TOYOTA】トヨタ エスクァイア Part16【Esquire】
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ごんな人がクレーマーになるんだろうね、
ギアチェンジしない
CVTですよ
燃費が悪い
運転が下手なだけ
笑いのネタにされるよね
しかも、中古車ってね コストは掛かってない
カロクロのマイチェンまでフィルダーで様子見ようかなぁ。 入院した病院の駐車場見て、そう感じました。
分からんぞ、TE40スプリンターとか出た位だし お前らがエスク、エスク言うから
エスク=エスクァイアって頭になってしまった
この前取引先の人と世間話で車の話になり、お互いエスク乗りとわかり意気投合した。俺が今はコンパクトSUV流行ってますけど、小さいのにSUVダサいですよねって言ったらどんどん相手が不機嫌になり、エスクード馬鹿にしてんのか?と詰め寄られた
お前らのせいだからな だいたいエスクードなんて乗ってるアホ今どき居ねぇよハゲ 今この時期、寒い朝はとても助かってる、
んな事はない なるほど。車のサイズの割に少ないのはありますね
金具外せばキャンセル出来るのは知らなかったわ 他のクルマのガソリン代やら洗車代も経費に混ぜ込んだら横領やんけw
マリファナ喫煙だろ 5年落ちで200万くらいで売れるのか
新しいの欲しくなったわ 同じ買うなら今は借金したほうが良いよ。
もう少し口調に熱を持たせろと。あれじゃ取材を受けてる方も気分が乗らないんじゃないか? ITベンチャーで儲けた小金持ちとかなら別だろうけど
全然ハゲてへんやないか! ただでさえ金が無いのに、高いガソ代、車検代、修理代で散財していく
なら、滅多にフル乗車しない世帯なら 徒労じゃんは見応えあった
確か10万近くするが、型取りしてピッタリのを作ってくれる ローン減税幅が金利を上回ってるから、エコカー減税みたいな状態になってる。キャッシュで買うと損。
ネットラジオでボサノバ流しながらV6を唸らせながらGSで走るひととき。 フォグランプがズレてコーナーセンサー取れただけでバンパー無傷。
トラッドサニーは割と残ってたような気もする 中古車価格みたら2年前より上がってるじゃん
特にハイブリッド
エスクァイアは2年前の相場より1割から2割上がってる エスクァイアハイブリッド買って良かったと思えるガソリン価格 4年前に250万で買った前期型が200万で売れました。
金が無いので軽に乗り換えっス 20年程前だろうか「地図が読めない女 話を聞かない男」がベストセラーになり
単に金の無いリアル貧乏人か、更なる倹約家か 前期ハイブリッド 18万キロはいくらになりますか? エスクァイアって乗ってる人少ないよね。
だからスレも伸びない。
見た目高級っぽい中身ノアだもんね。
仲間が少ないのは寂しい。 いや、いるんだろうけどヴォクシーの年齢層より上だと思うからそんなに書き込むことないんじゃね? >>62
神奈川湘南エリア住みだけど、ノアヴォクほどじゃないのは当然だけど、そこそこ見るよ
気分的には、これ以上多いとちょっとという丁度いい感じ
見た目が高級とは思わないけど、ステアリングヒーターだったり中身がノアかと言われるとちょっと違う気もするけど >>63
年齢層の問題か・・・
>>64
あぁ、見た目って外装とか内装とかまとめての事を言ってました。
エンジンとかタイヤとか駆動系っての?内部構造がノアだな、と。
外装は少し不満あるけど、内装は文句なし。だと思う。 ハイブリッドはドライブシャフトが弱いね
片側で10万近く修理費がかかる
早い人は2万キロとか4万キロとかで異音がしだす >>66
異音とか無いなぁ
モデル末期ってのもあるかもだけど、故障知らずでトヨタ車は凄いなと思う 2019年式の中古を明日納車予定。新型ノア、ヴォクは手がだせなかったが明日が楽しみ。 車高がなぁ
ちょっとだけでも下げたら見た目激変するんだけど 納車して乗ったけど満足です。パワーがないとの意見が多かったので、いざ乗ったら以外に走る!という印象で事前に調べててよかった。 良いものは知らないほうが幸せだからな。
90試乗しないでねw
自分もしてないケド 前期型に新車から乗ってるんだけど、
いつの間にか予約ドアロック出来るようになってた
ディーラーが何かやってくれたのかな? ポルシェマカン乗りだけどスーパーやコンビニの
本当の金持ちが100万円の中古車スレにいるのかいw ソニー損保のCM、深夜の〜編に白のエスクァイア出てるよね
なんでもないけどちょっと嬉しくなってしまった お約束のちょい改変エスクァイア
間違い探しが楽しいCMだよね 日本は街乗り系がウケるみたいだけど
軽から乗り換えなので駐車に不安な面がありましたが、実際代車のプリウスPHVで駐車を毎日する分には特に支障は感じませんでした 何が勝ちか負けかはその人の基準によるでしょ
いい車だけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています