◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart66|◎ﾛ◎
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画像うｐろーだ“R32＠2ch（管理者 赤HNR）”
http://www.bnr32.net/r32/
分からないことは尋ねる前にググるかここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内）
http://www.bnr32.net/r32/faq.html
過去スレはこちらにもあります。（同上）
http://www.bnr32.net/r32/log/index.html
R32の概略（日産ミュージアムより）
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/EIGHTH/index.html
※スレ立てについて
１．>>970を踏まれた方がお願いします。（連続投稿によるものは無効です。）
２．規制や忍法帖のレベルが足りない等の理由で立てられない場合、それらを明記してあとの方に依頼して下さい。
３．次スレのタイトルは“◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part67|◎ﾛ◎”以外認められません。
４．コテハンで立てたスレは無効です。
以上が守られずに立てられた場合、削除依頼を出させていただきます。
なお、このスレは類似タイトルのスレとは一切関係ありません。 2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/09(火) 23:52:28.86 ID:vY6pYJNv0
（前スレより転載）
個人的に使ってるサイトを展開しときます
価格、発売時期等のカタログ情報
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-BNR32.html
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-HR32.html
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-HCR32.html
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-ECR32.html
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-FR32.html
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-HNR32.html
ttps://www.goo-net.com/car/NISSAN/SKYLINE/E-ER32.html
パーツリスト
ttps://nissan.7zap.com/de/jp/skyline/r32/ 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/10(水) 00:24:24.32 ID:mw2ORj3z0
（次スレ作成方法メモ）
スマホのChMateアプリを使えば、次スレ作成は簡単でした
・このスレを開いた状態で右上メニューから次スレ作成を選択
・タイトルと文言がそれなりに流用されるので、新スレに合わせて修正
・書き込むボタン
な感じ
ワッチョイ有りならホニャララな暗号がイミフで、通常の時はどうなのよ…でしたが、これで作成できるようです 自分以外の32が走ってるの見かけなくなってきたな
GT-Rはさっき見かけたけどさ。 Facebookやってないからなあ
ワンボックスやミニバンは2012年の全座席3点式シートベルト義務付けで 想定した耐用年数を過ぎた車は壊れてくれなきゃ買い替え需要が起こらない
昨日、札幌でトヨタセラ見たわ >>14
あのドアの開き方だけでほしいなと思った
でも夏は暑くてたまらんと聞いて⤵ セラを買おうかと検討した
他にMR2やソアラ、RX-7
R32のハンドリングはドライバーじゃないと解らないかもね ニスモの車検証入れ
もう整備記録やらで一杯で買ってみたが、容量が少ない
新車のおまけと変わらない
寺で新車のおまけを買った方がいいかもと思うけど、
最近のはサイズが小さくてね ドラクエで言うと、普通の車は乗ると体力が消耗するがGSは回復する感じだな
付けてない夜はボタン類はホワイトのままですか。 今日は充電してエンジンをかけた
3ヶ月ぶり
バッテリー残量は6割だからまあまあ 多分10万くらいだけど荷室が減るからなぁ。
平成3年頃にデビューしたモデル標準で色んな物付いてたのに景気もあるんだろうけど後期になるとOP化とか植毛ピラー→樹脂、布のバイザー→ビニール、シート背面が明らかに座面より安い布とか 足まわりリフレッシュに純正アーム類をニスモ強化ブッシュに打ち替えたのと、激安車高調ラルグスにしようかと計画中。 ニスモ製はそんなに高くないし良いね
ダンパーをNEW SRにするだけで車高が上がるらしい
マフラーが社外品なので、タイヤ止めに引っ掛からないかと、何時も気を遣う
フロントもギリギリ ショックもへたると車高が落ちるから新品入れれば上がるよ。
純正形状ショックに4万だすなら6万の車高調だろうなぁ。バンプラバーやダストカバー新品揃えると1万超えるしの。。。 ショックと書かれると北斗の拳なのか
スプリングなのかダンパーなのか分からない
SRは新品のうちはガス圧が高いからかも
後輪のサスが沈む方がよく曲がるみたいだが ショック(アブソーバー)ってことでしょ。
(マニュアル)ミッション車みたいなもんか エンジンが一発でかからないけど何で？知り合いがドヤ顔で買って
そもそも日本の場合、豪雪地帯以外で四駆が必要になる事無いだろ >>32
稀に雪降るとこでも 2wdとは安心感（安定）が全然違う（常時4wdパーツ付ければ）
GTR以外でターボ4wdはこいつのみ
（skyline縛り。オーテックとかは知らん） おれはぶつけたりしたらごまかしてヤフオクで売る頭だしな
近くの峠もオーナーズデスクじゃないと探せない。 3月末がやってくる。
割増の自動車税払うのも15,16回目?
うーむ。 昨日、ピカピカなアルシオーネSVXを見たわ。
ナンバー分類番号が二桁で、プレート自体も綺麗だった。
かなり大切に乗っているんだろうね。
最近は綺麗な個体のHCR32を見かけていないなぁ。 お前バカかよ。
カーグラは一人語りばかりなので見るのやめた。 また基地外発生か。
R32も見かけなくなってきたな まだボチボチ見かけるね。
大体ぺったんこの車高短だけど。 ドノーマルっぽいBNR32は市内で見かけた
HCR32はウチにある
マフラー以外はドノーマル これから長く楽しく乗るファインチューンだけど、
俺が考えてるのが
R35エアフロ、インジェクター、イグニッションコイル
の交換が良さそうなんだけど、そう言うのやってくれてちゃんとセッティングしてくれるショップって知ってる人いる？
GT-Rだと定番だからどこでもやってるけどタイプMだとどうなんだろ？
調べたら付けるだけならそんな難しくないが問題はECU。
KSROMでR35エアフロのデーターROMありますって小さく書いてあるけど
レアでデーターが少ないだろうから吊るしは心配だし。
ROMに強くないショップだとKSROMに外注してるんだよな。ショップにセッティング頼んでもKSROMのを入れられて終わりとかありえるわ。。。 フェニックスパワーとかウエストとか大手はだいたい経験あるんじゃない？
あとはネットで検索すると似たような仕様で製作やったことを書いてるショップもあるし
https://ameblo.jp/car-tuning/entry-11619260267.html 俺も35エアフロ使おうと思ったけどECUをLINKに変えたら
要らなくなった。 昨日何の気なしにスポーツS+モードにしてみた
ルーフレールいらないから 32の純正ホイール欲しいな
六本盗まれて今のホイールは塗装劣化でエア漏れしとる >>46
エアフロレスのフルコンって事？
フルコンって極端な環境だと不安定になるって聞くけどどうなの？
氷点下の始動性とか、炎天下の渋滞とか
マインズがフルコン入れないで純正書き換えにこだわるのはこの辺が理由と言ってる >>51
もともとパワーFCつけてたんだけど
古いECUだから交換したら？って勧められて
交換してみたよ。
交換したのが10月だから炎天下はまだ経験してないけど
冬は普通に始動するよ。
まぁ九州なんで氷点下ではないけど。 >>51
あー。大事なこと忘れてた。
LINKはユニットで純正ECUの中身の基盤を外してユニットと組み合わせて使う。
だから基本制御の部分は純正部を使う感じ。 スプリットファイア倒産が前に話題になってたけど、引き継いだ会社がいるらしくてコイル買えるようになってたよ 良い音しそう
ttps://motor-fan.jp/weboption/article/40572/ 現実見ようぜ
ガソリンターボは３気筒でターボで80馬力ちょうど1Gの半分 ネタ投下
https://youtu.be/2eyPXi-IPYQ
手放すときはここ一択しかなくなったよな
ほかは間違いなくただのボロい車として買い叩かれるわな ボロくなくても低走行以外だとガリバーとかビッグモーターは100万位しか値段つけないよ 大手だと10万キロ以下のガレージ保管でないと100万円は無理でしょ https://www.youtube.com/watch?v=9ojZe1WZsPk
R32のクーペにRB30のFDJマシンなんだけど、ボンネットがグリルレス
こんだけいじられてると標準車なのかGT-Rなのかもうわからんので一応こっちに貼る・・・ 本人に聞けばいいじゃん
まあGTSじゃないの
エンジンの載せ買えするならRである必要はないんだし 自動車税のお手紙が届かなかったので
自動車税事務所に電話したら戻ってきてるって言われた
住所の確認をしたらなぜか後ろが切れててそれは以前からのようで
郵便局ががんばってただけっぽかった
とりあえず住所の訂正をして再送依頼して届くのを待ってる
ちなみに部屋番号がA305とかなんだけど
車検証上はA-305になってて送付先住所としてはAで切られてたみたい
車検証の訂正についても適切な機関に相談してみる >>71
承認欲求を満たすならTwitterにどうぞ。 >>70
復帰してないですね
なのでこちらを見させてもらってます Aピラーの下の部分（ボディの下ね）が茶色くなってきた
塗装が薄くなってるところにそんな傾向が強いけど何かやってますか？ >>75
フェンダー裏のフレーム部分かな？
ワイヤーブラシで錆びを落として錆び転換剤塗ってる。 ちょっと同じ場所か分かりませんけど
外から見えてドアを開いたらヒンジの上の方になるAピラーの下です
ワイヤーブラシを使うのは気後れしてしまうけど
錆転換剤はいずれ近いうちに使うしかないですね・・・ 雨ざらしの人、これからはボディカバーが必要だろうね。
安い奴は湿気で余計錆びるから、高いやつ買っても将来的には安くつくでしょ。 >>77
そこです！青空駐車場だと紫外線で塗装がやられて錆びてくるみたいです。
ボディ側をマスキングすれば真鍮のワイヤーブラシでも案外平気ですよ。 BNR用ではあるけど、R32の製品廃止部品を復刻販売する海外のプロジェクトらしい
早速ヤフオクで転売されてるけど、本家のサイトで買った方が安いかも？
製廃になった後期クラスターリッドとかドアミラー部分の内張も復刻してくれてて良さげ、マインズのOEM元なのかな
ttps://skylinesource.com/collections/bnr32 当たり前だけど、たけー！
いつかフルリフレッシュ・・・出来そうもない。
インテリアは最悪走れなくならないから後回しになりがちだわ モール類を安く作ってるところなかったっけ？
にしても内装が300万近いって国内で業者にお願いした方がいいと思った
あと本革に見えるけどアルカンターラみたいね
アルカンターラって毛羽立ってるイメージがある ウェザーストリップリテーナーの樹脂部分を張る奴なら田中オートサービスで出してる >>86
なんか破片がガラスにひっついて上がってきたの…… >>87
普通に考えてシリコンシーラントの事だと思うの トランクのgts-tとNISSANのエンブレムを貼り付けたいんだけど、位置がよくわからないんです。
ご存知の方はいらしゃいませんか？ >>93
整備要領書にも各種解説書にも載ってない
ぶっちゃけ勘？ テンプレートがあったはず。
ディーラーとかだけに配られていたのかと クーペに4ドア用の立体エンブレム付けたいとかだとテンプレないんじゃないかね
あくまで4ドア用だしステッカーとサイズが違うからね Fフェンダーを交換した時に、エンブレムの位置がピッタリだったから
何かしらのテンプレがあるのでは
Rウイングの取り付けに失敗したら
損失額が大きそう 無論ウイングなんかはあったよ位置どりの型紙的なもの ホーンの近くでぷらぷらしてたんだけどなんざんしょ？
ボルトが緩んで落ちたのかな、錆で腐ってちぎれたのかな
https://i.imgur.com/f3QuqKV.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
