【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 35【MXUA8/AXUH8】
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新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 34【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636693596/
*重要*
アンチ、マウントの取り合いNG、RXマンは出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>98
今更かよ。
俺のZLPPVMPBPFFなんて買取専門店じゃない中古車販売店に用事あって行ったら無理矢理査定されて、530万円即金でって頼まれたわ
丁寧にお断りして帰って来たが。 ハリアーは車両価格に見合った内装の質感があるから良いと思う。
でも次のモデルチェンジでクラウンクロスオーバーみたいなったら、さらに中古車価格が上がりそう 俺の8年乗ったFIT7万キロのガソリン仕様でも40万も査定つくからなぁ クラウンクロスオーバー黒茶走ってるの見た
なんというか、、プリウスに毛が生えたような感じ クラウンはなんであんなになっちゃったんだろうな。
カローラと見間違うような内装の質感だけでも早く終生しないと消滅すると思う 昔クラウンに塗装なし樹脂バンパーつけたの出しててさ
もう誰も買わないカローラクラウンと言われてたことあったんだよな
当時樹脂がトヨタの路線でカローラも黒樹脂
あの悲劇を繰り替えしたいんだろうか
あのあとマイナーで塗装バンパーに変えてフルモデルでゼロクラウンが持ち直したけど クラウンはアバロンの名前だけ変えた車だから
あれをアバロンとして見ると納得する ハリアーの次にクラウンスポーツを予定しているから何とか内装の質感だけは見直して欲しい クラウンはこの後エステート、セダン、スポーツが出るからな
ただ、セダンは水素だしスポーツはBEVのみの可能性が高い。
エステートだけHV(2.5と2.4Turbo)の展開が決まってる
どっちにしても800万円の内装じゃない。 >>108
スポーツは去年発表されてたのがBEVだった。
そっくりだし間違い無いと車情報誌は言っている。
セダンはミライの上位版で確定
エステートはハリアーのロングバージョンだと思う。
エンジンシステムは他になさそう 何だよ～
メーカー見解無しのだろうレペルか
ちなみにクラウンスポーツが並んでいたEVラインナップ枠はBZシリーズと違ってBEVも設定あるよシリーズね >>110
クラウンスポーツはモーターショーで車名伏せて車体発表してたから間違いないよ クラウンスポーツはBEV以外にもパワートレインラインナップ有るってことだよ でもさプラットフォームはBZ4Xのやつ使うんだろうし
エンジンとモーター入るのか？
電気自動車専用プラットだぞ 発表会で紹介それたライフスタイルBEV群はBEVだけでなくHVも設定
そのラインナップのひとつ次期C-HRはHVも用意されるからクラウンスポーツも同じだと思う
当然プラットフォームはBZシリーズとは違うだろね オーナースレはﾜｯﾁｮｲ無くて荒れ放題だがここは逆に過疎ってるね 最近はオーディオ弄るとかアルミ換えるとかしないの？
弄ってるヤツは冷めた目でバカみたいに見られるの悲しいわ
まあドラレコさえ付けられないやつらには理解できんのかもしれんが アルミも昔みたいに交換する人いなくなったな
ハリアーみたいな自己顕示欲の塊みたいな車でもノーマルばかり
逆にモデリスタのエアロの装着率の高さよ
用品カタログで買える手軽さだろうと思う
ただモデリスタアルミはアホみたいに高いから装着率悪いな
オーディオはナビが交換できない車が増えたから弄る人少ないんだと思う
ソースもブルーツゥースとか原音が悪いのをどうにかできるとも思えんし
ロスレスをUSBで聴くというのもあるけど デッドニングはしたい
ただ、内張剥がすのにどっかの爪折ったりするのが怖い 今まで買った車は容赦なく内張り外してきたけど
爪とか折れたことがない
今回はドア内側ノブ内側に照明つけるのに外す予定 ホイールに塗装とかやめてほしい
数年後には下地が見えてみすぼらしくなる パフォーマンスダンパー付けようか迷っているのだけど、結構変わるものですか？ >>123
別次元で変わるよ
付けている人少ないからレビューも少ないけど、レクサスには標準で付いてる装備だからね >>122
塗装してないアルミってめったにないからな
Sグレードはしてない気がするけど
Gの切削でもクリア塗装は吹いてるはず
レイズのアルミ昔はいてたけど6年位で表面のクリア剥がれだして全部剥がして
耐熱クリア吹いたわ
めっちゃ面倒だった 今日、新型クラウンが走ってるの見たけど
グリルのメッシュが黒光するとかっこいいわ
なんちゃってPHV良いかも クロスメッシュは洗車大変だけどな
艶がある部位はきっちり洗う必要が出てくる
樹脂だと白ボケしてくるからまぁいいかとスルーできるけど
光沢部分は手入れしないとな ルームエアコンのフィルターみたいにパカッと外して丸洗いできればいいのに >>124
違いのわかる1ヶ月点検の時とかで良いかなと思っていたのだけど、納車時に付けてもらおうかな。タイヤとかいきなり替えるのも勿体無いし、少しでもロードノイズがもおさまるなら。 ロードノイズ改善を求めるならパフォダンなんかよりタイヤ変える方が確実 フロントはマクファーソンストラットなんだからパフォーマンスダンパーは必須装備だろ
なんでフロントだけトヨタが純正オプションで取り入れたか考えてみろよ
付けて乗り心地悪くなると感じるようなら軽自動車乗ってもクラウン乗っても違いわからないと思う おっと、ここはハリアースレか
ハリアーはリアがダブルウィッシュボーンだから付ける必要ないぞ >>129
納車で付けてもらったけど、付けてないの乗った事ないからわからん
きっと付けてないよりは乗り心地いいはずと思うようにしてる やっと見たけどエクステリアはいいのに内装がチープすぎじゃないか…
買う気失せた… >>139
本当そこだよね
赤内装の良さ一個もない 初めて80内装見たときは60よりショボく感じたけど1年乗れば慣れる
それにクラウンの質感に比べればまだマシ 製造はしてるけどかなり少数だね
去年契約組がスライドしてもまだ納車前だし。 昨年末契約なら来年秋になるって最初から言われてただろ >>145
昨年10月頭に契約したけど未だに何の連絡も無いです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
