【初代〜4代目】CR-V 【ホンダ】
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ラブホ入ったのがバレるから?
電話で指示したほうが早いんだよ。 まぁ金持ちって難しいからな…同じ車でも500万じゃ安もんやーて買わん奴もおるし逆にそういう奴は1000万やとコレコレ!とかいうてゴミ見たいなもんでも買っていく…
チェイサーの走行距離がわからないけど、昔のAT車だとATFは無交換が推奨されてたりするし。 これまで探してもらった中には一台もなかった。
最近それ関連のYouTube見たけど、ちゃんとガレージに仕舞ってあったよ 80年代なんか日本のトラバントとか走る実験車と呼ばれてた
サニーにフル装備が登場するのは次のB12トラッドサニーからだな ギャザスのナビ テレビキャンセラーやってない人もいるんだな、、 国内での話だから、VK56が有るのは知ってるし並行輸入も考えたけど見積もりで辞めた(笑)
タワー式のパーキングは、ギリギリすぎて躊躇してしまいます。 クルコンの速度維持 110kmまでなんだといまさら 土屋がこの車褒めてだぞ
ハリアーより走りがいいって なに同意を求めてんだ。
年収とか実家とか全く関係ないだろ。 RD1の助手席側のドアモールが部品が出ないんですけど!? 2400 と2000 走りでそんなに違いを感じるのかな? ここは天下のレクサス様のスレや
公式の次回放送予定に写真出てる だからそういう人はこう言われるんだよ
ツイッターはまじで馬鹿が多い。ナンバー隠さず他人の車あげるやつ居るし。 ファミリーカーもいらなくなったから次ばスポーツカー買うとか言ってたけど
出てくるとは RM1だけど、後部座席の背についてるリクライニングレバーと、折り畳みのヒモを両方引っ張ったら、座席が通常位置で固定されたまま動かなくなってしまった。。。
治し方分かる方いらっしゃいますか?
以前も同じ症状になって、その時は何もやったか治ったんですが。。 走行1万弱のRD7を買った。現在5万4千キロまで来たがほんとこの型は見かけない オイル交換のついでにタイヤ見たら結構前後で消耗度合い違ったからローテーションしたわ
ATFも変えたら変速ショックも減ったしやっぱメンテナンスは大事だのう RD1の助手席側ウェザーストリップ
車屋に廃盤・代替品無しとメーカーに確認してもらったわ
これからどうすりゃいいのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています