【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv
2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレです
旧型（MA26・36・46）の話題はこちらへどうぞ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646278277/
※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632093269/
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638016761/
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643000505/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>344
代車は用意してくれてるんでしょ？
それ乗ってれば良いじゃん。
うちは同交渉で代車断られたから、車検通した。 あんまり遅い人は色とかグレードが尖ってんだろ
3か月で納車するってばよ >>355
なんかすげー性格悪そうだね
久しぶりにこんな人みた >>360
去年嫁さんと以下の条件で契約しに行き音沙汰なし
グレード：MX
色：ネオンブルーメタリック
メーカーオプション：全方位カメラ、9インチナビ
ディーラーオプション：フロアマット、ETC、ワイドバイザー >>360
去年の4月頃D:2のブラウンMZメーカーOPナビ全方位カメラ付きで注文して4ヵ月くらいだった
その時でも長くなるかもみたいな話は営業マンからあったけどね ネオンブルーはレア色だから納期遅れる傾向にあるのかね？
個人的には一番好きなカラーで、バンディット にも2トーン設定あれば良いのにと思う。 >>361
自演指摘されて悔しそうだね
指摘しない方が親切だったかな >>362
確かに写真だと微妙だけど動いてるの見るとカッコよく見える… フロアマットは分割できるやつにしておけば良かった
マット引っ張り出すの面倒くせえ、意外と重たいし フロアマットやナビってなんであんなに高いんだろうな。携帯電話の悪徳商法に通ずるものがある。それも知らずに○○万円値引き出来た!とか書いてる人を見るとメーカーの策略にまんまと嵌ってる頭の弱い人間にしか見えない。 思ってた以上に納車遅れてるのね
どうりで現行試乗車落ちがすぐなくなるわけだ… ドアハンドルカバーがただの両面テープ貼り付けで萎えた
前の車はドアハンドル自体交換で見た目凄くスマートだったのに フロアマットは社外品でいい
色や柄が選べるし半額で買える
これ見て同じの買ったけどよかったよ
後席ステップ部分もカバーされるしさ
https://youtu.be/xa9KFw1owfI 半導体 コロナ 震災 そして中国のロックダウン
タイミングが悪いと厳しいはな 中国のロックダウンで部品が入って来ないから 俺の会社も仕事がない
楽しみに待っている人には辛いな
俺は1ヶ月乗ってみて いまだに低速の動きが気になる あとは合格 >>369
ディーラーオプションのおかげでメーカーオプションの全方位カメラナビパッケージがかえってお得 >>375
自演はすぐばれますよーという指摘だろ
今後は気をつけましょうね >>377
えー、、
自分のヤバさに気づけない可哀想な人やなぁ、、 >>374
ゼロスタートはまだいいけど再加速とかの出足のトロさ気になるよね なんかとばっちり受けてる人いるし(笑)
>>352の自分の発言に対して、あたかも他人のように振る舞う>>353,354だもんね。 >>379
分かるわ 自分の思い通りに動かないと違和感ある これって慣れるのかな? アイドリングストップを切るのは まだ我慢してる 再加速でアクセルを踏んだ時に、0.5秒くらいの無反応時間があってから加速するよね
慣れはしたけどやっぱりそこイマイチだよな 低速からの再加速のあのワンテンポ遅いのはまだ慣れない。
停まる時のかっくんブレーキは慣れた。
アイストは切れるみたいだし、今度やってみようかと思っているところ。 YouTubeレビューに、ブレーキの遊びがデカすぎるってあったけど
やっぱり気になりますか？？ ブレーキの遊びはほとんど気にならない。
ただ、エンジンブレーキの利きが大きくて、慣れるまで時間がかかる。 >>385
トッピングブレーキしてるとエンブレが酷く そのままブレーキ離してると急にスーと加速する感じ 慌ててブレーキ
今のアイドリングストップの車ってみんなこうなのか?
ルーミーも違和感あったし >>387
文の前半、ちょっと何言ってるかぜんぜんわかんないw 4月に契約した人12月納車予定て説明受けてるみたいだね >>390
マジ？
初売り購入で4〜5月って言われて、最近は6〜7月って言われてる
夏までには納車してほしい >>390
3月末の契約で納期3〜４ヶ月の見込みって聞いていたのに、今はそんなにひどいのか。 >>390は、みたいだねという風に、直接ディーラーと話したわけではないと思われるので、話半分でよいかと。伝聞なんてどんどん変わっていくし。 SNSでソリオ 12月で検索したらマジで12月納期て言う話出てるね 納車された後だと納期が更に延びてる話聞くとなんか嬉しいよな 初売り最終日契約
バンディット 全方位カメラ メーカーナビ 右側電動スライド無し スピーディーブルー
GW明け納車決定した アイドリングストップキャンセラー付けたら、ハイブリット用のバッテリー減りにくくなって、加速の補助が頻繁にされるようになるんだろうか？ >>400
4ヶ月くらいか。
今からでもそのくらいは覚悟しておかないといけないか。
週末にディーラー巡りしてくるかな。 去年契約してまだダメな人と
今年契約してもう納車してる人
何が違うんだろうな >>403
バンディットかノーマルかの違いだと思ってる ハイビームアシストが割とアレだったから設定で切って結局手動でやってる すれ違う人がみんな眩しそうな顔してたから切ったわ
対向車への反応は早い ソリオとバンディット、違いは面と内装カラーリングだけなのかな？
YouTubeにシートが若干違うみたいなレポもあった気がするけど。 先代MA36乗りですが、この型はインジェクター不具合がそこそこ出てるらしい（ディーラー担当者談）けど、みなさんどうでしょうか？ >>408
同じ1月で>>400もあるし、グレードやオプションも参考までに教えて。 今の納期遅れは 中国のロックダウンで部品が入ってこないって事じゃないかな? 戦争の方は分からんがね >>412
シートは生地の違いでそう感じただけだろ
あとバンディットは何故か電動スライドドアは片側のみ標準 >>420
マジだよ
バンディットは右側スライドドアが手動なのが標準
約5万円かかるけどメーカーオプションで電動にできるよ MS26S 1年8ヶ月で25000km
融雪剤大量にばらまかれる地域だが10年乗りたいな >>421
マジかよ
ポチっとするボタンが無いだけだと思っとったぞ 電動パーキングブレーキがいつ搭載されるか情報ある？ >>428
噂レベルの情報だけで確定情報はないよ。
いつになるかわからないけど、次のモデルには搭載されるんじゃない？ こんなご時世になったんだ、しばらく趣味色の強い車は出せないだろうよ。現行車ですら満足に供給出来てないんだし
戦争、コロナ、この円安状況が続いた場合の値上げがどんなもんなのか、まだ購入してない人は今後楽しみやな エスクードがストロングハイブリッド出すみたいだね
相変わらずAGSだけど はい。
納車遅れる連絡きました。
製造もまだされてないそうです。
去年契約組 去年の何月かによるやん
四代目のSV探してる
AGSに乗ってみたい >>444
マニアック感くすぐるよね
AGSはフィアット系なのであっちが500かパンダとかで先にやると思ったらスズキが出してきた エスクードの試乗してくるといいよ
AGSのハイブリッド搭載してるから
軽トラのAGSをレンタカーで乗ったけど5MTのほうが個人的によかった
やはり違和感が まだ4月なのに暑さでシステム停止
先日メッセージは消えたけどシステム要点検とか出たし
去年より弱い気がする ワークスとスイフトのAGSもイマイチだった
スイスポとかクロスビーみたいに6ATでいいと思うんだけどな AGS採用したのはスペース的な問題から来てた気がする…
ATやCVTでは入りきらなかったらしい。 新しいエスクードカッコイイな！
でも相変わらず4駆しかないのかな？
今時SUV乗ってる人も街乗り専用がほとんどなんだから、2駆で出せばいいのに 代車がエスクードだったんだが静かさにビックリした(あくまでバンディット比)
次はエスクードにしようとさえ思ったんだがエスクード版では評判悪いのね ソリオ MZ 2WDの値段 202万円ほどと思っていたが、今日のディーラーでの見積もりでは220万円以上だった。これは正しいの？ >>452
税金・自賠責・登録諸費用とかで１８万は行くでしょ？ オプション何もつけなくても202+諸費用20弱かかるから正しいよ
普通はオプション+値引きでそれくらいだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
