400万あったらなんの車買う?
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>>12
アイサイト付きだと ATしか選択できんだろ 実機ではないですよ。
HVは6ヶ月以上になってるけど >>9
20年前に3000ccのスポーツカーを買って車庫で寝かせるとして、自動車税だけで100万、車検10回で150万くらいか。さらにメンテナンスする手間と技術料、保管スペースが必要になる。
それに対して大切に乗るとしても車の価値が落ち、メンテナンス費用も増えるし燃費が糞。投資目的としては微妙だと思うけどな まあ お金の問題もあるが本当に好きな車に出会ったらお金なんて二の次だよ。 バブル時ならソアラ レパード セドグログランツSV クラウン選り取りみどりだったけど
今だとコンパクトに毛が生えたのしか買えないな >>20
大衆車なら大抵のものは買える
EVはその値段ではまだ無理だな 400万円がなんの価格なのかわからん
車単体なのか?走り出しなのか?
残クレで半分にしていいのか? >>23
ワイが思うにヴォクシーは大衆車やと思うけど。
今ワイが乗ってる80ヴォクシーハイブリッドすらなんだかんだで総額400万やで。
今のヴォクシーハイブリッドだと490万位。
軽すら200万の時代やでw ノアボクなんてお金ないですって周りにアピールしながら走るようなもんだからな >>27
そそ。
高い金払って金無いアピールする車。
実際ハイブリッドとか乗るならアルファード乗れよってなるw >>29
>>30
ああ。
本当に金無いんだなって思う。 アルファード見ると、コイツ残クレかとしか思えんけどな >>32
カムリだってベースグレードでも400超えないか? ベースが350くらい?
普通プラス50くらいで乗り出せるよな? いまのが実用性と経済性を考えて買った車だから、400万だと完全に遊び車になるな。
よって下記ねような軽キャンピングカーになる。
https://i.imgur.com/13tdzvk.jpg >>33
激安スーパーの駐車場待ちしてるのとかはそうだと思ってる。 ルーフレールいらないから
そら新車定価が500〜クラスでこのレベルの乗り心地や質感がなかったら困るよ(笑) >>33
実際アルベル購入での残価ローン利用率かなり高いからね >>42
この原油高で燃費、維持費で残クレ民の首が回らんくなって大量の中古玉でてきそうじゃん。いらんけど 銀だと遠目にクラウンと区別つかないからちょっと金出して別の色買ったった。
乗り心地の良さと小回りは特筆だけど この番組半分だけ再放送ってある?
テレビに向かって馬鹿馬鹿言ってる延長なんだろうな ノートオーラニスモ買うな 今なら
乗り出し400万弱位らしいし
でもコンパクトしか買えんのか ドラクエマニアの俺だがそんな乗り物は無かったな(笑)
中古だろうが軽自動車がGSに勝てるのは燃費と維持費と取り回しの良さだけ。 減税分超えた額は住民税からも引かれてるからほぼ税金払ってないようなもんだ
なんや不労所得の金持ちやないかい。 あおり運転の衝撃データが判明!もっとも狙われやすいのは「40代」「白の軽」 加害車両は「500万円超の高級車」が圧倒的 ★3 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655355867/ いまや4~500万じゃ大衆車しか買えない時代かよ
700万超えが高級車、コンパクト車も300万
困ったもんだ 食うねぇ〜w羨ましいわ
後席2点式シートベルト(2名分) 八王子ナンバー新設が1985年だからね
国産はさー極端なんだよV8乗りたいのにトヨタは4600と5000しかない、日産は辞めやがったし。 GR86かBRZ2.4の17インチアルミモデルにしてディーラーオプションナビを安いのに。カーコーティングも切ればコミコミ400万いかないでしょ。まぁ18インチアルミモデルの方が初めからグリップ良いタイヤ付いててお得 400万あったらパチンコの軍資金にします
それが5000万まで増えたらポルシェのGT3のMTフルオプション買います >>27
>>28
他人の目ばっか気にして、
ろくな人生送ってないなーと思うww もう400万じゃあ、たいしたクルマ買えないんだね! >>56
パチンカスから400万吸い上げた優秀台か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています