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ABARTH124spider part18
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0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/18(金) 08:22:44.84ID:Q4dtByGM0
待望の新作及びSUVなのに、デザインに新鮮さがないね
マツダみたいな顔
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/18(金) 08:44:55.69ID:dlPSZIJN0
ヴェゼルの白に黒ルーフと赤の差し色すれば良いんじゃね？
マツダと協業できたんだから、これからも他の日系とも組めばチューナーとして箔がつくじゃないか
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/21(月) 07:44:39.33ID:Cmx5vV5s0
アバルトパルスとか迷走してる感あるな
1.0ターボの130馬力200Nmとな

アバルトはスポーツカーだしてほしいがな
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/21(月) 11:11:55.48ID:vnjfUN+J0
家族で乗りそなコンパクトSUVにレコモンみたいな音だしてたら嫌だろーな。
家族嫌がりそうw
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/22(火) 09:06:09.63ID:DLZyCUhr0
冬の車中泊は寒いぞー
夏の車中泊は暑いぞー
今どきだとエンジン掛けっぱなしってわけにもいかんからねぇ
グランピングの宿まで124でドライブでも良いのでは
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/22(火) 09:40:48.16ID:o0lkxodI0
この車純正状態でブースト圧1.5って話が前出てたけど
ODBで見てると1.3くらいしか掛かってないけどそんなもん？

スリーハンドレッドのecu入れてる人がブースト計見たら2.0掛かってたらしいけど危ないよな？
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/22(火) 14:46:04.76ID:o0lkxodI0
自分はecuチューンに興味持ちつつノーマルで我慢してる

パワーもそうだけど、スリハンのecuはアフターファイヤーが適度に出るようになってて音と迫力がいいなって思った

レコモンの本当の姿みたいな感じた
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/22(火) 17:30:45.69ID:HBvHtTYw0
ブースト圧2.0も掛けたらそりゃ耐久性が犠牲になるだろうよ。
世の中のハイパワースポーツカーのブースト圧を調べた方がいい。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/23(水) 15:01:45.38ID:KlT8XCdd0
1人で乗る時は気にならんけど
横に人乗せるとパワー欲しくなるんだよな
こいつって
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/23(水) 17:26:01.29ID:Joik87qt0
アバルト 124スパイダー
ワンイヤー アニバーサリー （NERO SAN MARINO 1972 ブラック）ワンオーナー/OPレコードモンツァマフラー

本体価格：449.8万円
年式：2017年
走行距離：0.6万km
修復歴：なし
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 09:01:28.26ID:1kXRxzVp0
車高調3センチダウンは乗り心地結構変りますか？
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 12:25:01.32ID:6YSe0kiE0
そりゃサス変えればハンドリングも乗り心地も大きく変わるわな
過去にいろんな車で足回りをいじったが結果的に満足いったためしがない
この車の場合はアバルトチューニングチームへの挑戦だからね
自分はノーマルで乗り続けるわ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 15:30:04.57ID:1kXRxzVp0
ばねレートとか全くわからない。下げたいのはただの見た目だからなー。やっぱりノーマルがいいか。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 15:41:01.08ID:CG/yomi50
気になるならバネ切るかバネ入れ換えで良いんじゃない？
ただ、ローダウンすると今度はホイールの面が気になるとか
別の場所に目が行くと思う。（自分のことです）
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 18:31:15.29ID:STp3W8cA0
この車はバネレート柔らか目が良いって
ジムカーナの山野哲也チャソが言ってたよ。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 18:44:52.06ID:vqmF8CnV0
買取り高いから売る奴の気持ちもわからんでもないが、もったいないよなー2000台しかないのに
もうこんな爆音で楽しいオープンカー出てこんよ。おいらは絶対売らん
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 19:17:03.40ID:STp3W8cA0
乗り換えて後悔するんだろな
値が下がる車とか買って
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 19:31:02.63ID:rTX9+W1K0
剥き出しエアクリは、この車ではK&Nくらいしか国内にはないが、効果はありますか？
今まではNA車だったので、剥き出しは除外してましたが、ターボ車ではメリットもあると聞きました。
また、インテークパイプも同じく気になります。
変えた方どうですか？
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/24(木) 22:13:25.70ID:GyO4e7Kl0
もともと球数が少ない上に生産終了から3年経過して低走行で状態の良い車両はどんどん減っていくし、
ガソリンエンジンターボのFRのオープンLWSでスタイルはイタリアン、中身は信頼性高い日本車なんて車は2度と発売されないだろうし。
長期的に値崩れする要素はほぼないからプレミアム価格でも今買っておいて損はないと思う。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/25(金) 18:48:01.21ID:C1VVrts20
信頼性といえば…
まずは電装系のトラブルが少ない。
気候の違いによるゴム・プラスチック部品のベタつきや接着剤の劣化の心配がない。
エンジンパーツ以外ほとんどの部品が国内調達可能でしかも安い。
ロードスター譲りの秀逸なサスペンションや、かっちりとした開閉の幌などなど…

逆に信頼できんのは、マツコネとエンジンくらいか。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/25(金) 18:57:30.50ID:JwzMTXnO0
エンジンとか足回りとかは絶対に改造しない。
前に乗ってた車で弄って大変だった。
一つ弄るとバランスが崩れて他を弄る、そしてまたバランスが崩れてまた他を弄る、更に…と止まらなくなるんだよ。
もう何処が良いのかわからなくなるんだよな。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/25(金) 20:15:03.50ID:3YT9jl930
オフラインのマツコネだけどナビコン併用で別に不満はないわ。
あとはシフトノブが手のひらに馴染まないんでNDのマルにしたのと、
カーペットがペナペナで反り返ってきたんでKAROのサイザルに変えたくらいだわ。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/26(土) 00:22:10.11ID:3dG1ptds0
5年で10,000km走ってないんだが、4月からタイヤが値上がりするのでPS4をネットで買った。

4月から値上げの嵐になりそうでやだねー。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/26(土) 11:51:29.75ID:EnqGtxn20
俺は今月PS4S買った。
215とかタイヤも安いよなー
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/26(土) 17:00:04.68ID:0xbKpvUM0
ググれや
あるよ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/27(日) 01:59:07.98ID:OFKPdOQy0
車高落としてる人、この車の後灯やフォグライトなどの
車検対応ラインは何センチダウンくらいですか？
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/27(日) 06:07:39.06ID:KIGqFpUu0
>>78
225/45なら確実に当たる
225/40でもギリ当たるレベルかと
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/27(日) 10:39:07.33ID:7wB2jWBX0
高速自動幌システム作動だろ
幌は風力と手動で開く2パターンを採用って
取説に書いてあったよ。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/27(日) 22:35:23.16ID:dQH9KmYe0
この手の車はロドスタもそうだろうけど、子育て中のミドル世代には手が出しづらいし
かといって独身の若手にはちと高すぎるし、必然的に子育てが終わって余裕のジジイが多くなりそう
自分もそうだけどな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 13:29:43.07ID:b3NIDjPJ0
タイヤ交換した人に聞きたいんだけど純正サイズでオススメてある？
一本2万ぐらいでオススメあったら教えて下さい
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 17:12:51.42ID:b3NIDjPJ0
>>93
飛ばして乗らないからポテンザよりも乗り心地が良いのが好みです
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 17:19:36.67ID:GpXt3/2H0
スポーツ志向ならPOTENZA RE-71RS、コンフォート性能も考慮したいならS007A。
Michelin PS4 はロードスターにはちょうどいいけれど、124には合わなそう。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 17:50:39.04ID:D7qDadR10
車検を車検館で通した奴いる？
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 19:59:12.63ID:J4yoChp00
乗り心地ならミシュランps4がいいよね。
てか何故に純正サイズ？リア太くしないの？
リア負けてるし225とか235入れて良いのに
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 20:26:01.24ID:VjTBRLdO0
色々とありがとう
ポテンザとミシュランで検討してみる
225とかいれてる人はフロントも変えてる？
去年この車を買ったばかりで距離もたいして乗ってないから今回はとりあえず純正サイズにしてみようと思ってる
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 20:52:36.30ID:J4yoChp00
ホイルぐらい変えろよw
おいらフロントはPS4Sの215入れてるけど多分ギリギリ
リアは225入れたけど次は235入れる
純正リア細すぎでしょ。
サーキット走らないならPSは最高
乗り心地良いし腰に優しいし
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 20:54:35.14ID:J4yoChp00
>>102
おまえが負けてないと思うなら負けてないんじゃない？w俺はリア負けてるから太くするけど。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 22:04:30.10ID:VjTBRLdO0
>>101
4月車検なんだけど一本だけ溝が足りなかったんだ
タイヤも価格上がるみたいだからこのタイミングで4本変えようと思ってね
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/28(月) 23:51:15.09ID:J4yoChp00
>>106
ん？タイムだしてる奴に聞いてみ
ちな大井貴之氏も124リア足りてないって言ってたわ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 00:55:37.20ID:LygV8bFk0
>>106
パワードリフトと勘違いしてるのかな？
124はコーナー手前のブレーキ上手なら前荷重だけでリア出ますよ。
そして上手じゃないとタイム出せません。

流す運転のタイヤ相談元へ回答になりませんが、サーキットでタイムだすならSタイヤが段違いです。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 07:41:32.65ID:+5bne6PR0
>>108
左前がギリ1.6で右前が1.56て感じでした
リアは両方とも3ちょいだっかな
買ってからまだ400キロぐらいしか乗ってないけどゆくゆくはやらんといけないよね
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 08:21:01.32ID:D6UdpftN0
タイヤの太さって車重やパワーでどれだけタイヤに荷重がかかるかだよね
フロントよりリアを太くするのはリア駆動でよほどハイパワーかリアヘビーか
124なら205で十分だし、まして殊更リアを太くする意味がわからん
その方がカッコよくなるのはわかるが性能的にはバランス崩れるだけだと思うが
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 09:07:58.05ID:D6UdpftN0
前に乗ってたエリーゼはリア225に対してフロント175
見た目にフロントがえらい貧弱なんで195とか205にするのが定番だったが
そうすると途端にバランス崩れてリアが破綻するんだよね
安易にタイヤサイズ変えないほうがいいよ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 09:42:18.00ID:/13dqt/X0
>>115
「タイヤを変え（た上で足回り全体のセッティングを見直したら）たら走りがずっと良くなる。」
（）内を省いたら逆効果もあり得るって事ですよね。
サーキット走行が前提の人の話を鵜呑みにするとヤバい。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 09:42:58.71ID:UG6MayNa0
純正サイズがよいと思ってるやつは製造コストとか考えないんだろうなw
86でもNDでもサーキット走ってるタイヤサイズも見たこともないんだろうなw
自ら下手くそをアピールしてるだけで草
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 09:48:06.47ID:yvGq+A8+0
俺は車に詳しいアピールおじさんきっしょ
全部のスポーツカーがサーキットのスポーツ走行を前提したセッティングでメーカーが出すかよ
製造コスト云々垂れる前にちゃんと頭使え

純正がバランス良いのは間違いないぞ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 09:49:31.29ID:UG6MayNa0
>>119
顔真っ赤やんwww
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 12:51:43.77ID:RVS0sYx60
ブレーキダストが酷いんでパッドを変えようと思うんだが、
124でサーキット走行もしないんでENDLESSのプレミアムコンパウンドはどうかと。
使ってる人いますか？ 他におすすめ有れば。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 17:56:43.63ID:Z7+a8Tf60
124スパイダーはジムカーナで連戦連勝の戦闘機って知らないのか
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/29(火) 18:12:26.76ID:Z7+a8Tf60
貧乏臭がするレスばっか
貧困の香りがすごいな
細いタイヤにホイルが凹んだツラ内124達の
貧乏自慢大会みたいになってるよねwこれ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/30(水) 08:04:25.56ID:YzhlQM8z0
この車の純正タイヤの時の後ろから見たなよっちさは確かにビックリしたw
デザインとこのバランス悪いと思ったよ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/30(水) 09:40:05.04ID:Rn73X2Fd0
あー、たしかにサーキット行く人は後ろ太くしてる人が多かったと思う。
自分はストリートだけだからそのままだな。
人にどう思われようが、知ったこっちゃねーし…

好きなようにすれば良いんじゃね
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/30(水) 12:40:28.52ID:1jwFnvmf0
往年の124 RALLYみたいな13インチのカンパマグに
70扁平くらいのぶっといタイヤはカッコよいけどね
それでもトレッドは185くらいじゃないの
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/30(水) 14:34:09.73ID:WGdzns2v0
今回は純正サイズでPS4つけることにした
色々と教えてくれた方達ありがとう
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 11:05:07.62ID:LRF76tCA0
ただのスポンサーで草
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 12:14:07.35ID:b5uOs3vc0
ツラ内細々タイヤも中々ダサいが
ATはもっとダサいよなw
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 13:57:54.80ID:b5uOs3vc0
>>163
つまり下手くそでエンストこいちゃうからオートマに乗ってるって奴が1番ダサいってことだなww
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 14:00:13.29ID:nXTIwuZ30
この車は細いタイヤ以上に
ATがダサいのはすげーわかるわ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 15:14:05.99ID:lJe1g26B0
>>167
いつの話し?w
毎回クソダサオートマ乗りの皆さんを楽しく揶揄って遊んでますけどww
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 15:58:46.68ID:88sT9N5g0
>>168
ほとぼりが覚めたからまた来ただけだろ
遊んでるつもりになってるけど遊ばれてるのは君の方だよ
スレ住民のオモチャだよ

はやくほんもののじどうしゃがうんてんできるといいね？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 17:17:15.17ID:lJe1g26B0
そそオートマ124はくそダサいって結論で
オマエラがもう勘弁してくれって言ってたから
オートマdisやめてやったんだろwww
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/03/31(木) 17:47:49.92ID:onG7Tb810
赤信号で2速でまで落として減速してたら急に青になって加速しようとしたらモモーってのが
ATだとなくてスムーズに加速するところは羨ましい
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 18:08:55.88ID:BdbbEldu0
そんなのアクセル煽ってクラッチ繋げばよいだけ
ATのダサさは変わらん
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 18:45:18.29ID:STny4dN10
モモーって下手くそを棚に上げすぎw
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 22:22:11.77ID:NItf+vvn0
若いとか年齢は関係ない
124のATはダサすぎるって話し
楽だからAT乗りたいなら他にあるだろって話し
メーンw
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 23:22:12.44ID:k55mU90L0
>>176
同じく。
その、楽、ってのが若くて経験ない頃は理解できないワケ
20代の若者は存分にMTイキリした方がいいと思う。
そのまま歳とって30.40代になってもATダサい！ATつまんない！ってならないように
ただの痛いオッサンになっちゃうな
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/31(木) 23:49:17.77ID:K3+d8e160
万全の試乗や装備など検討して選べばいいんだろうな
他に無い車だから極悪燃費でも乗り続けてる人がいればいいが30年以上乗り続けてる人がいたら新車か新古車で当時の金持ち→今すっからかんの可能性も‥
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 00:16:44.96ID:yHXnv8Bh0
ダサさを棚に上げて年齢のせいにするオッサン
＝クソダサいw
オフであったオッサン連中は皆MTで
124やエリーゼのATとか絶対ないって一様にいってたよ。楽な車他に持ってるからね。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 08:27:15.43ID:6u2er+ZH0
民度が低いな
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 09:56:58.18ID:C9azYLHm0
みんな他に車持っていないのかな？
ミッションなんて車によって変えるのは当然だと思っているし、家にはMTが2台とATが1台あるので用途によって使い分けている
基本的に趣味だけの車はMTで移動や用事に使う車はATだな
それでもCVTとかは嫌いなので買ったことがないし、パドルシフトも全然必要ない
左足も使わずに一生懸命パドルだけ操作しているなんてすぐに飽きるしアホ臭い
変速操作の楽しさはあくまで左足との連動だと思っているので、ATなら運転は楽に徹するべきだよ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 10:42:28.38ID:jXW6t1yY0
124とかエリーゼみたいなオープンライトウェイトはMTのほうが楽しめるよね
現行GT-RとかAMGとかBMWのMシリみたいな重量級ハイパースポーツはDCTとかのATがいい
エキシージとかマクラーレン、ポルシェあたりのMRスーパースポーツはどっちもアリかな
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 11:28:06.35ID:jXW6t1yY0
NDよりはトルク容量の大きなNCミッションだからストロークは大きいけどフィール自体は悪いと感じたことないなあ
ただ、指定ミッションオイルが硬すぎるのか温まるまでギアが入りづらいこと多いよね
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 12:06:55.42ID:kUPxzBW40
クククw ATボコボコ
な？124のATはないって結論になるだろw
しかしオートマdisはスレが盛り上がりますなあ
www涙ふけよAT乗り諸君w
そろそろdisやめてやろうか??w
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/01(金) 14:29:23.56ID:Oy2XTcf90
こうゆうの見ると124GTのカーボントップってよく出来てたんだなって思う。
自分は頻繁に開けたり閉めたりするから買わなかったが、ネットで売り出した時はグラっときた。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/03(日) 23:28:56.15ID:bLrjX0l/0
ATのdisりはそろそろやれたれよww
それはさておき3月は売り手が多くなる時期で中古車価格が年間でいちばん下がる時だからな。
ほしい人は早く買わないとね
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/03(日) 23:34:37.87ID:+CHihkDF0
毎年オープンカーで見る桜は最高だよな
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/06(水) 13:33:00.42ID:/IAgLixm0
その信頼性が高くて素性の良いベース車を少し高級にしてアバルトというブランドを着せて
イタ車らしく情感高まるスタイルとパワーとサウンドとハンドリングを与えた上に
結果的にたった3年強で生産打ち切りという希少性まで付いてきた
そりゃ中古車価格もまだまだ上がるよね
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/06(水) 15:09:46.78ID:/IAgLixm0
特にパワフルでも特に軽いわけでもないがストイックな走りにこだわったNDを
少しだけ外車っぽくグレードアップしたところが受けてるんじゃないの
何をもって性能の良し悪しとするかだな
カッコよさも性能のうちだしね
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 10:54:00.07ID:EI8p+ZrZ0
洗車機ぶち込んでる人いる？
みんな手洗い洗車？
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 15:59:56.12ID:2EBeuZoF0
昔にスキー帰りで泥だらけの状態の紺色のプレリュードを、汚れ過ぎていて手洗いが面倒だからと洗車機に入れたら、艶消しになって出てきて驚いたことがある
全体にコンパウンドとワックスかけて必死に誤魔化して二週間後に業者に売ったよ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 18:32:26.58ID:FMVFDejd0
みんなサンキュー
手洗いしてたけど、たまには洗車機ぶち込んで楽しよかなと思ってたところ
NDも洗車機ぶち込めば良いってマツダが言ってた気がするしアンテナ外してぶち込んでみるわ
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 18:52:27.46ID:66Fj5cOs0
ヘリテージラッピングしてるなら旧式の洗車機には入れないことをおすすめする。
遠出して走る前に田舎の洗車機に入れたら、ラッピングの端っこめくれちゃって貼り直すことになった。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 20:28:16.08ID:RB192AG/0
昔スタンドでバイトしてて洗車機でどれだけ塗装面が痛むか見てきたから自分の車を洗車機入れたことないわ
124はルーフも低いしボディー面積少ないから手洗いでもすぐ終わるだろ
純正ホイールは隙間狭くて洗いづらいけどな
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/08(金) 23:26:57.14ID:FW9JwoAe0
ポテンザからPS4に変えたけど前より乗り心地がよくなった
こんなに違うとは思わんかったよ
教えてくれた人ありがとー
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/09(土) 12:00:19.66ID:3X+x/PfS0
乗りずらくなる奴は下手なんだろうな。
ビルでも社外でもこの車のバネレートは柔らかめでセットアップされてるから、例えばジムカーナも山野哲也も。PS4に変えたぐらいで乗りずらく感じるのは下手なだけ。まあ転がり抵抗が少ないのがPSだから下手は路面状況掴みにくく感じるかもなw
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/09(土) 16:53:52.29ID:j/iu8Dj30
>>233
ん？ジムカーナやサーキット走行みたいにタイヤに合わせてサスをセッティングし直せば問題ないだろうけれど、そういう話では無いよね？
PSの転がり抵抗が小さい？
どのタイヤと比べているのかな？
PS4は結構転がり抵抗あると思うけどね。
ところで、一般的な話をしている時にやたらとジムカーナやサーキットの話をぶっ込んでくるのはアスペなの？
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/10(日) 14:00:45.77ID:tw9BSpAz0
暖かくなるとシフトがスコスコ入って
気持ちえーな！　
冬はミッションオイルあったまるまでがイマイチなのよね
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/11(月) 16:12:16.88ID:9nDXtX4z0
みっちぇりんは基本的に転がり抵抗少ないので
有名な話しだからggrks
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/12(火) 10:14:37.55ID:x0yf1ZIS0
124みたいなレトロテイストなイタ車にはレトロなマグホイールが似合いそうね
今はカンパは車用ホイールは出してないしクロモもアフターマーケ用には販売してないみたい
595の純正ホイールにはクロモ製があったみたいだけど124純正はどこ製だろ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/14(木) 19:43:13.64ID:OJ64l7Rt0
あーまーいー香りの柔軟剤♪
とか聞きながら空港までオープンで行く
のにピッタリだよな124スパイダーは
女子と甘い香りのタオル今年の夏も楽しみだな！

https://m.youtube.com/watch?v=52iymzcPVpI
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/14(木) 23:36:33.49ID:OJ64l7Rt0
朝から空港向かって
帰ってきたら夕方のサンセットクルージングで
家まで送れば完璧👍
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/15(金) 08:25:07.13ID:4RRJSJUl0
夏に開けてるのを見ると微笑ましい
俺も若い頃ロードスターで人生はじめてのオープンを体験した頃を思い出す
クソ暑いのも良い思い出になるだろうな
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/15(金) 09:40:19.24ID:WtiTm5SK0
しかしクソスレだな。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/15(金) 11:45:25.60ID:q6A6pege0
新車の匂いが落ちるのが嫌でオープンにしないマン
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/15(金) 19:55:18.67ID:dOidlAvc0
出張から帰ってきて乗るの楽しみにしてたが明日車検だったの忘れてた…
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/19(火) 12:18:38.07ID:6a/ZRJQ40
車高落とした時のおすすめホイールなんですか？
車高落とすと純正ホイールだと内側入りすぎですね
ワイドトレッドスペーサーって手もあるけど、どうしても乗り味と振動とからは変わるだろうからなるべく避けたい
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/22(金) 22:21:07.94ID:mbsCNsgI0
車に乗る時はマスクは外す人
オープンにする時もマスクしてる人
とか色々いるけど、みんなどれ？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/23(土) 09:19:10.31ID:PrRr3yaa0
普段接していない同乗者がいるならやむを得んが、基本的に車内でマスクなど必要ない
ましてやオープンカーでマスクなんて傍目でもみっともない
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/23(土) 11:28:08.00ID:9rh2MRAB0
マスクしないと前歯の被せ歯が真っ黒になるんだが
俺の唇がペターのように半開きなのかも知れないが、幌を開けると必ず上唇の形に汚れが付いてるわ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/24(日) 10:35:09.24ID:I2/v4++L0
マジ老人やスマホいじってるトラックの追突が怖い
前の車老人に突っ込まれて廃車にされた
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/24(日) 21:49:24.43ID:XAQGhvM+0
こないだプリウスが逆走してきて危うく
正面衝突するところだったから
どうしようと何色にしようとリスクはあるよな
レコモンの音で周囲に存在感放てるから、もらい事故は少ないほうじゃないかな？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/24(日) 22:13:59.63ID:KmyBvxBC0
せっかくイタ車に乗るんだから官能的なサウンドも満喫したいと思うのが多数なんじゃないの
にしてもアクセルオフでアフターファイアー鳴りまくるんだけど個体差あるのかね
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/24(日) 22:44:44.72ID:2w25qo8t0
純正オプションで合法マフラーであの音なら付けたくなるもんなぁ

うちの個体はアフターファイアーは全くならんな
全負荷でレブまで回してシフトアップするとたまにﾊﾟﾝッ…て鳴るけど
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/24(日) 22:51:14.55ID:2rmYhy7L0
レコモンサウンドなしじゃ魅力半減して買わなかったと思う
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/25(月) 13:25:30.21ID:cRQAPcbI0
レコモンは変わっている音だけど、あれがいい音かといえばそうは思わない
走り屋が付けてるようなマフラーだけ煩い車よりマシだとは思うが、別に迫力があるわけではないし、いわゆる官能的なエキゾーストとは程遠い種類の音だからね
まあ小排気量の車の限界なのだろうけど、他の路線のマフラーにした方がまだ上品だろうな
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/25(月) 15:24:21.93ID:BU3UQwLj0
レコモンの音質については4気筒ターボなんだからアレでもよしとしなきゃ
NAの突き抜けるような音や多気筒の甲高い響きは求めるべくもない
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/25(月) 16:01:33.67ID:oAc6Eaou0
最初は自分も良いとは思わなかったな〜
でも乗ってるとスゲーくせになる音
いつのまにかレコモンいいねになってた
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/25(月) 22:15:35.27ID:OAeoVbp60
小排気量の直4でも昔のバイクみたいにNAで10000回転くらい回ると官能的だけどね
排気量に関わらずトルク重視の低回転ターボだとどうしても野太いサウンドになっちゃうからな
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 02:12:22.89ID:8ne4JpYl0
そうかなあーそれはいらんわ
アバルトのが圧倒的に格好良いし
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 10:10:08.61ID:zKOU8uoL0
フィアット124だと価格がNDとあまり変わらなくなるからマツダが競合を嫌ったみたいね
でも日本ではフィアット124が認知されていないから、
アバルトがロードスターベースに開発したなんてわけ分からん話がまかり通ってる
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 12:51:21.63ID:xFJisSGL0
他の連中がかっこいいって言ってるのと違うものの方がかっこいいと感じる俺カッコよい。って奴は多いよ。
他の人と違うことが大事だから通常では入手出来ないものを指定することが多い。
俺の車がかっこいい！とはかなり違うんだよね。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 19:23:32.63ID:/DLZai5w0
2000turboにしてアルファロメオで出せばよかった。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 19:51:16.42ID:WX5zBjOO0
もし販売されたのがデュエットタンタだったら買ってないな〜
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 20:33:37.11ID:KQJ6QUWm0
124に240psもいらんし100kgくらい重くなるんじゃないの
むしろ規制で無理だったろうけどツインスパーク積んでたら気持ちよかったかも
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/28(木) 21:01:49.19ID:nlJ9Es0O0
ロードスター見かけた時
うーん..ナイな
やっぱりナイわぁ
全くいらん
兄弟だけどNDマジにいらんわぁ
かな。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/29(金) 10:00:10.19ID:c7l5l2Tn0
NDには削ぎ落としの美を感じるかな
低めて絞って灯火類も法律が許す限りの小ささ軽さを実現している
そしてそれは124とは違うベクトルで素晴らしいと思う
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/29(金) 14:44:23.32ID:eO04y9Yh0
車のデザインを10年引っ張るマツダ嫌い
早く次が見たい
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 01:14:24.06ID:Lx407dDW0
2L ND日本でも販売してくれ~
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/01(日) 10:27:11.51ID:K9g2zZPe0
そうそうしねばいいのに
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/01(日) 19:41:40.59ID:NeXxv9MW0
マフラー自力でつけれるような人ならオークションも良いと思うけど
買ってディーラー持ち込みしても嫌な顔されるんじゃないの
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/02(月) 10:26:44.03ID:elbCoa/60
音聞きたいときオープンにするみたいな
ところもあるからな。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/02(月) 18:51:38.45ID:AvqNSOo20
完全同意だわ
気持ちいいよなあ
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/02(月) 22:29:43.90ID:mZKzNnX+0
俺は好きだわレコモンのブリっブリブチっな下品なサウンド
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/03(火) 07:43:24.04ID:AAdMMvMa0
本当にクソスレだな。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/03(火) 08:15:40.11ID:k+U+I+6D0
お前はクソ以下
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/04(水) 11:18:10.01ID:3WQ2VTXa0
包茎だし
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/05(木) 07:22:20.07ID:5NEclaYK0
デブは関係ないでしょw
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/06(金) 12:18:51.10ID:l6skSivT0
おれもいやだな
街中オープンとかはずいわ
たまに街中オープンしてるやつ
見るけど、きまってクソキモのオヤジw
禿げてたりのガチキモw
そのキモさでドヤられましても、、
俺もその車乗ってるしってなるw
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/06(金) 14:33:32.52ID:xxuUB+lH0
人目なんて気にしないよ
俺は自転車やバイクから車に趣味を広げたから、悪天候以外は屋根閉めるのストレスだもの
俺にとって移動中に風を感じる事は、自然と言うか最低条件なんだよ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/06(金) 15:27:31.52ID:l6skSivT0
な？ガチキモイでしょw↑↑
ドン引きするレベルのレス
半端なくガチキモイw
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/07(土) 00:42:04.78ID:8UpKNztN0
お！ガチのクソキモオヤジさん達が
沢山wやはり図星でしたねw
おやすみーw
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/08(日) 07:51:32.01ID:Ez0oi4R30
非力な車だろう
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/11(水) 18:27:10.49ID:EzLaApz+0
白より淡いピンクが好きかな
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/11(水) 19:03:00.94ID:O7CnM2Z40
乗り降りする時シートと擦れて
傷みとかステッチのほつれとか気になる

うまい乗り降り方法教えて
今んとこはピラーつかんで体支えてる


ちなデブ
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/11(水) 19:56:48.49ID:ds20iUNB0
シートを買い替えろ。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 11:15:27.10ID:zbO8F2Tj0
レザーシートが痛むからジーンズでは乗らないようにしてる
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 15:12:24.84ID:9oayTE/V0
124をドレスアップしてドライブするのもカッコよいがやっぱりカジュアルなカッコが似合うよね
それにしてもオープンはそれなりにファッションにも気を使うよな
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 15:38:25.16ID:xb+utXwO0
ジーンズってあまり服装に気を使っていない人が履いてる事が多いけど、カッコよく見せるのはすごく難しいんだよなあ。
若いうちはまだしも、歳をとってジーンズだと小汚くなりがちなんだよ。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 18:12:12.95ID:Kd/jAHwF0
ジーンズなんてラインと色の組み合わせさえ間違えなければ簡単だと思うが…
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 23:07:12.13ID:u9PmBKLV0
所詮は金だよ。高いジーンズ履いてれば、カッコ良く見える。
見る目がない人には分からん話だがね。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/12(木) 23:32:10.11ID:TvQy1Za00
顔さえ良ければ、ユニクロ着ててもカッコ良く見えるわな
それは認めるわ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 07:51:26.66ID:RcfvTWWI0
今は安くても綺麗なラインの服あるから金額ってわけじゃないな〜
自分の雰囲気を活かす格好がわからないだけじゃね
普段選ばないような物が似合うこともあるから女性に選んでもらった方がいいよ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 08:13:20.61ID:6PSJziYG0
こんな所のデニムが似合うなら良いけどな

https://www.denimio.com/
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 09:46:50.56ID:IxGE4JIE0
貧乏人の俺にはハイブランドのジーンズやスニーカーの良さが判らん
ジーンズはリーバイスやハイロックで充分だし、ルンゲの掃き心地は素晴らしいが
残念ながらルイヴィトンやベルルッティではそんなに良くなかった
おしゃれも修行だと言うならありなんだろうが、俺にはそんな堪え性も予算も無かった
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 10:03:45.42ID:cLKFJxkA0
ジーンズはカッコよさって判断が難しいと言うか好みが有ると思う
ストーンウォッシュやダメージよりストレートのブルージーンズが好き
ユニクロの安い奴はすぐに擦り切れてダメージに化けた
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 11:12:07.31ID:lefo/n6F0
身長はラテン並でも日本人は顔でっかちだからなあ
ファッション以前に124乗ってても昔あったでっかい頭の人形が載ったブリキのおもちゃみたくなる
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 21:28:34.23ID:se/wJbv10
松潤が乗ってくれたら、中古車価格も跳ね上がるだろうな
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/14(土) 12:33:15.01ID:y0qqQDay0
https://i.imgur.com/JiQeDyd.jpg
鬼キャンとかクソダサいから乗らないでくれ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/14(土) 16:33:14.86ID:klITuXEu0
めちゃくちゃ頭悪そうで草

これ以上ないくらい世間に
頭悪い自慢しながら走るって凄い勇気だよなw
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/16(月) 16:00:02.52ID:Rr6B+gK30
鬼キャンってメリット有るように思えない
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/17(火) 10:13:40.22ID:hlbJWDiy0
そっちの隙間のは使ってないな。
ドア側に貼り付ける小物入れとシート裏にかける小物入れは使ってる。
シートは掃除の時くらいしか動かさないからどのみちあんまり擦れは起きないかもだけど。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/17(火) 11:42:27.29ID:Y6TvHfEy0
同じものでは無いけど似たようので、amazonだと「HASEPRO (ハセ・プロ) 【カーボン シートサイドポケット】レッド SSP-R」てのが。
ドア側に貼り付けてる。
両面テープ貼り付けだから脱脂とかちゃんとせんといかんけど。
シートのはよくあるヘッドレストにかける奴やね。助手席だけつけてる。
今ん所助手席乗った人は紐がある事自体に気づかないレベル。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/18(水) 15:03:44.85ID:MGqJTR9l0
マニュアルはそのうち全部乗り出し500万以上
になるから安心しろ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/18(水) 16:03:37.10ID:crweCqOT0
じゃあしょーもない話題提供だけどこの車でイチャコラしてる
動画上がってるね…。レンタカーだったら悲惨だけど。
彼女とオープンカーで爽快なんちゃらだってさ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/20(金) 10:54:36.65ID:tcYzhWRp0
>>476
何で素で美しいものをクソダサカスタムするんだ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/21(土) 10:19:07.05ID:vFtiMebQ0
とりあえずステッカーは良しとして緑はだめだな
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/21(土) 12:46:38.80ID:Pf7RH4yy0
これに限らずサソリのデカステッカーは無いわぁ。この手の車はアピールせずしれーっと乗ってるのがかっこええと思うけどなぁ。サソリアピール…まじでくそダサ(個人の感想ね)
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/21(土) 13:08:52.40ID:AeKUMwlk0
俺はヘリテージルックにして、クロモドラホイール履かせて、ボディ下部とフェンダーアーチを黒塗りにして
左右ドアとボンネットとトランクにナンバーサークル描きたいんだが、やっぱり派手で邪道なのか
欲を言えばオリジナルに近いオレンジか水色にしたいとまで思っていたが
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/21(土) 18:58:54.11ID:8A/zXBj70
コンパクトのアバルトに特に多いがあちこちサソリだらけなのはかなり痛い
ああいうのはワンポイントだからいいわけで、ステッカー、車内、キーホルダーなどサソリまみれなのは激しくダサい
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/21(土) 22:35:37.61ID:M61MND5/0
アバルトは分かる人にだけ分かれば良いんだよな
モータースポーツでもWRC(デルタ)やDTM(アルファロメオ)に関わってたみたいだけど、全然分からんもわな
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/22(日) 21:00:18.21ID:8AUcUdUO0
アバルト自体が厨二臭いブランドなので仕方ないが、正直なところ前後サイドの蠍も痛いのに更に巨大な蠍ステッカーは恥ずかしすぎるな。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/22(日) 21:37:28.16ID:vEVJfnCb0
左ハンドルのa112アバルトは女友達が安い中古を買って一緒に凹みを直したり塗装したりして乗ってたが存在感あったよ
どう見ても綺麗な仕上がりではなかったが、いい！最高！と乗ってくれてたな
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/23(月) 22:35:23.90ID:aFVIw6kC0
ほんと。特別速いわけでも軽いわけでもないけど運転しててメチャ楽しい。
イタ車じゃ考えられないほど基本性能や品質が高いのに足回りもエンジンもしっかりとヤンチャなイタリアンしてるし。
なによりイタリアンデザインがカッコいい。
さらに希少価値でプレミアムまでついてきちゃ手放せないよな。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/24(火) 08:08:50.02ID:4o+yoen80
アバルトはメーカーというよりフィアットのグレードに近い感覚
このチンクなんかカッコいいじゃんと思ってバッチ見たらアバルトか!? みたいな
BMWのアルピナやルノーのゴルディーニやアルピーヌ、ミニのクーパーと同じ
フィアット124が日本にないから124だけオリジナル車種みたいになっちゃってる
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/24(火) 14:16:35.31ID:MZvpZr8L0
この車は本当に買って良かった！めっちゃ満足してる
確かに上で書かれてたようにこれがアバルトなのかってのはあるね。特に内装と車高の高さとホイールの内側すぎるところ
でも、この車に満足してるからアバルトっぽくなくても良いかな
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/24(火) 16:26:20.79ID:4o+yoen80
みんな車高が高い高いゆうけどそれほど気にならんけどなあ
むしろ足回りのセッティングがとても良いから下手に車高下げて壊したくない
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/24(火) 21:12:44.00ID:c1PguZ6M0
最近、中古の台数増えてるけど
なんで売っちゃうのかね。勿体ない。
夏は夜はクーラーガンガンかけての
オープンまじ気持ちいいのに
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 00:12:52.38ID:YdRpTO9M0
別にアバルトやオープンカーに惹かれて買ったわけじゃない
かっこいいと思い欲しくて買った車がたまたまアバルトでオープンカーだっただけや
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 00:23:30.79ID:aikdaz9N0
聞いてない
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 12:13:35.15ID:OA+3SyjE0
レコモンのサソリマークが消えない限り
車検は通る。純正オプ
オブリガード‼︎
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 14:47:25.99ID:x8x/6KgV0
チューニングメーカーのアバルトはなんであの高さの車高にしたの？ただの日本の規定があるから？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 14:47:42.05ID:CSXBTH9J0
>>518
ちなみに軽いでおすすめはなんですかね？
イタリアンデザインも崩したくないから、純正から変えれないでいる
OZウルトラレジェーラ、HLTは似合ってると思って気になってる
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 15:53:03.40ID:pfdNFTWA0
>>533
っていうか普通に公道を走行する前提のサスペンションストロークを確保しただけだろ
サーキット専用車ならもっと下げてガチガチのチューニングにしたんじゃないの
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 15:54:46.86ID:x8x/6KgV0
>>533
走り重視の車作ってるメーカーが乗り心地を考えてかー。
だいぶ中途半端に作ったんだね。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 16:38:36.03ID:CiHbG+190
>>536
中途半端って言っても走りのみを追求してるフォーミュラカーじゃないしなぁ
個人の改造を楽しんだら良いんじゃないか？
目指せオリジナリティ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 18:04:23.15ID:JMqS7QwU0
>>536
分かってやれよ
売り上げ上げるには素人用にセッティングしないと
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 18:12:23.16ID:x8x/6KgV0
>>541
なるほど。走り重視より素人が誰でも乗れるように乗り心地重視にしたってことね。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 18:52:08.26ID:VgMT3qie0
いや、走り重視でこそのあの車高だろう。
ちょっとでも下げて純正以上のセッティングを出すなんて、まず無理だからな。
分かってるとは思うが、サーキットの話は別だぞ。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 18:56:14.22ID:P9kFVDVW0
一体なんの素人だよwww
タイヤハウスのクリアランスはイタリアのボコボコのワイディングをかっ飛ばすためのストロークを稼いでるの
一般道で跳ねまくるのをひたすら耐えてサーキットランに賭けるのが玄人ならそんな人種の乗る車じゃないと思うぞ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 20:30:55.42ID:P9kFVDVW0
いろんな車を散々いじってきたが満足した試しがない
ましてこの車は世界のアバルトがチューンした足回りだぞ
アバルトチューニングを超える自信があるなら好きなだけやってみたらいい
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/25(水) 22:51:26.71ID:1uYv03D80
そうは言っても595はもっとクリアランス狭いけど
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 10:20:23.06ID:2LRgHVyG0
スポーツカーの足回りのセッティングはお国柄もあるよね
イタ車や英国車は日本みたいに曲がりくねった細いワイディングが多いから
ストロークを多めに取ったしなやかなセッティング
ドイツ車はアウトバーンをオーバー200kmでカッ飛ばすからローダウンして固めたセッティング
124は典型的な前者だね
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 10:25:57.08ID:zKaXe2Yc0
生産管理的になんか大変とか金かかるとかがあってマツダが嫌がったんじゃないの、マツダのラインで作ってたから日本車の車高前提の生産や検査のライン設計になってるだろうし、その範囲の外側だと改修が必要とか
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 10:43:39.77ID:2LRgHVyG0
ベース車からサスペンションの構造自体は容易に変えられないけど
車高も含めて足回りのセッティングはスプリングやショックアブソーバーの変更、
ブッシュの素材やスタビライザーの有無や太さの変更程度だから生産ラインに大きな影響はないよ
現にNDと124は全くセッティングが異なるし
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 12:33:11.61ID:2sclwRjt0
まあお安く出して貰えたんだから不満な部分は
アフターパーツでなんとかしてって事なんだろうね。
趣味性の高い車に方向性の異なるユーザーの意見は
反映しきれないと思ってる。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 14:10:33.08ID:2LRgHVyG0
>>557
吊るしって、、この車はND、Fiat124をベースにアバルトがしっかりいじってるんだけどな
同じアバルト124でもワークスラリーは300ps以上でターマック仕様だとローダウンしてガチガチ
だろうけど、そんな車を普段の公道で乗りたくはないね
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 14:25:38.53ID:pd+9/uAT0
「吊るしで」なんてのは国産純正が酷かった四半世紀前ならともかく、令和になってまで言うことじゃないよね。
むしろ「未だにクルマ弄って車高端ツライチでいきがってるの？」って馬鹿にされるよね。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 14:55:33.31ID:uys9QfJO0
待て待て。
カタログにのってるような吊るしパーツで粋がってるのを見るとワンオフパーツで組んだ私には滑稽に見えて仕方ない。と言う意味かもしれん。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 15:03:19.23ID:Ki2NBw+y0
たしかにクルマはローダウンしてツライチでウェーイってなってる人はバリバリ昭和人だね
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 15:57:32.98ID:nqbg5Ur50
下げたいなら自分の金で勝手に下げてくれや
ノーマルにそれを求める意味が分からん
他人がノーマルに乗ってるの見てお前が恥ずかしくなるとか心底どうでもいいわ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 16:13:42.66ID:POB0w8yp0
言葉足らずですまん
粋がって一般道レコモン唸らせ右へ左へ車線変えてた124と信号待ちで横並びになった時にタイヤハウスのガッツリ空いた空間を見て滑稽になっただけだ
普通に走ってくれてれば何も思わん
昭和的な考えなのは認める
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 19:35:41.18ID:P9zviEh50
単に販売している国の規格に合致する様に作ってるだけだろ。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/26(木) 20:02:33.45ID:+hiafAaf0
頭の悪そうな車高も下品なステッカーも好きにすればいいと思うが、ノーマルの人に対してそのことを上から目線で語るのは恥ずかしいからやめた方がいいぞ。まずは、スリップサインの出た引っ張りアジアンタイヤをまともなタイヤに交換してこい。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 00:44:20.38ID:GpbGdEg50
>>566
あれあせるよー
実はあなたのももう褪せているかも
ネットとかで新車の写真見ると赤くてびっくりする
3年しか経ってないのに自分のも新品に比べるとピンク気味だし
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 06:59:56.08ID:+GqxY0wO0
サイドも同じく色褪せるよ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 08:02:55.78ID:+GqxY0wO0
え、そんなにするの？タカッ！！
全部揃えたら結構な値段になっちゃうね
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 12:04:01.59ID:v6CY/uyo0
この車は1発ものの企画車だから大事にしよう！
後継車は出ないよ、マツダとフィアットは業務提携してるわけではないからね
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 13:45:33.23ID:hnM2xsEL0
124の後継どころか2シーターOLWの新車種自体がもう出ないかもね
数年は世界中の自動車メーカーがEV開発の大淘汰合戦で手一杯だろうから
ロードスターもNEが最後じゃないかな
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 15:01:23.83ID:5VN3gusM0
何を求めて同じをイメージしてるか次第だろ。
車の良し悪しとは全く別の話だが、NCはMAZDA自体がNDで原点回帰を全面に押し出したほどだ。当然派生の124とも違いはある。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 23:19:16.03ID:GpbGdEg50
ND幌の2リッターはほぼ出るので確定してるよ
軽井沢かなんかのロードスターミーティングで開発車がこぼしてみたいよ

124が大事すぎて、NDの990Sか595のノーマルがサブで欲しいわ
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/27(金) 23:45:12.94ID:JeLNURcU0
>>595
ロードスタージャンボリーで開発者が「2.0幌を出さないと言ったことはない」って。
124と2台持ちにするなら990より595がいいんじゃない？同じ特性のを2つ持ってもねぇ。そんなおれはNA8Cサブで595がメイン。サブは124も候補だったんでこちらを覗かせてもらってまーす。やっぱり124ええよなぁ
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/28(土) 08:49:47.83ID:zZPhATHC0
589です

124が大事すぎるってのはわかるw
サブでNCRHTをほしいのはそのためw

でもこないだNCRHTに試乗してみたけど
座面が低くて狭く感じたんだが
気のせいかなあ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/28(土) 12:20:11.06ID:dvRZ4r3W0
>>596
NAと595はいいチョイスですね！その2台が好きなら124はハマると思うよ
595は代車で良く出るから結構乗らせてもらってすごい気に入ったのがあるんだけど、フラ車のBセグが普段使いであるのでNDの990Sも欲しくなってしまった次第
そんな車に金つかないけどねーw
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/31(火) 15:44:33.74ID:xjGzOjte0
レコモンがパンってバックファイヤーする時あるけど、鳴るのに条件とかある？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/31(火) 19:04:11.11ID:93B2cjPL0
この時期はこの時期で乗り出しから
マニュアルスコスコで気持ちえーな。
夕方とか気持ち良すぎてイキそうだわw
純正ミッションオイル硬いんだろうね
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/31(火) 19:49:44.82ID:gQb8vcVZ0
バックファイアって不完全燃焼の証だよね
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/31(火) 20:51:37.98ID:nrj4582R0
レコモンがパンだからアフターファイアだな
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/01(水) 19:27:45.63ID:pH8eEjmC0
もともとこの車年式あんまり関係ないしね。
距離と程度で比例してくるんじゃないのかな。
ヘッドカバーは古い方がカッコいいと思うし。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/01(水) 20:11:18.05ID:mRMcdJ2j0
雪国雪そこそこ降るとこで124はどうなんだろ？最悪GTのルーフ買っても欲しいけどいくらかかるのか
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 04:07:58.47ID:V8fduoEQ0
今の10万キロ乗ったら
絶対にまた124買うから値上がりも
ほどほどがいいわ
程度の良いのは600とかいく前に
早めにもう一台買うかもしれん
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/02(木) 13:48:44.99ID:h0I7dMx90
ベビーコブラも可愛いよねー
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/03(金) 19:19:55.82ID:3ssIRj/S0
マツダがピュアガソリンのロードスターはＮＤで最後と言ったそうな
益々価値が上がりそうだ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/05(日) 01:39:58.21ID:b6kbqzuI0
それより日本でもハードトップモデル出して欲しい
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/05(日) 10:02:39.97ID:G80ir/a70
電動格納ミラーとかハードトップとか
車が重たくなるやつばっかり
片方はグラム作戦だけど
車重増やしたいのかな、、全くいらんわ
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/05(日) 10:18:33.27ID:GXasXY+P0
個人的にはテレスコだけほしいなあ。
車ちっちゃいから電格ミラーは要らんけど
人によって必要だろうからオプションでいいかな
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/05(日) 20:24:15.58ID:C+ZSwmf+0
てかもう新しい124なんて出ないんだから大事に乗らないとな
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/07(火) 07:55:34.34ID:j2bdVY8m0
ヒョウ🐆柄に塗装すればかなり誤魔化せるとは思うよ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/07(火) 20:18:06.26ID:k+iU5Npy0
きっといい事あるよ
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/08(水) 07:58:03.34ID:o7qlavj20
初の車検はディーラーとイタリア車専門の工場どっちが良いです？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/08(水) 12:04:24.52ID:o7qlavj20
>>653
延長はしないかなー。今のところ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/08(水) 21:30:57.13ID:AlqtBLIO0
>>658
オレは東京のDに出して壊されたわ。
やってないの一点張り。
今は専門店に任せてる。
車検も安かったわ。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/09(木) 12:24:07.15ID:luaNRMQ40
担当と店によって違う、中古車だったからかもが前提だけど、
工賃が高いってのと、何となく対応が塩対応って感じたかな。
なのでチェッカでない別のデラにかえた。

中古車で買ったの初めてだったのでそんなもんならスマン
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/09(木) 16:32:37.54ID:luaNRMQ40
まあ基本イタ車を扱う会社だから長く乗るより車検で
買い換えが多いのかもね。
こちとらほぼ国産車で重整備もいらんし大してお金を
落としてないのも確かだし、何より先方も乗換を勧める
ネタもないよね。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/09(木) 21:37:12.41ID:lYaCdWhL0
ブーストメーターを取付けたい。
電気式OBDのデメリットを教えて下さい。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/10(金) 06:17:53.88ID:vnzOz6Wq0
機械式の方が良いってことか
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/10(金) 06:21:07.73ID:vnzOz6Wq0
OBD接続するとディーラー入庫NGやら、何やら誤作動を起こすなど不具合ありますか？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/10(金) 07:15:50.65ID:Ke5QCQIx0
>>662
都下のDだよ。
しかも新車で買った。
点検でやられたんだよ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/12(日) 19:49:03.55ID:8efPQaZC0
>>680
点検だしたら
車高調壊されたし
純正タワーバー締めつけトルクのミスで
破壊。そこらで手こずったのかフェンダー
に無数の傷つけられた。
しかも壊してないの一点張り
帰ってきたらタワーバーゆるゆるなのに
まじでやばいよ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/12(日) 20:02:14.58ID:kVnZ2oNh0
>>681
そんなんじゃねぇーよ。
ココで言うとミバレするから言えないけど。
15万円の損害だよ。

因みにＤは都下とK県にもＤがあるやつな。
気をつけた方が良いぞ。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/12(日) 20:11:24.55ID:ZHNb6cA10
車高調ってどう壊したんだろ？高さ調整頼んだ？
減衰クリクリを壊す？抜けるならわかるけど壊すがわからんなあ。
タワーバー止まってなかったらショックどうなってるのかな？
はしれなくね？
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/14(火) 19:42:26.43ID:TyQj4kPb0
来月車検だけど心配になってきた
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/15(水) 12:27:23.47ID:agImlpDO0
>>695
クローズドの視界が悪い車だとすごく良い
1カブは後ろが見にくかったけど劇的に変わった

取り付け位置とかで全然違うから
自力でつけられない人なら店員とよく相談をすすめる
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/15(水) 14:39:39.26ID:RFbLHfo50
付けてるけど反射が酷くてさ。
幌締めめても反射する。
夜は良いけどさ。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/15(水) 23:33:37.81ID:Si6MZYth0
ショートアンテナにしないとボディカバー被せると純正アンテナが曲がる
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/17(金) 11:22:29.59ID:FGgGZFx90
124の保険料率クラス調べたら

2017〜2018年式
対人/対物/搭乗者/車両　4/4/4/6

2019年式
対人/対物/搭乗者/車両　4/3/4/5

2020年式
対人/対物/搭乗者/車両　6/5/7/9

2020年式だけ事故が多いのかね
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/22(水) 20:03:31.63ID:aASZBOhn0
レコモンのバルブって本当にすぐ固着するのね
1.5万キロの3年目だが、見事に固着してたw
全閉でも外側からも少しは空気流れてるが、常時開放しちゃおうかな、どちらにしろバルブは機能してないし
こいつは保証の範囲になるのかな？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/22(水) 21:58:39.96ID:5zZKFEtk0
漢は黙って常時開放！針金止め！
膝ありサッカーボールキック有り！
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/22(水) 23:21:37.56ID:aASZBOhn0
延長保証は入ってるので、今度点検時にでも聞いてみます

常時開放試してみましたけど、音量大きくなるのと音質が開放前の方が好みでしたw低速トルク落ちてる気して悪いことしてる気分で戻しちゃいました
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 00:12:38.00ID:mV6r1I280
多分分からない
595系の人らも分からない人多いしね
Vテックみたいにもともと極端には音変わるわけじゃないし
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 06:33:55.25ID:IfAbF7Si0
なんで？固着したらすぐわかるよ
蓋された側で大体固着するから
オープンで乗ればすぐわかる静かだから
回した時もっさりしてるし、、
開放したまま固着したら分かりにくいと思うけど
、開放したまま固着ってするのかな？
ちな俺は閉じてるときの固着ですぐわかった。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 06:40:25.83ID:IfAbF7Si0
あと半開きの固着でもアイドリング音が
おかしいからすぐ分かるよ。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 07:27:16.59ID:8XSTLdzm0
アイドリングしたまま潜ってバルブオンオフしてま音の違いはあんまり分からないよ
あれを普段使いで気づくのは相当難しいな
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 08:36:58.85ID:IfAbF7Si0
>>717
耳鼻科いけ
補聴器でもつけてろよw
耳が悪くてアイドリングで気づかんでも
乗りゃ直ぐわかるだろ？w
お前は軽トラのっても
レコモンと思うんじゃね？ww
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 09:02:51.38ID:IfAbF7Si0
>>720
お前はド田舎の耳鼻科行けw
ど田舎もんの医者に補聴器つけてもらって
周回遅れのド田舎で雑草に囲まれて永遠に
固着したまま乗ってろよww
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 09:58:50.48ID:wk7maK/R0
アイドリングだとそもそも排気量がしれてるからでない？
オープンにして走らせればわかり易いっちゅう話とアイドリング状態で腹下に潜って手でバルブ開けてもわからんっちゅう話なんで噛み合わないだけでは？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 12:39:00.46ID:UJUBW6I+0
レコモン、バラした人がいてその人が確認したら、丸いパイプ（マフラー)の中に、四角いフラップがあるそうな。だから、アイドリング状態でも、隙間から排気ガスは漏れているそうです。だから全開になっても違いがわかりづらいそうです。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 12:39:59.53ID:C4bQ0rkP0
トンネル内なら違いが分かるかもしれんな
違いを誰かYouTube にあげてよ^_^w
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/24(金) 17:03:22.30ID:IfAbF7Si0
ど田舎補聴器のお爺ちゃん達は
ほんまに乗ってんのかいなww
閉じて固着してたらトンネル入らんでも
オープンで回せば直ぐわかるわw
乗り比べればオープンじゃなくてもわかるしなw
中途半端な半開きならアイドリング時に
ポコポコ音するしw
走って回せば抜けが全く違うしw

ちみら補聴器組はレコモン両方とも
蓋して閉じときなさいw
それで違いがわかるんじゃね？ww
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/25(土) 07:53:03.38ID:EycokzYC0
レコモン付けなきゃ良いんだよ
下品な音出し
都会じゃ迷惑だし
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/25(土) 11:59:01.40ID:oXbJibib0
もう暑くて日中乗れないな
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/25(土) 14:47:42.84ID:OA66cQIl0
なんなんだコイツはw
危ちなみに純正も4本出しだけど、あれはバルブ付いてないの？
常に４本排気？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/25(土) 14:48:42.72ID:OA66cQIl0
上1行は誤爆です
失礼しました(⌒-⌒; )
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/25(土) 18:13:35.67ID:YL/qHNd40
ありがとうございます！
という事は、低速トルクはバルブで絞ってる分レコモンの方があるのかな？
逆に固着してるレコモンだと純正より高回転は抜け悪いかもですね
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/26(日) 18:21:45.45ID:OiNetCyx0
ノーマルからレコモンに変えたらパワーアップ感はあったぜ
一週間で感じ無くなったけど
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/26(日) 21:39:06.62ID:/ANztx+D0
マフラー変えるとパワー落ちる
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/29(水) 14:27:50.11ID:o4bB2o9b0
こんな暑い中走ったら止まりそうで日中走れない
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/29(水) 20:30:41.86ID:p9esJkSk0
ミトのエンジンでしょ
レースにも使われて12万キロとか
ザラにあるしばんばんに使われてるでしょ？
心配しすぎじゃね？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/29(水) 22:08:42.65ID:NhM5BgJw0
ボンネットめっちゃ熱くなるし心配になる
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/29(水) 22:30:01.48ID:T6uem6dp0
マルチエアってカムで駆動してるの排気バルブだけで吸気バルブは電子制御された油圧で開け閉めしてるんだよね。そのバルブを動かす油圧をカムで圧縮してるとか。
そんな複雑で繊細な機械をイタリア人が作ってると思うと不安じゃね？
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/30(木) 01:42:57.91ID:pZkUNeWu0
エンジン死んでも
エンジン単体なら新品でも50万しないし
中古なら20万しないぐらいでしょ？
いま円安でもう少し高くなるかもだけど
探せば15万ぐらいであるでしょ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/30(木) 07:17:29.72ID:AwaUA/E60
早朝に空いてる首都高を走ったら気持ちいいな
もちろん安全運転で

ひたすらまっすぐじゃなくてちょっとカーブとかある感じ

思う通りに動いてくれるクルマだよね
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/30(木) 08:18:34.76ID:pZkUNeWu0
>>758
外車のエンジンって
V8でも5000ドルぐらいよ
1.4ターボとかどう考えても安いでしょ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/30(木) 09:49:11.39ID:jvWFKp6y0
小さい社内にあのサイズだからエアコンかけたらマッハで涼しくならんか？
正直エアコンの風量はシーズン外れの全開確認くらいでしか最大にしたことがない。
他の人は普段全開運転とかしてる？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/01(金) 19:05:22.12ID:aneiJlf40
カーサンバイザー用メガネクリップを買って付ける
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/01(金) 19:41:10.67ID:v4Y+t+h+0
>>765
プラスチックバイザーだから普通じゃ付かないんだけど。
124に乗った事ある？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/01(金) 19:50:49.65ID:969HfIQ30
124は持ってる
いろいろ工夫すれば付くしょ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/03(日) 00:27:03.90ID:RAlPimPQ0
耳鼻科先生‼︎
レコモンの真実がYouTubeにアップされましたよ〜
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/03(日) 21:14:49.47ID:gflMXBkj0
自分も耳鼻科行きだな
全然違いが分からん
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/03(日) 21:37:50.72ID:V0qBzutn0
レコモン初期ロットと
後期ロットで仕様が異なるらしいよ
オフでショップスタッフがいってた
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 06:25:44.76ID:thWfmCGs0
暇人がYouTubeに音の違いあげても
無駄だったな。動画上で聞いてわからんでも
実際聞けば抜けてるから多少の違いあるだろし
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 08:09:43.14ID:+5ddh0g40
百聞は一見にしかずだったな
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 12:13:40.29ID:50FtdqXY0
https://youtu.be/YZ7poAe-5PI

595だけどこれも見ても自分は分からんレベルだなー
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 12:15:43.89ID:50FtdqXY0
抜けてるって言っても、これ見ると本当に一瞬だけだよ
これで音だけじゃなくて変化がわかる人はすごいですね
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 12:51:43.32ID:/0osiiwE0
>>779
再生回数が伸びないねー
このスレッドを見てる人は170人程度ってことか
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 19:24:22.46ID:DexIF6Pg0
気分によっては快音
気分によってはうるさい
社会の中で生きていれば色々あるからそんなものではないかい？
でも一連の騒動で自分のレコモンが固着してないかは気になってきた
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/06(水) 22:02:05.14ID:6p6xBXFn0
あっちはそれこそシリーズによって結構音違うよ、大きさも
今の電子バルブのは124より静かに感じるレベルだけど、シリーズ4までは明らかに595や500のレコモンの方が音が大きくて、バブリングもすごかった
124に乗ってあれ？って感じた
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/08(金) 19:47:16.29ID:mjZK9fRP0
よく症状に見掛けるオイルクーラー液漏れが起きたんだけど交換すれば収まるもの？
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/09(土) 06:54:30.09ID:t4OzuXvi0
オイルって5w40じゃなくて10w40でも問題ない？ショップに勧められたので。街乗りオンリーです。知識ないのでご教授ください！
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/09(土) 22:45:31.16ID:GWsGwejG0
猫は結局生きたまま保護できて保護猫の活動をしている人に引き取ってもらった。
ただ、保護するまでがかなり大変で、保険会社のロードサービスを呼んでジャッキアップしてアンダーカバーを半分ぐらいめくった状態で1時間ぐらい格闘した。
小さい猫はアンダーカバーの上を通ってエンジンルームから車の前や後ろに行ったり来たりできるようなので厄介です。
まさか機械駐車の地下の下段でこんな目に遭うとは。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/10(日) 12:42:23.38ID:xmaebVZG0
ナビの設定について教えてください！
走行中に右側に案内図（道路に掲示してる青い進行案内板みたいなもの）が出てくるんですが、煩わしくて非表示にしたいです。
それっぽい設定はすべてチェック外して非表示に設定したんですが、まだ表示されます。。。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/10(日) 16:21:03.05ID:4t7MDw3L0
フル加速してたらさ路面の状況によっては
ボディーがバラバラになるんじゃね？
って時あるよなー剛性低い。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/11(月) 08:03:21.75ID:w2mwGmqn0
なんかあったらエアだの
いってるあほがいるけど
ラリーベースにNDが合うわけないだろ
NDベースで剛性低くないと思ってるやつって
対した車に乗ったことないアピールしてるだけに
なってるの気がつこうな
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/11(月) 08:19:02.19ID:BrdF4c/M0
オープンカーでラリー（）wwww
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/11(月) 16:01:24.00ID:tjO+LgLB0
NDや124がラリー向きでシャーシ剛性高い
と思ってる残念な人達www
無知なださいアピール頑張ってくださいね
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/11(月) 16:13:58.76ID:yW0mBuVe0
>>840
側だけ124の競技車両でカテゴライズされた
ラリーで勝ったから向いてると思ってんだろw
幸せなやつらだからほっといてやれw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/11(月) 16:34:00.60ID:tjO+LgLB0
>>841
でて直ぐ新車で買って
今年6年目のセカンドカーだけどなw
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/11(月) 21:21:17.39ID:PQ3KpOLg0
124よりはるかにパワーのある車も持っているので、124は決して速いとは思わないが、最高に楽しい。
パワーはこれ以上でも以下でも楽しくないと思う。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/13(水) 20:48:57.66ID:aUIr2fhq0
2500台くらいしか売れてないからもう新しい型は出ないよね。事故った124が出てきて数減っていくだけ。どんどん希少車になる
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/13(水) 22:21:36.13ID:neygF4qa0
出なくていいよ。希少価値上がるだけだし。
1800バージョンはヤッパリでないねえ。
出たら乗り換えようかと思ったけど今の愛車が
純レシプロターボは最後かなあ。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/14(木) 00:42:48.16ID:8ZVVlStd0
124もコンペやクアドリみたいなスペシャルバージョン欲しかったねー
この車に1.8載ったら最高だっただろうな
1.4だの弄っても限界あるしね
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/14(木) 08:29:04.66ID:bYKPDdV50
自分でエンジンを載せ替える楽しみがあって
いいじゃ〜あ〜りませんか
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/14(木) 15:00:29.54ID:cUL4Vwa80
バッテリーのサイズダウンするメリット、デメリット教えて下さい。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/14(木) 23:44:19.08ID:8ZVVlStd0
この車ってスポーツモードとノーマルモードってスロットル制御だけ？
OBDで見ている感じだとブースト圧自体は一緒なんだよね
細かい制御違うのかな、ステアリングフィールはノーマルの方が好きかな
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/15(金) 07:53:39.51ID:kRqBqK8x0
ATはシフトチェンジの回転数が変わるな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/15(金) 10:03:48.50ID:odOYv6240
レコモンの音も心なしか変化してるような気もするから燃調なども変わってるのかな
音の変化はうな丼の動画でも言ってるよね
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/15(金) 21:51:53.62ID:72qrBnqO0
1日しか乗ってない奴のレビューなんて聞く耳持たん
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/16(土) 10:33:48.30ID:OKTkbvu70
中古車屋さんとか単なる車好きとか
そういう普通っぽい人の評価の方が
納得するし、面白い
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/16(土) 13:30:47.22ID:9MawMd6P0
最低一年乗り続けた感想じゃないと
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/16(土) 21:46:34.84ID:OEHEvx6I0
低速トルクがもう少しあれば楽しさ上がるのになぁ
足車の1.2ターボより、124の方が街乗りはかったるいわ
スロコンつけて変わるもんかね？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/16(土) 21:48:46.10ID:rqjyythi0
>>880
回転数を上げろよ。
元々そういう車だからよ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/17(日) 08:57:38.99ID:00VAji+W0
>>883
山坂道を駆け巡ると楽しいクルマ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/17(日) 08:59:55.60ID:00VAji+W0
>>884
普段の足と営業用に、1.2ターボのフランス車を買うつもり。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/17(日) 09:29:34.95ID:y2O/lLNa0
低速トルクタルいからと街中で回転数上げてブーストしたら即法定速度超えちゃうし難しいね
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/20(水) 13:22:25.19ID:UGhKgD0L0
長く乗らないと分からないメリットやデメリットはあるね
買う人にとっては数値を並べたスペックの差よりそっちの方が大事だったりする
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/20(水) 15:20:20.84ID:xoxd7IqX0
五味康隆は運転下手で有名。
GR 86のサーキット試乗がド下手で
誤魔化してたけど。
のちに谷口信輝に下手くそなモータジャーナリストっていわれてたw
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/20(水) 15:26:36.26ID:p2zdl6XC0
バッテリーを軽量化して乗ったら
少し右に傾いてる感じする笑笑
ペダル配置も若干右よりなんだよね？NDも
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/20(水) 17:33:05.87ID:wHyFaJyL0
ノーマルも音量は、減るけど普通に考えると良い音してるからねぇ
性能的な変化あった？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/21(木) 17:49:00.95ID:fkhdFH7b0
レコモンからノーマルに戻すようなやつは
この車は合わないし、似合わないし、
良さもわからない、軟弱、ヘタレ野郎
なので死ねばいいと思います。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/21(木) 18:18:04.24ID:Kk8+TTGa0
>>902
出たよ。馬鹿(笑)
レコモンなんて音だけ。
数値上は確か馬力は上がるけど、あくまで数値上。
運転する奴のレベルで早くも遅くもなる。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/21(木) 23:44:37.38ID:Hs6eMjCd0
音が汚いから魅力なんじゃん
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/22(金) 02:56:39.71ID:kdR72Djk0
そうそうレコモン外すようなやつは
音がーとか言い訳ばっかりしてさ
アバルト乗るなよって感じだよなー
電気自動車でも乗ってろ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/22(金) 07:43:18.30ID:bh0Q5hpn0
レコモンはもう飽きた
NDのマフラーはボン付けできるのかな
パワーは落とさず
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/22(金) 08:23:01.44ID:HjJTvcVR0
モテない音だよな。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/22(金) 12:41:07.79ID:nQuRxIWx0
アバルトにNDのマフラーとか
馬鹿丸出しで草
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/22(金) 18:49:34.59ID:ZpRjo6NT0
下取りでtype-R買えるなら乗り換えようかな
内装に飽きてきた
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/26(火) 08:54:40.24ID:39AgXTfq0
どうぞどうぞお乗り換えください。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/26(火) 12:00:32.63ID:/tg52nfA0
軽量でカッコ良いおすすめホイールありますか？
純正ホイールカッコいいけど、重くて内側入りすぎやろ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/26(火) 21:49:01.64ID:3z7iftzJ0
今日は幽霊の日だって！
いるそれ？こえーわ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/28(木) 12:44:22.40ID:IvtkJmMH0
購入して5年が過ぎ、そろそろバッテリー交換の時期ですが、なんでアイドリングストップ用バッテリーをアバルト124は付けたんですかね。その理由を知ってる方いますか？
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 07:58:59.54ID:lI8h3mRt0
昨日、外気温計が38度の中を2名乗車で走ってきたが、ATでも分かるほどパワーが落ちた。MTだったら渋滞で辛かっただろうなと思う。パワーダウンは吸気温度のせいとかもあるし、エアコンだけが理由じゃ無い。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 08:16:14.57ID:IKCTbekw0
ATっだっさw
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 08:32:07.58ID:y3VOLgSZ0
ATだからだろ
MTは500上げ気味で繋げば良いだけ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 10:44:00.00ID:Ek+F7SPl0
こんなクソ暑い中走ったらエンジンぶっ壊れるんじゃと心配になるくらいボンネットが熱くなる
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 11:39:33.31ID:hY8OWH9L0
>>938
そうかなオマエの運転が下手なんだろw
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 15:29:25.89ID:CqtLV80O0
>>945
DKの動画でもほんの数週走っただけで制御が入っていたぐらいだから、決して熱には強くは無いだろうね。
1500回転でシフトアップしていれば大丈夫なんだろうけどw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 18:15:29.65ID:IKCTbekw0
クソダサ認定のATなんかよく乗るわ
こないだの大きなイベントでも
あの人ATってわかったら「あー」って感じで
帰りの休憩でもATはダサいって盛り上がってたなー
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 18:51:56.19ID:fUhlqWxv0
オフでもたまにある
ATのやつ帰ったら
しかもATの人に会ったら
まず最初にATを買った言い訳してくるんよ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/31(日) 21:03:21.82ID:IKCTbekw0
たしかにAT乗りはAT買った理由をいってくるよなー聞いてもないのにwww
ダサさに薄々気がついてんだろうなw
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/01(月) 14:58:39.09ID:dwpLbnIz0
不満を口にした方がツウっぽく見えると信じてるアホゥはどこにでもいるもんよ。
目的が不満を口にすることだから検討ハズレでもいいんだわ。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/01(月) 18:19:12.64ID:MdBiZHzX0
GSの店員さんくらいしか良い車ですねと声掛けしてくれない
見た目が怖いからかな…
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/07(日) 20:04:11.07ID:+5zXBBHT0
なんかATの値段上がってるな
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/08(月) 09:42:54.89ID:SMHhGjpA0
それに安価ってどれくらいよって話よね。
純正は塗装捲って溶接盛って形整えて再塗装でしょ。見えない辺りのクラック修理なら安く上げてくれる業者さんもいるかもだけど、外観になると手間暇かかるからなぁ。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/08(月) 09:45:50.65ID:SMHhGjpA0
因みにだいぶ昔だけど解体屋さんで裏側のクラックを外観無視強度最優先、バランスは無理矢理でも取るっていうことでやってもらったことはあったな。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/08(月) 13:56:06.90ID:5pn44CJn0
寺で聞いたんだが、124バルブ欠けが何件か発生してるみたいだけど、たまたまなんか？それとも不具合なんか？
国土交通省の不具合のページにも1件上がってたし。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/09(火) 03:05:42.50ID:1BugM6yV0
純正ホイール擦って直そうって
魂胆が気に入らん、チンケな野郎だなー
ヤフオクで純正ホイール出てるだろ
新しいの買うなりしろ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/09(火) 04:56:07.51ID:4QXxVjUJ0
＞＞977
結構前からバルブ欠け発生してるみたい。

国土交通省（愛知、2020年発生）
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=5DE41C5F&selCarTp=1&lstCarNo=1730&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=7

みんカラ（東京、2020年発生）
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2464665/car/2351807/5806335/note.aspx

大阪の修理屋（大阪、2021年発生）
https://seibigiken.co.jp/フィアット%E3%80%80アバルト%E3%80%80１２４%E3%80%80エンジン圧縮抜/
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/09(火) 05:06:36.27ID:4QXxVjUJ0
すまん、リンク上手くいってなかった。

国土交通省のは「不具合情報検索」から検索すれば出てくる。
大阪の修理屋はコピペすれば行ける。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/10(水) 19:47:53.73ID:1FBq/spA0
だいぶ前からじゃん
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/11(木) 16:25:49.94ID:diRQDKbI0
もう値段の話題しか無いんだな、124
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/11(木) 23:20:29.37ID:oM3BQhs60
俺はキャリアケージに入れられた保育園児たちからスポーツカーだと指さされたことがある
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/13(土) 23:42:49.35ID:2MkJvzPw0
これなんていう車ですか？って若い女に
聞かれたことあるよ。
もう一台の高いほうの車はワイパーに手紙挟まれてたことある。英語で書かれてたから外国人だけどw
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