【MAZDA】マツダ総合スレvol.195【美しく散る】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
まぁ、スレタイも読めず馬鹿の一つ覚えで毎日スバチョン連呼してるロリコンは目立つわな
広島住みなら放射脳で統合失調症と性癖歪んだか？
あ、元から不良品か 盗撮マニア広島県口田ツダチョン顔面キムチレッドファビョールwwwwwW 「スバチョン」でワード検索すると決まって20時以降に書き込まれてるから
そいつが身バレしたロリペド広島県口田？のマツチョン統失患者だろうね >>835
悪いけど、あなた以外のマツダユーザーはスバルに興味ないしライバルだとも思ってないから。
あなたのせいで他のマツダユーザーまでロリコンでスバルアンチだと勘違いされて迷惑だから頼むから消えてくれ。
本当にマツダファンならマツダの良さだけ語ればいい。 スバルは半導体不足でかなり減産してるはずなのに
それでもフォレスターに負けるCX-5って一体… >>845
それはスバルが気になって仕方ない荒らしの広島県ロリコンさんの性癖であって、他のマツダユーザーは違うので混同しないでほしい。 CX-60はデザイン見ると最初から欧米意識してる感じだから国内より海外の方が売れそう。 >>835
広島県口田ツダチョンは憧れの盗撮児童ポルノ画像を収集しているｗ
あのさぁ…言ってて恥かしく(はじかしく)ならないの？
ロリコン広島県口田ツダチョンに羞恥心を問うのは無駄とは分ってても言いたくなるよｗ ロリペド広島口田マツダ朝鮮人、同胞にも嫌われてて笑えるｗｗｗｗｗ
まあこんなロリコン野郎を擁護するバカはロリコンか本人くらいだわなｗｗｗｗ >>764,835
IPスレで「広島県口田マックスバリューが生活圏」とセルフ開示するロリコン広島県口田ツダチョン
広島県仁保IP→ 118.13.107.61
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
334: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d254-rUX8 [219.173.113.129]) [sage] 2020/03/20(金) 12:57:12 ID:aES5NZp70
マツダ3の自動ブレーキ
https://youtu.be/p-cU1p9bqgw
357: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-0ZVt [118.13.107.61]) [sage] 2020/03/20(金) 22:01:55 ID:lmBDFko+0
>>334
以前見た動画ではスバル車が左に対抗で来たそのままでも当たらない自転車に反応して止まったけどな
それもブレーキが利いたのが直前過ぎて間に合ってないｗ 自転車は何事も無く横を通過
これ口田のマックスバリューの近くだな
よく通るよ >>764,835
[180.25.69.200]
[118.13.107.61]
[122.20.180.181]
↑↑
IP表示のマツダ総合過去スレで、上記のIPアドレスで検索すると、盗撮マニア広島県口田ツダチョンの書き込みが大量に出てきます
「スバチョン」「ハッキョｗ」「ニダ」「ファビョる」「精神保護」が口癖の特徴が分かりやすい
脳内スバオタと戦う統合失調症マツダ信者兼アンチスバルで、児童ポルノ画像集めが趣味のロリコン朝鮮人です >>839
そいつは単にスバル叩いてマツダ崇拝するだけの広島口田ロリアスペって奴だろうから
データとか理屈は一切通じないと思われ >>830
そもそもセダン＋ハッチのCセグの流れで言ってんのになんでいきなりCX-30足してんだこいつ
そんなにマツダ3がインプレッサに劣ってんの誤魔化したいのかよ ラリーからフィードバックされてる至高のシャシとルック車なんて比較にならんし >>865
XVを除いたインプレッサ単独の販売台数ってどこかで公開されてたっけ？ >>862
＞ これ口田のマックスバリューの近くだな
よく通るよ
他スレの書き込み掘られたのかと思ったらセルフ開示かよ
承認欲求の塊が招いたロリコン広島マツ屑の自業自得でしかない
ざまぁみろ >>860
いくらツダオタでも児ポ画像大量に貼る小児性愛者は擁護しようがない。 60スレは相変わらず出所不明のスペックでああだこうだと
格安3.3Dはシングルターボで230馬力って書き込みがあんだけど、1100ccも排気量プラスしてマジだったら面白い
直6って記号だけでどんだけ売れるのか
もっとも、記号が必要なのはアメリカってのが教団幹部の教えだけど 日本じゃ売れないけどアメリカじゃ20万台くらい売れてんだろCX-5
アメリカじゃ庶民１人乗り用の下駄車だから安けりゃある程度は売れる
そのつもりで出す高額車70,90、やっぱり爆死するだろな 北米基準じゃ70、90が普通の車で高額車じゃないし、ガソリン安いから直６ターボほしがるのは分かる。
ただ、直６Dは誰が買うのか見当もつかん。
ディーゼルは北米は不利、欧州も環境規制で不利になり、日本は排気量課税で大排気量は無理。 いちおうエスカレードタホシエラの3兄弟が直6ディーゼル出してるけどフルサイズSUVなんてマツダじゃ勝負にならんしな >>873
どこのお金持ち？６万ドルのクルマは立派な高額車
相応の企業で一定のポストに就かないとローン審査も通らない
アメリカは厳しい階級社会 他社のフルサイズSUVですら値付け5万ドルから始まるのにマツダで6万ドルとか言うタグ付けて買ってくれる客がどこに居るんだよとね >>ガソリン安いから直６ターボほしがる
そんなヤツがいるならエクスプローラーは直4じゃなくてV6が売れ筋になってる
願望を事実のように語るのは半島人
ガソリン代高騰（だけじゃないが）でバイデンの支持率が下がるくらいに燃料代に庶民はシビアなんだよ
アメリカ人はガソリン代気にしないなんてのは作り話 >>835
スレタイも読めねーロリコン人擬きは早く死ねよ >>876
どっから６万ドル出てきた？
一番値段の高いPHEVの欧州価格が６００万超えてるが関税とか込の値段。
ガソリン車のベースは日本で330万って予想されてんのに、北米価格って出たんだっけ？
>>878
買うやつがいるから、V6と直４の両方をラインナップにあるんだろ。
なんでヲタは極論に走るんだ？ 予想（爆笑）
底辺2.5Gって北米仕様でもあんのか
髭が北米で６気筒じゃなきゃダメ！って言ってたのに（笑） なんか必死に60を安物に仕立てようとしてるツダザル何なの？
プレミアムごっこ・ぼったくり価格でマツダ笑いが止まりません！がラージなんだろ アメリカは社会的地位＝収入に応じてクルマも選ぶんだよ
ツダザルはまだ分からんか
お前らみたいに全振りで残クレに突っ込んで分不相応なクルマ乗るとかない
地位収入によって同じ車種でも買うグレードが違ってくる >>881
V6買うやつが少ないから直4の方が売れてるって話だろ
ツダ理論の願望では6気筒がガンガン売れるらしいけど アメリカ人は大パワー好き
アメリカ人はガソリン代なんて気にしない
マツダの直６は売れるっ！（キリッｗ アメリカのプア層はマジでモノにしてると思うよ
マツダ地獄 in U.S.A.始まる！ 今や日本でも絶滅したクルマ貧乏がアメリカにいる訳ないじゃん… ここで聞いていいものかわからんが3代目デミオのスレはどこ行ったんだ？
変な荒らしが常にいるから消されたのか？ 初代デミオや最終カペラの頃と比較すると今の状況は夢のよふだわ
当時の敗北車スレに降臨して住民に今の状況を話しても誰も信じないだろうな、ヤッパシ(´・ω・｀) CX-5のまぐれ当たりですっかり勘違いしてるから、電動化で周回遅れにされて今から始まる奈落の底へのスパイラルは当時の比ではない阿鼻叫喚の世界だろう >>891
CX-60見せたらビビルで
どこのどいつ車ですか？って 60の上位グレードの高額車がどれくらいの比率で売れるのか楽しみだな
ディーラー自爆登録が一通り済んだ後の「桁数」もｗ 330万円の煤Ｄモンキーモデルと299万円の底辺2.5Gがあるから高額車じゃない！売れる！と言ったり、600万円オーバーでレクサス超えたとドヤったり、ツダヲタ内戦状態だけど、どっちのツダヲタが多数派なんだろ
どっちも高いのは買えない連中だろうから意味ないけど そもそもプレミアム狙うなら300万のグレードなんか作ったらダメだろ
そこから脱却するためのプレミアムじゃなかったんかい >>896
馬鹿津田猿によると、エントリーグレードを安くするのは貧乏臭いクルマからプレミアムに登り詰めたアウディの手法らしい
意味不明だし事実無根（笑） >>896
嘘かホントか知らんが2.5Gが290万円、3.3Dシングルターボ仕様が330万円とか言ってるな、60スレでは
5と8の立場ねーじゃん 安いバージョンは色はチンケなものしか選べないようにしときゃいいんだわ >>898
CX-60はもともとCX-5のFMCの予定だった車だからね 運転席に座ったら見えないボディの色なんてどうでもいいわ
スマホの裏側と同じだろ、使ってるときには見えない
猿は下らないことで優越感持ちたがるよな、マジ歪んでるｗ >>899
欧州仕様のTakumi,Homuraみたいな上級内外装は500万超えのMHEVとPHEV専用にして明確に差別化するみたいよ
実質2車種（大衆車とプレミアム車）的な位置付けだとか >>898
それぐらいしてこそマツダが生き残れる
マツダみたいな中途半端なメーカーは、常に進化していかないと生き残れない
初代 CX5で、国内他社含めて、デザインで進化して受け入れられた
そこからスカイアクティブや鼓動デザインで一時期調子こいてたけど
その次のフルモデルチェンジ CX5で何も変わらずウンコ
さらにcx30やMX30などウンコみたいなデザインを作った
そりゃ売上で結果は出たよね
マツダ3だけはこだわりを感じたから売らなくてもあれは認めるけど
停滞してたらマツダを選ぶ理由はない
だから CX60は新たな価値を提案してるので売れる
既存の CX5.8なぞ知らねーわ
既存の車種を過去にするくらいの魅力ある車を出し続けてこそマツダが選ばれる
CX2.3.5.8.30なんて旧世代シリーズとしてもう終わりでいい
CX60から始まる新世代マツダの始まりだぞ。 >>903
毎日、広島県口田から統失発動ロリコンアピールお疲れさまです
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/12/06(月) 13:12:40.36 ID:aOL1mY7r0
IDコロコロ、スバチョンハッキョｗ
女は幼ければ幼いほど価値があるのは世界の常識ｗ
部屋に引き籠もってマツダを叩くのが仕事のスバチョンは、二次元にしか興味がないキモオタニートなので現実を知らないｗ >>907
>>861-863は都合悪いからミエナイキコエナイふりｗ
身バレしてるのにスレ張り付いてスレチ行為続けたり
煽り口調変えない単細胞のお前が広島県口田のロリコンツダチョン認定されてるだけｗ >>902
ノートとオーラみたいな感じか
ノート乗りが社用車って煽られてるけど >>901
えっ！マツダって運転席からボンネット見えないの！？クソじゃん！！！ >>907
叩かれてるのは児ポ画像集めが趣味のロリペド広島口田ツダ朝鮮人お前個人であって、他のツダヲタは広島呼ばわりされてないだろメクラ
だからお前だけ安価付けられて馬鹿にされてるって理解出来ない？
あぁ、ロリコンで朝鮮人じゃ理解出来ねーか そもそも
鉄屑６０を評価してる純粋なマツダ信者→ID:HOCRpxeA0 にまで疫病神扱いされてる時点で
広島盗撮アスペがいかに孤立してるか分かる >>907
広島口田ロリチョン必死ｗ
マツダ批判は全てスバチョン認定で解決ｗ
広島口田ロリチョン伝統の特大ブーメラン入りましたーｗｗｗｗｗ >>907
お前さ、マジで精神障害者なのか？
馬鹿の一つ覚えで独りで脳内スバチョンと戦ってるけど
ロリコンも統合失調症も病気だからこんなとこで発狂してないで早く病院行けガラクタ
286: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/24(木) 22:24:44 ID:3RHlLbwC0
世界中でマツダは絶賛されてるが、スバチョンだけが孤独な戦いをしているｗ
349: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/25(金) 22:44:20 ID:4cVhwuSZ0
スバチョンの様に中古の軽に乗ってたら、普通車が近くに居たらプレッシャーを感じるんだろうなｗ
387: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/26(土) 23:09:29 ID:Lv9koAo80
必死なスバチョンの「そう思いたい」が微笑ましいｗ
529: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/29(火) 22:17:29 ID:GfR3YPEQ0
今日もスバチョンハッキョｗ
764: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/04/02(土) 22:45:08 ID:N2hY/ZoB0
CX-50、60と立て続けに超性能でスバチョンがハッキョしてるなｗ マツダアンチスレ来てまでスバルへの恨み妬み吐き続けるって…完全に取り憑かれちゃってる スレタイも読めないみたいだから、広島口田ロリ盗撮マニアは日本語不自由の在日チョンなんだろ（笑） >>907
此処「スバルアンチスレ」じゃなく「マツダアンチスレ」だといい加減理解しような
児ポマニア変態ケロ島土人さん 広島県仁保IPバレのロリコンおじさんって
自分がなんで叩かれてるのか本気で分かってなさそうなのが真正っぽいよね（笑 輸入車なら1000万円がマツダなら300万円！ｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dee7b4315fa7c8c9bf18eb9850c70dde3c922a1/comments
qqt***** | 17時間前
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マツダは米コンシューマーレポートで世界一に
選ばれたりして、北米の評価がすこぶるいいから、
強気なんだと思う。
日本はまだまだマツダは安くないと売れない現状がって、
それはCX８とか、車格的には輸入車クラスで1千万円越えが、
僅か300万〜程度で売れれてる現状を見れば、
マーケティング的に厳しいと思う。
海外と日本におけるスタンス、ブランディングの違い。 海外でも日本でも安物
CX-5みたいな駄車でも安けりゃ売れる マツダが高額車を売るのはチャレンジ
牛丼チェーンがメニューに2000円の牛めし載せるようなもの
ついに明日か日本仕様公表
6気筒はあるのかね？ｗ PHVと2.5Gだけじゃないか
6気筒は追加予定でフェードアウト
ここで時期まで含めて投入明言できるなら欧州でしてるはず >>921
コメ欄でメルセデスやBMW叩いてて草
都合の良い時だけマツダは欧州車レベル（）、都合が悪いと途端に叩き始める
こういう事を恥ずかしげも無くやるからツダオタは異常に嫌われるって自覚無いんだな ブランド力もクルマの基本性能もKIA未満のくせになぁ（笑） KIAは欧州でトップアスリートにEV乗ってもらって本人のSNSにクルマが出てきたりすんのな
メルセデスなんかも当然やってるけど
マツダもボンネットとか三流芸人じゃなくてワールドワイドにやりゃあいいのに 似非マイルドハイブリッドだけ？
この時代にそんなことやってたらマジでマツダ終了じゃん 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/03/20(日) 17:11:37.04 ID:BjK0skL+
スバルとマツダは変に調子こいてるバカが多い。
しかも非力な大衆車とかで
優越感でもあるのなんで？ >>928
煤Ｄ3.3が来るのか
時代錯誤も甚だしいな >>917
トヨタの持分法適用会社になった時点でマツダとは別次元の会社になったからなぁ
販売台数とディーラー店舗数で勝ってるとかもはや枝葉末節で、メーカーとしての実力や将来性は比ぶるべくもない スバルの将来性って何だ？
儲かってもろくに投資もしないでトヨタとの協業に熱心なだけで面白味のない会社だろう
投資家的には面白いかもしれんが自動車ファンをワクワクさせる会社ではなくなっている
昔のラリーのイメージで食えているのはアメリカと日本だけでヨーロッパでは見向きもされていない 今後も進化を続けるアイサイトとEVレーシングカーとか？ >>自動車ファンをワクワクさせる会社ではなくなっている
自動車ファンを騙る猿の決めつけ（笑）
WRXはいいねぇ、STI日本仕様が出たらもっと楽しみ
屑貨物車しかないマツダなんざ足元にも及ばんだろ ４輪コントロール技術の制約がエンジン比で格段に小さくなるBEVの時代に突入すれば走行性能はさらに向上する
今後も魅力は失せない スバルが投資してないって？ムチャクチャ技術開発に投資してんじゃん
マツダよりも遥かに危機感持ってやってるわ 息を吐くように嘘をつくチョンマツ、スバルの決算書読んでこいタコ 他社の妨害までして掴みとったロータリーにしがみついてるツダよりマシ
広告イメージだけで中身3流じゃねーか 謎の海外の賞レースで受賞するのは怪しいと思ってる
言うほど売れてねーだろ マツダもきちんと投資してたらもう少しマシなクルマがあったろうなｗ だからなんでお前らはすぐ内戦おっ始めるんだよ･･･(CX-60スレ)
せめてマツダ乗り同士仲良くしとけって
金子みすゞも言ってるだろ 他社はしてるのにドケチスバルはウクライナ支援しなかったよねｗ >>946
他社は操業停止してんのに、輸送船の契約が切れるまでパーツをロシアに送り続けてクルマ作り続けると表明した広島の糞企業があったな
なんてメーカーだっけ？ >>946
>>918-919に反論ないの？ロリ画像収集が仕事のロリコン広島口田チョン土人さん https://www.subaru.co.jp/news/2022_03_29_102007/
2022年3月29日
ウクライナ情勢を踏まえた人道支援について
SUBARUは、ウクライナの情勢により厳しい生活環境におかれている人々の安全について深く憂慮しています。
この度SUBARUではウクライナの人々や困難な状況に陥っている人々の生活を支援するために、人道支援として国連難民高等弁務官事務所（UNHCR）に100万ユーロの寄付を実施します。
この寄付金は、ウクライナおよび周辺地域での救援活動に充当される予定です。
一刻も早くこの事態が終息し、ウクライナをはじめとする世界中の人々が安心して暮らせる世界に戻ることを願っています。 >>933
マツダは投資した結果が糞車オンパレード？
儲かってないから投資してないってことかな？ ひょっとしてマツダの価値って今やCVTアレルギーやMTキチガイの避難所としての役割しかないのでは･･･ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
