【F30/F31】BMW 3 Series Part81 【F34】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>744
>>755
よくヘッドライトが曇るやつじゃん。
ヘッドライトも数個の通気口あるけど
除湿剤をヘッドライト内に入れたら曇らない
と同じ効果はあると思うよ ちなみに、F10 5シリーズは
10年以上経って、ヘッドライト内に除湿剤入れてる車両割合が5割以上に上るらしいw 梅雨時期になるとタバコの空き箱で傘作って入れている人もいるらしい >>757
添加剤魅力的だけどLL04規格のオイルに添加剤入れて良いものか? >>759
ミカドオイルおすすめ。FM剤添加してくれて20Lで2万。LL04と同性能 >>761
高いじゃん。同性能でリッター1000円だぜミカド ディーラーが添加剤入れときました(入れてくれとは言ってない)とやるからへーきへーき ホームセンターの1300円/4g
のオイルを3年使ってるけど問題ないw そもそもオイルに添加剤入ってるやん。追加で訳のわからんもん入れる気がしれない。 添加剤はマイクロロン、アタックレーシング
オイルはMOTUL、RED LINE、A.S.H、、WAKOS、アタックレーシング、広島高潤と色々試したけど、サーキット全開など極限状態でなければ必要ないかと
いまはSUNOCOのスヴェルトユーロに落ち着いた
ミカド知らなかった!試してみようかな エンジンオイルはパワークラスターいれてるが軽くふけて静かだしいい感じだよ
添加剤はたまにしか乗らないからドライスタート対策でタクミオイルのコールドスタートプロテクション入れてる >>768
スノコオイルいいよね。ミカドも調べてみてー 最近BMW車が燃えるニュース立て続けに見たと思ったら90がリコール
ほんとそれだけ? 連投すまん。調べたら1356にXとかZとか多岐にわたるのね。
でも「不具合は4件発生、事故は起きていない」だってさ >>778
ごめん言い方悪かった
E型と比べると劇的に少なくなったって聞くからさ >>779
オイル漏れ、滲みの事象が少なくなった。その程度。 俺は、E90を5年、F30を9年乗ったが、
確かに故障は少なくなった。
E90はヘッドガスケットを2回替えている。
窓落ちもした。窓の開閉モータも取り替えた。
ウォッシャー液が漏れていてすぐに空になったことも。
F30では後輪の回転センサーが立て続けに逝ったくらい。 買ったときのタイヤがだいぶ減ってきたので交換を検討中なんだが、ランフラットで16inって選択肢全然ないのな。やっぱ脱ランフラットしかないか… タイヤの回転センサーは右フロントやられた後、翌年左フロントがきたので、結局4輪とも交換した。 回転センサーは保証交換のあとまたフロント壊れて対策品に交換になった
壊れたときナビマップ回転するのはどうにかならんのかね
知らないとこ走ってることが結構多くてスマホ取り出すはめになるという 2015のディーゼルだけど、ヘッドカバーからオイル漏れし始めたから自分で交換しようとネットで調べてみたけど、自分でやってるやつほとんどいないのか情報ほぼないねぇ・・・。
ヘッドカバーのど真ん中にインジェクターが付いてるから燃料系が面倒くさそう・・・ 誰か教えて欲しいんやけど
継ぎ足し用のエンジンオイルって
半年前に開封した残りでも大丈夫? >>787
継ぎ足ししたことない。
1年未満で必ず交換。
ちなモービル1。 2013年のF31だけどさ、凄いね、このクルマ。
43,000キロ今のところ、故障皆無。当たりだね。
走行距離少ないからだけどさ、この後何が起こるか。
経験者のみなさん、教えて下さい。 No Signal
オイル漏れ
チャージパイプ割れ >>795
クーラントだだ漏れ
マフラー外れる
no signal >>794
すすきのアルトの20年落ち中古に乗ってるよん、たぶん 10年4万キロ無故障で凄いって感覚が逆に凄いけどね
国産なら15年15万キロ以内で故障したら欠陥品だけどな
かくいう俺の10年6万キロも今までチャージパイプ割れが起きてBMWショボすぎって思ったけど やっぱFは以前のBMと比べたら故障少ないってことやね 国産車乗ってた時は10万キロ以内でAT壊れたりドアミラー壊れたりパワーウインド壊れたりしたけど… 現役時代に輸入車買って、もちろん今も気に入っているんだけど
還暦杉のオーナーと同じであちこちに不具合が発生
残念ながら乏しい収入のなかで高額な修理費が発生すると
買い換えようかとも思うけど、それにもまとまった金子が必要
愛着もあるし、だからこれ以上故障してほしくないんだよね >>787
きちんと蓋をしてあるなら大丈夫
前にペール缶でオイルを買っていた時は開封してから使い切るまでに
1年以上掛かってたけど全く問題なかった >>797
ありがとう。
オイル漏れやクーラントはこの後覚悟してる。
no singalは知らなかったけど、場合によっては面倒ですね >>804
還暦過ぎた爺さんが
杉とか金子とかキモいなw
軽自動車乗ってなよ。
お前がBMW乗るとBMロケットって言われそう 杉はキモいが金子はわかるだろ。まさか「かねこ」って読んだのか? 今や軽自動車買う金で中古買える車だし民度が低いのはしょうがない
そのせいでM4ですら中古で買うのは躊躇する 高卒のヤンチャ達がF30買ってシャコタンして乗ってるからね
もうF30は低所得者達の乗り物 >>815
終わってるなwだから型落ちは嫌なんだよ 高卒の若者がシャコタン、スタンス、エアサス、直管、etc
同じ車に乗っていると恥ずかしくなって来た。
乗り換えたい >>825
いや、今だいぶ安いだろwどれほど金ないのw >>827
スバルかレクサスか?ってしか見えないけどね レクサスには似てるな
最近レクサスかっこいいからね
でも、TNGAで良くなったはずなのに、走りはバランス悪いね Gのフロント、リアバンパーのデザインは美しく無いね。
チー牛にはウケが良いかもしれないが、俺はあの無駄にメカニカル的な膨らみや穴がトヨタっぽくてダメだ。 f31にレースチップ入れようと思うんだけどオススメおしえてー >>831
印象の問題だけど、Fの方が車高が低くて地を這ってるように見える
FからGへの魅力を感じない層はGの次待ちだな 次Hなんかね
関係ないけどこないだ首都高でX3かな?個人タクシー走ってた >>834
未だにF乗ってる層ってなんだかんだ理由付けてるけど実際のところ金なくて乗り換え出来ないだけじゃない。だからGのモデル末期にGを安く買うw >>836
Fに乗ってないのになんでこのスレにいるの? >>833
サブコンよりBOOTMOD3とかMG FLASHER などのDMEチューンがオヌヌメ。 そうです貧乏だから後5年はFに乗りたいです
Gの次が出たら中古でGに乗り換えます 貧乏で買い替えられないのだろう?とか言ってる奴はE46スレでも同じ事言って来い。 今BMWを中古で買い直すならアルピナ探すわ実用性アレでもいいならケイマン >>846
追記
雪山突撃できる訳でもなく山の中走ってても詰まらんし >>832
全くそのとおりで俺も好きになれない。日本的ヲタクぽい >>849
今日みたいな日はテスラとかのグラスルーフオンリーはキツいよね。BMWのサンルーフは物理シェードあるから良いよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています