ランドクルーザー300 part39
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
次スレは>>950が立てること
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
【前スレ】 ランドクルーザー part37
ランドクルーザー300 part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645407976/
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643783357/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ○○○
○･ω･○ ｶﾞｵｰ
○○○
c(_uuﾉ
○。○
ミ ﾊｯｸｼｭ ○ o○
ミ `д.∵ﾟ。○
c(_uuﾉ ◯◯◯
>>1 ◯◯◯◯
◯
∧∧ ◯
(･ω･) ◯ ◯
c(_uuﾉ ◯◯◯◯◯ 月に500台っても全国に販社が250位あるんでしょ？
そんで店舗が6000以上
そりゃあ販社1番とか店舗1番っても未だに納車されないよな
ほんとの1番は社長とか重役だから笑
2番だと1年は遅れても仕方ないんですよね リセール狙いでガソリンが大量になることでディーゼルの納期が早くなるなら有難いが生産も相対的になって変わらんだろな 近所の家に300ディーゼルが納車されてた
走ってる姿を見ると格好いいなぁ 俺なんて2軒隣の家に納車されたんだぞ
毎朝パンテーラの解除音が聞こえて来るし
このやるせ無さを何とかしてくれ >>7
M神奈川なんか100店舗ちょいなんだから月40台なら店舗1番目から納車していけば3ヶ月もあれば一巡するのになー。 >>11
お前は嫁のパンティーを見せつけてやれ
面白くないのわかっててレスしてるから軽蔑するなよ >>15
そうやって生きてきた奴なんでしょ
他の人もそうであって欲しいんじゃね ノアボクの装備見てると300が古く見える
4年後もこの装備だと時代遅れもいいとこだ ツイッターにランクル300にマッドタイヤ履かせた画像上がってたけどカッコいいわ >>17
ハリアーにも最新のセーフティセンスやら安全装備がついてグレードアップされるらしい
ランクル300も来年くらいにセーフティセンスとか最新のになるんじゃないかな >>20
上位グレードは油圧と電気のハイブリッドだろ？
自動運転までは行かないけどなんか着いてなかったっけ？ >>17
新ノア納車されてるけどスゴいよ
アドバンストパークかなり使える
商業施設など駐車が楽にできる
あとナビスゴい
ヌルヌル動く！300も同程度だといいんたが ノアでアドバンストパークとか使うようなやつはランクル乗るなよw
みんなの迷惑 ランクルのことが頭から離れない
納期2023年って言われてるのにこんな状態であと一年以上過ごさなきゃなんて頭おかしくなるわ >>23
ランクル乗るなというより
軽自動車を選ぶか免許証返納してくれってレベル >>22
となると新型アルファードは更に進化してるんだろうな
ランクル300が旧車に思えるくらい >>21
ステアリングが油圧の電動アシストだからハンドルをグルグル回すような最新の制御は出来ない
センターキープが限界だろう
ランクルはそういう車じゃないからな
自動運転が得意な普通の車を買えばいいと思う >>22
逆にノアで楽に駐車できない商業施設なんてあるのか？
アドバンスドパークを喜んで使うのって、操作はヘタクソで周りに道路上で周りに配慮もできねえくせに、がっついた運転するこ汚えおばはんってイメージ 自動駐車って遅すぎて使い物にならん
設定してる間に駐車終わってる
カメラやセンサーに雪等がついたら全く使えないし
そこにコストかける意味がわからん >>22だけど、ネタ装備にマジレス多いな
商業施設くらいキッチリ白線があって広いとこでないと出来ないってことだよ
自分で駐車したほうが早いよ？
でも手放しでハンドルがグルグル回る様は面白いぞw
俺は先行予約組じゃないからあと4年かかるし、取り敢えず最新装備のミニバンで慰めてもらうわ >>31
叩かれたからって方向転換しなくていいよw >>31
最近のパーキングアシストは白線なぞいらん
知識をアップデートしとけ ようやく納期確定しそうだ
6末に注文してからだから約1年 俺も今日ディーラーから連絡来た。4月5日にメーカー出てそれから1週間ぐらいで販社に届くからモデリスタの取り付けにコーティングに諸々取り付けして、納車がだいたい4月15日くらいだって。6月終わりに契約してから長かった Sクラスのドイツ空港で使えるバレーパーキングくはいスゴければ付いてる価値あるけど
NXとかトヨタ車についてる駐車支援システムなんていらねえ
日本の家電メーカーが陥った無駄な性能設備でしかない >>36
おめでとうございます！
良きGWになりまする
>>37
うるせー トヨタ自動車は本日工場稼働計画について発表がありました。東北地方の地震の影響で仕入先のメーカー様が被災され部品の欠品が予想される為21日22日23日のラインが停止します。24日以降の稼働は来週決定するそうなのでヴォクシーやノア、ランクル300など納期遅れが更に深刻になりそうです。
イッシー
@arufaado 契約日なんて何の意味も無いよ
販社で取りまとめて何番目に居るかが大事
担当営業の力次第で頭の方に来るか下になるか､､､
当然、役員の客は先頭に繰り上げされる 担当が代わってゴミだから納車がこんなに遅いんだな
二度とコイツから買わね スマホでスレ読んでたら娘が冷めた目で離れていったのだが‥
ワシは全く気にしてなかったのだが、よく見るとスレの間の広告がえぐい >>50
エッチなブラウザゲームの広告見られたか？w
アドブロックでも入れとけ 自動車業界って闇深。わかりやすいね、ワ◯速やらチューバーにお偉いさんの知り合い、忖度発動しまくり確定の事実を知ってしまいました。それらに納期早めても大した利益を生み出さないのに頭悪いよね。 >>53
「ワ◯速やらチューバーにお偉いさんの知り合い」
「それらに納期早めても大した利益を生み出さないのに頭悪いよね。」
じゃ、誰に納期を早めたらいいんだ？
まさか「自分に」とは言わないと思うが。それとも為替差益で輸出に回せってか？ 納車順番の問題より
早期にオークションに出たって事が大問題だよ
念書まで書かせる異常な事をしてるのに
車体番号から調査した形跡すらないって事は外為的追跡すらしてないって事だな
トヨタ嘘ばかりのアピールしかしてないな プラドスレでプラドはランドクルーザーか否かで揉めている
そこでスレを300とプラド統一のランクルスレにとの意見があるが
いかがだろうか >>56
俺の車さえ納車されたらスレッドなんてどーてもいーわ >>57
プラドは、ランドクルーザープラドっていう名前の乗用車だよ。
ハイラックスは、ピックアップトラックというジャンルの商用車だよ。
後ろの荷台が全然違うから一度確認してごらん。 じゃあ次のスレは
ランドクルーザー300とプラド（仲良くしようね）
で決まりなのか！？ 実際プラドとランクルは似て非なる物
ジムニーとシエラとは違う関係
混ぜるな危険 この円安相場で部品供給の少ない限られた生産枠なら国内より輸出に回した方がトヨタの利益がでかい
あとは分かるな 諦めろ このスレでジムニーって単語使うの禁止な
ランクル好きがジムニーなんてガキのおもちゃなど興味ないから
ランクル買えない貧乏ジムニー乗りが憧れのランクルスレに興味あるだけ
ジムニー乗りは絶対来るな
貧乏クセーから ランクル乗るようなバカって
上の人が「水持ってきてくれ」言われたら
「はい」といって冷めた水持ってくるような頭の回転悪い高卒以下のバカが乗るんだよな
大卒だとすごく悩んで「温水ですか？冷水ですか？」と確認するんだよ
ここが高卒バカと大卒との違い
こういう馬鹿な思考回路がランクルを好むんだよな
アホが乗る車だよ
アホアピール全開だ よって仕事はできないが、アタマ使わなくてもいい力仕事の底辺産業で何とかゴミのように扱われてるが、
金の為に我慢してヨゴレ仕事して小銭稼いで必死な貧乏人が見栄を張るために欲しがる車
バカだよw 俺のような知性と金と余裕ある人間は普通にLX買うからw
ランクルに必死なオマエらは底辺の象徴なのw 底辺はリセール無い欧州車とか乗れないのなw
国産でデカくてリセール良くてイバれる車が欲しい貧乏人が買うだけだぞwこんなバカ車w
この条件を満たしてる車はアルベルハリアープラドだからw
所詮貧困層の最上級でしかないのなw 上級国民の我々のとってはジムニーなんてコンビニでポテチ買うような感覚だわw ヨゴレの最上階がランクルかw
まぁせいぜいプラドを煽って発散しとけw 一般庶民はランクルよりプラドの方が高級車だと思ってるんだがw
女子供は特にw
貧乏人は無理せずプラドTXで十分見栄張れるよw
見栄張りコスパ最高だからw
無理してランクル買ったところでプラドを煽れるくらいの喜びしか無いぞw
貧乏人の醜い争いだがw あー土曜日か
せっかくの休みなんだからもっと寝てればいいのに ランクルって乗り出し1000万っていう勝ち組と負け組のちょうど境目だから嫉妬の対象になりやすいな パチ屋開店前に並びながらの書き込みかな
昼までには根こそぎ吸われて憂さ晴らしに出没の流れだろうね 高級欧州車からLXへ鞍替えか
このスレの世界でだけはそういう車を買える身分という妄想で、自分を慰めるために週末になると足繁くこのスレに通う惨めなやつ
書き込めば書き込むほど惨めだし、スレ住民からは僻みだと思われるし、日曜の夜に現実世界に戻されたとき、より一層の自己嫌悪に陥るのにな
まぁ思考と行動がそんなんだからランクル買えないことに気づかないというか、考えも及ばないんだろうな どうやれば儲かるのか
あーひねくれものでよかった～ >>65
シエラとランクル両方とも乗ってる俺はここにいて良いですか？ そもそもヨゴレのような仕事をしてくれる人がいるから我々はハナクソほじりながら呑気に納車を待っていれるわけで
本当の勝ち組はヨゴレ仕事に従事する人に感謝はあれど蔑むような発言はしない >>66
状況によるだろバカwww
レストランで水もってきてれって言って、温水ですかとか聞かれたらバカかお前って言うんだろw
もうこのスレ来なくていいよバカが移るwww >>82
そういう思考が高卒バカなんだよw
バカがw まー、刺青入れたり様子のおかしな車屋や的外れな素人がYouTube等でランクルを語るのは迷惑だよ
バカの１つおぼえでトルクが〜、ラダーフレームが〜って笑
剛性なんてわかる訳無いのに凄い剛性ですって
アホ丸出しや笑 ソモソモランクルなんて車のメカニズムもわからない高卒以下しか乗らないからw
こんなバカ車w
大卒でこんなバカ車乗ってる人はいないからw
高卒以下専用車だw >>82
だからオマエは回りくどからバカって言われるんだよwバカw >>82
だからオマエは周りからバカって言われるんだよwバカw 年収1000万って言う幻想は捨てた方がいいよ
対していい生活なんて出来ない
Amazonとかでほしい物があったら躊躇なくポチれる程度だよ 他人を簡単にバカ呼ばわりすることは
理論的な話題展開ができず
相手の意見を理解しようともせず
浅はかにマウントを取ろうとする
非常に程度の低い行動であることに気づけよ
分かったかバカ >>78
シエラいいなー
日常使い用の車って必須ですよね、俺は未だ300来てないけど 300 200 LX570 600 RXは盗難がこわいな
300なんて強盗されんじゃないの おいおいおい
300オフ会やってんじゃねーか
ふざけやがって セコイア導入してくれないかな
7人乗り3列目体育座りはキツすぎる アップデートで3年後くらいには
Advanced Driveついてるかな >>79
鼻くそほじってる身分なのに納車まだなのか？
ほじりすぎて鼻血出すなよ負け組さん >>92
シエラで日常使いだけでなくちょっとオフロード走るのも楽しいよ 皆さん先日とうとう白GR-S納車されました！
近所の知らない人の家に笑 >>95
同意。最近得意げにSNS上げてランクル載せてるの見ると僻みかもしれないが腹が立ってくる。 先行予約とは一体何だったのか。
順番とか関係ないね。 高級欧州車からLXへ鞍替えか
このスレの世界でだけはそういう車を買える身分という妄想で、自分を慰めるために週末になると足繁くこのスレに通う惨めなやつ
書き込めば書き込むほど惨めだし、スレ住民からは僻みだと思われるし、日曜の夜に現実世界に戻されたとき、より一層の自己嫌悪に陥るのにな
まぁ思考と行動がそんなんだからランクル買えないことに気づかないというか、考えも及ばないんだろうな >>108
昔ニュースキンの講習会に誘われていったことある
上位？になると毎月50~500万だったかな？口座に入ってくるとか
そんなうまい話あるんだなぁ >>114
知り合いにいるわ
上の方はそれなりに稼いで蓄えてそうだけど、下の連中は貴重な若い時間を無駄にしてるようにしか見えない。 俺は昔会社に出席させられた自己啓発のセミナーの時に猛烈アプローチ食らった
可愛いかったから1発目論んでだけどあまりにもブッ飛んだ女だったから逃げたw たとえ儲かるとしても友達など回りの人間を失うことは絶対にやりたくないな 貯金あっても、そんだけの金がある実感とか湧かないし、ちょうど新しいランクルが出てGRなんていたれりつくせりな中身なもんだから、ちょうどいいから80から乗り換えようと7/1に注文したけど、10月以降なんの連絡もなく、今度は300を注文したという実感がないわ >>118
なんの目標もなく貯金しててもつまらんよ
今年中には来そうだな ねずみ講の話しなんかするなよ
乞食のやる事だからな LX即納されるならLXに変える奴多いだろうな。
トヨタもその位のせこいこといたら良かったのに 暖気終了後のアイドリングの回転数は600程度なんだが、ブレーキホールドでブレーキペダルから
足を離すと800程度に上がる。それでふたたびブレーキを踏むと600程度に下がる。
なんでこんな制御なんだろう？ LXも4年以上待ちだけど
何が言いたいのかわからん 北海道の新しいプロ野球スタジアムは32ヶ月で完成だってさ 32ヶ月？短いな
あと360ヶ月もしたら平均寿命になるやつが多くスレにいるのに
60ヶ月も待たせるランクルってな 知り合いがノア注文したんだけど、何だかってオプション付けると8ヶ月待ちって言われて『糞トヨタあり得ない！』って憤慨してたわ
ステップワゴンにするって。
8ヶ月で来たらどんだけ幸せか知らないんだな 何やかんやと理由付けたり、
何かが起きたりして、
どんどん納期が伸びるに1票 >>122
負荷だよ
NからDに入れると回転数落ちるだろ いつの間にカーセンサーに4台もでてるな
トヨタは責任もって全部買い戻せよ >>128
ほんとその通り
今乗りたいのに、延期延期で3年5年後なんて気が変わる人が多いだろうに
ガソリン軽油も高騰してるだろうし ディーゼルは今しか儲ける事が出来ないだろうから売った奴は正解じゃね 1600万でも買うやついるんだろーな
俺はプレ値でも出してプラス100万だな >>131
早期納車はディーゼル多いし、ガソリンは
仕入れても海外持ってくんじゃない？ 1600万のプレ値で買うのが真の金持ち
発売前に事前予約とかせかせかちゃったやつはただの成金 800万で買える車を1600万で買うのはただのバカ 1600万で買ったらめちゃくちゃショボくみえるやろW
だって新車エスカレード買えるんやから >>122
ブレーキ踏むとアイドリング回転が落ちるのはエコモードだけでは？
コンフォートだとブレーキ踏んでも落ちないよ
確かにホールドでブレーキを離すと回転が上がるのは変な感じだよね
アイドリングを下げてホールドさせると、登り勾配で発進する時に後退するとかあるのかな エスカレーどって1000万もするんか
初めて知った、興味なかったから 今のラグジュアリーSUVの頂点はエスカレードで
オフロード走るならLXって所だな エスカレードてEXILEが好きな20代が中古で200万くらいで買う車だろw >>145
そんなやっすいエスカレードと2015up2021新型を一緒にすんなよ
おまえだけやろEXILE聴いてんの >>141
ホールド使ってないわ。
クリープで発進する方が、ブレーキ踏んでるより自分的には楽。
特に雪道とか下り坂。 エスカレーどって3年経ったら新車価格の3分の１くらいになるアレでしょ
無理ですね >>149
そうなんだよ。
だから本物の金持ちにしか買えないんだよ。 エスカレード買うならまだグラチェロの方がいいわ
あんなヤンキーが中古で乗ってるような車いらんわ
クラウンの中古乗ってるヤンキーと同種だろ >>150
あなたはお金もクルマも持ってないのになぜお金持ちサイド感を出しているのですか？ >>153
お金持ちじゃないけどGRを一括購入納車待ち。 また5日間ライン停止かよ
製造業やめちまえよ
地震が頻発してるのに東北に新工場作ったりアホか >>149
エスカレーど？まじで？そんなに安くなるって事は
それが市場価値って事だけど、なんであれが1000万もするのか分かりません
３年後は300万の車って事か >>156
南海トラフ来たら全てが終わるんだぞ
日本国内ではどこに工場あっても同じ お客様に1日でも早く〜全力で〜とか言ってる矢先にハーネス、サイバー、濃厚接触、地震で止まりまくる
でもほっといても金は入るし社員も給料右肩でえーですなー 今年中に何台が一般客に納車されるんかな？
ほとんど無いんだろなー 南海トラフとはタラレバだろ
東北は現在進行形で何十年も今後余震あるて言ってんのに
東北震災後に東北地域に工場集約したりしてんだからバカだろ >>162
南海トラフ、2030～2040の間に100％来るってテレビで言ってたぞ！
なんのテレビだったかな… 地震で予知で100%はないよ
30年以内に80%くらいのことは言ってる専門家はいけど >>130
違う違う。
ブレーキホールドの状態でブレーキペダルを踏むか踏まないかで200回転異なるってこと。
やってみるとわかると思う。 >>141
いや、ノーマルモードでも上下する。実際に試してみてほしい。
ブレーキを踏むか踏まないかで回転が上下するのに違和感を感じるってのはそのとおり。 >>168
Hいくつくらい？キャリア乗せる予定はないから2500でいいかなと思ったんだけど >>165
そうなんだよ、けど南海トラフの事をよく言ってる元京大職員の蒲田さん？っていうおじいちゃんがテレビで100％って言い切ってた。
なんてテレビだったかな…
ちょっとググったけど…？
テレビ見てて100％って、言ってて言い切って良いのかなと想った。 6月契約で2023年内にはなんとかする
とかいう舐めた連絡きたやつ俺以外にいる？
まじで6月契約の中で俺が一番遅いんじゃねーの エスカレードに金払って乗ってドヤる奴とか、本気で信じられんセンス
自虐にも程がある >>171
そもそも連絡すらないし、聞いても全くの未定とかしか言われてない >>161
ウチは2400で200も問題なかったし、今回の300もそのまだよ。ただ上に何も乗せる予定がないからね お前らがジジイなのは知ってるけど、今どきコンビニの支払いを現金で払うのはやめてくれ
恥ずかしいぞ。 >>161
少し余裕みて高さ決めた前しがアルファードだったからハイタイプ高い方が解放感がある。 >>167
なるなる、これめっちゃ気になってる。
ホールドかかってるとクリープ状態じゃなくなって、アイドリング上がるとか？ それから、オーディオ周りからミシミシ音がするやつ、誰かディーラーで見てもらった人いない？
あ、もう一個。
ディーゼル乗りの人、メーターに出てる平均燃費教えて欲しい。
私は8.9 自慢か？ランクルスレでランクルの話するのやめろ
納車されてない人もいるんだぞ たしかにその通りだ。
ランクルスレで納車されたランクルの話をするなんて失礼すぎる！ 今連絡あって納期がまた延びた・・・
ラインオフの予定が当初
3月中旬
↓
4月の頭
↓
4月の中旬
↓
4月下旬
↓
連休明け←new! ディーゼル燃費8.9かなかなか良いネ
俺の200は長距離走行なら7~8いくがハイオクだしなぁ なんかごめん、、、ランクルトークしたかっただけなの。
>>185
高速だと14見えてくるよ！ >>181
ハズレというやつだね
全ての車がミシミシ音がするわけではない ディーゼル乗ってるんなら騒音上等でしょ？
ミシミシ音ぐらい気にすんな >>183
ランクルスレのポリコレ
ランクル納車されてない人の事も考えて、ランクルスレではランクルの話禁止。
納車されたかも聞いてはいけない。
注文したかどうかは、していない人に同調圧力がかかるので聞かないようにしよう。
これでみんな平和 >>186
300ディーゼル、高速で燃費そんなに良いんかい
いいなー >>192
了解致しました
それにしても300ガソリンだと高速の燃費どれくらいか気になる >>175
トヨタよりキャデラックのほうが走りはいいよ
あんま舐めないほうがいいよ ディーラーからの電話に飛びついて出たら
既存車のタイヤの履き替え日の調整だった‥
ランクル注文してからやたら違う用件で電話するのやめれ >>169
Twitterで拾った画像だけども、これ多分ハイルーフの3mじゃないかな 参考になるかも
https://i.imgur.com/qMYY4DN.jpg 拾い画像だけども
ハイルーフ3mだとおもうけど、高すぎるかもしれないね
雨が吹き込みそう
https://i.imgur.com/0Hngbl3.jpg >>195
エスカレードノーマルブレーキじゃ止まらんけどね ハイルーフ仕様いらんよ
うちもハイルーフ仕様で隙間ありすぎ逆に雨が入ってくるから標準で十分 >>201
どのくらいの高さですか？
検討中のものが2200、2500、2800とあるので、2500か2800かなと思っているのですが。。 >>202
ラック等乗せないならＨ下2.5有れば問題ないよ
なんなら2.2でも大丈夫
ガソリンの高速燃費7位だな
街中タラタラ4強位
350キロ位で給油 >>184
ワイは18日出荷予定だったが少し遅れて昨日無事出荷された >>196
自分の200も夏タイヤ替え時だわ
300の納期未定でどうするか迷う >>209
7月ですらでてないのにいるわけないだろ >>181
自分はミシミシ音無し。ちなみにJBL。
ディーゼルだが今年は大雪で渋滞まみれで燃費は最悪。
ここ2週間、道路状態がよくなってきて燃費も良くなってきているが、それでも6km/l。
40km/h以上だとかなりよくなるが、排気量の関係なのか、アイドリング時とストップ＆ゴーの繰り返しで一気に悪化する。 誰か栃木Cで注文した人いない？
転売出たって聞いたんだけど売ったやつマジ●ね >>203
その燃費、300の？
200と変わらないのでは？ >>215
交通量の多い地域で走るとそんなもんだろ
ランクルなんて燃料垂れ流してなんぼの車だから
燃費を気にする奴が手を出す車ではない 少し前までは楽観的に今年中には来ると思ってたけど、
これはもう来年だろうね。
国内向けのを生産する気ねーもんこいつ 俺の担当も歯切れ悪くなってたわ
コロナとか地震とかロシアのせいにしてれば伸ばせると思ってんだろトヨタ >>195
走りがいい部分を具体的に
まさかとは思うけど、エンジン出力のおかげで加速がとか、そんなレベルの話はしてないよね？ >>219
俺の担当など歯切れが悪い以前に連絡すらしてこないからな（笑）
末端営業や店長に何か言ったところで変わらないだろうからおとなしく待ってるけどさー >>221
同じくだわ。
その場で期待持たされるようなこと言われても後でムカつくし、確実な情報来たら教えてくれれば良い ロシア輸出出来ないなら一時的でもいいんでその分国内に回せよ単純に考えたら普通そうだろ
転売誓約書まで書かせてAAに毎週出てもなんの対応もないぞトヨタさん
北海道のアップルさんはローンで販社所有のランクル買取したらしいじゃないかこれで販社が所有権解除したら問題になるんじゃ。
とにかくロシア分の生産枠をなんとか出来んのかな ここでもほとんど納車報告無いもんな
一般人ランクル300て幻だな笑 >>223
原油価格買うために産油国に輸出増やさなきゃだめなんよ >>220
フラッグシップのLSとCT6を比較してもキャデラックのほうに軍配があがる トヨタ的には転売はネットの噂だからメーカーとしては
いちいちネットの噂に付き合ってる暇はないだってさ >>226
ならここくる必要ないね
キャデラックスレに行けばいい >>223
アップルはいったいいくらで買い取ったんだろうね
売れなかったら大損じゃね（笑）
ディーゼルだから海外には嫁ぎ先は無さそうだし >>230
国内外問わず1500位なら売れるんじゃ？
1400位の仕入れだから別に困らんわな
仕入れ値で売っても宣伝広告費だと思えば安い もう300キャンセルしてディフェンダー110買うべーよ ディフェンダーはDVDのスロットルないから嫌だ。
ところ俺は1/30契約だけど俺より遅い人おるのかな？
みんな先行っぽいよな。 アップルの買取りした車両は所有権がディーラーになってるらしいけど イギリス車って常に壊れてるイメージしか無いから要らん
現金持って行けば所有権解除の拒否は出来ないんじゃね？
所有権が本人の場合で国内で売買してもディーラーは何も出来ないってか売った事すら認識出来ないんじゃ？ 俺も子どもいるからdvd Blu-ray再生機とリアエンタは必須なんだよなー
その縛りさえなければディフェンダーかグラチェロLでもいいんだけど iPadぶら下げサブスクが便利でいいんだけどな
正直DISC媒体は邪魔 ディフェンダーは半導体不足でメーターとかデジタルからアナログになってるぞ
でも価格は同じ >>240
アナログの方が部品点数も多く製造コストは高い >>233
3月頭に契約したよ。4年待ってる間に色々環境変わりそうだけど。 >>233
俺は1/5契約
んで少ししたら4年待ちに…
新ノアも注文してて納車済みだけど最新装備スゲーわ 未だにDVDとか言うてるのか
動画サブスク最強やん blu-rayはデリケートで走行の振動でとびまくると聞いたが >>243
途中で停止できるパワーバックドアは一枚ドアになっちゃったランクルにも欲しいところ
あとはたいした装備無さそうだけど何がスゲーの？ >>222
今年の1月末頃だったと思うけど、メーカーから販社毎に今後の割当台数「予定」は伝えられてるみたいだよ。それで俺は今年の夏から秋頃の枠って言われた。「あくまでも今の予定です。」とは言ってたけど。 これまで買い溜めたdvdやらブルーレイやらが100枚以上あるんだよ
ディスク資産が車で無価値になるのもったいないやん 何でもいいからディスプレイオーディオでサブスク見れる様にしてくれよな
全然ディスプレイじゃない名前詐欺や笑 順調に納期進んでるんだろうか。
7/1組も全く状況がわからん >>253
順調かどうかはわからんが、淡々と納車されているようだ。
自分が買った店では月1台程度とのこと。自分の納車のあとも1カ月程度で納車されたと。
納車されたのは騒がないからね。 平均すると店舗あたり年に1台位の納車だな
年に1台だ笑 233だが、俺のディーラーでは1/30の俺の後はまだ今のとこ1台しか売れてないらしい。
先行組じゃない人もちょいちょいいるんだな、ちょっと嬉しくなった。俺だけじゃなかったんだ。 水を差すようだが、納期の目途が立たない客には納車状況を教えない販社もあるようだ。 こんな円安なら国内向けより海外やろ
ロシアの枠は他の国だろな 日本は後回しだ ゆっくり待ってろ みんなが声を上げて騒がないと国内向けを増やす事ないだろうな 別に国内向けが増えなくてもいいよ
どうせ残価連中や投資目的に行くだけじゃん
もともとランクルなんて月に500台も売れて無かったんだし 300をオークションに出して売るって外為法に引っかかるんじゃないの？
トヨタさん念書に記載してたよね？
買取屋がオークションに出て海外に売ったら訴えたりしないの？ 実際は輸出管理地域への輸出じゃなきゃ外為法に触れないから問題ないんだよねえ
ましてやトヨタが今まで普通に輸出してた国へ輸出する分には
そしてパキスタンも紛争地域じゃなきし輸出はトヨタも何もできない
今はロシアとかは状況変わってダメだろうけど
日本枠増やさないなら最低でも当初割り当てた月700台は国内に納車しろよ
減らす時は他の国と同じように割合で減らしといて
増やす時は国内は増やさないはさすがに馬鹿にしすぎかな
今まで1回も設定してた国内枠の台数納車した月ないんだからさあ >弊社といたしましては、お客様の納期短縮に向け、最大限の取り組みを実施して参りますので、
取り組みって具体的になんなんだ？
稼働日増やすだけ？ やれ半導体だ〜戦争だ〜地震だ〜ってな事を並べてお客様をなだめる努力をするって事でしょ 他地域に比べても特に福岡は納車が遅いようだ福岡で納期出た人いる？ 俺も九州だけど雪すら降らない所は後回しって事じゃね？ >>268
やはり北海道が妙に転売も多く納車が早い気がする 息子の先輩が某P店の営業してるんだけど、そこの店では納車優先順位が
6月予約の顧客
↓
7月予約の顧客
↓
6月の新規
↓
7月予約の新規
みたいな感じでやってると言ってた
8月以降も顧客を優先して新規には4年もしくはそれ以上、顧客には3年で何とか出来るかも？案内してるみたい
田舎だから顧客を優先させるのは商売上やむを得ないのかね ①30系アル発売時、契約順では無く
顧客優先と言う社会の厳しさを始めて知る
②以降、販社を一本に絞る
③優良顧客に認定される
④年始に300無事納車
こんな感じだな俺は さらに言うと契約時は値引きの話は一切しない。
毎回向こうが出してきた条件で契約する。
↑
これ大事。ここで値引きとか言いだすと駄目。 >>268
九州田舎だけど俺以外にも納車されてるやつ何人かいるぞ
モデやGRなどすれ違う事も何度もある >>273
まあ、販社にとって都合のいいやつが優良顧客って事だな あんまり書いたらryuとかって奴のYouTuberに丸パクリ転載されるぞw 今年の納車計画って本当に出せないのかな。
繋ぎ買うにしても突然、仮連絡きて2ヶ月後に納車されても面倒いわ。 台数が出てるだけでしょ
あとはディーラーでどういう順位付けで納車してるかだから
ゴニョゴニョしてるディーラーは出せないんじゃね 先進国にランドクルーザーは必要ない
だからキャンセルしろ トヨタ側としてはランクルが街に増えすぎるとブランド力が落ちるからキャンセル大歓迎だと思う それなら受注停止するんじゃね
国内でランクルの価値上げればより転売が横行するだけなんだが
矛盾してるよその理屈だと 生産絞ってもいいですから俺だけは俺だけは5月には納車して下さい 前にも書いたけど7/8契約で今年7月頃って言われ続けたけと先日1～2ヶ月遅れそうと言われてる
信じてないけどね。 >>290
どこの販社がそんな先の事まで教えてくるの？ x7見に行ったけど、凄え良いじゃん。
ランクル来なかったらコレだな >>293
メキシコだか中国製だかのドイツロゴ車にお金出せるの？ 6月契約で今年こないって100%枠を取られてるぞ
その販社に嫌われてるね ネッツは強い販社もあるけど、弱い地域多いよね
俺の所のネッツはかわいそうなぐらい弱い 注文開始時点ではかなり契約あったけどそのあとは納期4年というニュースも流れたりで契約が少ないらしい。しかもキャンセルも多いらしい
欲しいけどやっぱ高いね‥ 俺はトヨタで7/4契約で昨年の10月に今年の秋頃って言われたぞ
全く信じてないけどね 日本は水素エンジン限定で売れば良いんだよ
水素エンジンランクル開発してるみたいだし
日本にガソリン垂れ流し車はイラン >>295
やじ飛ばすならソース位ハッキリ書けよ。どこ産だっていいよ。グローバル産だろ？
南アフリカのBMWは気をつけろって40年前くらいに聞いたな。 壊れなきゃ外車もいいんだけどね
ありえない位壊れるからな笑
トヨタとは思想が違いすぎて無理
ましてランクルと並ぶ信頼感の有る車って皆無 外車は壊れるってイタリアとアメリカのこと？
ドイツ車壊れるイメージないけど 先行組でも俺含めて今年中に納車されるの
半分も居ないんじゃない？
納期なんて延びまくりでしょ今後も 納期を守れないトヨタ
契約時に記載した納期見込大嘘やんけ >>310
去年の8月後半って記載だったのに大嘘（笑）
未だ放置プレー中 >>308
窓が下がったまま戻らなくなるのは故障じゃなくて仕様ですw おい！おい！おい！
初めてGRみたけどいけてるな
ZXのラグジュアリー感はエスカレードにぶっ飛ばされるからやっぱりランクルはGRだな イギリスのランドローバーもよく壊れる
ドイツも壊れる
フランスも駄目だ
アメ車も無理
ランクルと並ぶ信頼感のあるのって無いんじゃね？ まあそれでランドローバーの立場を根こそぎ奪い取った訳だしね 今乗ってるのがx5。
故障もないし乗りやすい
ランクル乗り換え考えたけど、x7検討中 ベンツもBMも何台も乗ったが結局壊れなさだけ比べると日本車と対抗できる外車なんて無いよ。アメ車や韓国車は知らん 壊れるって言っても走行不可になるようなぶっ壊れじゃなくて軽度の電装系トラブルが頻発してディーラーに持ち込むってのが年1行事になる感じ >>318
モノコックボディのなんちゃってSUVで満足できるやつはとっととそっちに行ってくれ >>321
オフロード走らねぇし（笑）
ゴルフ場の往復だけたから、モノコックもクソもねぇわ >>324
ゴルフ？ならドイツ車程度で十分じゃん
クロカンなんていらんわな 車買取アップルまたランクルだしとる
どういうルートで手に入れてるんだよ
トヨタ仕事しろ どう言うルートも何も距離結構乗ってる車両だから普通に買取だろ >>290
俺も同じ感じ。発売後の契約だけど。
おそらく夏頃、遅くても今年中にと言われてる。
まあ、戦争やらコロナで遅れるのは仕方ないと思ってる。 >>324
お前にはモノコックのなんちゃってSUVがお似合いだよ デラから4月末納車の連絡あって書類の依頼されたけど、
なぜか信じたくない自分がいる IGLAが輸入禁止になると困るのも相応にいそうな感じ。
個人的にはコスパが良くて重宝している。 どんなに待たされて嘘つかれてもここで憂さ晴らしして待つしか出来ないんだよね結局
ランクルマンセーは別にいいけど他社を貶める必要ねーよな。なんか可哀想 今後、YouTubeでランクル語ってるのには納車するなって意見しといたよ
CM効果より嫌悪感しか感じ無いから最後納車の方がいいよ！って笑 フロントやサイドはデザイン良いね、最近かっこ良く見えてきた
しかしリアの絶壁だけはまだ慣れない
何か慣れるコツは無いものか >>337
いいから、xなんとかっていうモノコックの乗用車もどきにしとけよ
こんな頭の悪いやつと同じ車なのはイヤだろ？ >>344
モノコックバカ FRバカと同じ類（笑）
皆がと同じ目線、思考じゃねえからな。
お前に何か言われて変える要素は１ミリもない。まず有用な情報でも流せ 嫁に怒られるからホイールだけ替えたいんやが
ディーラーで純正タイヤ外して社外ホイールに付け替えて納車とかできたりするん？ >>348
そんなの店によるからここで聞くより店に聞いた方が早いだろ >>345
あん？モノコック車検討中とか言うのはウソだったのかよ
ただの目立ちたがりかよ いつまでやってんのこいつら
こんなのしかランクル乗りいねーのか ああ？まだランクル乗りじゃねーよ
車が来ないんだから仕方ねえだろ 6月26日契約したのに
ざっくりとした納期すら提示されない俺
未定としか言われない俺
今年か来年かすら言われない俺
店舗内３番目らしいけど、1番目すら
納車されていない店で契約してる俺 >>354
自分が注文してる店舗もまだ1台も納車されてない 6000店あるからな
年に1台も無い店があっても当然やな
俺が買った販社で重役縁故以外での納車は自分が初めてみたい
置くだけ充電は位置がシビア、振動にもシビアであまり使えない >>350
勝手に創作するな。
モノコックだろうと何だろうと何でも良いよ。おまえと違って車検2回とか受け無いから耐久性なんてどうでも良い >>329
1万キロ走ってるディーゼル？
1500万も出してあの走行距離なら誰も買わないと思うんだけどね >>358
だったら早くキャンセルしてxナンたらなりヒュンダイなり買ってろよ
何でもいいやつがランクルにたかるな
お前みたいなやつのせいで納期伸びてんだよクソが >>360
お前がな。
トヨタから言われるならわかるがクズに何か言われても俺のスタンス何も変えんよ（笑）
頭悪いだけでなく民度も低いんだな >>360
納期待ちでイライラし過ぎw
くっっそ哀れw ここで反吐るんじゃなくてメーカーのお客様サービスにしてくれ
その方が俺にもメリット出る可能性ある 300発表は去年じゃなくて今年の8月発表と思って気長に待つ モノコックのXなんちゃらがどうとかマツダかと思ってましたよ
ランクルやめてマツダかーって あ、でもマツダのX5とかX7とか何気に人気あるしセカンドカーに良さそう >>361
いや、別にスタンスを変えろなんて一言も言ってないよ俺？
>>358で「車は何でもいい」って言ったのお前じゃん？
そのスタンスどおり、ヒュンダイなり中古の軽四にでも乗ってればいいじゃない
もう冷静な思考ができないようだけど、ちょっとは自分の書き込み意識して返事しような >>366
マツダ乗るぐらいならダイハツでいいかな もう9ヶ月かぁ長いような短いような、、
ここのスレもあーだこーだ喧嘩しながら色々あったな
納車された奴はほんとラッキーだよな
たかが車一台でこんな事になるとは思いもしなかったわ
古参でも新参でも欲しい人には早く納車になってほしいわ
でもつくづく最初から乗る気がない転売ヤーは憎たらしいな
即売りに奴に対してTOYOTAはもっと真剣になって取り締まってほしい
民事裁判ぐらいは出来ると思うけどね 週が明けると納期連絡あるかな〜と期待してしまうけど
連絡なんて来た事ない >>370
それって何で訴訟できるん？
転売されたくないならリースのみとかにするしか無いじゃん？
1年間リースでその後販売とかにしたら良かったんだよ
中途半端に何の意味も無い念書とか最初からやる気無かったんですトヨタさん 1年間リースでもいいからさー早く納車してくれよ
↑↑
これを否定する奴は転売屋なんだろうな >>372
分からんw
橋下徹あたりに頼んでイチャモンに近い訴訟を起こせばいんだよ
負けたって構わないし
転売ヤーを裁判にかければそれでいい 人気があったり部品揃わなくて納期掛かるのは仕方ないけど
転売対策は真剣にして欲しいね
紙ペラに名前書かせるだけじゃなくさ ８月から続々と転売解禁されるのが市場に出回る
いくらぐらいまで相場落ちるか
価格によっては中古で買うのもあり 札幌の1500万の1.1万キロのやつ、モビリティ神奈川のステッカー貼ってねえ？
やっちまったなぁ… >>379
受注多いとこがペナくらうとその他の販社が大量に割当増えるから有難いわ ペナの噂が事実ならだが モビってメーカー直系の販売店だろー
自社が自社の不利になる事なんてしないわな ところが俺モビリティ神奈川で契約してるんだよな…。
申し訳ないがお客様相談室にチクリの電話入れたよ。 >>382
フハッハッハッハッハッハ！暇人ワロス！ >>368
クズの反応いつも面白いな。
俺の考えは朝令暮改なんだよ（笑）
いちいち見直してくれてありがたいよ（笑） お客様方には大変なご迷惑をおかけすることになってしまうので調べさせていただきますと。 >>382
俺もモビ神奈川
契約店では未だに納車ゼロだって
新しいマークがバルタン星人にしか見えへん？ 今日、運転してて後ろに300ZXいるー！？てなったけど
よく見たらルーミーだった(´・ω・｀)
先行組じゃないから何時になるのか… 転売したら
次からブラックリストに載るみたいよ
メーカーに発注してもハネられると もう300なんてキャンセルして
オーストラリアのVDJ76 買おうと思ってたらAUSドル93円w
300待ちながら64円までカンバックも待ちます(泣 >>392
それすら無いよ
出禁行使したらディーラーが困るから転売は無かった事になる
だから今現在トヨタは転売自体無いって認識してる >>395
販社がペナルティ喰らうからその販社からは出入り禁止になる。
だが、系列が違うとどうなるかは知らん。
メーカーは顧客の個人名まで押さえていないんで。 どこがペナルティ喰らおうが個人がペナルティ喰らおうが
納車は早くならない 販社が転売でペナくらうとランクルが卸されなくなって納車はかなり遅くなるらしい 販社が転売によってペナルティを喰らう話も結局ハッキリした話もソースも何一つもないよね
担当に聞いた！とかその程度
そもそも受注に対しての割り当てなんて全販社ペナルティ食らってるようなもん
現実バックオーダー3万台中2000台しか納車されてないんだから >>396
発信者がトヨタ自動車の契約内容の確認メール来なかったか？ やっぱりヂーゼルしか出てこないのな
俺のGRSガソリンちゃんはいつになったら来るのやら 後７ヵ月で車検切れちゃうじゃん
間に合わなかったらどうしよ
６月組なのにこんな予定じゃなかった メーカー的には転売はない認識らしいけどね
ネットの噂だって苦情係りの電話番が言ってた 今日の午前中運転してて黒のZX300横切ったー!!ってなったんでちょっと追いかけたんだけど
信号待ちでよく確認したらLX600だったΣ(ﾟﾛﾟ;)
窓から腕出して運転してたけど(笑) トヨタお客様センターへ電話して言った日本のお客が沢山納車を自分も含めて楽しみにしてるロシア輸出分を国内に割当して下さいって よくすれ違う200のにいちゃんは必ずハンドルの真上に片手を乗せて
体をよじってる
日光の加減で丸見えなんだよな
体が歪まんのかな変な格好してて >>411
一日中その格好で運転してると思ってんのか？ >>396
いや
それがね
メーカーにディーラーから発注時に
更にメーカーからの一年は転売出来ない的な
誓約書を書かされてメーカーで個人情報の管理する事になったんだよ
来月メーカーに発注するから新たに誓約書書いてくれと販社から今日、連絡きたんだわ 4月からロシアにランクル輸出禁止か。
早く回って来ないかな 納車まだまだ先なんだろうけど盗難にビビってる
徒歩圏の建売り2軒でオープン外構に旧LXとRXが停まってるけど盗まれてはいなそう
治安マシだろうか メーカーから買った後のアンケート来るのに情報行ってないわけ無いだろw >>415
高級車の定義が分からんくない？ニュース見ながら思った 新車か中古車かにかかわらず600万円超の乗用車も輸出できなくする。
日本からの対ロ輸出では自動車が全体の4割以上を占める。2020年の輸出額は2632億円だった。
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」などが対象に入るとみられる。
600万円以下のランクルもあるけど外為法的にロシアへの輸出も禁止になったのかな？ 禁止の前にトヨタが輸出しないて公表してたやん
ロシア輸出禁止で中古車が値崩れ始めてる
年間輸出の16%くらいロシア向けだったから
まぁあと今の時期は大量に中古車出る時期だから相場は下がる時期ではあるけど >>420
ロシア向けは下のグレードが800万以上じゃなかったかな 露に輸出やめようが納期は変わらんよ
ただただ待つのみ >>400
ソースなんかあるわけない、というか、出せるわけない。独禁法の「優越的地位の濫用」になるから。
ペナルティってのは、「お前のところはペナルティで○台しか入れない」って言われるものじゃなくて、「どういう訳か
枠が来ない」って感じだ。転売よりも最近だと不正車検の方が大きいかもしれん。
この話は販社本部から聞いた。信じないのならそれで構わん。
>>401
納車済みだが来ていない。
>>414
先行予約組には関係ないんじゃないかな。自分のときは「誓約書」は販社本部保管だった。
>>417
販社に卸した後、その車がどうなったかまでメーカーでは見ていないってことだ。 申し訳ない。1つ修正させてほしい。
「卸した後どうなったかまで見ていない」というのは正確ではなく、今回のランクルに関しては
オークション出品時に車台番号を確認している。 なんにせよ未だ誰も処罰的なのを確認して無いから
全く抑止力無いって事だ
わからないペナルティは全く無意味ってかやったふり、やってますアピール程度
トヨタの言い訳や
特に初期配車は役員の仕業だからやってますアピールしか出来んわな笑
情け無いなアキオさん笑 売っといて他に譲渡するなは個人の利益阻害だから無理がある
今後は1年間以上リースじゃなきゃ販売しないって方向がいいんじゃないかな？
そしたら色々と問題が解決できるんじゃないかな？ >>426
「この規模なのに全然入らない」というところと、「少ないながらもコンスタントに入っている」
ってのがあると思う。少なくとも自分のエリアはそう。納車されたらもう騒がないってのもある。
抑止力になっていないってことではそのとおりかもしれんが。 地方だけど月5台の枠とか言ってたけど
うちの店舗もう8台も納車されとる ここで納期グダグダいってるやつのところには来ねえよ安心して来年まで待ってろ >>430
何でそんなに上から目線？
その分、自分には納品されたい、あるいは、そもそも買っていないのか？ 今日はベンツのシュテフィールドいってきた
GLEほっしゃん >>434
いやまあ…
ランクル本来の使われ方じゃね？ 外為法抵触でトヨタの輸出禁止にしたらいいのに
日野なんて不正でエンジン型取り消しだろ
どうすんだあれ 戦場でランクルなんかじゃ役に立たん！
メガクルーザー再生産して送るべき。 昨日ディーラーいったんだが
俺6月に契約してて まだ納期わからんの？って聞いたら ゴールデンウィーク前にはだいたいの納期わかってくると思いますとか絶望的なこと言われた 300の納期まだまだ掛かると思うんだけど
200乗ってる人どうするの？
来年再来年に売却するとかなり安くなるよね？ >>445
今買取そこそこ高いからセカンドカーあるなら手放した方がいいよな >>445
どーするもこーするも来ないんだから先に手放して代車用意するか諦めて乗り続けるか判断するしかない
俺は先に手放して300万ぐらいの安い繋ぎ買ったけど >>444
どーせ次は夏にはとかダラダラ延ばされるよ 300ネタでYouTubeやってるのはランクルに害があるコマーシャルになるし転売もしそうだから納車して欲しくないってトヨタにメールと電話しておいたよ
アップル篠路とか不愉快でしか無い まあでもこんな神リセールは初期納車組だけなんだから、1年経つ8月以降から買取価格は徐々に下がるだろ
インスタでアルファード→ランクル300納車して、すぐにLX契約した家族いるけどある意味賢いよな
初期組は300とLX交換できるから裏山だわ >>445
6月発注でディラーに下取り予定なんだけど
査定の価格は保証してくれるって言ってた
でも、その頃より相場上がってるよね
それよりも、納車される前に車検がくるんだか、費用負担して欲しいわw >>451
俺も300納車のタイミングでLX注文しようと思ってるけど何せ300が来ない >>452
ワイのaxgは去年の6月に買取屋で査定してもらった時は470だったが先週550で売った。
まさか乗り続けて買取上がるとは思わなかったw >>454
シュノーケルより泥除け欲しいわ。
GRSなんだけど標準で付いてるのプラドより短いから、跳ね上がり酷いわ。
雨の日なんかウェットブラストになってるぞ。 >>448
ランクルいつ来るかわからないので気分転換に足にしてた軽の調子が悪くなってきたんでアトレー4駆買ったがなんとこれも４ヶ月待ち。でも気持ち的に気分がアトレーに向いてランクル待つのが楽になっあ。アトレーにマットタイヤ履かせていじって遊ぶ。 4月末にオプションの最終決定をしましょうと言われた。
そろそろ生産かな？ 早く転売価格がこなれてこないかな
価格が下がれば展示ヤーのキャンセルも進むだろう >>459
ただのつなぎ文句でしょ
生産ラインに乗るなら一番に教えてくれるはず >>452
デラ下取りの時点で大損なんですけど（笑） >>451
300速売りしたらLXはキャンセルくらいそうだけど
それが通ったら次からはそのパターンがとんでもなく出るぞ >>462
そっか。
一応夏頃とは言われてるけど、あまり期待はしていない。
正式に決まったら報告するね。 レクサスも販社ごと持ってるから
違う系統で買えば分からないでしょ >>464
初期納車組は、LX納車できる頃には1年以上経つから問題ないと思う 結局、ロシアでの中古車ビジネスはもっと盛んになるんだなー
今は一瞬だけ冷えてるだけで経由ルート確立したらすごい事になる
なにせ、日本車の新車販売が無いんだから笑
ランクルに関しては今売るのはちと早いよ >>463
一応、買い取り店でも査定してもらったのよ
買い取り店よりは下がるけど、納車まで乗り続けたいからディラーの下取りで決めた >>455
やっぱり上がってるんだね
納車の連絡がきた時にでも買い取り店に査定してもらおうかな 現在ロシアでの新車価格
プラドディーゼル1800万円
ランクルディーゼル2500万円
そりゃー1500万で引き取っても買取屋は問題無いわな 制裁で新車も中古車もロシアに入ってこないから高くなってるだけで
ちなみにロシアへ輸出出来ないから1500万で買ってもロシア向けではない
そしてロシア今ランクル300は新車2500万くらいまで上がってる 納車連絡って本当に急に来るのな。それだけ生産が不安定なんだろうね。
今年の秋までには納車出来ますって言われてる人は大丈夫みたいだけど、今段階で納期不明の人は2023年以降ほぼ確定みたいよ。 >>474
3国経由で全く問題なく行けてるけど
完全にルート確定してないからね
相場安定するまでに弾集めしたい買取屋が下がる下がるって言うんだな笑 新型ランクルが２４６８万円…
ロシアのトヨタ・ディーラーへ
※レクサス、スバル、三菱も
https://youtu.be/
PGI_0IGI0fg 元々ランクルはロシアに中古ほとんどら流れてねえよ
正規で売ってたのに高い中古買うかよ ロシアとかどーでもいーわ
消えて無くなればいい
それより3月は吉原工場何台生産して国内向けは何台だったのかの方が気になる。 >>475
本部から割り当ての詳細書類がきて、
自分の店舗に割り当てられた分を、店長と相談した上で決定してるのが大半だから
って俺の担当が言ってた
俺も今年の秋予定だけど、前回の1年分の割り当ては半数が0、ある店舗も1だったから
店舗の割り当てが0の可能性もあるとの事 俺もう体力的に長距離運転厳しいんだよね
早く納車されないと時間もったいないわ
まさか最先行予約で1年以上待たされるとは夢にも思ってないからね 481ではないがワシは４０代でもう長距離運転はあと数年が限界と感じる
ていうか週末出掛けても渋滞に巻き込まれたり、もううんざり
せいぜい片道3時間でスノボーに行くくらいが精神的に限界 うちの親父76才は、昔からキャンピングカーの旅行が好きで、東京から四国や九州、東北の方に出かけて行って、1～2週間の旅行で3000～5000kmくらい走って来る。
今はアルファードのキャンカーに乗ってる。 >>482
今年65歳だよ
地元の知り合いはみんな退職後の話で盛り上がってる
パートやりながら写真趣味復活させようかとか毎朝ウォーキングしようとか 子どもが同居してくれるって言うから引っ越して仕事探すとうれしそうなやつもいる
俺は経営者だからあと10年は仕事続けるつもりだが旅行は好きだからね 相棒となる車は重要なんだ
この車が人生最後になると思うから早くほしいわ >>486
ブレーキとアクセス踏み間違えて事件を起こさないでくださいね 確かに驚き
2ちゃんねるって2000年くらいに出来たよな >>485
持病がありまして、たぶん60歳になる頃には運転はやめる >>484
70歳とか一番大動脈解離や心筋梗塞で突然死しやすい年代
運転中になったら大事故起こして池袋の事故みたいなの起こすのが怖い
年取ったら旅行は新幹線や飛行機、車なら自動運転だな うちの親父も70代だけど、仕事続けてるからか60代の頃は歳より老けてると言われたのに、今では逆に若いって言われてるわ
やっぱり何かに貢献出来てるってのは活力になるんだろうな
3年前に車買い替えたけどレーダークルーズコントロールの快適さに驚いてたわ 元気に仕事してる人は70歳でも若々しいよな
40代の俺が60代になる頃はランクルもEVで
高速道路は完全自動運転なのかな、事故もほぼ無くなって
それなら良いわ >>494
うちの親父は70代後半で突然だった
70歳あたりから急に運転も下手になってた
それまでは運転上手だったのに 80系をずっと乗ってる80歳近い元気なアウトドアおっさん知ってるが格好良いと思う
いつもテンション高くてそこらの若者より元気や
おっさん同様タフな車だからまだまだ乗るんやろな >>478
どこからその自信が出てくるかわからんが、ウラジオストクとか極東エリアではプラドも含め、
右ハンドル車が普通に流通している。
ちょっと前の小樽では大型漁船で寄港時に買い付け、売るのはバングラデシュ人というカオスな
光景がよく見られた。 懐かしい小樽の景色、盗難車と思われる車が船に山積みにされて出港、クソ露どもが アップルの鳩山にも納期連絡きたんだな
職業『転売業』でも関係ないんだな
カローラ札幌に抗議してみるわ 私は今月21日納車になりました。本当は15日くらいの納車予定だったけど、車が来てからのモデリスタの注文になるのと販売店第一号だから300のモデリスタの取り付けを誰もやった事ないし、傷を付けたら大変なんでゆっくり取り付けをさせて下さいってお願いされた。もうここまで待ったら1週間2週間の遅れなんか誤差みたいなもんだから好きにしてくれって言っといた 俺のGRSがやっと納車されてウキウキしながら走ってて、でも駐車場に停めといたら無くなってて、頑張って探したけど見つからなくて、そのうち「ああこれ夢だ」って気づいて現実に引き戻されるっていういう夢を見た 残念ながら本当なんだ
急にタイヤどうしようか悩んでるところ 現実逃避のれすが散見されますね
これもすべてトヨタのせいです GRSって全体の2割も売れてないのにここの住人のGRS率高いよな >>511
ランクルでディーゼル欲しい層がGRS選んでるからだろ。
自分がそうだし。 MTタイヤで一般道とか高速道路とかやっぱ危ないん？ ZXガソリン白皮が1番遅いと言われてるのは
結局マジなの？
トヨタがわざと遅らせてるとか、
単純に一番注目が多いからとか、
何が真実なんでしょうか？ おれは7/1にZXガソリン白ベージュで注文して今年の6月納車って言われてるからふつーに作ってはいると思うよ
ガセなんじゃね >>512
あと他車からの流入層とか
200ZXに乗ってた人は300でもほぼZXでしょ
もうちょっとオフロード車然としたのが欲しかった人には響いたんじゃないGRSは
俺がそうだし(ガソリンだけど) >>518
去年の8月9月はそんな話あったね
何でも転売輸出対策とかなんとかで
でも結局何一つソースはないし噂の域を出なかったね
だが事実8月9月の納車の半分以上はディーゼルだったけどね、それもなぜかは誰も分からない >>522
販社によると思う
ちなみに俺の知ってる限り札幌のcとpとtは1日組(6月契約)で7～8月まで7/8ぐらいまでが年内、その先は減産でかなり遅くなる見込みだとさ
ホントか？って思うけどね 俺の注文した販社はこれまで全部で2台納車されてるけど2台ともGRSディーゼルらしいぞ >>518
国内でやたらと300が目立つとブランドイメージ下がるから200からの乗り換え以外はキャンセルに誘導してると思う 十分ブランドイメージ下がってんだろ
こんな対応してんだから ディーゼルの捌け口は日本やオーストラリアなんでしょ？
エンジンが余ってくるから日本仕様はディーゼルに偏らせてるんだと思う ランクル300納期連絡 先程Dから連絡有り、トヨタからの通達で、さらに納期遅れるとのこと。年内部品調達困難により、予定の1/3になる。来年から挽回するらしいです。 国内ユーザーなめられてる？
@ さっきディーラーから連絡があった！
なんて書き込みは全て嘘と思ってるし、契約もしてない奴なんだよなあ >>528
それが本当なら300も200もまだまだ転売儲かるな 夏以降は減産というか少しづつ後ろにズレていく見通しだってさ。そんな中待ってる皆には申し訳ないが、俺は納車決まった。ディーゼルZX、7月1日組 より円安になったから国内さらに減らして海外へ捌く言い訳じゃね 先行組でも今年来ない奴の方が多いだろな
まだ４月なのに来年の気持ちにならないといけないとは… >>518
発注数が多いので、相対的に遅いように見えるってことだろう。 オークション相場2000万超えが当たり前になってきた オークション相場落ちてるぞ何言ってんだ
ガソリン車の少なさ見るとやっぱディーゼルの納車数の方が多いみたい 8月からまだ2000台強しか販売されてない
馬鹿みたいだ さっきディフェンダーから連絡あって
はやく契約しろだって ディフェンダーから電話あるのか
AIもそこまできてたか ホントに売る気あんのかよ
8ヶ月で2000台って200と比べても半分以下じゃねーか さっき200でドライブ行ったら200中期二台を見かけたが
300は皆無だ
プラドは数えきれん >>552
だーかーらーキャンセルに誘導されてるんだって 新型タンドラがキャルウィングに届いたぞー
急げー！ >>515
オールテレーンは決めてるんだけど銘柄とサイズ迷う。
スノーフレークマーク付きで出来るだけサイドウォールのデザインがゴツいやつ。 >>561
見た目だけならBFグッドリッチかな
性能とロードノイズで選ぶならヨコハマX-AT 7/1発注の AXで仮がつきました。
印鑑証明も提出したので、ここから２ヶ月遅れることはないかと。 >>562
ビジュアル的にはX-ATなんだけどスノーフレークマークが無い。。 私も今日納期連絡きた！
GW明けに納車予定
ZXガソリン
長かった >>570
とりあえずおめでとう
今年の夏は楽しみいっぱいだな
俺は来夏になると思う >>570
おめでとう！
羨ましい限りです。
同じZXガソリンの自分はいつになるやら ワイは今週の土曜に受け取り。本当は先月末の予定だったが地震の影響で1週間延びた。北東北zxガソリン >>561
昨日ＢＦＧを純正ホイールに組み込んだけど、こんな感じ。
バランスウエイトが凄いわ。(ＴＰＭＳ有り)
https://i.imgur.com/oAnL4q4.jpg >>575
タイヤサイズ教えて下さい
あと乗り心地も >>576
画像でも分かる通り純正サイズ。(265/65R18)
乗り心地は一般的なロードノイズとコツコツとした硬い感じ。
ＬＴタイヤなので空気圧にもよると思うけどね。
タイヤサイズについては、車検もあるし安全装置のセンサーが狂うのも嫌だったので純正。
今は空気圧を280～340kpaでベストを探ってる。
タイヤ組み換えて貰ったらランクルの定格圧力230kpaで入れてあって、おいおいと思った。 デザートサーフする時はスタックしないようにタイヤ空気抜くのがデフォ 来年以降確定してるのに定期的にこのスレや価格こむみちゃう
頭おかしくなりそう 俺の販社、7/1組は今年10月頃までに全員納車されるって言われてるけど、6/26契約なのに納期が10月の最後だったら順番抜かれてて萎える 280〜340kpaとか乗り心地悪くなるだけじゃね？
燃費以外に何かいい事あるのか？ >>580
それぐらいなら誤差よ
俺は27日契約なのに今年は無いって
断言されてるんだから >>575
こんなの見ちゃうとKO2にしたくなるよ
サイズはノーマルか285で迷う。
ジオランダーは一部サイズだけLTタイヤだけど、KO2は全部LTなんですか？
どちらにしてももう乗ってるの羨ましいです。 グレーメタリックも結構いいな。GRSホワイトにしたけど今更ながらYouTubeとかで見てると…。 200系の時は全然大丈夫だったけど、この
300系で白を見ると転売目的としか思われないんだろうな。
白乗るの恥ずかしくなってきた。 >>580
初日注文じゃ無かったけど1月に納車したよ。zx白白ガソリン >>523
7月8日までに注文してたら年内納車ってことですか？ >>577
どこで変えたの?空気圧のこと知らなすぎでウェイトも無駄に貼ってそう ロシア輸出禁止になってるから
日本向け増えるんじゃないの？ >>592
ランクルに限らずGRはそういうもの
虚飾を廃して性能を磨き上げてる
その価値を理解できない人には、ZXなどの通常グレード 我々が契約した時1ドル＝107円
現在１ドル＝122円
仮に中東に1台6万ドルで卸してた場合
ロシア枠を1000台と仮定して9億円の単純計算で為替差益が別途発生します
日本の枠増やす理由が見つかりますか？ >>598
GRSディーゼルはいいねZXは金融商品にしか見えない >>596
そんなわけ無いじゃん
他の国に多く行くだけ zxの方が単純にかっこいいわ
GRSはなんか田舎くさい FF6の召喚獣で例えるとZXがオーディンでGRがライディーン ZXでもGRでも、ガソリンでもディーゼルでも、みんな自分の好きなのを買って乗るんだからそれでいいでしょ。ただ一つ間違いないのは納期不明の人は可哀想っていう。俺は納車決まった。ありがとう。 納車決まったので再契約したが環境税？が20万くらい追加になってるのな
およその納車日に合わせてセキュリティ30万、タイヤ交換15万、ルーフラック10万を注文
あとはjaosからリフトアップキットがいつ出るのか。
なんだかんだで総額1000万超えちゃうね。 10年以上乗るならGRSディーゼル
5年以内で売るならZXガソリン
金無い奴AX
もっと金無い奴GX 納車決まった人は良かったね
俺は三月契約だから4～６年待ちだよ
納車されたら色々レビューしてほしいな >>613
契約はおろか商談もしていないような奴はお帰りください >>612
俺は4年待ち案内前の1月契約
契約時は納車まで2年程度だった
新ノア買っといてよかったよ >>618
イイ選択だね
ディーゼル買うのは団塊ジジイとカッペだけだから >>618
ガソリン車なら元々エコカー減税対象外なので、契約時の金額と変わらないはずだが？ >>613
ノーマルサスであればE-KDSSといえど足が浮くようなオフも走るし、GRはオンのドライバビリティも相当に作り込んであるようだから、お気に入りのワインディングも、ももちろん走りに行く。
ゆったり高速でのクルージングも楽しむ。
俺は運転を楽しむためにランクル買うんだよ。 >>619
ガソリン買うのはリセール当てにした貧乏症か貧乏グレード >>618
元々の注文書に入ってなかっただけとか？
2022年は軽減措置が無くなって1%戻る（上がる）だけ？ >>624
自分も調べてみたら、その可能性が高いです。 ああ、納期が明らかに長くて3月31日までに納車出来ないなら注文した際に入れないかもね。
説明しても忘れて揉めそうだし。 いやガソリンで自動車税環境性能割を見積もりに入れないとかあり得ないからw
時限立法でガソリンは3%が2%になってただけだから 500万も差が出てるからディーゼルは悔しくてたまらんね
ガソリン→2000万
ディーゼル→1500万 >>628
売るつもりで買ってねーからw
貧乏人は売ることも考えて買うからね
熱くなるなよ ディーゼルうるさいんだよ
乗り心地はガソリンの方がいいってのは事実だ
あと7人乗り設定がガソリンにしかないってのもガソリンが人気の理由やね 別にガソリンでもディーゼルでもいいじゃん。各々好きで選んだのに他方を馬鹿にするのやめたら。 リセールリセール言ってるやつは貧乏ですって自己紹介でもしてんのか？ディーゼル音が好きで買ってるやつもいれば7人も不要で少しでもラゲッジ広い方が良い層もいるだろ 5人乗りのガソリンが欲しかったな
GXを選ぶほど漢ではなかったわ 200のガソリンより300のディーゼルの方が走行中静かな気がする >>638
そういやあったなVX
もしかして一番不人気なグレードじゃないか？ >>639
それはないな
300ディーゼルはゴオーって力強い音だったぞ >>639
走行速度によってはガソもディーゼルも変わらないよ >>636
残価とかで無理して買った層がリセールやらグレード、ガソリンがーとか言ってるんでしょ。絶対に失敗出来ないギリギリの線で買ってるから、自分は間違ってないと思いたいんでしょ。気に入らなければすぐ買い換えるとか出来ないから。
リセールで言えばどのグレード買っても他の車種よりは良いんだから失敗なんて無いのにね。 いや残価のやつは残価率提示されてんだから関係なくね？
設定残価率より高く売れれば得するだけで 自分で乗るからディーゼル買って納車済みなんだけど
思ってるよりアイドリングも静かだよ
満タンで７００キロは走るから概ね満足
GRはあの扁平タイヤでも硬すぎてやめた
Ｇクラスは足元が狭いし信頼感がないからやめた
ZX白白フルオプションで1000万弱で買えたから満足感は高い ディーゼルとガソリンで納期一年違うって最初からわかってたらディーゼルにしてたわ 設定残価率より高く売れれば得するだけで
とか本気で思ってる人も多いんだろうね。残価で買った時点で損してるのにそれに気付かないとか。 ディーゼルは走行距離5000キロ超えたあたりから煩くなるよ
20000キロ突破するとトラック並みの音量が発生
新車の試乗レビュー読むたび笑うわ >>645
8月に発表されてからGR試乗で、そのあとに注文して、もう納車されてるってこと？ グレードは各々好みや経済事情で分かれるけど、ディーゼルだけはないな
確かに一昔前のディーゼルよりは静かになってはいるが所詮ディーゼルはディーゼル
とにかくうるさいし特に朝のアイドリングが近所迷惑甚だしい。うるさいんだから少しは自覚してエンジンかけたら秒で出発してほしいわ
どうせ距離走ったら裏切りの大爆音に成長してシートとかの振動も電マみたいになるし信号停ったらどこからともなくビリビリ音出るようになる >>649
よく分からんけど忖度納車なんかな？
9月中には車来たよ
ディーゼル5千キロ位乗ったけど最初より静かに感じる
リヤのひょこひょこ感も減ったような？ ディーゼル8000km弱になるけど、別に音は変わらない
元々うるさいし、冷えてると回転が上がって更にうるさい
メリットは燃料代が安いのと、長距離無給油で行けること そもそもランクル100ディーゼルとかが経年変化で体感出来るほどうるさくなったとかないよ？
ディーゼルの故障、不具合もマツダ車が多くてイメージ下げてる感じ >>647
金利などの細かい金額を調べたらまず選ばないんだけどね
一般購入で残価一択の奴は借金の無限ループ >>648
単にハズレ引いたか安物ディーゼル車だったとかじゃない？
車の構成パーツとか違うだろうし過去のディーゼルが煩くなったからって300も煩くなるとは限らないんじゃ？ >>652
俺はグレーだけど黒に変えたい
隣の芝は青い 九州だけど
今月入ってLC300毎日見るようになってきた
先月までは、たまーにって感じだったけど
LX600も見るし
続々納車されてんな
イジりたいけどパーツも少ないし
モデリスタもまだ迷ってる 最初の１～２ヶ月は楽しみで待ってたけど今は興味も薄れてどうでも良くなってきた
前に担当が本社に転勤だとかで連絡来たからキャンセルしたいと伝えたら
それは困るとやんわり断られた
待たされた分200に愛着もかなり湧いて来たから本当に手を引きたい ディーゼルGR-S 285-60のヨコハマジオランダーMTのマッドタイヤ履かせて燃費はリッター7.4でした ベンツやレンジの6気筒ディーゼルは知らないとガソリン車だと思うレベルだが、それよりはうるさいのは確か。
ただ、80km/h以上だとディーゼル特有のガラガラ音は無くなってガソリン車と遜色はないと思う。
ベンツやレンジは1万キロ以上乗ったが、エンジン音に変化はなかったな。
違いで言えば、ランクルのほうがDPF再生の頻度が多いってのはある。 >>665
車台番号決まるのなんてまだまだなんだから全く問題無いよねキャンセル >>672
Twitterで直接言えば？
こんなとこで情けねえやつだな
竿有りの玉無しかお前 ツィートにランクルのラの字も無いのに必死で探してるキミのランクルへの憧れと熱量はわかった >>665
200にめちゃ愛着湧いてきたのはよくわかる
オレも今年は色々200に手をかけて楽しもうと思う
2列目は広くて家族は喜ぶしV8エンジンもいい感じ
無駄にハイオクばら撒いてるがクラシックカー気分でドライブに行くよ >>639
この人の一連の書き込みを見ると
ぼくの持ってるのが一番なのっっっ！！
って言ってる子どもみたいだな
しかも翌月納車て >>676
赤ちゃんプレイが大好きなハゲでー入れ歯のジジイだろ >>675
最近また200がカッコ良く思えてきたわ
300はどうせ数年掛かるしまだまだ大切に乗ろうと思う 200後期なら全然有りだな
それより今日だけでZX黒２台GR白１台見たわ 金と置き場所さえ有れば200後期と300両方所有したい
200はランクル最後のV8だもんな ランクル納車待ちとかいう名前つけてるのおおすぎてじゃま 本日のロペライオチャンネルLIVEはこちら
転売についてもお話しします。
【LIVE】新型トヨタ ランドクルーザー 300 「ZX」と「GRスポーツ」を徹底検証！ https://youtu.be/cvOr98xBKWY >>685
期待はずれだったオーナーが仕方なく売ったって切り口？ >>685
きもいYouTube載せんなクズ！！！！ スニーカーダンク
10%off
https://imgur.com/a/wcDjAJe
良かったら使って下さい！ やっと今日B付いたと連絡来た。
予定では5月納車。
7/3予約でGRのᎠ
店舗3台目 俺も連絡来た。
全くの未定で少なくとも秋までは無いと。
６末契約のZXガソリン 一括で買っても車検証に転売防止に
所有権付ける流れが出てきてるね
強制じゃないらしいが それで早まるなら構わんけど
一括で所有権付けるとか特定商取法とかに抵触しそうじゃね >>694
そんなくだらん仕事はとっととやめてまともに働け >>693
秋になったらまたら先延ばしされるんだろうな。
部品が〜とか言って忖度で。。 一括で購入して所有権は他人？
なにそれどこの法治国家よ だいたいお前ら販社が優遇して売った客が転売してんのに
何の落ち度もない待たされてる俺らがなんで割りを食わなきゃならんのだよ 早くくるなら所有権ディーラーにつけるでも残価設定で購入でも割引0でもなんでもやるからさっさとつくれや >>704
同意。転売屋がちゃんとペナルティ受けてればまだ協力してやろうとは思うが。 ペナや制裁が無いとなると転売に心変わりする奴は多数いるだろうな
これだけ待たされてイライラさせられてるのだから仕方ないよトヨタさん >>702
今年分の配車予定台数はメーカーから販社に伝えられてるんだから、忖度とか関係無く今納期未定の人は今年来ないよ。「今年中には納車出来ます」って言われてる人で最悪少し遅れて2023頭納車とかでしょ まぁこんだけ待たすって事は国内は無視
してるってのがよくわかるな
クソだわ >>709
なぜそれを末端の営業マンに伝えようとしないのか
それとも営業マンの奴らは知らないフリしてるのか？ >>711
末端にも伝わってるから、今年の枠に入ってる人→今年中には納車出来ますの案内。枠に入ってない人→納期未定です、わかりませんの案内。なんでしょ。 ガソリンのzxとGRは国内何台納車されたのか知りたいな
俺は9月契約だから納車時期なんで気にしてもしょうがないから
そんなことより国内で納車が何台なのかが気になる 全部付きで900万円や（モデリスタホイール除く）
70エンブレムと70マットも付けたぜ ヒッチ以外フルオプ、ライト以外のモデリスタで950
下取り保証350でキッチリ600支払い予定
納車月によって多少税金ちがうけど、はみ出たら負けてくれるっぽい >>726
まじかよ
いい買い物したな！
おれは850で輸入車買ってしまった あ。納車されてるでよ
所有権も自分だから即売り出来るでよ笑 ところでみんな何歳なの？
何やってる人達なの？
60超えた人とかもかなりいるの？
平均的な一般サラリーマンならAXぐらいが限界だろうけどほとんどZXかGRなんでしょ？
会社経営か大きめの会社の役員とかじゃないと1000万は無理でしょ？
ちなみに俺は経営1000万+FX約2000万(法人化済)ぐらい >>734
会社員ですがZX860万全額キャシュ支払い済みですが。今月頭に足の軽が壊れてきたからアトレーも200万キャシュで買ったが。 28歳会社員ZX900万現金一括だけど､独身で貯金が趣味
5年分くらいの貯金がなくなった 38会社員GR投資の利益で一括
給与だけではとても買えない >>734
47
元妻の浮気で慰謝料貰って買った
看護師で手取り収入は450万ぐらい
貯金は2500万位＋慰謝料○000万 慰謝料ウン千万は盛ってるな
婚姻後に築いた財産は折半はあくまで理想で
現実は養育費別途で2、3百万もらえればいい方 >>738
素晴らしい
いい若者だ
業種は何ですか？
当方は
51歳会社役員
GRSガソリン一括 40歳しょぼい会社経営
子供が小さいうちはミニバン一択だったけどアウトドアとか行けるようになってきたのでアルから買い替え
ライフスタイルに合わせて乗り換えるという意味ではトヨタのリセールは助かってる 子供いたら浮気されてなかったかもしれないが…
慰謝料払ってくれたのは1人じゃ無いからね(T_T) >>746
まさかお褒めの言葉をいただけるとは…｡
お恥ずかしい話､自分は中卒で外壁塗装をしております。3年前に独立して私含め3名で細々と頑張っています｡ >>749
見栄を張って会社員っていいましたが自営業者？です｡すみません｡ みんな凄いな
おれは38の地方公務員でAXが限界だよ >>748
仲間。
俺は子供2人と嫁を医者に持っていかれた
しかも下の子は相手の子
示談で3000万 >>751
独立してる人はある意味毎日崖を歩いてるようなもん俺もだけど
極端だが明日から家無しになる可能性だってある
だから公務員はそれはそれで羨ましい >>752
托卵ってやつか？
やっぱりふんいきが違ったりしたのか下の子は 寝取られとか、なかなかアグレッシブな人生歩んでる奴がランクル乗りに多いのかね
まぁオレも小さい会社役員で今はそこそこ暮らせるが10年後は分からん
ランクルどころかカローラクロスも乗れなくなる可能性もあるわ 30代の底辺会社勤務の底辺ですが副業で5年で2億稼いで1億の貯金ができたから
ランクルとベンツGクラスどっちも頼んだけど
どちらもいつになっても来ません。
金はあってもステータスがないとこうなる見本中の見本 現実的に納車早い人は上得意客なんだろうな
つきあい長くても値切り倒して買う客は痛客なので後回しだろ でもその上客が転売して販社は裏切られてんだぜw
おまけにペナルティあるならざまあねえな いわゆる常連や上客を優先するのは商売の基本だからしょうがないわ
過去何台もその店で買ってる奴と一見を同じにするはずないわヨドバシカメラじゃあるまいし 小さいショボい会社やってる40代です
今は200ZX乗りでいつになるかわからない300納車待ち 注文してもうすぐ10ヶ月だがいまだに納期未定ってやばすぎ 今月半ばにメーカーからの販社への
割り当て連絡あるみたいよ
今年分か盆までか知らないけど 本当なの？
俺が注文したトヨタ店 全員納期不明らしい 転売されると割当減らされるのは間違いないよ
メーカーが言ってるから
ただしれっと次回以降の割当減らすから実際気付けれない
とりあえず転売が出てるところは納期さらに遠のいてるからドンマイな >>767
そんなペナ無いよ
転売の確認すらして無い
何を転売として判断するかも規定が無い 誓約書に反したら転売なんでしょ
法的拘束力はなくてもメーカーの判断としては
だからDは売り手を選んで上客優先したらその上客に即売られてるんだからアホだと >>763
俺もほぼ同じ
やっぱりランクル乗りは似たような人が多いんだな >>768
転売の基準を担当セールスに聞いてみた
販社が売った顧客の車が名変されて
車の所在を販社が把握できなくなった時点で
転売らしい
リコール時に分かるだろう
とツッコミ入れたがw 防犯はパンテーラとクリフォードどっちが良いんだろうな。
動画見ると自宅に近くて評判良い施工ショップの得意な方頼むのが正解なのかな。 中古車屋に売却したり下取りしてもらうはOKだよね
スペックに惹かれて注文したが、冷静に考えたら大きさ持て余して買い替えたくなるような気がするんだよな みんな転売すれば８月以降にプレミアム１００万くらいで買うよ >>773
200乗ってる変な外人のおっさんの動画でクリフォードもパンテーラも性能は同じみたいな事言ってたな
即日施工の業者を選んだら駄目みたいだな
心臓のCPUや予備バッテリーをすぐには分からない所に仕込むには1日じゃ終わらないらしい
電話して施工日数聞いて2～3日かかる所がいんじゃね？みたいな事言ってた
名前出したら宣伝乙になるから控えるけど全国に展開してるプ◯◯◯とかなら信用出来ると思う
盗まれたら施工代全額返金みたいだし >>765
今年分だと思う。
去年10月の時点で俺が注文した販社には今年7月までの生産割当てが知らされてたし、メーカーが特定の販社にしか知らせないとは考えられないから、7月分までは既に知らされていて、その今月半ばの新たな割当ての通知があるのなら、8月以降の年内分と考えるのが妥当かと >>777
クリフォード施工業者の動画面白くてつい見てしまった。
本体にアクセス出来るとエンジンかけれるからめっちゃ隠すんだなー。 俺の担当とは古い付き合いだが、
一切情報は降りて来ないし何の連絡も
出来ないと言うんだよね。
何月以降とか、何月迄に来ないとか
そんなの言うのは営業が適当に作って
言ってるだけで、本当に急に決まるから
そういうのは信用しないでほしいって言われた。
N系の主任なんだけどさ。
納車の忖度はやっぱりあるってよ。 ここ1～2ヶ月のTOYOTAのニュース見たら年内の予定なんて立てれるわけないよね
確かあと2～3ヶ月ぐらいは『意志ある踊り場』とか言って品質優先で材料不足もあって無理な生産はしないってのあったし、それ以降は挽回生産するのかどなのかあまりにも不確定要素強くてどうなるか分からないってニュースもあった
そんな状態で全国の数ある販社に年内の割り当てなんて伝えれるはずない >>781
予定って何か知ってる？
決定とは違うんだよ
何かあったら変更するだけ
ガキの遊びじゃあるまいし、予定というものを一切立てずに業務するとでも思ってるの？ あくまでも予定だろ
それを年内いけますとか軽々しく客に伝える営業マンもどうかと思うが
まともな営業マンなら揉め事を避けるため不確定な事はまず言わない >>780
自分もそんな感じだったけど、いきなり納車連絡きたよ。
少なくともその販社の同じグレード・エンジンの注文者の中で自分が何番目なのか解凍してもらえると良いかもね。 逆に来年確定って言われてる俺は
おまえには今年枠まわさねー と言われてるってことか じゃー問題だな
690 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1da1-X7Yb) [sage] :2022/04/08(金) 20:42:05.54 ID:vHKWN6dd0
やっと今日B付いたと連絡来た。
予定では5月納車。
7/3予約でGRのᎠ
店舗3台目 >>783
販社によって全く対応が違うんだろうね。俺は去年の段階で今年の春までの予定台数を聞いてたのと、そこには入らないってのも聞いてた。で、春から年末までの予定台数も今年になって聞いて、その枠には入るって言われたよ。予定より少し早くなったけど納車日も決まってる。
俺が聞いてる話だと、間違いなくメーカーからある程度の期間の「配車予定」台数は販社に通達されてると思うけどね 年間製造台数はおおよそ決まっててそれに合わせて部品を発注する。
ランクルの製造台数ならあまりコロナや戦争の影響受けにくいはず。
あとは配車どうするかだけなんだよな。 ランクルでこれじゃぁプラドのフルモデルチェンジやばそうだな
ライン多いって言っても限度あるだろう 日野はエンジン4型取消しだから製造ラインむしろ空いてるだろ
そこで作れよプラドと70は
吉原と田原はランクルとLXの製造のために空けろよ
それとこんだけ色んな車種が納期遅れてんのに新車種投入もやめろよ
納期待ちの人をイライラさせるだけだぞ
NXも遅れてるしRXのFMCとか今年やったらアホ 日野は俺がダイハツに勤めてた頃大阪池田のダイハツ本社の南工場で造ってたな。今はどうか知らんが。同じダイハツデルタって言う日野の2トンレンジャーと全く同じ型のトラックがあったけど月に一台ぐらいしか流れて来なかったわ 来月納車される事になったんだけど、おすすめのドライブレコーダーある？ 今のランクルはデジタルインナーミラー設定ないしアンビエントライトないから室内真っ暗だし不完全感満載だな俺の納車3年後だがちょうどマイチェンしそうな時期だしよかったわ 販社のランクル納車順は販社内の全体会議で決まってるとのこと
遅れてる人は営業一人の無能さだけでなく販社全体から重要視されてないなめられてる客ってことだ >>796
中華ドラレコオススメ 画質はピカイチやな
俺はVANTRUEの3カメラ使ってる
ランクルはバッテリーデカいから余裕で駐車監視できる
寒冷地仕様ならバッテリー2個だからなおさら余裕
国内メーカーは正直画質ゴミだぞ
360度ドラレコは本当にゴミだから買っちゃダメ
あとは維持費掛かるけどsim入れるクラウド録画ドラレコがいいかな
盗難されてもリアルタイムでクラウドにアップロードされるから証拠画像が確実に残る >>799
販社によると思うけど
転売される可能性が低い、身の丈にあった顧客から納車されてるのは事実だろうな
インスタ見てもガレージ付き戸建の奴ばっか納車されてる >>799
トヨタのなかでは高額車種とはいえ、一車種の納車順を会議の議題のひとつに挙げるんか
販社ってそんなに暇なのか >>803
ランクルだから だぞ
全ての車でやってるわけないやん ベストカーがまた適当な記事書いとるな
実際にわからない事で期待持たすなや
誰でも言えるやろそんなん ベストカの記事、納期が早まるかは置いといて、
>日本では2019年に2700台、2021年には2500台という販売台数だ。
(中略)
ロシアは、2021年に欧州地域で販売された5800台のうち、3600台を売る巨大市場だ。
日本2500台
ロシア3600台
ロシア向け、多い多いとか言われてたのに大したことないじゃん
てかここ無くなっても痛くも痒くもないでしょ 同記事によれば、
中東→
2019年：9万5900台
2021年：4万9700台
1/3がUAE
おそらくガソリンのみ
オセアニア→
2020年：2万8700台
2021年：1万3700台
ほとんどオーストラリア
おそらくディーゼルのみ
数字の上ではこの二つが二大市場で、後はオマケ
なんで3600台ぽっちのロシアが大市場扱いなのかわからんな >>809
たとえ2倍だったとしても大したことないじゃん 大したことない？
それが日本に来れば納期半減だけど >>813
そうなんだけど、言われてるほどロシア多くないよねって話よ >>816
中東にそこまで需要無い
十分に足りてるしもうすぐ余ってくるよ 日本の倍だから全体の10%あるから多いと思うぞ
平均年収100万の国なんだから 現状、日本に多く売る理由が無いよね
オーストラリアや中東地域に回した方がいいもん
だって利益半分、リセールニワカと転売しか居ない日本に売る理由が無い
なんなら国内販売停止でもいいくらいだよ笑 理由
四年待ちという異常な状態なのにオーダーストップしてない
中東には当初通りの枠で輸出できてるのに日本は減らされてる 金銭的なメリットのみだったら日本へまわす理由はないけどね
これだけ不満がでてる現状をうまく処理するのも客商売やってる企業として必要だろう
新車発表あるたびに無駄にイラッとしちゃうわ ガソリン白白遅らせてる理由も説明しろよな糞トヨタ
転売防止目的ならぎゃくこうかだぞ
こんな不誠実な対応してれば転売されるに決まってんだろ 海外に輸出しても税金たっぷりとられてたいして利益ないんじゃないの？知らんけど だって日本じゃランクル必要じゃないだろ
カーボンニュートラルのバランスもあるから国内増やす意味ない
そもそも月に200台も売れて無かったんだし
本当に必要な上客はディーラー単位で精査して先行納車されてるし その精査した先行納車した奴らが転売してんだから
笑えるよなwww
登録月に即転売も８月の超初期納車も転売されてんだからアホかと ロレックスもそうだよな。デイトナを一見には売らずにお得意様や外商優先で捌いて全部転売されてるわ。見てて笑える。購入制限とか店員の面接みたいな店の浅知恵に何の効果もうまれない >>826
それ、反社絡みでしょ？
早期納車は販社重役案件でしかも反社絡みだから明るみにはならんな笑 忖度なしで8月納車、当スレ1番乗りのワシはまだ乗ってる 反社は売った時点でアウトだけど
しかも新車販売で反社なんてリスク犯すメーカーも販社もねえだろw
中古ならいくらでも言い訳できるけど >>824
日本じゃ必要ないのに必要な上客ってなんだ？ >>831
言葉足らずですまん
日本じゃほとんどの人は必要無いって事な
実際70は売って無いけどほとんどの人は困って無い 70売ってないけど困ってないから300も必要ないってどんな理屈やねん その困ってない70が再再販されたらなんて言い訳すんの？
トヨタは臭わせてるけど >>834
べつに何も思わんよ？
他所には普通に作って売ってるんだから
日本に売ってもおかしくは無いじゃん
300が今販売停止になっても仕方ないってだけで
誰も困らないじゃん？ カーボンニュートラルだから日本に必要ないから
とか大層なこと言ってて
自分の発言全否定かよ
話にならん >>836
理解力乏しいみたいでかわいそう笑
だから300納車されないんだな笑
ようはメーカーの都合で売ってるだけで
客はその中で選択するしか無いのよ
燃費悪い車売るには燃費いい車沢山売らなきゃ余計なペナ払わなきゃならんのよ
再販70だってその枠が余ったから売れた訳だし
だからトヨタ的には日本でランクル売る理由って殆ど無いんだよ 書込み見るといつものバイトくんだな
国内分を増やす必要なんてないって延々書き込んでるやつ >>837
その通りだったw
バイトくん、その仕事時給いくら？ >>822
ガソリン白白遅らせてないよ。7/3注文で昨年納車された。
運がないだけだよ。 そもそもが想定を大幅に超える注文が入ったからの納期遅れなわけ。そこに半導体やら何やらが重なり更に悪化。何でそれが理解出来ないかな。メーカーもディーラーも皆早く納車したいの。国内割当て増やせ？出来る限りやって今なの。
俺は納車決まった。すまん 論破されると人格攻撃とかもうねw
日本じゃ必要ない、カーボンニュートラルのバランスもある
だから増やす意味がない
70の再再販は作ってるんだから日本で売ってもおかしくない
カーボンニュートラルのバランスは？70日本に必要あんの？
アスペなのか
その理論だと日本枠増やしてもおかしくないだろ
意味はなくないだろ、4年もバックオーダー抱えてる異常さ
転売させない誓約書かかせておていてお得意様に先に納車してその誓約書の無意味晒しといて 枠が余ったから？
この人70の再販した理由も何も知らないっぽいね
そりゃ支離滅裂なこと言うわな >>842
>>843
勉強しといで笑
だから300でノロマ枠なんだよ笑 未納車組は忖度から外れたんだよ
ひと足お先にランクルライフ味わって君らに納車される頃に高値で売るわ もう7/1以降の人も仮付きはじめてるよ
俺も8～9月にはと言われてる
7/8ね >>808
その記事読んでなくて知らないんだけど、その数字って200系300系だけの台数なの？ 1番情け無い、恥ずかしいのは
300発表早々YouTubeやSNSに自らを晒して買います宣言して
未だに納車されて無い人な
販社に信用や社会的信用がないって事の証明しなくてもいいじゃん？笑 >>849
一番情けない、恥ずかしいやつというのは
契約はおろか商談すらできないのにここに居座り続け、他人の楽しみに水を差すことにしか生き甲斐を見出せないお前のような奴のことをいう >>850
ん？乗ってるぞ300
ディーラーで買う部分のヒッチが電動工具みたいなケースに入ってて糞重たい
純正おしめ部分が取り外しし辛い爪が折れそう
オフセット20だときついがプラドのホイールが履ける
指紋認証はイライラするか使って無い
ハリアー用JBL 走行キャンセラーが使えた
証明にはならんが参考に笑 >>851
自分で言ってて悲しくならない？
まあ、そんなんだからそんなバイトしかできる仕事がないんだよな >>851
オフセットとか関係なくプラドのホイールは入らない 普通に多くのプラド社外ホイール履けますよ
試してみたらいいよ笑
M14でも問題なく収まってる ヤフコメとかにも為替がどうとかここと同じ内容投稿して自分でいいねつけまくってたよね君
情けないやつ 担当に1月に聞いたら今年10月までには。と言われてから何も音沙汰ないけどそんなもんなんか。 営業マンも把握してなくて個人的に
その間には来るでしょ〜っていう予想だね 本日休業日で家でゴロゴロしている営業マンですが
正直言うと、早くしろ！と騒ぐ客がうっとうしいので
コロナ第7波とか本格的な半導体不足が来てライン停止しろと少し願ってます。 自分の予約分に関しては全く音沙汰無しだけど
チラホラ300見る様にはなってきたな
納車された人達おめでとう 転売されたモビリティ神奈川の納期連絡あった人いる？ マイチェンでアティチュードブラックが追加される可能性あるかな？
300はブラック系がカッコイイがソリッドブラックを買う勇気は無い >>858
その願いが叶うと、いつまでも言われ続ける羽目になることに気付かないぐらいの知能で就職できる職業なのか
道理で商品の説明も出鱈目言ったりするわけだ 国内転売は問題なし？
誓約書の文言的には外為法の関係で海外に転売しない旨の内容だったけど
国内の中古車屋に売ってそれを中古車が国内で売る分には仮にあると仮定してるペナルティもないのかな
輸出されると抹消登録されるからそこで初めて海外転売認定でペナルティとか？ キントだけの販売？の車もあるしランクルももう残価設定のみの販売でいいよ >>854
150プラドの純正18は入らないかね
確認の手間を惜しんでキーラーの18をスタッドレス用に履かせてた ランクルの納期遅れがメーカー本位と批判する記事も出てきたな
ロシア分が国内に回るんじゃないないか記事といい
風評やたら気にする章男の尻を叩くいい傾向 上でも言ってるけどカーボンニュートラルの関係上
ランクルみたいな燃費悪い車は
どんなに増産しても日本での販売は増やせないって事なのか？ それ嘘だから気にしなくていいよ
同じやつがずっとここに居座って同じデマを書き続けてる え、そのおかげでSUBARUはEJ20が廃止になったのに
トヨタはハイブリッドが売れてるから環境高負荷エンジンの販売が出来てるんよ >>870
低燃費車の貯金でランクルやGRカローラを出せているのは本当だろうが、それで日本の台数が増やせないというのはデマ しょーもない環境ヤクザの利権だろ
テスラは本業の販売では赤字だけど排出権売って儲け出してるだけだし ﾌｧｯw
ハリアー､RAV4､RAV4 PHV､ミライ､ランドクルーザーのリコール
届出番号 5132
リコール開始日 4月14日
https://toyota.jp/recall/2022/0413_3.html
3DA-FJA300W ランドクルーザー FJA300-4000109～ FJA300-4016137
令和 3年 6月23日～ 令和 4年 4月 1日 1,432台
3BA-VJA300W VJA300-4000103～
VJA300-4034696
令和 3年 3月24日～ 令和 4年 4月 1日 1,371台
VJA300-9999991,VJA300-9999996 令和 3年 3月24日 2台 なお、レクサス車につきましては、令和2年から令和4年に生産したNX350h､NX450h+､LS500h､LX600が対象となります。 >>873
FMCの初期ロットでリコールってお約束だろ。
今まで4台新車で買ってるが全てリコール出した記憶あるわ。
五月に半年点検とオイル交換するからその時にリコール対策してもらうかな。 まぁランクルはソフトウェアの書換えだろうから大した事ないけど
NXとか溶接部分とか
工業製品の初期ロットはやっぱあかんな 1日まででディーゼル1432台、ガソリン1373台か
圧倒的にディーゼルが多いかと思ったら実はほぼ同数だったんだな
ガソリンの9999996番とかはなんだ？ >>879
ガソリンの方がオーダーが多いのにディーゼルのほうが若干多いって段階で、ガソリンの
納車が相対的に遅くなっているように見える、ってのことの証左だろう。
それでいて、「輸出仕様」の比率がメーカーの想定以上に遥かに多かったから、納車がさらに
遅れているように見えるってことなんだろう。
GW明けのオイル交換にリコール対応を間に合わせてほしいところだ。 カーセンサーとかに出てる新型全然消えていかないから、あんなプレ値では誰も買わないって事だよね？
俺が転売するときはガチで安そうだわ 1年後には買値より下がってるよ
タダで乗ろうと思ってる人結構いるだろうが中東に流す為に4-5年維持するの考えたら結構マイナスになるのにね
プレ値は今年いっぱいがいいとこ
たかが数百万の泡銭の為に日本一メーカーに喧嘩売るとかデメリットの方がデカいでしょ
外車しか興味ないみたいな人はいーんだろーけど 今後、車は一部の上級国民しか持てなくなるんじゃないか？って思ってる
トヨタEVは実質レンタカーみたいな販売形態でしょ
将来はサブスクみたいになるんじゃないか？
今持ってる（及び注文済みの）車は出来るだけ長く維持していきたい 燃料電池の耐久性がないのと転売対象にさせないためにサブスクにしてるだけだぞ
5年後の価値の暴落防ぐために >>884
たかが数百万のために法的拘束力は無いとはいえ、約束を破り信用を失うとかデメリットしかない。
一時の小銭より信用のほうが大切。 トヨタも信用ないし目糞鼻糞じゃね
トヨタ車無くても困らん人だろうし
そんな人に優遇して先に売ってる販売店もマヌケなだけ 経営者で買った人は売らないでしょ
車はトヨタだけじゃねーよと言えばその通りだが、世の中どこに繋がりがあるか分からないからね
根本はトヨタのマーケティングが原因で今の混乱があるけど一応売らないと約束して購入してる以上は売ったら駄目だよな 国内は今はプレ値が付いてるけど200の時みたいなパキスタンプレ値は付かないから海外考えてるやつは5年後が楽しみだ 昨日ランクル300契約したんだけど。
マイナーチェンジ後のモデルになると説明された。
契約書は現行のものだけど金額や装備が変るからと了承してくださいと
承諾書？に署名させられた。
4月1日契約分からそうしてると説明を受けました。 オーダーストップして受注分を全部生産してから
マイナーチェンジすると思ってた。
でもそれが不可能で、マイチェンモデルの納車順番をめぐって混乱するといけないから
強制的にどこかで区切ってマイチェン後の納車に切り替えるらしい。
その区切りが4月以降の承諾書を書いた人だって。 そうなるとマイナーチェンジは予め決まった時期じゃなくて吉原の生産次第で3月までの契約捌き終わったらやるって事なのかな
早くなるかも遅くなるかもしれないって事でしょ？ >>893
契約した販社、納期は5年以降との事です。
首都圏のモビリティなんだけどおそらくその時点でマイチェンがあるので
今回のような対応をしていると。
マイチェンモデルのための先行予約はしないとの事です。
理由は混乱を避けるためとの事でした。 あくまで予測での承諾書でしょ
4月以降の人でも実際はマイチェンなかった場合は現行でいいか確認して売るんだろ
4年5年後にまったくのマイチェンがないことはありえんだろうけど
置くだけ充電付くだけでも仕様変更でマイチェン扱いでしょどーせ
オーダーストップすると噂が一人歩きするからしないのか知らんが
普通は一旦止めろよと思う マイチェンで最新のセーフティセンスやらもりもり付くんだろうな 契約済みの俺としたらマイチェンでグリルとか変わらないで欲しいな おお…さっき新LXが走ってったわ
ランクルより先に見かけることになるとは… 順調にいけば来年の冬に納車との連絡。
7/16契約 7/13くらいで1度オーダーストップしてなかったっけ 今日ZX２台見た
最近よく見るのに先行の俺は未定のまま
ふざけんなよ マイチェン分かってるのにマイチェン直前に納車される奴とか酷すぎるな。 ランクル300にさ デジタルインナーミラー欲しいだけどパンテーラつけるもんでユピテルのドラレコも付けたいやんね、アルパインのデジタルインナーミラーとユピテルの前後ドラレコ前360度カメラ付けたいんだけどダブル装着っていけるんかな？偉大な先生解答求む >>908
あんな角地の目立つ駐車場でハンドルロックのみとか持ってけドロボー状態だろ
しかも大阪とか
1000万は払えて30万のパンテーラは払えないんだな
なんか同情に値しないな 今度関西にランクルで行くんだが、コインパーキングもヤバイ？ >>913
ランクル停めてコインパーキングの敷地から出るときに、君のランクルが先に出ていく 転売ランクル売れないな
1200万くらいじゃなきゃもうだめかな >>911
自分もパンテーラにドラレコ接続予定だったけど、感知してから起動時間かかるって聞いて他社ドラレコにしたわ。 特にディーゼルは値下るだろね
ガソリンの人は5年経過する前に売れば買った価格か+αぐらいで売れるんじゃね？オプションとか条件はあるけど 次期モデルはエンジン単体では出せないだろうね。
特にディーゼルはこれが最後のような気がする。 まぁよく考えたら納車もされてないのに不毛な話し合いだな
納車されるまで生きていますように俺。
関係ないけどDに置くだけ充電取り寄せたら付けれる？って聞いたらokだったわ
車ないけどね。 置くだけ充電クラウンに付けてたけどホンマにいらんで >>923
同じく納車される気がしない。
別に一台他の車買えば気がかなり楽になるよ。
近場で乗る足がわりに新型アトレー4WD買った。かなり意識がアトレーに向いて気が楽、オフタイヤ履かせて遊ぶ予定 わかり味が深い
おれ新型ノア買った
アドバンストパークが意外と便利なんだなコレが！
って言うと軽自動車でも乗ってろとか罵詈雑言くらうんよな オレも他の車買ったら気にならなくなった
あと2年は余裕で待てる気がする 930だがランクルとアトレー同じオフタイヤ横浜ジオランダーXAT着けて並べて駐車場に停めるのが楽しみ。ちなみに10月発注なんで4年後かな >>931
お！？時々現れるノア買った方？
ノアって高速道路でも安定して走るの？
最近ミドルサイズミニバンにも興味あってね
使い勝手は良さそうだし >>934
多分そうです
ちょっと自動駐車の話ししたらフルボッコだどん！
1/5契約直後に4年待ちの宣告受けましたw
高速フツーに安定して走りますよ、ほぼ自動運転チックですがハンドル持てと怒られてます
使い勝手はすごく良くてセカンド用にとタフト持ってるけどノア手放さないかも >>933
アトレーにジオランダーなら14インチ？
14インチならハンドル切るとインナーカバーに干渉するから、バンパー変えるか削るかしないとダメだよ。
グラチェロにもジオランダー履いてるけど、18インチのジオランダーの方が断然イカしてる。
14インチはスノータイヤですか？って感じのショボさだわ。 4年待ち宣告後契約の1月末民です。
ラストオデッセイをイジりながら待ってるよ。 >>935
なるほどサンクス
ランクルとノアがあれば理想的かもしれんね ノア買うくらいならアルベル買うわー
珍しい機能など使うのは初めだけ 今はランクル200に乗ってるが
やっぱり狭い所で気を使うからこそ車幅の狭い車も乗りたくなるのよ
セカンドカーにアルベルじゃあやっぱり狭い所で気を使いそう >>940
俺はセカンドに軽トラ持ってる。
親父のお下がりだけど、なかなか面白い。 すみませんが相談させて下さい。
長文になります。
6.28契約の先行組で、ZXガソリン白革
現在乗っているプリウスが残り車検8か月
走行距離が16万超えで、バッテリー交換は
一度もしていません。
もしバッテリーがダメになれば25万円程度、
車検の残りも踏まえて、
とにかく300系を早く欲しい所ですが、
８ヵ月以内に納車は厳しいと言われています。
早急にプリウスを手放して、
安い中古を買うか、カーリースをするとか
選択肢があると思いますが、
極力無駄な出費を抑えたいので、
どのような方法が望ましいのか。
皆さんならどうしますか？
お暇であればお願いします。 １５万キロ程度ではプリウスのバッテリーはビクともしない
エンジン始動バッテリーは交換時期かもね 300納車してもセカンドカーにして好きなの買って乗り換えればいーじゃん
俺は300買った時CHRハイブリット買ったよ >>942
バッテリー替えて車検受けても40万もかからんだろ >>942
プリウスをもう一度車検を通す。
ディーラーは高いので普通の町工場に出す。事情を話して最低限の整備で仕上げてもらう。ランクル来るまでに壊れたら格安軽自動車で乗り切る。
自分ならそうしますね。 >>942
バッテリーが鉛蓄電池なのかニッケル水素の方なのか分からんが、後者なら交換の必要はないと思う リースは年単位だぞ
最低2年が普通
どっかの髭豚みたく古い車でいいからって8ヶ月以降は代車交渉したら？ >>942
プリウスは値段が付かないだろうからそのまま乗りな
多分壊れないだろうがその時は下取りされやすい車に乗れ変えれば良い
俺だったら車検までに納車されなかったらディーラーで代車借りる 942です。
手放す車なので少しでも費用を掛けたくなくて考えてるんですよねー。
難しいところですね。
皆さんありがとうございました！ >>927
純正頼めば付けれるのにランクル買う層でこんな中華のクソごみみたいなの付ける奴がいるんですかねぇ？ >>954
このままだと3万番目に発注した人は100ヶ月待ちか
8年待ちは長い ビートソニックてそんな中華的な安さじゃないよね。
昔のスーパーライブサウンドのハーネスとかも、独占でむしろお高いイメージだわ。
トヨタの関連企業なのかな？ってくらいに思ってたけど。 >>951
車台番号の差でいえばディーゼル16,028なので世界生産台数が16,028台でそのうち1432台が日本向けかな？
ガソリンは世界生産台数が34,593台でそのうち1371台が日本向けかな？
と思ったけど
「対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれます」と書いてあったので
日本向けが1,432台と1,371台ということはなさそうで、もっと生産されてそう ZXの人ってみんなリアデフロック付けたの？
オフロードで遊ぶ以外使い所ある？
舗装路や凸凹の雪道は断然トルセンLSDの方が有利じゃね？
知らんけど。 GRでもオフロードで遊ぶ人なんて1%もいないから愚問だな >>942
時間と金がないならとりあえずプリウス売ってミライース買う。
新車でも乗り出し100切るし燃費はいい >>960
リアデフ付けてるほとんどはただのフルオプ信者 冷蔵庫もルーフレールもリアエンタも使わん。
無駄の塊みたいな車はそれでいい。 やっぱり2列目の足元が200より狭くなったよなぁ
マイチェンで2列目スライド機能とかつけられるかな
ファミリーユースなので気になる >>965
三列シートで固定なのは分かるが、五人乗り仕様でスライド出来ないのはチョッとね >>942
乗る車あるのにわざわざ乗り替える必要ないでしょ
査定なんてつかないんだし車検通して壊れるまで乗った方が良いと思うけど 販社一番手でまだ納車されてないなんて俺くらいなもんでしょ！ >>966
そう。5人乗りなら大きくスライドできて広々使えるようにしろと思う
7人乗りでもシートアレンジは200のままで良かったのに 950踏んだけど規制でスレ建てられ無いので有能な奴は建ててくれ >>971
と思ったら建ててくれた
you know >>968
販売店一番ならまだしも販社一番はやべーな >>968
マジならその販社最弱クラスなんじゃね？
ど田舎のC？ 販社1番っていうのがそもそも間違いなんでしょ、ありえない。田舎の販売店1番ならありえる。販売店2番の俺は来月納車。 最近普通に走ってるの見る
納車進んでるんだろうけど俺未定で悲しい 防弾仕様のランクル３００YouTubeに上がってるけどカッコいいな やっと最近ランクル納車待ち問題でTOYOTAを批判する記事増えてきたな
もっと大きな問題になって慌てて対応しないかな
TVはスポンサー問題で何も期待できないし使えないけど
例えばだけど大物ユーチューバーとかが問題提起したら少しは面白いのに >>981
力のある株主に叩かせることができれば効果ありそうだね 外貨の方が儲かるから国内の供給を絞るのは当然じゃないかな？
転売誓約書にサインさせたのは間違いだと思うけど 今日リコールきてたね。
最近気付いたけど指紋認証って押さなくてもブレーキ踏んで触れるだけでエンジンスタートするのね >>968
販社一番手だけど抜かされてるだけだな
ランクルに関しては腐るほど有る話だろ 後回しにされてる人は値引きどのくらい攻めたのか教えてよ >>985
触れるだけで認証はするけど押さないと始動はしないと思うが >>984
株主は外部に叩かれる前に叩くだろ
そういう情報(だけ)には敏感な人種 >>989
まじか
確かに前までは始動しなかったと思うけど、半年点検出してからか
ブレーキ踏んで触れただけで始動する
さっきもう一度試したけど始動した
担当に確認してみるわ >>988
田舎の販売店で一番程度だから後回しってのは微妙なラインだけど40万円台じゃないかな ブレーキ踏む
指紋認証失敗しながらボタン押す
その後でボタン押さずに認証させる
これで始動する気がするけど、ボタン押さずに始動はないかなー トヨタが「ランクルGRスポーツ」の凄い仕様を初公開！ 「マジカッコイイ！」 見るからに速そうな特別モデルとは
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ad457e0a714327c7e79e333e788b1dc2dda34b0
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