【Hyundai】ヒョンデ総合【IONIQ5】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 00:28:21.71

https://www.hyundai.com/jp/home

なかったので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 00:44:10.28

どうせ月販10台とかで終わって撤退するんだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 00:45:39.65

大韓小倭友好の精神で盛り上げよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 00:50:33.35

コスパ最強じゃね？
しかも日本市場向けにかなり価格頑張ってる気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 06:19:21.34

アイオニックはシトロエンみたいなポジションで売れるんじゃないかな
普通にかっこいい

でもメンテとかどうするんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 07:18:43.95

安いね
ホイールベース3mでびっくり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 10:20:35.70

クルマは魅力的だがネット販売のみってのはどうなんだ。
テスラみたいなアフターだと固定客は掴めても、大衆レベルまではシェア取れんぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 12:13:13.16

むしろテスラを参考にしているのだと思う。
性能、値段共に頑張っているけど、マニア以外に売れるとは考えにくい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 12:45:05.57

ネット販売のみなの？
売りつけたらアフターサービスは知りませんってなるのがオチじゃん。何が「お客様との絆」だよ(笑)
誰が買うのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 12:51:52.33

672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8591-e/Vd [124.33.90.138]) sage 2022/02/08(火) 12:03:34.52 ID:7s8yuH/w0
CWが今６万キロで、あと６年は乗ると思うし
次はEVなんだろうなって思う

最後のガソリン車がプレとは
でも、アイオニック５絶対に買うと決めてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 13:53:50.50

水素のヤツ気になるけど高すぎて手が出ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 16:20:39.38

水素って勘違いしてる奴いるけど、電気みたいに圧倒的なトルク感みたいなのねーからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 16:35:17.90

誰かそんなこと言ってた？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 18:24:54.68

https://japanese.joins.com/JArticle/287584

ｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 18:34:42.03

12の優しさには全日本が感動するレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 19:48:35.65

どんな宣伝するんだろうか
「ヒョンデを知らないのは日本だけかもしれない」とか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 19:58:35.93

ヒョンデが信じるもの、それは夢。夢は人々に、まだ見ぬ喜びを届けてくれます。
ヒョンデが創りだすもの、それは新しい価値。

The Power of Dreams

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/10(木) 08:18:47.43

No　Noコリア　不買運動の開始である

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/10(木) 12:11:33.59

たぶんCMなんて打たないし、「ヒョンデ」って名前も極力出さずに車の名前を強調する感じだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/10(木) 12:24:17.85

Galaxyみたいに売るのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/10(木) 13:03:04.30

BTSをCM起用したら売れまくるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/10(木) 14:11:57.54

在日向けwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 03:44:50.14

欧州向けより劣化版なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 07:29:59.50

韓国車とは言え作ったのが元BMWMでE46M3、E39M5作った人だって言うからあなどれんよ
中国も韓国もこういうレジェンド級ドイツ人技術者を札束はたいて作らせるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 09:35:02.46

BTSをイメージキャラクターとCMソングに起用
BTSプロデュース特別仕様車
成約特典で限定BTSグッズプレゼント
これでスタートダッシュは結構うまくいくかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 11:04:52.73

メインのファン層が10代20代なのに売れる訳ねーだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 11:36:33.28

>>24
スティンガーなんて、シュライヤーとビーアマンが作ってるんだからなぁ…

すごすぎる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 13:00:16.93

>>26
しかし、韓国車を中年以上が買うとも思えない
若年層の少しお金持ってる人たちが買うんじゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 18:49:23.82

ただでさえ可処分所得が少なく車離れしている若年層がなぜ500万もする朝鮮車を買うのか？
しかも朝鮮を嫌う層は若年男子もかなり厚いぞ
朝鮮芸能人好き女子はそれなりに居るが
男子よりさらに車の興味度が低く日本で所有するには敷居が高いevをホイホイ買うわけがない
買うのは国に対する偏見が低いコアなEVマニアくらいだろうな
米国では2年間急速充電無料キャンペーンを展開してるようだが
日本でも同様なサービスを導入すればリーフからアリアにするか迷っていた客層も食いつくだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 19:24:37.62

>>26
地方は10代や20代でも車が必要だし
BTSの曲がヴォクシーやヴェルファイアから爆音で流れまくってる
BTSを絡めたプロモーションはマイルドヤンキー層や地方の10代20代にこそ響くだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 19:25:12.97

>>29
だから、数売るつもりはないんでしょ
なのでディーラーのような固定費がかかるものは置かない
DSくらいは売れればいいんじゃね？

少なくともネラーや、ヤフコメ民は客層の真逆（中高年、男性、低収入）だろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 20:36:22.41

>>30
曲が漏れ聞こえても誰の歌か解らない自信がありまぁす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 21:09:58.35

娘がCMを見て「BTSカッコいい！パパこの車にしよーよ！」
というのはありそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/11(金) 21:46:27.68

>>30
> >>26
> 地方は10代や20代でも車が必要だし
> BTSの曲がヴォクシーやヴェルファイアから爆音で流れまくってる
> BTSを絡めたプロモーションは

田舎者の実態を全く知らんようだな
マイルドヤンキー層や地方の10代20代みたいな低所得層が500万の車を買えるわけないだろ
軽や中古がメイン
見栄はっても鬼ローンで中古のVIPカー買うのがせいぜい
それに地方は車の価値観も保守的だから国産車よりブランド価値の低い朝鮮車など娘にせがまれたって500万も出して買うわけがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 00:06:34.89

田舎のマイルドヤンキーこそ残クレでアルファードとか乗ってるイメージだけどな
EVや韓国車を買うかは別として

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 01:18:01.19

イメージ・・・・・という偏見

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 09:12:02.11

BTSとタイアップしたら地方の若者やマイルドヤンキー層が残クレで買う車がアルファードやヴォクシーからアイオニックになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 09:28:07.86

BTSってそんな影響力あるものなのか？
キムタクでカローラ買ったり、日産車買う人ももしかしたらいるものなのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 10:50:24.50

日本でのブランドイメージ考えると最悪の部類からのスタートだけど、海外だとどうなんだろう？
トヨタやスバル、日産が肝入りで新型車出しても、こんな値段で出されたら日本大丈夫かと思ってしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 13:34:15.50

>>39
ブランドイメージとしては昔の日本車のような安い車のイメージじゃないか？
世界シェアではフォードやホンダより上だから日本みたいにイメージ最悪ってことはないと思われる
トヨタ・スバルのbZ4X/ソルテラ、日産のアリア、ホンダのHonda-eよりコスト対カタログスペックではいいね
耐久性や発火のリスクは発売間もないので分からんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 13:49:48.26

>>40
間もなくは無いよ。
ドイツじゃかなり売れてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 14:32:39.86

>>41
さすがに1年で耐久性に問題が出てくるとまでは思ってないよ
せめて5年スパンで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 16:45:09.15

>>40
欧州シェアに至ってはトヨタより上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 16:50:31.05

いったいどこの誰が買うんだろう
在日ですら絶対に買わないと思うんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 16:51:52.83

しかも一度、完全撤退した自動車メーカー
また撤退するの目に見えてるだろうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 16:58:48.68

とはいえbz4xよりカタログスペック良くて価格も安い（と思われる）し、TVやスマホや白物家電等は韓国製への抵抗感少なくなってるし、前回よりはハードル下がってるんじゃね？

俺は絶対買わんけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 17:33:03.82

全長 x全幅 x 全高
4,635x1,890x1,645 は大きすぎて残念, 0.9倍して
4,170x1,700x1,480 が日本向き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 18:12:07.23

家電や電話会社通せばただ同然で手に入るスマホなどとちがってEVやFCVは平均年収上回るような超高額商品だから敷居は高いよ。
しかも前回参入した時より韓国の抗日ムードに反応して日本の嫌韓ムードも高まってるし、韓国車のブランドイメージは世界でも中国と並んで一番低いだろうな。
だが、欧州では比較的信頼性の高い車が安く買える大衆車ブランドとして日本メーカーより販売は上回ってる。
米国ではトヨタ、ホンダにはかなわないが日産より販売台数は上だし、グループの起亜も含めればホンダを脅かすほどの勢力になってきている。
つまり、世界での評価はトヨタ以外の日本メーカーと大差なくなっている。
ioniq5に関してドイツではカーオブザイヤーもとって評価は高いが、半導体不足もあって生産台数が制限され、バックオーダーが1年以上だそうだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 18:22:59.66

IONIQ5スレではIONIQ5下げ、bz4xスレではbz4x下げの声がデカイという状態
競合車種同士のスレでは毎度の展開やね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 18:30:55.94

>>44
撤退してからの数年間で韓国の工業製品に対する日本人のイメージはかなり変わった
K-POPやコスメなどで30代から10代までの若年層には韓国製品＝最先端かつオシャレというイメージが出来た
欧州での評価や日本でのユニバースの成功も後押しして主に30代から10代は積極的にヒョンデ車が選択肢に入ると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 18:59:04.51

>>47
日本人が好きなのは軽規格だよ

>>49
何かを買うときには悪いところを知ってから買いたいって人が多いからじゃない？
買ったあとに悪いところを知ってしまうと不幸だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 19:32:10.51

