【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.43
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ディーラーに任すとボンボンパーツ変えられて下手したら10万超えるからな。アホらしいよ 明日オイル交換行ってくるわ
前回と同じ1番高いオイル約6千の。走りも良くなって最高 俺はオイルはウルトラグリーンのペール缶でまとめ買いで、カースロープで自宅DIYで済ました。
20リッター使いきる辺りで多分手放すだろうし、
14840円だったからインサイト、エレメント込みで
3.5リッターなので
1回あたりのオイルコストは2597円になる。
自分でやってもエレメントが1000円前後なので
オイルエレメント交換だと
4000円くらい(オイル回収BOXが300円くらい、パッキン2個入り100円くらい)
これで＋1000円〜2000円程度でやってくれるディーラーは良心的と言える。 オイルは何もしなくても経年劣化という奴があるだろうから、まとめ買いにはためらいがあるわ 入れてきたぜ！
生き帰り同じルート同じ交通量でも燃費向上！！
走りもゴキゲンだぜ？
https://i.imgur.com/dpjl6QS.jpg うお！カストロかよ
めっちゃ良いの入れてるなあ
走りも粘着もそんな違うなら俺も入れてみようかな >>231
神経質すぎ
その理屈がまかり通るなら
ほぼ変えないパワステオイルや
デフオイルなんかもまめに交換しないといけないね。
ミッションも数万キロ数年程度でOKなのに
年２回交換すれば６リッター以上使うし
２０リッター分なんて３年で使い切れるのに
その程度でオイル劣化するとか逆に根拠を示してほしい。 常に新品が欲しい人はその都度買えば良いし、
気にしない人はそれはそれで良いのでは。 あれが長文でどんだけ活字離れしてんだよバカ
長文で運転が下手そう！ってそんな根拠もない幻想丸出しはいいから。
アホ丸出しだなコイツ 今朝右直事故で信号無視のおっさんに追突されて左側べっこり凹んだわ
助手席と後部座席の真ん中かなり歪んだけど家まで自走で40キロ帰ってこれたしインサイトちゃんかなり丈夫だなｗ 追突ってオカマ掘られた時だけでしょ
横っ腹に突っ込まれたとかさ 11年乗ったが今月でおさらばだ。電池が限界だ。車検切れに合わせて買い替え。よく走ってくれたよ。 >>241
具体的に何かIMAバッテリーの不具合がでましたか？ 2年前に買って9万㌔乗ったけど
来週普通にユーザー車検してきます 9万なんてまだまだ
俺なんて13万5千だぞ
9ヶ月後の車検も当然受ける
目指せ20万キロ！！ 今11.5万キロだ
乗り換える車検討してるけど決まらない
シャトルかフリードの新車出ないかな
ZR-Vは高そうだし >>251
さらに斬新w
245が2年間で9万キロって言ってんだから
246は2年間で13.5万キロって意味だろ？ お前池沼すぎだろw
245が二年前！って言ったからってなんで俺まで二年前ってことになるんだよwそんなこと一言も言ってねーだろw
この解釈の仕方よw
知恵遅れ丸出しw 積算9万キロって勘違いしたんだろ？246は
そしてそれに未だ気付いてないとw 勘違いしたんだろ？って見当違いもいいとこ。この解釈の仕方は異常だろw
常識的に考えても2年で13万も乗る奴がどこに居るんだよw
この子はキテレツすぎるw頭悪すぎw 246をよーく見直してみ
2年間で9万キロ乗った245をまだまだって言ってるよね？
で、俺なんか13.5万、がなんで2年間の話じゃないの？ 残念ながら2年前にはこのクルマは既に廃版
それを知っていれば中古で買ったんだろうと考えるのが普通 新車だろうが中古だろうが
2年間で9万キロって書いてあるけど バッテリーがヘタって交換したという話を聞かないしな。 普通の理解力読解力あれば2年で9万も走るわけないってわかるのにな 241だが、
IMAシステムエラーが頻発して、ディーラーで診たらバッテリーがもう寿命ですと。走行距離はまだ8万キロ程度。車検も7月なのでもうかねかけるのは終わりにしようと。下取りにだしても0だと言われたので、10万付けてくれたトヨタでブリウス。 >>259
え？ほかにどう読める？
>>261
え？走ったよ？ >>262
心中察します。
そんな事例もあるんだね。
ご報告有難う。 俺のも最近急にバッテリーが空表示になって充電モードに入るんだけどまずいのかな >>265
それ、なる
ファームウェアの不具合の可能性もあると思ってるんだが
ディーラーに頼めば最新版にアップデートしてくれるのかな >>267
してくれる。本当に終わってたら無理だが。
俺は13万キロくらいでアラーム鳴ったがディーラーで見て貰ったらロムの書き換えで済むからって3千円くらいで完了 >>269
貴重な情報ありがとう
やっぱりファームウェアは気になる ボーナスの時期
周りの家にアルヴェルが急増中
インサイト肩身狭い >>271
ハリアーで張り合っちゃえよ
なんつって アルヴェル、ハリアー、ヴォクシー、ノア、プリウス、N BOXの多さときたら
うちの近所は流行り物に流される感じだわ N-BOX はよくできていると思う
値段がもうちょっと高くても良いと思うぐらい でも、N BOXが前の家のガレージに止まってたら
買いたくなくなるよね 冬で13年目の車検
もうすぐ20万キロ
イーコンはずっとオン
まだ壊れないだろ スゲー！！
普段気をつけてることある？メンテナンスはこれに気を遣ってるとか エンジン回転ずっと回して無かったのもあって今日田舎道でベタ踏みを久しぶりに(3～4秒)してみたんだけど全然加速力なくなってきたw
あとここ数年加速時にcvtの方からｼｬﾘﾘﾘﾘっとわずかに金属の摩擦音が聴こえるんだけどそんなもん？
現在10万キロ弱
フルードは4万キロ毎に交換 >>265
書き換え前は俺のもなってたよ
空になって回生→残量0から急に満タンになる >>282
CVTから金属音がしたことはないな
ベルト切れそうなんじゃないか エアコンがいまいち冷たくならんのでディーラー持ってたらやんわり断られたわw
ボロい車だし、新車買う人以外は相手にするの辞めたみたいだな、そこのディーラーは。 >>285
酷いなw
そういう場合はそこのディーラーではなく本社にクレームの電話入れてやれ。 前回CVTオイルの交換行ったときにもそれは感じたが、今回ので確信した。
客（と思ってるかはわからんが）を選ぶのが悪いとは思わんので先に言っておいてくれたら
わざわざ行かないのにとは思う。 なにもディーラーでやらずオートバックスとかでやればいい。ディーラーは糞。客を見て対応してる >>285
それ、何年目の車で
前回いつ頃交換してるのか、何年くらい経ってるか分かる?
車のエアコンは、家庭用冷蔵庫のような完全機密でなく、ゴムホースで中継される箇所なんか経年で
少しずつガスが抜け濃度が下がると冷媒機能が働かないから、その場合はガス補充で適正値に戻せば
効くようになるけど
機械的な部分でコンプレッサーが動いてない。とか、エアコン装置の腐食や亀裂でガス漏れやすくなってる場合なんかは、入れても直らないんで
ユーザーがそれ理解してなくて、トラブルになるのを避けて交換断る場合あるから
エアコン効かない原因を調べた上で、頼んでみたら?
俺の車が2009年の初期で2回チャージして問題なく使い続けてるから、チャージできるはずだけどね。 なんで言わなきゃいけないんだよアホ!
コバックの90分のやつでタイロッドブーツ交換とブレーキフルード交換で8万いかなかったよ それは言わずに>>295は発表するんだ。
アホ丸出しだなあ 当たり前だろバカ
>>297
高すぎ
ボッタクられたな
良いカモだよお前は 自分は9月マッハ車検やる予定
ついでに近日ヘッドライトもクリーニングして6000円飛ぶ エアコンの効き悪くなったから充填してもらおう。
そろそろタイヤも替えないとな。
去年コバックで車検通したけど、いい加減なところもあるから気を付けたほうがいい。 だからなにがどういい加減なんだよ
お前ら主語がないからわからんって 去年コバックで車検通したけど、タイヤを4本とも外さずに目視で済ませているようだ。
というのは、後輪ブレーキシリンダーのオイル漏れを修理した際、アルミのホイールナットをエアで強力に締め付け、翌月のタイヤ交換で外す時に捩じ切れて発覚。
もちろん無償修理させたけど。
まあコバックが全部駄目という事もないだろうし、端折っても不具合が起こらなければそれでよしという考えもあろうし。 見積りから余計なのを削ればどこも大して変わらないんじゃないの？
いくら壊れない車といっても距離伸びれば部品交換が必要になるし。
基本料金だけでみればコバックは確かに安いけどな。 ユーザー車検通す自信がないんならコバックで充分だと思うよ。
国産車だし。 変わるに決まってる
どこも大して変わらないなら苦労しない
そう思って調べたりすることを怠る奴が搾取される側の人間 308は正論。
ずっとユーザー車検を続けているから必要な点検項目は把握している。
とはいえ、一発で通らないと時間の無駄になるので陸運支局周辺で予備車検やってもらってるよ。 ZR-V、フリードの新型、ヴェゼルのモデューロX待ち
その中から選ぶ 11万キロなのであと5年は乗るつもりだけど、同じZE2にしたくてもその頃には残っていないだろうな。 いやwタマは結構あると思うぞその頃でも
それよりこの車もUVガラスか？ 嘘つけアホ
そんな奴居るかい
>>317
今時の車はそうだけどZ E2はどうなんだろ？
俺も気になるわ >>317
UVじゃなかった？
そのお陰かどうか、長距離運転が楽だ。 なんで違う車に同じ名前つけるんだホンダは
それはともかく今日20万キロ逝った
冬に車検通してあと2年乗りたいがところどころ錆びてきたし音も気になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