ヨン様がcmしてたソナタですら売れてないのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 19:40:33.49

韓国車なんて買わねーよバカか
韓国に対するイメージが変わった、って車買えるような年齢でもなければ車買う金もない貧乏人ばかりだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 19:54:37.72

>>51
単にアンチの声の方がデカいってだけでしょう
ここでも否定的な発言で購入・検討時に参考になる内容なんてほぼ無いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 20:02:59.83

>> 48
https://www.carprousa.com/blog/full-year-2021-sales-report-with-most-brands-reporting
キアと合わせたらHondaより売れてるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 20:45:10.89

ガソリン車ならただただ走らないゴミ車で済んだのに
EVは爆発するからなｗ
まともな感覚の人間なら韓国のEV車なんか買わないだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 21:24:11.59

>>56
ガソリン車だって爆発するぞ
EVのほうが爆発するって根拠は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 21:51:31.80

>>57
ヒュンダイガソリン爆発で検索したら
むしろEVの記事が出まくるよね
2020にもコナが爆発して全世界規模のリコール出てるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 22:15:14.97

そこまで重大な事案なら念入りな対策もするだろう。日本メーカーと同等の企業規模なんだからから。
というかそういう信頼感を得ないと覇権は取れんだろう。
俺は、韓国車(笑)で思考停止するんじゃなくて、実実魅力的な商品を出してきてるんだから、日本のメーカーは大丈夫か、頑張ってほしいと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 22:31:54.29

>>59
言いたいこと、志はわかるが
現状の韓国EV車に自分、家族の命を預けることは出来んな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 22:51:19.89

>>58
テスラも燃えてたけどやっぱLGの電池はあかんな
ちなみにアイオニック5はLGじゃないので一件も燃えてないんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 23:09:33.75

Panasonicの電池が一番信用できる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 23:21:31.58

日本仕様は走行距離が三割以上水増ししてあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 23:29:16.79

>>63
日本WLTCに合わせてるだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 23:35:02.64

WLTC (俗にいう水増しモード)はEPA (日常使用に近いモード) の1.12倍だから3割も増していないし、日本で売ってる車を1.12で割れば本来の距離が出る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/12(土) 23:35:54.07

なんか甥っ子と会話してる気分になるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 01:12:46.37

他国仕様は320馬力日本仕様は305馬力　電池も他国仕様はより大容量なんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 01:15:07.15

せっかく上陸してくれありがたいんだがこいつを活かす充電器がねンだわ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 01:23:51.38

>>58
検索上位に来ることと事故件数にどんな相関があるんだ？
珍しいことやビュー数稼げるという条件のほうが記事数との相関がありそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 02:57:00.81

>>63
現状公表されてるioniq5のWLTC値は自主的に計測したもので公式認定された数値ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 07:02:01.85

>>69
ほーだったらお宅が
ヒュンダイのEV車よりガソリン車の方が爆発してるソース出したら？指摘するぐらいならお宅出来るんだろ？
こっちは専門家じゃないんでこれぐらいしか証明のしようがないね
ガソリン車よりEVの方が歴史が浅いし単純な件数比較は出来ないよね？率で出してね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 07:06:08.29

https://www.hyundai.news/eu/articles/press-releases/updated-ioniq-5-with-new-battery-and-digital-mirrors.html
2/10のプレリリースによると、仕様変更が入って72.6kWの国も77.4kWに仕様統一される。

これ値段据え置きで日本発売時にはアップデートされていたら良いね。
こういう動きの速さはテスラやニオのような、新しい会社特有だと思っていたけど、ヒョンデも変わろうとしているんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 07:48:54.09

ここはアイオニック5スレなんだから、アイオニック5が燃えたソース出したらどう？出せるならね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 08:07:37.58

>>71
ソースはなくて、門外漢の君個人の感覚だったってことね
根拠のないメディアの情報を鵜呑みにしてしまう人間の感覚がまともだなんて、古い感覚だよ
君自身が「まともな感覚の人間」像を語るに値しないことを認めてしまってるわけだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 08:48:57.90

>>74
はぁ？根拠どうのこうのはそもそも>>57が言い出し事だろ
根拠の無いメディアの記事って…
世界的な規模のリコールをメディアは根拠として記事書いてるでしょ
リコールだよ？リコールの意味わかってんの？公にメーカーが不具合としてみとめてるんだよキムチ食いすぎて頭イカれたんだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 09:40:07.22

>>75
また同じ話だね
リコールの有無と検索上位に来るのとどんな相関関係があるの？
リコールがあったときにそれが検索上位に来るかは、そのニュースをどう扱うか次第だよ

あと、リコールが多いから品質が悪いってのも正しくない
リコールをサービスと称したり、三菱のように隠蔽するところもあるから

あと、最後の無駄な煽りいるか？
論理的に語れないことを露呈してしまっているよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 09:57:22.28

ここまでIONIQ5が燃えたというソースが貼られないのはなんで？
もう嘘書くのやめてもらえませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 10:01:00.78

>>76
リコールの意味理解しようねボクちんｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 14:15:07.50

大村知事のリコールでわかる様に　リコール不正はセットだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 14:25:38.59

ルノーをフランス車だと思っていたら韓国車だったことに比べれば、
韓国車だと思っていたらチェコ車のヒュンダイの方がマシだろうと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 14:32:16.51

イメージカラーのゴールドマット格好いいけど、これマットの常でメンテ大変なのかな。皆何色好き？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 23:22:00.98

撤退の前科があるメーカーが今度はディーラー網なしで頑張りますって言われても
そんなの誰が信じるんだよ？車の出来以前に社会的信用が皆無という事に気が付いて欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/13(日) 23:50:36.11

ヒュンダイって言ったのにいつからヒョンデになったのさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 00:16:10.19

撤退が前科の世界は草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 10:24:56.20

>>82
？
どこもそうだけど？
フィアットとか酷かったぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 10:27:58.55

>>82
一応擁護しとくと、ヒュンダイは
乗用撤退のときに全国の提携工場（主に三菱）でのメンテ・部品供給を確約して、以後10年近く面倒見てるよ。年に一回タダで点検もしてる。
うちの工場にxgが入ってきた事があるのだけど、部品も整備資料もキッチリ出たぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 11:21:36.79

なんか既視感があると思ったらツートーンのセンスが三菱時代から変わってないからか。形はランチアデルタで塗りは三菱。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/09/21110945/RVR.jpg
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/mitsubishi_pajero_1991_1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 11:23:55.59

色の選択も三菱引きずっている気がする
https://topgear.tokyo/wp-content/uploads/2022/02/Top-Gear_s-Hyundai-Ioniq-5-review_-2021_s-best_yyth-3.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 15:27:14.56

今回は三菱のディラーが整備工場じゃ無いみたいだね
数が少なそうなので心配

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 17:13:34.06

2月生産モデルからMY2023に切り替えで、
72kWは77kWに変更
デジタルセンターミラーOP可
国によってはデジタルサイドミラーOP可
これ日本仕様の予約前だから変更入りそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 18:51:41.08

>>89
>>89
正直なところ、テスラと同じで
そこらへんの工場に持ち込まれても
何も出来ないよ。ウチでも何も出来ない自信があるw

タイヤすら簡単には手に入らないはず。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 18:53:39.82

>>82
JAXのぶん投げ逃亡からの難民漂流は
未だに語り継がれる大災害だった…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 19:58:31.23

整備拠点
https://www.hyundai.com/jp/service/customer-service/network

診断機で済むような故障や簡単な整備は、テスラみたいに出張メンテナンスするそうだよ。
修理パーツが入手可能なら町の修理工場でもいけるんじゃないかな。
テスラはヤナセパーツセンターで扱いあるのにのパーツリストで取れないんだけどヒュンダイはどうなるかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:07:08.60

>>86
10年間面倒見ても、結局撤退されると
ただでさえ下取りがクソだったのに、さらにクソにｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:09:57.99

>>94
ガイシャってのはそういうもんだよ。
オペルもサーブもMGも鉄屑扱いになった…
10年も面倒観たのは正直立派。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:11:50.05

MGは特に悲惨だったね…
サンプル台数とはいえ、新車なのに既に販売時に下取り無しの鉄屑扱いだったから。南原さんに初めて同情した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:27:47.04

韓国絡みになると必死の擁護が出るの気味悪い
商品魅力ない→売れない→撤退
これが動かしようのない事実
文句あるなら買い支えてやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:42:52.77

>>97
今回の電気自動車の方は結構いい勝負出来そうな感じ。
エクステリアも、これシュライヤーじゃないの？正直見た目はかなり好きです。
水素の方は日本車みたいだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:44:18.43

>>98
誰も買わずに撤退確定だろ
誰が買うんだよ、3年後の下取り価格とかプロボックスより安いんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:44:49.57

>>97
逆もしかり
そして、だれも売れないから撤退したということに対して擁護してなくね？

今回は国産車の選択肢がないからこうなってるだけでしょ
今までは国産車に安くてより性能がいい車があったから韓国車が買われることなんてなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:46:08.96

SAMSUNGのGalaxyが、すでに日本市場で10％ほどのシェアを占めている
ソニーやシャープとちょうど同じ
つまりすでに現時点で日本市場で受け入れられているってこと
「韓国製品なんて誰も買わないんだー」という主張は当たらないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 21:58:16.06

>>101
価格が2桁違うし、命を預けるわけだからスマホのように簡単なものじゃないよ

一方で、軽自動車が売れているところを見ると実際の安全性能はそこまで重視されてない
あくまでイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 22:00:23.62

そういやGalaxyも爆発騒ぎした事があったけど、その年もSAMSUNGは過去最高益を更新してた
日本の馬鹿丸出しネット民が韓国を叩いて喜んでる場合って、単に現実逃避してるだけなんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 22:03:13.08

ヨーロッパじゃ、キアヒュンダイはかなり売れてるから正直脅威だと思うで。
特にアイオニックは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 22:17:20.24

まぁ生きている間にEV限定とはいえ、日本車より装備・動力性能が良くて値段が安い輸入車が出てくるとはね。
私情で評価を曲げたり、性能で物を選ばないのは日本特有なんだろうけど、家電メーカーみたいに気付いたらソニー位しか残ってないとかならないと良いね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 22:23:07.92

ホンダeがやりたかった、目指したトコロを全部持っていかれた…感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 22:54:20.34

駆動バッテリーの保証は70%？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/14(月) 23:27:26.77

8年16万km70%だけど真実は誰にも分からん。日産みたいな事にならないと良いね
https://www.hyundai.com/jp/service/customer-service/warranty-period

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 00:45:58.19

ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 01:31:22.84

かっちょいいけどモデルY待つわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 08:43:48.60

>>105
これ出ちゃった事で
アリアの立ち位置が厳しくなるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:22:30.25

プロパイロット2.0に魅力を感じるなら良いんじゃないかな。
説明文ではやや不明瞭な書き方だけど、ETCの通過も可能なのは日本メーカーならではでしょ。
サブスクリプションってのが面白くないけど。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya/assisted.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:25:34.54

アイオニック5もテスラもアリアもだけど4駆の最小回転半径が大きいんだよね。
日産なんだから4WSで5.5m以下にして欲しかった。
なんでEQSに先越されてるんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:26:29.42

ソース
https://car.motor-fan.jp/article/10018955#:~:text=%E3%81%93%E3%81%AE%E3%81%BB%E3%81%8B%E3%80%81%E5%85%A8%E9%95%B75m%E3%82%92,%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%82%92%E5%AE%9F%E7%8F%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E3%80%8C

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:28:18.41

連投ですまん。メルセデスベンツなのに塗り方がマイバッハだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:56:22.08

ヒュンダイがEV発売→世界中で大人気に→世界中で炎上・爆発→全世界77,000台の大量リコール

https://intensive911.com/?p=205719

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:59:10.58

ネトウヨを養分にするスタイルのサイトが多いけど
ネトウヨ達は自分が養分にされてる事に気付いていないらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 10:59:31.74

現代自と起亜、米国で５０万台近くリコール　発火の恐れで屋外駐車呼びかけ

https://news.yahoo.co.jp/articles/7166bfe823b29e493ae18ee169816cc739e0002c

EV以外も燃えててワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 11:15:30.79

>>116, 118
アイオニック5が1台も燃えていないの草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 16:09:40.62

Hyundai IONIQ 5 v Kia EV6 review - which is best?!
https://youtu.be/g5c4bHmgC8s

KIAの方がデザインはいいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 16:36:00.99

日曜に試乗行ってくる
ここは見てこいってのあるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 16:37:33.01

音声認識が気になりますね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 17:36:22.86

いやいや
まずLGバッテリー使ってるか見ろよｗ
爆発するぞｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 18:35:24.22

>>119
ワロタこれが真性アスペなんだろうな
スレタイ100回音読してこいよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 18:35:45.97

アイオニック5はSKしかないのに何言ってるんだ？
知能低いにも程があるぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 18:37:32.83

アイオニック5内外装　河口まなぶ
https://youtu.be/d6_wZpXks5k

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 18:38:30.42

しかしインターネット老人って本当に「w」って使うんだな
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1908/26/news078.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 18:47:54.13

>>126
手でシーリングしてるのかってくらい歪んでるのが気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 19:09:35.18

>>127
よく見てみろ
wじゃなくｗだよ
EV関連スレの荒らしで有名な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 19:11:04.86

途中送信してしまった
有名な価格コムネームkaichoだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 19:44:37.01

おー全角英字だ。ありがとう

自分リアのエムブレム類は出来るだけ剥がす派なので、日本仕様のアイオニック5はリアのコーポレートロゴが無いようだけど、実際に導入される時も無いのか聞いて欲しいかな。
あれ、2021年まではリアのコーポーレートロゴに爪が2本緒oててるから、末рﾟて塗装しなｂ｢といけないみｂｽい
https://www.ioniqforum.com/attachments/pxl_20220213_173654396-jpg.39328/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 19:45:44.04

>>113
テスラ不明、bz4x 5.7、アリア 5.4
だった。
アリアなら要件満たすよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 20:09:08.86

ありがとう。アリアFFだけが5.4mと思い込んでいた。
プロパイロット2.0とナビの性能は魅力的なんだけど、リーフで懲りたので日産は信用できないんだよね。
かたやアイオニック5は全席にベンチレーションがあるのと外観が好き。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 20:14:19.97

>>129
半芝とかどんだけニワカなんだよ草生える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 21:43:59.53

韓国ゴリ押しの放送局や新聞社に社用車で売り込めないの？
仲間なんだから謹んで買って差し上げろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/15(火) 23:20:27.31

ヒョンデはんは独自の充電網とかあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 00:38:59.05

日本国内に居る韓国人だけ買うんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 02:30:20.32

こんな脆弱な充電インフラで乗りたいやつおらんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 05:45:19.78

高くて買えない悔しさが滲み出てるの好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 06:04:13.43

>>138
テスラ以外のEVはそこがネックになるよな
CHAdeMOは高いし、遅いし使いづらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 06:19:23.70

電気自動車は都会よりも持ち家率の高い郊外の方が普及率高いらしいぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 07:21:55.52

個人的にはkiaのev6の方が見た目カッコええな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 08:11:10.90

鉄の棺桶

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 08:15:30.30

>>142
エンブレムもカッコよくなってるな。
エクステリアの凄さはEV6突き抜けてる。
日本車じゃどうやっても追いつけないトコロに行ってしまった…

https://youtu.be/9QSWMPb337c

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 08:18:59.69

日本国内のクソ食い寄生虫しか乗らないだろ
恥でしか無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 09:37:47.47

>>144
エンブレム簡単に剥がせそうでいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 10:38:56.77

欧州の技術者をどんどん引き入れてるから品質、デザインは欧州車並みだと思う、
サムスンと同じで技術は外部から買えばOKと考えている、
VWやプジョーがビジネス出来てる以上、品質面でハンデになることはない
火災が話題になってるが欧米車も大して変わらないと思う、日本車が慎重すぎるだけ。

だからと言って欲しいかと聞かれたら絶対欲しくない、官民挙げて反日やってる、
日本にとって最悪の国の製品なんて買わない。

今後は政治面で対抗する必要がある、途上国待遇による税制面、貿易条件等、
先進国扱いにして優遇策を見直す時期だろう、戦略的に各方面から包囲網を敷くべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 11:43:00.16

IONIQ5試乗レポート　五味やすたか
https://youtu.be/kABvDy41y4c

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 12:50:58.67

>>148
こんな五味ちゃん始めて見た。アイオニックの出来の良さに現実を受け入れられないという感じだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 12:54:40.57

チョン車w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 12:56:30.79

>>101
車にはスマホとは比較にならないステータス性があるからな

チョーセン車に乗っている時点で負け組の烙印か在日の烙印押されちゃうわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:03:25.23

>>151
もうそういう差別的なことは止めようぜ
乗ってから評価しよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:03:33.93

チャイナでの現代のシェア

2012年 2位
2021年　12位

チャイニーズにはドイツ車と日本車は同格という印象
韓国車は自国のメーカーと大差なく価格だけ高いという印象

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:05:15.13

>>140
アメリカでもCHAdeMO切りが始まったし何もかも遅すぎた
せっかくEV先進国として走ってたのに何でこうなるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:07:40.03

>>152
俺が差別？区別をやめても周りが区別やめなきゃ同じこと
チョーセン車に乗ったら俺が在日認定されるわ

ちなみに日本人なんかよりお中華さんがチョーセン人を凄く差別してるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:11:02.42

>>155
別にお前がioniq5乗ってたらってそんな認定しない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:15:18.95

そろそろモデルYがガチで来そうなんだよなあ
見に行くだけ行ってみようか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 13:56:44.41

かわぐちまなぶアイオニックを持ち上げ過ぎｗｗｗ
どこがラウンジなんだよｗ
ただの病室じゃねーかｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 14:00:27.87

内装２００万円台レベルでわろたｗｗｗ
こんなもの５００万円や６００万円で買う内装じゃないぞｗｗｗ
病室インテリアｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 14:06:57.28

オレは騙されないぞｗｗｗ
そもそも航続距離も３００マイル走るものでもないし
コナに航続距離で１割ほど伸びてインテリアが病室になっただけｗｗｗ
８００Vチャージングも日本じゃ使えないし
評価できるのはエクステリアくらいｗｗｗ
五味も持ち上げ過ぎよのｗｗｗ
内装編でちゃんと正当な評価しろよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 14:20:05.79

>>154
日産しかやる気がなかったからでしょ
トヨタも政府もやる気がない
ある意味、国内産業の維持でもある
海外販売分を切り捨てでも内需を国内メーカーに向かわせたい
下手にEV網が充実しちゃうと海外勢が押し寄せかねないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 16:07:16.21

なんで五味走行編からなんだろと思ったら内装ダメダメだからか
明らかに内装は悪いから最初に出したら嫌韓民が大暴れするんで最初にそこに目がいかない走行編出して様子見ってとこか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 16:56:49.34

五味とかわぐちで談合して順番決めて動画アップしているからだと思うよｗｗｗ
かわぐちは忖度やろうのウソツキだからあんなもんだろなｗ

しかしリアハッチ開けたらラゲッジ両脇がプラスチックでわろたｗｗｗ
５００万円だしてあそこプラスチックはないわｗｗｗ
この車はな、安車ハッチバックが巨大化しただけｗ
これに気付くのに１２ヶ月かかるｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 17:08:25.20

幅1890mm　ホイールベース3000mmとか車庫入れ大変そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 17:42:13.36

金持ちが巨大ハッチバックなんか乗らないんだよｗｗｗ
アホンダ乗りがエディックスになんか乗らなかっただろｗｗｗ
今は出たばかりで一目で電気自動車だと分かるエクステリアのEV価値が付いているから良く見えるけど
見慣れたら巨大ハッチバックだからなｗｗｗ巨漢の居るハワイで売れそうｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 17:50:04.24

物の良し悪しではなくて感情で悪いって騒ぐ奴がいる。
それであんな動画になったんだろうね。五味さん可哀想。
まあ見れば分かるだろうけど内装も良いだろ？
動画見てから再度コメントして見ろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 17:56:50.78

いや内装わるいよｗｗｗ
他の車もちゃんと見たほうが良いよw
評価できるのはエクステリアとチャージング性能のみｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 18:34:46.25

五味のコメント欄荒れてんのか？w
おれはLGパネル推奨だしwだって東芝もパナも同じパネル入ってるし見境なくの反韓とは違うからなｗｗｗ
アイオニックは斬新なエクステリアをスピード投入したのに評価がついているだけで中長期じゃ巨大ハッチバックに成り下がるからｗｗｗ

街中でアウディA３セダンやらベンツのコンパクトセダンの横に並ぶ軽自動車のサイズ比較見てみろよｗ
あんなに狭いドアや低い屋根の中に入って居るんだよｗｗｗ
金持ちはみんな広い室内を好むわけじゃないんだよｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 20:09:50.80

五味が忖度ナシで動画作ってると思ってるやつなんているのか
河口も五味も忖度だらけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 20:13:38.80

わかる！日本の自動車メーカーが不甲斐ないのに、言えないもどかしさが伝わってくるよね。
まぁでも言っちゃったら日本で仕事無くなるだろうし辛いよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 20:48:58.97

発火するわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 21:07:04.24

教えてくた人に感謝。静かになった。

仕事の都合が着いたら試乗予約したい。
乗らずして良し悪しの判断はしない。
MY2023の事も色々聞いてみたいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 21:23:57.48

>>170
ジャーナリストならトヨタのbz4xや日産アリアの試作車両乗ってるだろうからな

その差に愕然としてるんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 21:29:10.16

アリアは上位モデルで700万切らないとQ4に負けるだろうな
トヨタとスバルの方は400万以下なら買う人いると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 21:39:53.10

>>148
こりゃ衝撃的すぎる内容だなあ
国産好きは見ないほうが良いレベル

Ｃセグかと思ってたら随分でかいんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:08:37.05

今日upされた動画みたけど、違和感しかなかったなぁ
性能が良いことを声高に言われても誰が買うんだろうって思った
evが欲しい人はテスラ買うだろうし、
単純に自動車としてみた場合はあの価格帯だったらもっと選択肢はあるだろうし
車の購入って本体だけじゃなくサポートなんかも考慮するからなおさら

あと、コメント欄はアンチも擁護も呆れるばかりだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:15:32.00

>>176
サポート気にしてたら日本車しか買えないけど、何しに来てるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:21:25.13

>>177
実際問題、これを買う気ある?
俺は無難にトヨタの大衆車だ

ここに来たのは動画のあれ具合を見て5chでの評価が気になったので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:38:00.10

性能と価格で選ぶことにしているので候補にしているよ。
なのでテスラモデルYも検討している。
家で充電するので充電網は考慮していない。
リーフ、キックス、ルークスの内リーフを入れ替えようとしている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:40:58.87

ジェネシス・ジャパンて2015年8月でサイトの更新止まってるな
潰れたん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:42:21.88

あと、サクラも検討する気だけどアリアは無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:42:38.07

マジかよ
もし買ったら実車レポよろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:46:33.70

>>178
そうやって世界で戦えなくなって日本の家電メーカーのような状況になる

トヨタがシャープのようになる日も近いかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:48:15.45

五味は誰よりも早い試乗インプレしてるオレすごいだろマウントとる所が今回は出てしまった
https://youtu.be/sKQuvW9Ykuk
今回は国沢のが良いぞｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/16(水) 23:48:17.70

全方位やってるトヨタがシャープはないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 01:12:59.73

スバルというゴミメーカー
プリウスだと下り坂をアクセル踏んでないのに65km出ちゃう道で55kmくらいしか出ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 02:05:59.35

>>9
二ホンじゃどうか知らんけど、よく売れてる地域ではアフタートヨタ並みと聞いてる
確かに二ホンじゃデカすぎで厳しいが、マジで売る気なら選択肢に入ってるんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 02:14:38.81

韓国メーカーだから買いたくない、という理由はよく分かる。
けれど韓国が嫌いだから「クルマ自体もクソに決まってる」というのは私は感情を優先して物言う馬鹿ですよ、と公言してるようだと思うの。

プラスチックが使われてた！安っぽい！ってあったけどステアリングはデュアルピニオン。
価値観はそれぞれだけど、こういう目に見えない所にコストかけてるのは俺は好き。

クルマに罪は無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 03:08:16.24

>>173
そういうことだろうね
動画内でも「これがトヨタや日産から出てたら」って話してたしな
国内メーカーもコストかけて海外の技術者呼んだらいいのにと思う
少なくともbZ4Xのエクステリアはないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 03:46:07.03

結構韓国で乗ってきたけど、EV以外も物凄く良くなってるからねえ
そりゃEVだとスタンスが違うからしばらくは勝てないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 03:50:00.61

水素ステーションも汝矣島の国会議事堂の入り口にあるのよ
そっちもまじめに取り組まんと勝てないんじゃないのって思っちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 03:53:01.93

ついでに言うと、割と安めの車種でも、近付いただけで
解錠までしない状態で知らせたりミラー立てたりするのも普通なんだよな
ベンチレーションもついてるのが多いし
日本車の装備がちょっと手抜きすぎかと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 06:26:48.47

>>192
日本人ケチだから、色々付けて高くすると売れない

ずーっとコストダウンばっかり重視して、開発費を出す余裕もあまりない
有力なサプライヤが軒並み外資に食われてるのは、度を越した値下げ要求が効いてるのかも

手を抜いてるわけではなく、付加価値を上げる贅沢装備まで手が回らないのが実情だろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 07:19:58.35

>>190
買えばいい
ザイニチ認定はするけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 09:17:01.65

横幅189はちょっとデカい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 09:37:47.02

ioniq5は欧州で爆発的な人気でYouTube動画もかなり多くupされてるから
日本で売れるか売れないかってのは些細な事というか、誤差だね、そもそも日本は自動車市場としては小さすぎるし
だから販売台数うんぬんよりも、ioniq5やkiaのev6が日本メーカーを良い意味で刺激してくれる事を期待したいところだ
でもどっちかっていと出来の良さに圧倒されて日本勢がやる気を失っちゃうオチが見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 10:15:38.93

>>196
ホンダeはもう完全に存在感ゼロになってしまった…

アリアにしろソルテラにしろ、
恐らくしっかりとしてはいるんだろうけど、
アイオニックやテスラみたいナ
「未来感」を感じさせないのが
日本車の限界や凋落を感じさせて悲しい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 10:18:21.41

>>195
俺もでかいと思うけど、
アルベルがこんだけ走り回ってるのを見ると、乗ってみたらそうでもないのかもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 10:42:50.86

国の良し悪しと物の良し悪しを混同したらあかんわな。
ソニーのテレビはLG製
任天堂はサムスン製
日産の足回りはマンドゥ製
東芝、シャープ、三洋は中国
トヨタのEVは中国
トヨタのスープラはオーストリア
ホンダは部品どころか経営陣も韓国
AMDもNVIDIAも中国
Apple製品やスマホもほぼ中国か韓国

過去に書き込んでる時点で、中国か韓国製品使っているわけだけど、自分達は良いみたいな発想なのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/17(木) 10:52:33.78

さすがにヒュンダイスレらしくチョンコくさいのが少なくないな
これじゃまともなスレにならんね