■■■ レクサス LEXUS NX 103台目 (ワッチョイ無) ■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
テンプレ
「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg こちらはGSジジイがたてた隔離スレです
カオスな書き込みを楽しみたい人はこちらで GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg 前スレ>>970
350hFのAWD
三眼くらいしか付けてない こちらはGSジジイがたてた 隔離スレです
カオスな書き込みを楽しみたい人はこちらで このスレはテンプレ置き場にちょうどいいわ
GSジジイの顛末w
思い切って某ディーラーの担当者に聞いてみた「GSの中古乗ってた、もしくは乗ってる50ぐらいの変なおっさん知ってる?ISスレで暴走してんだけど」
担当者「ワハハハーッ!い、いやここここ個人情報は言えませんよワハハハハハ」
…知ってるんだ こちらはGSジジイがたてた隔離スレです
カオスな書き込みを楽しみたい人はこちらで NXの京商ミニカーの作りが酷いな
ドアもボンネットも開かないし塗装も雑だし昔なら2980円クラスの出来だよね
これに7000円は無いわ
中華の2万の方がドアも開くし作りが良さそう NXのレクサスの作りが酷いな
レザーは安っぽいし内装も雑だし昔なら298万円クラスの出来だよね
これに700万円は無いわ
中華の紅旗の方が作りが良さそう 「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
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https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>15
GSジジイは失せろ
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画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg オミクロンに患ったら禿げるのかどうなのかだけ知りたい。 GSジジイは失せろ
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レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg 販売台数をグレード別で見るとHVのFとLが大半みたいだな
RAV4では予約殺到で受注停止したPHVだけど450h+は少しお高くて買える人が限られているので狙い目みたいだ こちらはGSジジイがたてた隔離スレです
カオスな書き込みを楽しみたい人はこちらで phv450F TRD仕様 EXキーパー タイヤミシュランパイロットスポーツに交換 パフォーマンスダンパー全て込みで890万 1月中期に納車 PHVの魅力はEV走行時の静かさ
V6じゃなくて直6積んでくれれば350もありだったんだけどな ハイブリッドはエソジソフィール関係無いから
バランスシャフトで振動抑えれば、高級感はV6以上だと思ってる >>39
音が色気ないから、とことん消音した方がいいよな 「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
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https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg GSジジイの顛末w
思い切って某ディーラーの担当者に聞いてみた「GSの中古乗ってた、もしくは乗ってる50ぐらいの変なおっさん知ってる?ISスレで暴走してんだけど」
担当者「ワハハハーッ!い、いやここここ個人情報は言えませんよワハハハハハ」
…知ってるんだ コピペ荒らしが酷いので新スレへ移動してください
荒らし厳禁です!
■■■ レクサス LEXUS NX 104台目 (ワッチョイ無) ■■
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1640890891/ こちらはGSジジイがたてた隔離スレです
カオスな書き込みを楽しみたい人はこちらで すいません小金持ちですが、お聞きします
NXでドヤれますか、それともLXとかLSとかLCじゃないとだめですか >>45,46
スレ乱立されるな
削除依頼出しとけカス >>45,46
マジで無駄なスレたてすんなよガイジ
ただでさえ過疎ってんのに NXオーナーが被害受けるだけなので俺はどうでもいい >>54
GSジジイに来年も不幸な1年が待ち受けてますように 今年はレクサスから年賀状が届いてない。
しかも入れ替え納車待ちなのに。
どゆこと? >>59
年賀状なんて欲しがる人いるんだね。催促したら? 350f欲しかったけど流石に1年半待ち言われて諦めた。 >>63
いっ、一年半?
ヤバ過ぎ
俺は一年弱と聞いた 1年弱は9月末までに契約した人
それ以降は一ヶ月契約が遅れるごとに2ヶ月納期が遅れるってかんじじゃない?
今月契約なら2023年4月とかだろうね
数の多い350hでね 雪降るところでEVなんて死に直結するね。みなさん太平洋側に移住しましよう これの6分あたりで紹介してるけど、ドアのところ鍵穴付いてて、
物理的なレバーも外側にあるのね。
https://youtu.be/UFc3PmRLzq0 >>72
だよな
裏日本、東北、北国には住めないわ
昔から栄えている太平洋側が一番 >>78
リアが開いてフロントが開かないって話だけど >>79
そんなの雪の掛かり方でどこが開かなくなるかなんて分からないだろw 電動ラッチが凍って動かなくてもメカニカルラッチを開いて引っ張れば開くんじゃないのか? コレは雪のせいじゃないかもね
メカニカルラッチであくんじゃね? >>74
鍵穴隠しのカバーを外して捨てられるイタズラが流行りそう 俺の地方は雪降らんから大丈夫だ、でもこれ凍結でだめならリコールじゃね? リコールでも何でもいいよ。
俺のは1年近くかかるから、納車されるまでに
いっぱいの膿を出して対策しておいてくれや。 ようやEラッチでパコって開くときに凍っててあかないってこと?
乗る直前じゃなくて、乗る結構前に遠隔でエアコン起動させてたバカってことはないよね? >>89
以前PHEV乗ってた時に雨降って、翌日雪で凍って充電口が凍結して
開かなくなった時あった。
濡れたあと凍るとかはよくあるシーンじゃねーの!? リモコンでエンジンかけて暖房の熱で中から溶かすしかないでしょ
変な液かけるの嫌でしょ 雪が積もってきたAWDを注文しとけば良かったと
今頃後悔しても遅い >>76
良かった
太平洋川在住、温暖な気候で
雪なんか無縁だわ 今から契約して2年後って新型RX出た後になるけど、新型RXが発表されてすぐに契約すれば新型RXの方が先に納車される可能性あり? 下手するとハリアーのマイナーで色々と逆転されてそう ハリアーは半年で売り払った。アレはアレで不満点多かったので逆転は無い。
MCの周期ぐらい把握しとけ。特別仕様車はでるかもね。 >>97
2年ってキャンセルとかもあるだろうし長くみて言ってるとは思うけどな
ホントに2年だったらRXを先行初日午前契約すれば早いと思う
遅れても発表2023年春で発売夏納車秋とかじゃない >>100
ハリアーのマイナーチェンジはいつ頃?
もう1年半経ってるし
2年後にはマイナーチェンジあると思うけど? カーシートクッションとか使った事ない。
あれ何のために使うの? 来年3月で車検切れるので、それまでには欲しいけどキャンセル前提で契約しとこうかな
他の車種も検討しながら半年様子見て間に合いそうになければキャンセルして他を買う 先行予約で350hを発注する予定だったのが、今回はなぜか思いとどまった
発表を待って450h+に試乗したらとても満足のいくものだったので迷わず発注した
やっぱり車は試乗してから買うもんだね >>107
うまくやったな
高い買い物だから
満足しないとね 「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
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https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>108
ディーラー、車関係会社に聞いたけどまだまだEV車におけるインフラ環境が整っていないからPHVは時期尚早らしいぞ
しかも補助金は都道府県ごと違うらしいし
その差100万を埋めるのは実際無理だって >>110
PHVは家で充電するものだよ
外はEVのためになるべく使わない >>111
そうなんだ
でもディーラーがまだあまりお勧めしない、って言ってきた >>111
なら電気乗れよ
旅行行く時も不便だなあw 350h買う奴は馬鹿
ノアボクシーは新世代THSなのにw 450h+で補助金100万狙えるのも都内ぐらいで、しかも割り当て終了の恐れあり。
他県じゃそこまで補助でないし値段差を埋めるほどか悩んでるわ。 >>115
補助金目当てなら他にしときなよ
都内だが、4月からまた補助金始まるし
今なら450h+一択で良いと思うが...
ただ、5年は乗らないとね〜 2年待ちと言われた人は注文取り消しで大丈夫。1年乗ったら乗り換えで中古車が出てくるよ
俺もまだ現車来てないが不具合の多さでもう乗りたくない気持ちで一杯 見たくもないわ、納車されたら即売るから誰か買ってくれよな nxか? ワイも不具合多すぎで予約取り消したいわw 初年度型はどの車種も不具合多いよ
メルセデスやBMも同じ
初年度型で不具合無い車種に巡り会ってないわ
不具合嫌なら早くキャンセルしときなよ
まあ、買ってないんだろうけどね… まあT社はハリボテモックを十何台か並べてドヤ顔会見するパクリメーカーですから。 個人的には、もっと水素に行って欲しかったな
最終的には水素になりそうな気がするが...
世界的に電力不足になりそうだしな 水素は自動車メーカーだけではどうにもならんからな
ディーラーでしか補給できない車なんて買う人いないし
でも公共交通機関や輸送業も水素への置き換えを始めるし
石油メーカーも水素ステーションの設置を開始したから一定数に達して実用的になればFCVも本格化するだろうね 系列問わず全てのトヨタディーラーで24時間365日充填出来るならmirai買うわw
ただ、五味ちゃんの動画見てるとなんか利用料高くね?って感じはあるんだよな。 今週末遂に納車、最初はいつになるか心配だったけど、途中からはゆっくりでいいかもって気持ちになった。18インチスタッドレス履いて納車だしルックスはイマイチかな 9月末時点で納車は2022年8月頃と言われてたからなー
いつになることやら
本当に次期RXの契約が先になりそうだよ
とほほ >>126
今週末納車、オメ!
18インチ履いてるNX興味あるので写真アップしてくだされ。 350h ver.L AWDで契約したが、
450h+でも補助金入れると価格は少ないんだね。
パノラマ分は強制的に削減されるし。 >>128
ありがとう!上手く写真アップ出来たらやってみるね 価格を価格差に読み替えれば普通に意味通ると思うけど パノラマは付けたくても設定がないから
その分の費用が削減できる ということね。 いや別に説明しなくても意味は分かるんで…
日本語の使い方がおかしいってだけの話だろ お金が有って4〜5年乗るなら、450h+一択だな
4月からの補助金がいくらになるんかな〜
なんか増えるような話だったが、どうなんやろうか? RXがモデルチャンゲでV6捨てて、2.5の直4ハイブリッドになるらしいが
いきなりNX熱が冷え込みそうな予感 大きくてもよければRXだし、レクサス乗りたいけど極力小さい車が良いならUXだから
NXって中途半端なんだよね RXとUXの中間
ただそれだけ
中途半端とか意味不明だし極端過ぎる RXは幅デカいから、候補外だわ
都内だと幅はNXが限界かな
NXでも、機械式でダメなところ有るかもしれんが 8月に契約したのに納期全くわからんらしい
マクレビ付けたのがまずかったか こちらマクレビなくても納期不明です。
(8月契約) やっとラインオフされた
これで無事に1月中旬納車が確定した
このスレッドから卒業するのも近い RXで4気筒2500ccとかゴミ仕様じゃねーか。V6じゃないなら価値ねーわ。 RXになると一回り大きくはなるけど
NXでもハンドル切れなくて、こまわり君効かないからね
取り回し的には、そんなに差はない気がする
駐車場がNXでギリなら、絶対値の大きさはどうにもならないけど 新型RXは6気筒から4気筒へ強制的に削減されたが
価格は少ないらしい >>145
なんで卒業するの?
そのままいてよ
感想とか不具合情報とか共有してくれ レクサス350fスポはS+モードで4000回転以上回すとキックダウンしてドッカンターボになるらしい。さらに踏み込むともう一段吹け上がるらしい、一般道では向いていない車両だとcsk動画で確認できた。スピード狂が乗る車だな。総合では350hLがgood 心地のよいエンジン音ではないよね
不快ってわけじゃないけど、軽快音ではなく唸ってる音
実物聴くと違うのかなー こもっている音なのかもね。静粛性高めたらそうなるわけで、だから人口音でカバーしたのだと思う。
静粛性高杉で実際は踏み込んでもエンジン聞こえないのかも 今は納期不明の状態ってことは、購入の列に並んだだけで、トヨタのラインは動いてないからキャンセルもオプション変更もできるってこと? キャンセルできるよ 製造ラインにならなければ。
ほとんどのってないと思われる ヤマハが関わった以外のエンジンは音も回り方も、モッサリしちゃうよね コロナ後は納期不明が当たり前になるのかな
車離れが加速しそうでやだな コロナの給付金で働く必要がなくなった
コロナになるかもしれないのに工場で働きたくない
公衆衛生の意識が低く感染爆発して工場閉鎖
以上の要因から部品の納期が遅れるし
全ての産業で起こってて人件費や原材料費が高騰してインフレ起こしてる レクサスもジャーマンのように、来月から20万値上げしますって言えばいいんだよ ◯月生産枠→◯月生産だと思いますが期待しないで
が今のところ
どのくらい遅れてるかディーラーも分からない模様 >>163
これからもどんどんクルマとガソリンは値上がりしていく。
そして自宅での充電環境があってちょい乗りしかしない田舎で売れるのは安い軽EVばかりに。
そして田舎のガソリンスタンドは倒産。
ガソリンエンジンに乗れるのはガソリンスタンドのある都市部のみに。
そもそも都市部もガソリンスタンドが減って来ている状況なので都市部で売れるのも徐々にEVに。
ガソリンエンジンには誰も乗らなくなり350の下取り大暴落。
ガソリンエンジンの350買った奴涙目。 NXの下取りレベルの金額で涙目って底辺はほんま大変やな >>137
令和4年度の当初予算案に計上されている額を見る限り、1台あたりの金額増は望み薄だな。 >>166
原発を廃炉にしてEVの普及を加速させれば電気代が2倍以上になるって言われてるね
しかも原発前提の深夜電力は廃止になるらしい
今の時点で充電代とガソリン代で比較するとイニシャルコストが高額な電気が圧倒的に不利だと思う
旧ジャパンエナジーのスタンドはそのままJX直営店に変わったので地方都市の直営スタンドは潰れる事は絶対にないよ そもそも、現時点で電動車はコスパを求めて買うものじゃないしな。 しかしキーパーひどいな 8月の先行注文のころから
こーティングどうしよう?→キーパーでしょ→オレ株主優待あるから割引しかも含み益でウハウハ
みたいなマルチ宣伝多かったけど、そのころの株価から半年で半額になってるじゃん まさかあの買い煽りみて買っちゃったやついないよね?
オレの大事なお金返して >>171
それは利権まみれの原発を政府がやめたくないだけ。
実際、3.11の時に原発止めても電力不足なんて起こらなかったし、使う方も日進月歩の技術進化で省電力が進んでる は?
ちょうど皆のニーズにあうサイズがNXだろ?
だからグローバルで一番売れているわけで ワックスは固形で十分 ガラスコ-ティングやEXは最初だけ。豆に磨けるなら固形だよ >>177
まめに磨く時間ないからコーティングするんだけどな… >>178
普段、青空駐車なの?
マンションの駐車場が屋根付きに変わってから、ほとんどワックスが落ちないことに気づいた。
って書くと、金持ちアピールしてくるんだろーな EXやガラスコ-ティングはそれほどいいものじゃない。すぐダメになるよ CCウォーターゴールドを週1で1ヶ月、4回重ね塗りすると
マジで1年耐久なんだが 日に当たると塗装や樹脂ゴム痛むから5年目辺りから大分違ってくると思う キーパーは手洗い洗車だけ利用してる、たまにだけど。キーパーでコーティングはしたくないな。施工者はバイトみたいな人ばっかりでしょ? 3年で乗り換えるから毎年クリスタルキーパーで丁度いい
洗車も面倒臭すぎて自分では絶対にやりたくないからキーパーでやってもらってる 車大事にしてる人はキーパー使わん方がええよ
洗うの面倒でも綺麗に保ちたい程度の人なら時間を買う意味でも利用すべき
4桁の車で利用するのはやめた方が良いだろうな
ラボでも従業員の意識は低いから 近所のキーパーで御三家やポルシェ、フェラーリをよく見かけるよ
自分で洗車なんかやってられないんだろうね レクサスで洗車してもらっても洗車機だし洗車機でええわ
とりあえず無塗装素地の劣化が早いからワコーズでコーティングするのを勧めるわ
NXはミラー下部が無塗装素地なのが終わってるよな
カメラのレンズがあるからコーティングも面倒だし NXの白発注してるがコーティングやらないまで考えてるが、そんなの俺だけかな?ワックスも洗車もほぼやらない >>187
じゃあどうしたら良いのか教えていただきたい。 相当利益率高いんだろうね
効果が早めになくなったところでクレームつける客もいないだろうし 洗車は自分でするのが一番
カーライフの楽しみの一つをわざわざ他人にやらせることはない
次点で洗車機 バージョンLにしたんだがホイールハウスの色気になって同色ならいくらなのと聞いたら19万だったかな?ドン引きした
商売うまいよね >>192
3年未満で売るなら必要ないよ
5年以上乗るつもりなら少しはやった方がキレイな状態を維持出来るよ 青空駐車の場合、未コーティング車の場合、納車1年で普通に洗っても取れない汚れが徐々についてくる
コーティング車の場合、納車3年で普通に洗っても取れない汚れが徐々についてくる
納車5年経つとコーティング車でも全体を研磨したくなるくらいに汚れてると感じる
だから自分は3年毎に新車に乗り換えて汚れをリセットしてる >>200
いい情報ありがとう多分3年のうちにEVにチェンジするから、ノーコーティングでコストカットだ、ちなみにマットもアマで1万のやつ予定W 青空駐車だけど展示車並の美しさをキープしたいけどどうすればいいですか? >>202
うむ マット10万とかふざけてるよなw
あんなもん一万以下ので充分だわ Dコーティングしておススメの自動車保険使って
マット購入が上客なんだろうな
金持ってても無駄金は払いたくないよな
コーティング10万→キーパーの安い奴2万×2回
マット10万→1.5万
保険8~10万→4~5万
これだけで20万違って来る マットは純正の方が品質は段違いにいいよ
最初にケチって5万円位のアルティジャーノのマットにしたけど、次の乗り換えで純正マットにして品質と耐久性がめちゃくちゃ良くてびっくりしたわ この前信号待ちで新型NXの横に並んだらオレンジキャリパーが小さくてシルバー色のブレーキパットが見えてて笑ってしまったw
しかもブレーキパットを交わす為に申し訳ない程度にしかLEXUSの文字が入れられないからめちゃ小さく入ってて大爆笑だったw
その後運転手と目があったら運転手がドヤ顔してたw
ブレーキダサくて見てただけなのに勘違いオーナーで笑えるw 更にあの極小キャリバーに4.4万も払って色塗ってもらうのも無駄、そしてタイヤも18インチに下げて10万削った >>203
汚れた状態で雨に濡れて乾いたら汚れるから雨が降る前に洗車するのが良いよ
出来るのなら雨が上がった後も洗車した方が良い >>208
運転しながらあそこが見える?
何の車であれが詳しく見えるんかな?
謎だわ
まあ、あのキャリパーはちょっとな... レクサスのコーティングは施工した後は放置、アフターもしないディーラーもあるから担当によく聞いて判断した方が良いね
しかもキーパーと違って青空駐車だと半年も持たいない
ガレージがある人向けのコーティングだよ >>187
3桁のNXだからキーパーくらいでちょうどいいと思うんだけど(笑) マットなんて言ったらサービスしてくれるのに
一度も買った事ないわ レクサスの高級フロアマットって10万以上するだろ
踏んだ瞬間、あ、高級や・・・って分かりやすいヤツ NXスレ貧乏人ばっかで草
数十万でグダグダ言うなら最初からトヨタにしとけよ 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)
人類は2000年間に及ぶテストで不合格になりました。
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
神=宇宙人が311を起こして原発を破壊したが、UFOを使って原発の被害を抑えた。
加害者が被害が大きくならないようにしてたってわけ。
チェルノブイリでもUFOが現れて放射能の被害を抑える活動をした。
日本には救世主がいるから日本は守られているが救世主が死んだら日本も自動的に終わる可能性が高い。
君たちが知らないとこでこのような事になっている。 ガッツ石松
「マイク・タイソンに勝てるのは宇宙人だけ」
アポロ11号のアームストロング船長
「すぐ先に君たちには未曽有の世界が横たわっている」(講義で学生たちを前にして)
ポール・ヘリヤー(カナダの元国防相)
「レーガン大統領が提唱したスターウォーズ計画とよばれる戦略防衛構想は地球外生命体からの攻撃に備えることができる規模だと思います。地球のならず者国家からの攻撃に対処するものではないでしょう。入手できる全ての情報を読み解くと他の国のミサイルではなくUFOの攻撃からの防御が目的だと分かります」
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まさか自分たち日本人が2031年にノアの大洪水で死ぬとは想像できないな
@@@@@@@@ 【ムー編集長 三上丈晴 x 手相芸人 島田秀平】世界の謎の真相に迫る 第3弾 生配信!
2021/12/22
tps://www.youtube.com/watch?v=jiha2h0UGVI
太陽に現れる巨大UFO?天文台閉鎖の理由は?地球より大きい未確認飛行物体?
tps://www.youtube.com/watch?v=yYr39w81GZ0
10〜11秒 竜巻の中をUFOが飛んでる
Oklahoma Tornado UFO
tps://www.youtube.com/watch?v=XSKLlNQyY7Y
Pilot records possible UFO sighting
tps://www.youtube.com/watch?v=UpWsMFqyxnA 俺は貧乏ではないが、浮いたお金を投資に回したいから >>197
ほんとムカつくよな
あんなんFスポみたいに最初から同色にすればいいのにな 今日初めて走ってる実車見たけどあまりインパクト無かったな
写真で何回も見てるからなのか >>224
それがトヨタのやり方だよね、いまヤリクロ乗ってるがこのクラスでも同じようなことやってる >>223
貧乏じゃないなら投資に回す金も一括で払う金も普通は両方用意してあるんじゃないか マットは遮音に効くなら買えばいい
俺は雨の日とかマット濡らしたり汚すのが嫌なので、
純正の上にゴムマットを置いている 正常な使い方しないなら純正のマット使う必要ないじゃん
土足厳禁の車みたいやんか 犬のウンコや猫のションベン、おっさんの痰やコロナゲロが染み込んだマットを敷いた車に乗るのは嫌だね >>225
フロントはUXやCT顔だから無難って感じ
お尻は新鮮味あったよ
先代はL型3眼がインパクトありすぎたし個人的に今見ても古臭くない マットの上にマットはドキン並にダセェ。先代はガイコツのようで古臭え 旧は旧でそこそこ今も普通だけど
新型と並べると、明らかに新型の方がカッコいいという
デザイナーの匙加減は上手いなと思う
新型よりも更にカッコよくなる次のモデルが想像付かない https://i.imgur.com/QcNb7Yh.jpg
6年前に250万円で買ったスカイライン
今日売却で手放すんだが700万円になったw
中古も悪くない 地下駐車場で初めて気が付いたが、新型の自動防眩サイドミラーって運転席だけになったの?旧型は両方とも防眩だったのに。これってただのコストダウンそれとも何か意味あるの? >>234
LF-Z Electrifiedじゃない?
LF-NXに一目惚れして初代買ったけど
スバルがヴィジヴをまんま発売してたら
二代目は買わなかったかも。 納車が急に決まったんだがハンドルロックとか全く用意してない。
必要かな? NX盗まれることはまずない。セキュリティあるから盗めない。僻み妬みでイタズラ、ドアパンだけ気をつけて 金属の値段上がってるから
アルミホイールの盗難注意な >>225
近年のレクサスではLCの登場とISのビッグマイナーが衝撃的だった >>239
ハンドルロック3kくらいだし買っておけばいいんじゃね?
Lのエンブレムに傷つかない真ん中がカマボコ状のがいい
ホイールパクられるのは痛いからロックナットはあった方が良い
純正だと鍵のスペアー1つしか無くて舐めるとメーカーに発注になるから
2個ついてる市販のマックガードハイセキュリティーの方が良い
ホイール黒で特殊色だと色が合わないので純正の方がええな
ホイールロックは全く効果無いので金ドブ >>246
車売っても買った価格以内なら税金は掛からない
だから700-250=450万に対して税金が掛かる たしかに前からすれ違ったらUXかNXか瞬間的に区別つかないなw >>245
素人なので教えて下さい。
ディーラーオプションの13,200円のホイールロックボルトが防犯上金ドブってことですか? >>249
多分、書き間違いでしょ
NXはハブボルト締結だからボルトだよ
前型はナットだけど >>249
ホイールロック外しアダプターがヤフオクで買える 今日PHV試乗しました
静かで最高の乗り心地でした
VerL350と迷ってますが価格差は補助金で多少穴埋め出来ると聞きました
ガソリン代、リセールなど考えた時にPHVの方が良いですかね? >>240
>>245
一応トヨタのハンドルロック注文しました!
ロックナットに関しても導入予定です!
ありがとうございました!
>>250
8/21に注文しましたよ! ハブボルトタイプだし、なかなか売れなさそうで、こんなの盗むかな?? >>257
そうなんですね
ありがとうございます
近々契約してきます! >>253
EVで走れるのはおそらく40km程度くらいなので、頻繁に充電するのが面倒でなければPHV。
面倒に感じるようであれば350hの方が無難。 旧アウトランダーPHEVで50km走れてたから、40kmの訳がない >>249
ディーラーオプションはロックナットで効果あり
同じマックガード製だけどハイセキュリティーナットは
鍵部が舐めて潰れやすいので2つあった方が良いので純正よりもメーカー品買った方がいい
但し、黒ホールの場合は色がホイールに合わせてあるので純正の方が良い
ホイールに洗濯ばさみみたいに挟むのがホイールロック
ロックしてあっても車のパワーでねじ曲がって外れるので意味がない >>247
こういう時って維持費も経費に含めて計算するの?
まあ高く売れても一時の儲けに喜んで税金まで考えてる人いると思えんが
それとか親名義で買ったのを借りてるとかならいいが親に買ってもらったとかは贈与税払ってると思えんし
払わなくてもいいとは言わないが納税は義務だからなあ ナビのコネクティッドメニューにある取扱説明書を見たら何と出てくるのはQRコードだけ。
なんだこのクソ仕様は。前のNXでさえ説明書きがちゃんと出たのに。 事故って事故の意味じゃなくて事故って感じの意味の事故だと思うよ ハリアーはやめとけ
みんな酷評してるよ。走りから何から安っぽいと。
ある評論家はハリアー試乗して、私が馬鹿でしたと。
ハリアー如きに期待した自分が馬鹿だったと。 レクサスのキャンセラーはどの車種も外す箇所多くて
自分でやらん方が良いと聞いたからDに4.5万お布施した
安くてもオートバックスとかイエローハットではやらない方がいい キャンセラーってブレーキホールド 、アイスト、TVどれだが知らんが
TVは3千円のキット買ってレクサスからタダでパネル外しの資料もらってナビのカプラー噛ますだけだろ配線図も不要。ねじ回せれば馬鹿でもできる >>241
バンパーこじ開けてヘッドライトのCAN経由で10分で盗まれる。将来指紋認証悪用できればもっと簡単 ID:cKG+KOsg0
GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg GS450h>NX450h+>GS350>>その他のNX YouTubeで350f納車しました〜って若い夫婦が出してるのみてアホ晒して家まで晒して笑えたわ。 >>283
車両代が経費扱いになるからね。
美容経営が黒字でユーチューバーが赤字になるので通算で赤字をカバーするから節税でウハウハじゃない。
新旧のNXを比較するから2台分経費落ちるね ID:cKG+KOsg0
還暦間際の爺さんがLEXUSスレ荒らしまくるって何なん? 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足するバカ客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業も周知の事実であるため、
レクサスSに乗り換えを計画されている方は、一流ホルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れ
念頭おいて購入を討下さい。
つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売してる模 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足するバカ客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる。
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レクサスSに乗り換えを計画されている方は、一流ホルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れ
念頭おいて購入を討下さい
つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
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なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
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つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる
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念頭おいて購入を討下さい
つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
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なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
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トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
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つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業も周知の事実であるため、
レクサスSに乗り換えを計画されている方は、一流ホルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れ
念頭おいて購入を討下さい。
つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売してる模 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足するバカ客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業も周知の事実であるため、
レクサスSに乗り換えを計画されている方は、一流ホルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れ
念頭おいて購入を討下さい。
つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
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レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売してる模 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
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なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足するバカ客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業も周知の事実であるため、
レクサスSに乗り換えを計画されている方は、一流ホルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れ
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つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売してる模 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた
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なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
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見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足するバカ客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、 ムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車でる。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業も周知の事実であるため、
レクサスSに乗り換えを計画されている方は、一流ホルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れ
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つまり内外装だけ立派装って中身は伴わないであっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売してる模 ※NHK クローズアップ現代
サウナでレイプされHIVに感染
40代男性です。よく通っているサウナで知り合った同年代の男性から、別のいいサウナの施設があると誘われ一緒に行きました。
館内休憩所でアルコールを飲んだあと突然睡魔に襲われ、薄暗い仮眠室のようなところで横になりました。
一緒に来た男性が僕の着ていたガウンを脱がして性器をフェラチオしてきました。やめてと言っても脱力で力が入らなかったです。
周りの男性も寄ってきて、交代で私の口や肛門に、性器を入れてきました。手に握りしめていた冷たくなったタオルの感触は鮮明に覚えています。妻には絶対言えません。
みんなでプラス「“性暴力”を考える」にこの投稿を寄せてくれた、ダイスケさん(40代・仮名)です。関東地方で看護師として働き、妻と2人の子どもと暮らしています。
https://www.nhk.or.jp/gendai/comment/0026/images/0026_011/vol129images002.jpg
ダイスケさん(仮名)
ダイスケさんが被害に遭ったのは3年前。銭湯で出会った男性に連れられて行った、男性専用のサウナでの出来事でした。休憩所でアルコールを飲んだあと、急激な睡魔に襲われました。いま考えると、レイプドラックが入っていたのではないかと感じていますが、そのときは分からずに、男性に支えながら仮眠室へ向かい横になったと言います。して眠りに、気が付くと、複数の男からレイプされていたのです。
被害時の行為でHIVに感染し、いまも血液検査や薬の処が欠かせず、3か月に1回、通院します。(※現在はさまざまな治療薬があり、服薬することでエイズ発症をとが可能です)
ダイさんは、検査日が近づくたびに、被害のを思い出して苦しくなると言いま
ダイスケさ仮名)
「なんで自分がこうことになってしまったろうという思いとか、悔しさとか、自分のかたんだろうとう気持ちとか、そういうが一とつ積み重なっていくとい。やぱりそういことを考えてしまうで、ひとつしいっていう感じがありま
以前はフラッシュバックが頻回にあったり、そのフラッシュバックによって急に目が覚めて中途覚醒みたいな感じになったり、十分な睡眠や休息がとれないとか、男性の大きな声を聞いたりするとドキっとしてその瞬間手が震えはじめたりとか、そういう体の変化もありました」 刷新された14インチ(9.8インチ)ワイドディスプレイに対応した新型ナビゲーション/オーディオシステム/メーター内のマルチインフォメーションディスプレイ表示に関しては、戸惑うことが多いです。
オンライン・アップデート(Over The Air)機能により、スピードメーターやマルチメディアシステム周りの表示は将来的にアップデートする仕様になっているようですが
(具体的にはどういったことが行われるかのアナウンスはまだありません)
、ざっと数日触ってみた感じですと、まだまだ「未完成」または「中途半端」な仕様が散見されます。
例えば、すでに各方面であげられていますが、「2画面分割ができない」というのは従来のレクサス車にお乗りの方からするとかなり不満に感じる部分です。
しかし、ここは他メーカーでもできないものも多いので(残念でありますが)、致命的な問題ではないと考えています。
それ以外の部分で「なんでこうなの?」とか「誰も疑問に感じなかったのか?」というところが散見されるところが私的にはかなり気になりました。
まずは、オーディオのソースを表示する画面です。
オーディオを切り替える際は、主に14インチディスプレイで操作するのですが、これには驚きました!
解像度が1980×1280サイズのフルHD液晶に、巨大なフォントで描かれたオーディオのソースが縦に並んでおり、下にスクロールしないと全てが表示されません。(並べ替えはできます)
ちなみに、下にスクロールすると「USB」や「Miracast」などの別のソースも出てきます。
見た感じ、ローカライズに失敗したメニュー画面のような印象で、全画面でこんなでかい文字で全画面表示する必要があるのでしょうか?
開発拠点が日本ではなく海外で開発している感が漂っており、洗練されているとは言い難いです。
スピードメーター内の「インフォメーションディスプレイ」でも同様に、表示できる情報量が減っています。
例えば、「燃費情報」を表示している方は結構いらっしゃるのではと思いますが、なんとメーター内に表示できるのは「通算平均燃費」と「瞬間燃費」のみになっています。
「瞬間燃費」や「給油後燃費」の表示もありませんし、ステアリングホイールのタッチスイッチのボタン長押しで燃費を一旦リセットし、新たに燃費を計測することもできません 年明けから糖質が暴れてるのね
いつまでやるつもりだろうw レクサスっちょっといいファミリーカーだった
購入後の女友達の反応は350万くらい?凄いね、私の友達高い車買ったよ。何買ったの?ハリアー.......
.そ、そうなんだ、、 350VerLを契約しようと思っていますが、居住地では雪は降らないところなのでAWDは必要ないと思っています。
但しリセール考えると割高でもAWDを選ぶべきでしょうか? >>302
そうなん?
日本に限らず輸出需要考えるとAWDの方が有利と聞いたが。
燃費や購入資金の差があっても4駆>2駆と聞いた。 一番安いverLが一番リセール良いだろ
大体700万もする車の中古ホイホイ買える訳がない
もう少し買う立場になって考えた方がいいぞ >>283
350が年末納車されたやつか
先行初日に行って後日契約みたいだけど
うちのDは初日契約でもまだ納車されてない人多数って差がおかしいよな
初日午前に顔だけ出して事前にプリントしてもらった見積もりもらって帰って後日の時間ある時仕様変更すれば早くなったのかね >>299
お前みたいに相手するバカがいるからじゃね? >>306
じゃ なんでLXやランクルのリセール良いのか答えてくれ >>309
ランクルは納車が異常に長いから
LXはフラグシップ機で世界に需要があるから
NXは小さいから世界的な需要無くて国内向けだから
そんな高いのは売れん
すぐRXが控えてるしね >>304
よくこういう事言う人いるけど、余程頑固で人の意見を聞かない性格をしてるんだろうと思ってしまう。
何か物事決めるのに他人の意見くらい聞くだろう。
それでも最終的に決めるのは自分。
当たり前の話。 nxはほぼ国内しか中古行かないから
250>350h>>450h>350下手したら250と350買取り額同じ迄ある
F>>L 売る時役30万差
ff>>awd 売る時は差額なし
最近はハイブリッドのが買取りいいから350hfがリセール最強損失額は250Lかも
RXも270Lと350 Fiやs250と350も同じ買取り額だった ただ早く売れば3ヶ月くらいならプレ値は350 Fが一番かも 初日だが月末あたり納車です。RXも先行予約で買うからそれまでもってくれよ、中古市場 350hFは7年位なら購入額の50%
250Lは7年位なら55%
350は7年位なら45%
450は謎ただラブ4は今んとこかなりいい
4躯は二駆と同じ買取り額だと考えて良い
レクサスは7年乗り換えか2年半がおすすめ >>300
小さいからな
RXくらいじゃないと女には高く感じられんのだろ >>307
この事実ってそこで契約した販社の力が弱いって事なの >>318
小さくてもローバーだとビショビショに濡れるのが女 今の状況が続けば1年後くらいでもリセールは大分良さそうだよね。自分もRX出たら乗り換え検討するつもり。 >>321
RXはもう商談予約しておかないとあっという間に2年待ちとかになりそうだから、SCに声掛けておかないとダメよ >>312
自分の当たり前が他人の当たり前と思うなよ 冗談半分に「次のRXの予約とかもう話あったり?」って聞いたら「何件かお話は頂いております」って教えてもらったわ ディーラーに聞いてきました。納期の順番について受注台数の多い車種から生産に入るそうです。付け加えてディーラーの販売台数における割り当てがあるそうです。 >>323
え?自分のクルマ買うのに人に決めてもらう人っているの?
親とかかな?
それはあるかもね。 >>328
8chもRXより静かとか言ってるし、他のYouTuberも気にならないって言ってるから、
静かなんでしょう 刷新された14インチ(9.8インチ)ワイドディスプレイに対応した新型ナビゲーション/オーディオシステム/メーター内のマルチインフォメーションディスプレイ表示に関しては、戸惑うことが多いです。
オンライン・アップデート(Over The Air)機能により、スピードメーターやマルチメディアシステム周りの表示は将来的にアップデートする仕様になっているようですが
(具体的にはどういったことが行われるかのアナウンスはまだありません)
、ざっと数日触ってみた感じですと、まだまだ「未完成」または「中途半端」な仕様が散見されます。
例えば、すでに各方面であげられていますが、「2画面分割ができない」というのは従来のレクサス車にお乗りの方からするとかなり不満に感じる部分です。
しかし、ここは他メーカーでもできないものも多いので(残念でありますが)、致命的な問題ではないと考えています。
それ以外の部分で「なんでこうなの?」とか「誰も疑問に感じなかったのか?」というところが散見されるところが私的にはかなり気になりました。
まずは、オーディオのソースを表示する画面です。
オーディオを切り替える際は、主に14インチディスプレイで操作するのですが、これには驚きました!
解像度が1980×1280サイズのフルHD液晶に、巨大なフォントで描かれたオーディオのソースが縦に並んでおり、下にスクロールしないと全てが表示されません。(並べ替えはできます)
ちなみに、下にスクロールすると「USB」や「Miracast」などの別のソースも出てきます。
見た感じ、ローカライズに失敗したメニュー画面のような印象で、全画面でこんなでかい文字で全画面表示する必要があるのでしょうか?
開発拠点が日本ではなく海外で開発している感が漂っており、洗練されているとは言い難いです。
スピードメーター内の「インフォメーションディスプレイ」でも同様に、表示できる情報量が減っています 。
例えば、「燃費情報」を表示している方は結構いらっしゃるのではと思いますが、なんとメーター内に表示できるのは「通算平均燃費」と「瞬間燃費」のみになっています。
「瞬間燃費」や「給油後燃費」の表示もありませんし、ステアリングホイールのタッチスイッチのボタン長押しで燃費を一旦リセットし、新たに燃費を計測することもできません 刷新された14インチ(9.8インチ)ワイドディスプレイに対応した新型ナビゲーション/オーディオシステム/メーター内のマルチインフォメーションディスプレイ表示に関しては、戸惑うことが多いです。
オンライン・アップデート(Over The Air)機能により、スピードメーターやマルチメディアシステム周りの表示は将来的にアップデートする仕様になっているようですが
(具体的にはどういったことが行われるかのアナウンスはまだありません)
、ざっと数日触ってみた感じですと、まだまだ「未完成」または「中途半端」な仕様が散見されます。
例えば、すでに各方面であげられていますが、「2画面分割ができない」というのは従来のレクサス車にお乗りの方からするとかなり不満に感じる部分です。
しかし、ここは他メーカーでもできないものも多いので(残念でありますが)、致命的な問題ではないと考えています。
それ以外の部分で「なんでこうなの?」とか「誰も疑問に感じなかったのか?」というところが散見されるところが私的にはかなり気になりました。
まずは、オーディオのソースを表示する画面です。
オーディオを切り替える際は、主に14インチディスプレイで操作するのですが、これには驚きました!
解像度が1980×1280サイズのフルHD液晶に、巨大なフォントで描かれたオーディオのソースが縦に並んでおり、下にスクロールしないと全てが表示されません。(並べ替えはできます)
ちなみに、下にスクロールすると「USB」や「Miracast」などの別のソースも出てきます。
見た感じ、ローカライズに失敗したメニュー画面のような印象で、全画面でこんなでかい文字で全画面表示する必要があるのでしょ うか?
開発拠点が日本ではなく海外で開発している感が漂っており、洗練されているとは言い難いです。
スピードメーター内の「インフォメーションディスプレイ」でも同様に、表示できる情報量が減っています。
例えば、「燃費情報」を表示している方は結構いらっしゃるのではと思いますが、なんとメーター内に表示できるのは「通算平均燃費」と「瞬間燃費」のみになっています。
「瞬間燃費」や「給油後燃費」の表示もありませんし、ステアリングホイールのタッチスイッチのボタン長押しで燃費を一旦リセットし、新たに燃費を計測することもできません 刷新された14インチ(9.8インチ)ワイドディスプレイに対応した新型ナビゲーション/オーディオシステム/メーター内のマルチインフォメーションディスプレイ表示に関しては、戸惑うことが多いです。
オンライン・アップデート(Over The Air)機能により、スピードメーターやマルチメディアシステム周りの表示は将来的にアップデートする仕様になっているようですが
(具体的にはどういったことが行われるかのアナウンスはまだありません)
、ざっと数日触ってみた感じですと、まだまだ「未完成」または「中途半端」な仕様が散見されます。
例えば、すでに各方面であげられていますが、「2画面分割ができない」というのは従来のレクサス車にお乗りの方からするとかなり不満に感じる部分です。
しかし、ここは他メーカーでもできないものも多いので(残念でありますが)、致命的な問題ではないと考えています。
それ以外の部分で「なんでこうなの?」とか「誰も疑問に感じなかったのか?」というところが散見されるところが私的にはかなり気になりました。
まずは、オーディオのソースを表示する画面です。
オーディオを切り替える際は、主に14インチディスプレイで操作するのですが、これには驚きました!
解像度が1980×1280サイズのフルHD液晶に、巨大なフォントで描かれたオーディオのソースが縦に並んでおり、下にスクロールしないと全てが表示されません。(並べ替えはできます)
ちなみに、下にスクロールすると「USB」や「Miracast」などの別のソースも出てきます。
見た感じ、ローカライズに失敗したメニュー画面のような印象で、全画面でこんなでかい文字で全画面表示する必要があるのでしょうか?
開発拠点が日本ではなく海外で開発している感が漂っており、洗練されているとは言い難いです。
スピードメーター内の「インフォメーションディスプレイ」でも同様に、表示できる情報量が減っています。
例えば、「燃費情報」を表示している方は結構いらっしゃるのではと思いますが、なんとメーター内に 表示できるのは「通算平均燃費」と「瞬間燃費」のみになっています。
「瞬間燃費」や「給油後燃費」の表示もありませんし、ステアリングホイールのタッチスイッチのボタン長押しで燃費を一旦リセットし、新たに燃費を計測することもできません 町で走ってるのはSUVは半分以上RXだから
既に新型RXFスポ買うよみたいな客いてもおかしくない
800~850万位か? ガーミンのDash Cam 46Zを使ってるけど、今のところアイサイトに影響はない ID:cKG+KOsg0
「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで >>334
NXプラス100前後だろうね350勢は F無しだから450で込み込み950、500で込み込み1000位かね? >>327
そもそもうるさいって言われてるのはエンジン音の話でしょ?外部からの音はどのモータージャーナリストも静かだって評価だったと思うが ガサツな音がずーーーっとし続ける(350)か
静寂の中突然不定期にエンジンかかる(HV)か
どっちもどっちだろ
慣れるし音楽なりかけてたら全く気にならん
そもそも今回遮音性上がりすぎてるしな >>339
乗り出しでNX300+60〜80万→RX300だったから新型RXも350と350h、450h+はそのくらいの差でしょ
NXだとOPなのがRXだと標準だったりするから
100万差までいかないくらい やっぱりRXと比べるとNXの方が静粛性高いのね
外からの音が入ってこないと
https://youtu.be/UBK09MiPDH0 >>344
450hにダイレクト4ついて1000切ったら買い替え確定。350は国内出すかわからんけどリセールなら350あれば F一択こっちは800切る位だろうし。
材料高騰もあるしNXリセール一年以内なら高いだろうし発表みて即でいいんじゃない? >>343
350乗りだが普段は気にならないけど変にエンジンうるさい時とコツコツ感強いから正直350hか長く乗るなら450の方がいいよ >>347
さんくす
でも俺も初日に350予約しちゃって納車待ちや
ぶっちゃけ350hの燃費が20kmっていうのが羨ましくなってきた
350はせいぜい8km前後だと思うからさすがに差がありすぎて何かなあ >>349
8ならいい方かも笑
450試乗しなきゃ最高にいい車350hとはどっちが好みか位の差。350は普通にいい車ですよ 450に試乗してしまうと350はおろか350hですらエンジン音が気になってしまう
350系検討の人は450を知らないに限るよ
加速感もレベチだしね >>350の言うとおり350/350hは好みでいいと思う
450は家の条件とか充電インフラとか車重とかmop制限とか補助金地域差とか交絡因子が多過ぎて人によるとしか言えないから万歳しすぎるとまた変な煽り合戦になってしまう
Fのサウンドエンハンスは物理的に反響させてるのか、初代みたいにデジタル音をスピーカーから流してるのか、どっちか分かる人いますか?
初代のオモチャシステムはうるさいだけなのでオフしてた(ダイヤルで0〜調整できたと思う)
さすがにマフラーからの音だと信じたい マエケンさんの動画見てると欲しくなくなる。改善点が多すぎ あれで750万ならドブ金だ。安全装置も反応なし、ナビも不具合があるし、試作品市場に出したのかよ 内装に金かけてない感が素人目線でもありあり もう欲しく無いわ。納車されたらすぐ売るわ❗ ナビなんかは最たるものだな
初物の宿命かもしれないが今後のアップデートに期待だな >>355
画面+コンピュータなんだから、ナビなんて柔軟にアップデート出来るはずなんだけど
モデル陳腐化のためにわざとやっていません やっと450試乗したけど、350h納車待ちの人は試乗しないことをお勧めする
450試乗しなければ350hは十分いい車だけどな
俺は450予約したわ、納期も少し早いみたいだし ヒョーロンカの先生方は450は重くて走りが悪いから350がオススメって言ってるけど
そのあたりどうなん? >>359
自分で試乗して、自分で判断すればいいだけの話
バカでも出来る >>355
タブレットみたいにアップデートでどんどん進化できると良いんだがな。
やらないだろうな ディーラーに行ったら、大して車じゃないのに高級感出されて購入者も褒めちぎられたら俺って凄いって勘違いして購入しちゃうからいろんな所のディーラー行ったほうがいいよ。マツダとか比べたらいいよ。買わない人にはそれなりの対応してくれるしうざくなくていい 450は間違いなくいいいがリセール謎、4年縛り、急速無し、EVには使えなそうな?充電とかまだ一般人にはハードル高い。
350か350hで身軽にRX、RZ等検討できる方がいいような気がするといい聞かせてるが後悔もあるから450は試乗おすすめ長く乗るなら絶対450 まだ納車少ないけど、正常に納車されたら購入者文句タラタラだと思う。今でさえレビュー見てると仕方なく妥協して褒めてる感が否めない。見た目は格好いいけどね。乗り出し500万だったら文句ないけど ユーチューブの転売法人動画見たり、金無い癖に借金して見栄張るから
リセールが気になるんだよw
レクサスは金無い奴が無理して買う車じゃないよ L未満は無理して買うちょっとマシなトヨタ車なんだよ。いい加減認めなよ >>368
おれみたいな貧乏人でも背伸びして残価やロ-ンでかえちゃう。よくわかってらっしゃる。残価で買って早く売ったらプラスになる。お小遣い稼げるわ Fスポのホイールって、CX-9用の20インチそのまま流用してね? 日本車でまともな先進的な車無いからNXに集中するんだよね
マツダは無いわ〜 >>371
CX-8もキャリパー塗装あるしな。
離れてでは見分けつかん。 8は19インチ、アメリカで売ってる9の20インチかな
デザインは19も20もよく似てるというか、多分同じ
そして、日本ではCX-9売ってないからって
まさかマツダのホイールが付いてるとは思わないじゃない? 納車されたばかりだけど豚汁ぶちまけて臭くてたまらん
もう乗り換えたい >>377
車内で豚汁を食べてたの?
お持ち帰り? おれは現金一括で買った。クレカはザクラス。この中に年会費無料のイオンや楽天カードメインのやついる? ザ・クラスなんて年会費安いし、券面黒いけどBLACKカードって感じしないけどな
そういや今年度のメンセレ申し込んでないの思い出したわ 俺はカードにステータスは不要
還元率重視でメインクレカはジャックス白
去年の決済分で15万円程の還元があったけど何を買おうかしら 自分に自信がない人はカードにステータスを求める
ビルゲイツは雨緑 ID:sL+Lxu8Q0
「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg 450hを称賛してる人ってテスラやBMWその他EVに乗ったことないのか??
この程度の加速と静粛性で喜んでるからEV後進国と言われるんだわ。情けない。 馬鹿だなあ
PHVだからいいんだろ
お前はリーフでも乗っとけ >>391
乗り心地は兎も角として、故障が余りにも多いそうだから国産しか乗る気になれない。
若い時、故障で苦労したからw
メルセデスでさえ、中古ハイブリッドは買うなと言われてる。 >>391
正月に新東名のSAで充電待ちの並び見たらEVなんてとてもとてもw >>378
持ち帰る途中で側道から高齢者の車が飛び出して来て急ブレーキを踏んだから後部座席から飛んできた
コンソール付近で爆発したので隙間に入って綺麗に拭き取れなくて凄く臭い phvの優位性をわかってない馬鹿がいるな。静粛性と加速で喜んどけ。 >>395
俺なら芳香剤で誤魔化して売るかな
今ならリセールほぼ100%やろし >>395
写真くらいアップしないと誰も信じてないぞ?
虚しくないかとクスクス笑ってバカにしているよw 日産のeパワー最強 技術の日産、スバル 組み立てのトヨタ コスト削減がお上手 ディーゼル技術世界一のマツダ どれがいいかもうわかるでしょ 車来たんだけど、今すぐに買い取り店に査定出したら、プラスになるかな? >>402
昨日からコロナで車両輸出また止まってるからもう値崩れ始まってるよ
12月ならプレミア付いていたけどね、惜しい! ID:GhdLK4/P0
「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>406
嫉妬に狂っておかしくなってんだよそいつw 中古のレクサスはレクサスオーナーではない
デカい面しないで欲しい >>409
NX買ったくらいでそういう見栄張りは恥ずかしいよ^^ 話は違うけど、カタログとかレクサスのwebで掲載されてるNX画像って
車高が2cmくらい低くない? >>395
出汁の匂いは取れないよな〜
キムチとかもっと臭いもので被せていくのはどうかな? 812GTS、GT2RS、G65AMGを所有する俺だが
ようやく最高のマシンに出会えた
LEXUS NX250
まったくどえらい車だよ >>414
これは,同意します
私も試乗して,軽量な250のスポーツ性に驚いた次第
気づいたら,ハンコ用意してたくらい オフ会行ったがほぼ白しか居なくて笑ったわ
内心外れだと思った350勢が他下げしてて引いた ID:GhdLK4/P0
GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>422
ホワイト以外の車体ってあの人とあの人 ほぼ特定w RCとかフラグシップ機以外の安物はFスポ白が正義だろ
それを否定する奴は変人 オフ会晒しとか何年前の2chだよw
すげー懐かしくてなんか嬉しくなってきた ちなみに俺もホワイトだからセーフなんだがなんか自分と違う色とかグレードバレない程度に下げあっててなんかな笑
そういうのはここでやればいいと思っただけ やはり俺の読み通り
置くだけ充電は途切れまくって使い物にならなかったか
CarPlayも何故かワイヤレス未対応で結局有線接続
つまり置くだけ充電は無用の長物に
大体LEDがミドリとオレンジって・・・昭和かよ(苦笑)
mazdaでさえ青白LEDなのに 置くだけ充電はセットして、シャッタースライドさせるんやで >>431
ワイヤレスCarPlayはアップデートで対応らしいよ なんでもアップデートて。。早く対応しろよ。
ナビの表示もポンコツだし、マジでこの仕様でゴーサインだしたナビ担当の人は猛省してくれ。 とりあえず出しておいてアップデート
スバルやマツダ並 これからはアップデートで直せばいいがデフォルトだよ
スマホとかと同じ、慣れろ アップデートで追加するのは良いんだけど出来ればロードマップくらいは出して欲しい 仕組みは作ったが
そこまでアップデートするつもりなんてないよ レクサスって2005年の頃はうるさい客いなくて良かったんだけど、
CTやNXみたいな安い車種ばかりが売れるようになってからは文句ばっかり
やはり客層は選ぶべきだったんだよ >>439
高級車しか売らなかったらレクサスとかなくなってるよ >>438
windows vistaから10に変わるような大幅なアップデートくるで! >>440
採算が合うように、Lシリーズの価格を上げたらよかったんだ
高額な車種のみ取り扱い、少ない店舗、優良顧客だけで回していれば不正車検なんてザマはなかった >>443
うん、分かってるん
儲からないからと言ってF1開催権を3年で手放すトヨタには無理 >>439
あの頃のレクサスなんて全然売れてなかったし全然かっこよくない退屈な車しかなかったもんね >>447
レクサスはそれが良かったんだ
部品はほぼ専用設計、塗装は今とは段違いの仕上がり、内装材も上質な本革とウッド
その価値が分かる人にだけ高く売る商売で良かった
顧客少なくてサービスがとても良かったんだ >>448
今と昔で塗装の何が違うとおもってるの? >>449
レクサス専用ラインによる塗りの厚み、工程にかける時間ら中研ぎ工程にかける時間、仕上げ検査にかける時間、不良廃棄率の高さ
などが違うと思っているよ >>447
RXなんて河豚だったしな。
よくもまぁハリアーをあそこまで酷くできたなって思ったわ。 >>451
RXは2009年からだが
品質落とした第二世代のレクサスなのでゴミ >>448
そりゃ最初は客取りたくて必死に頑張るよ、どこの会社でもそうでしょ
それこそあなたのように当時のサービスに惹かれた猛烈な信者がその成果
それが今みたいに世界中で大ヒット、生産数も客もディーラーも増えれば同じようにはいかないのは当然理解できる LSLCLX買っとけば高品質なんじゃないの?
Dのサービスも別格だろ そのいずれもでかいんだよね。
もっとコンパクトな高級車にすりゃいいのに。 NX初めて買ったけどオーナーズラウンジ週一で利用してもいいですか?迷惑かな、また来たよって陰口言われるのは嫌なんで。 >>456
用もないのに行く理由が分からん。
茶店がわりにしたいの?
迷惑認定受けるだろうな。 そろそろ4月5月6月の割り当て台数出る頃ですよね? ディーラーの人、気兼ねなく立ち寄っていいといってくれたんだが。建前かよ >>456
いや言われるやろw
何しに行きたいの?あんなとこ >>454
Dのサービスなんて変わらん
大体点検商談試乗以外用なくね
頻繁にラウンジ行くなんてよほど暇な奴か上客ぶった頭悪い迷惑な奴くらいだし 割り当て台数や生産台数がどうのこうのってバカなユーチューバーが発信し出したせいでディーラー急かす迷惑な奴が増えた
その癖そのバカは自分はディーラーに迷惑かけといて人には迷惑になるから問い合わせるなと他人には言っている
誰のせいだよ
ディーラーもわかんねーんだよ知るのはメーカーのみ >>456
オーナーの権利ですし、ディーラーも仕事なので全く問題ないですよ!
静岡駿河と葵を一日でハシゴするようなセンセーもいます >>450
「思っているよ」って何だよw
膜厚やグロス値も判ってないのに仕上がり云々をよく物語れるな >>465
2005年に初めて買った時は「旅の途中休憩にご利用ください」って言われたけどな 今どうなんだろうな
販売店の系列が違うだけで嫌な顔されそうだけど >>466
お前連投キチのGS爺か
そりゃレスした俺があかんわ >>468
今はラウンジ利用を断られる店舗もあるみたい
商談スペースならお茶出しますよ、的なあしらい https://i.imgur.com/gUXhcqm.jpg
自分で「どう思っる?」って質問して
俺が「こう思ってる」と答えたら
「思ってるって草」とか返された
どうすりゃいいんだよ・・・ >>472
永久に消えればいいんじゃね
そもそも出禁なんだし 初期納車組はいいよな、私が納車されるときには1期生は不満点タラタラyoutubeにあげて違う車乗り換えてるでしょ
上半期が2期生だとすると私は3期生 なんか新しさがないな >>475
色々と不具合解消されてるし、キャンセラーとかグッズも揃ってるし良いじゃん まだTVキット(キャンセラー)って販売されてないの? やっと来月納車かよ
MBPはまだ納期不明だし凄い世の中になったよね >>474
GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg 今朝NXが派手に横転していたわ
木の枝とか突き刺さっててかなり酷かった
先日雨が降って路面は完全に凍っていたけど調子に乗ってスピードだしていたんだろうな
可哀想に >>485
ジジイはこれから産まれる不細工で出来の悪い孫の名前を考えながら引きこもってろ 9月初旬契約だけど昨日担当と少し話したら今年納車厳しいかもしれないって言われたわ 納期の話はパワートレイン書こうぜ
350なら初日契約でもまだ納期未定 >>491
おいおいおいおい
恐ろしいこと言わないでくれよ…
10月契約して8月くらいって言われたが、更に5ヶ月伸びるのかよ… 350fで9月中旬契約。
店舗内の順番的に4〜6月の生産枠には入りそうって言われた。
都内Dです。 >>489
カスに嫉妬する要素は1ミリも無いわw
今どき中古GS、しかも2000ccで鼻クソ付なんて底辺しか選ばんだろ 350hL12月末契約今のところ11月中旬
都内D >>497
MyDもそんな感じ
年明け購入した人が年内どうかって言ってた >>499
GSジジイの顛末w
思い切って某ディーラーの担当者に聞いてみた「GSの中古乗ってた、もしくは乗ってる50ぐらいの変なおっさん知ってる?ISスレで暴走してんだけど」
担当者「ワハハハーッ!い、いやここここ個人情報は言えませんよワハハハハハ」
…知ってるんだ >>501
薬の時間だぞ
自分で貼った>>282を飲みきれよw 350hF納車に合わせて720万払ったけど割高感は半端ないね
ナビ周りの不満点がアプデで解消されなかったら次はレクサスを選ばない NXはコロナインフレをある程度考慮に入れた値段設定だから
コロナ前と比べたらあかんよ
だからUXは比較的新しい装備の割にお得だと思う 500万のクルマを700万で買い、200万はDでのスイーツ代と割り切れるお金持ちでなければ買ってはいけない。俺は無理w >>509
1個350円くらいの菓子だぞ?
調度品はいいから居心地はいいけどさ >>510
何を求めるかでしょうね
レクサス買う人は少なからずレクサスブランドのクルマがほしくて買うんだから >>507
UX250hFも先行予約で615万で買ったんだけど不思議と割高には感じなかったな
納車が早かったのと普段はタクシー使ってる所に車で行けるサイズと使い勝手の良さのおかげかな 450hは全部付いててプラグインが欲しかっただけってのも多いと思う
その意味で、これまでのレクサスユーザーとは客層変わってきてる気がする レクサスも頑張っているが、どうしても「トヨタ」が透けて見えるので、ブランド商売では不利と感じる。 新型ノアヴォクシーはHDMIついててミラーリング出来るんだってよ。この車よりいいじゃねーか! 新ノアヴォクには渋滞時ハンズオフ採用だってな。ついにトヨタもハンズオフ採用か。
………あれ?NXは……? >>505
私も次はレクサス選ばない。作りが安っぽく見える。下請け相当値切った感が伺える。注文したが納車されても嬉しさはない。 輸入車未経験が多いかな?
輸入車は想像以上に糞だよ
NXはまだ良い方ですよ... 悩んでたけどここ見ると欲しくなくなってくるなw
抑止力働いて助かる反面さびしいな
来年車検切れだからもう少し色々悩んでみるわ
見た目は最高にかっけーわ >>520
ノアヴォクシーは子供がプリキュア見るんだよ フロアマット社外品にした人いる?
オススメ教えてください! YouTubeのレビュー見てると不具合や内装のぼろさ
ほんとヤダ。外見だけ NXは一番安いverLにOP付けて560位で買えばお得感あると思う
どうせNX乗ってる人以外500〜700なのか区別は付かん
それに3~5年後のリセールもこのクラスが一番高いだろうし >>530
そんな感じだね。
・アドバンスドドライブは40km/hまでの渋滞時ハンズフリー化
・ドライバーモニタリングも装備
・ACCは停止後3分以内なら自動発車
・ナビはHDMI付き
・リアワイパーはスポイラー内蔵
・デジタルキーは半額の16,500円
・THSは第5世代
僅か数か月の差で装備は完敗だね。
加藤チーフ、なんとかしろよ。 五味氏が動画でCX5のスポアピが走りでNXを超えてるかもしれんと言ってるんだが・・・ >>535
リヤワイパー以外はそこまで気にならないな〜 車はあくまで道具だから高級な材料を使おうが最先端の技術を取り入れようが使い勝手が悪ければ糞だよ
ナビ周りは特に酷くてデカい画面に1つの事を無駄に引き伸ばして表示してるのにはビックリした
作った側の説明で情報量が十分とか言ってのには更にビックリした
加藤さんって目が悪いん?
センスないわ 新型NXの先進技術がノアヴォクに追いつかれてんじゃん
ただの高いくるまになってきたな >>538
加藤の苦しい言い訳には吹いたよw
マジでUXの方がマシ >>541
トヨタは安い車種はわざと手を抜いて作る
昔からずっとそう
ちゃんとしたのが欲しかったら安いNXなんか買わずにちゃんと金払ってRX以上にしとけ 450h+を検討中だけどハリアーのPHVが出てノアヴォク並みかそれ以上の最新のシステムが取り入れられたらRXのPHEVは予算オーバーなので悩むかも これから出る車は原材料の値上げ反映された価格だから何でも高く感じるよ
まだ安く買える型落ちのがコスパ良いよ
レクサスみたいに見栄張る車で型落ちと言うわけにはいかんけどな シートがセミアニリンじゃない時点で、ブランド内格差をはっきり区別してるんだよな NXのレザーシートは
前のも今のも合皮みたいだから
ヤダ >>536
あの人個人的な好みが大きいからなぁ
しかもそれを鵜呑みにしてるあなたも騙されやすいタイプかもね ホンダの納期1〜2ヶ月なのに、何でNXはこんなに遅いんよ? 合皮の方が良いって言ったら変だけど
気を遣わずにバンバン座れるから本革より好きだな
安っぽいけど PVCは有り得ないけども、人工スエードは良いと思う
塗装してビニールと変わらない安物レザーなら
アルカンタラやグランリュクスクスの方がマシだな あのコンビニのコピー機に付いてるタッチパネルみたいなナビが
トヨタの標準になったのか
せめてレクサスだけでもメーターとナビ周りはアップルに外注して
ステンレスとアルミでバリっとキメて欲しいわ 新機能てんこ盛りと思いきや、不具合続出わろっしゅ OTAありきであとで自動更新するからってゲームのバグじゃねえっての >>554
100%同意
安い本革よりファブリックの方が絶対良い >>557
初期購入者は人柱
それはどのメーカーも
一年遅れで納車される俺の為に皆さんよろしくね! 450の納車が月末なんで今大手買取店に来てる
査定スタッフが言うには
急速充電「無し」ならばPHEVは同車種同年式のHEV車ガソリン車と比べて査定が不利になる事は無い
急速充電さえしなければバッテリー劣化スピードがHEVと遜色無くむしろ大容量な分影響が少ないことが分かったから
またエンジンはあまり使わない為ガソリン車と比べ劣化が著しく遅い
現状で既にPHEVの方がリセール率優位だがマンション等の充電設備が増えてくればその差は益々広がるだろう
との事
買取実例も教えてもらった
自分の9ヶ月落ちハリアーも充分高かったがほぼ同時期登録のRAV4PHVの方が高率だったのには驚いた
NXなら尚更リセール良いよね?
リセールに興味無い方は勘弁してください >>560
このスレに分かる人は居ないんじゃないかな?
まあ私も450h+購入してますけどね
補助金の兼ね合いもあって、5年は乗るかも
このデザインを超える車が出るかは分からんが... 回生は極めて短時間で電力ぶち込んでるが
それが短時間過ぎてあまり問題にはならない的な
良くないのは発熱で40度を越えることだからね
だからテスラも急速充電の為に、水冷式でとにかく冷やしまくってる >>564
短時間で、微弱な電力量だから問題にならない
DENSO M/Gユニットの回生アウトプット仕様見てごらん >>562
アウトランダー PHEVの場合、回生量をパドルシフトで調整できて、
山道下ってくとあっという間に充電される。
急速充電とほぼ同じスピード。
NXって回生量調整できないんだっけ?
PHEVだし普通の速度の訳がないよな。 >>566
PHEVの場合は違うだろ。微弱じゃねーよ。 新型NXは給油後平均燃費が表示されなくなったんだな
これは改悪だな >>563
たしかに
新形デザインはかっこいいなあ >>555
車屋にはイノベーションは無理なのがよく分かった
結局、今の延長線上でしか物事を考えられないんだよね
ソニーとかアップルの車が楽しみだよ >>568
データシート見た?
回生電力は微弱ですよ!
バカにはわからんかw 急に完成しましたって連絡来る人もいれば、B日程が延期になった人がチラホラ出てきてるけど生産としては順調なのか? >>574
なんだろう、自演するのやめてもらってもいいですか? >>572
するってーとアウトランダーPHEVに比べて、NXの回生は激弱なの?
回生量も調節できないの?
俺は350h契約したから450の事は知らんし、データシートなんて見ない。 >>575
GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg 開発の加藤さんはノアボクのチーフよりセンスがないんですね。失望しました 装備レベルで言うと、UXとRXよりもヤリスクロスの方が良いし >>580
発売時期の差があるだけ
安全装備はレクサスに忖度していられない状況 最近実車を街でよく見かけるようになった。
確かに新型Fスポのフロントのデザインはカッコいいが、ベース型のフロントは微妙だな。
またベースもFスポも、どちらも思ったよりリアが微妙だったのが意外だわ。
横一文字のライトが意外と安っぽく見えたわ 値段的な満足度言ったらUXの方が高い
このNX買うならRXだろ? phv買うなら青空駐車はやめとけ、って言われてるけど本当?
たしかにスマホとか日差しに当てっぱなしはバッテリーによろしくないと聞くけどさ
バッテリー劣化早めるからガレージ必須なんかな? リアがずんぐりなのが微妙
TRDもマフラーがぶら下がってるのがダサすぎるし なんかYoutubeに動画が流出した時が1番盛り上がったよね
試乗動画や納車された人の感想の多くがガッカリ系で残念すぎる 情報出回りすぎて取り上げるユーチューバーも多すぎてお腹いっぱい よく見かけるは言い過ぎたわ。
年明けから3台はすれ違った。
1台は千葉でFスポで、おーかっこいいと思ったわ。
あと2台は新宿と浅草近くでベースグレードとFスポだったな。いずれも白。
正直、白のベースグレードは写真や動画よりもずんぐりむっくりに見えてしまった。これに600万も700万も出して乗りたい車じゃないなと思ったわ。
そんな私は、現在旧NXオーナーです。 実際に前からすれ違ったけど
ぱっと見はマジでUXと見分けがつかないわ GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg ノアボクの方が運転支援うえじゃん
開発の加藤さんはこだわりがあるけど、社内調整力はない方なんですかね?
NX勢いで買ったけど失敗したようだ ヴォクシーにはアダプチブクルーズでのカーブの自動減速も付いてるの? >>606
運転支援系は開発の順番が1ヶ月でも遅い方が仕様が有利だからな
スマホと一緒 >>608
一般消費者にそれを言っても納得するかは別の話。700万払うんだもの。私は納得できませんよ。レクサス加藤どうなってんだよクソが。ヘラヘラワンソクYouTube出やがって。 ちょっとトヨタのサイト見たら、本当に全部盛りだったw
カーブでの自動減速もするし、リモートで車庫の出し入れ出来るし
カメラで前の前の車認識して制御に反映してるし
歩行者を自動で避けるし
もうレクサスのヴォクシー出せよw NXがノアヴォク並みの安全装備になるのは3年後のマイナーチェンジだろうしな、それまでマウント取られると思うと耐えられん 安全装備と言っても、快適性に繋がる物もおおいけどね 運転支援系はマツダと同じ年次改良でアップデートするしかない
早くコモディティ化しないかな 半年分の進化とノア・ヴォクのターゲットユーザー、ライバル車考えれば多少オーバースペックな装備は必然
むしろノア・ヴォクに400万かかる方が驚き デジタルキーも¥33,000のオプションで付けたけど、ノア・ボクは半額の¥16,500で機能は全く同じ。
結局差額はレクサスのブランド代という事か。 今回のノアボクは出し惜しみ一切無いね
NXは年次改良入るまで指くわえて待つしかない デジタル系は進歩早いからすぐ陳腐化するよ
モデル末期には軽自動車にすら追い越されてるんじゃない? >>619
だからって始めから劣っているものを買っても
更に劣るだけで どうせまだ製造始まってないだろうから
俺のNXだけでもノアヴォクと同等以上のアップデート頼める?>章男 NXは内外装とかガワを弄っただけのRAV4ハリアーだからな
パワートレインや安全装置など中身にも高級感を求めるならRX以上を買わないと すれ違った時新型NXかなって思ってすれ違った後ミラーで見たらUXだったw 加藤さんの拘りってコスパ悪過ぎだもんな
助手席の前が指摘されてるけど運転手側から見れば問題ないとか助手席に人を乗せない前提かよ ベースの最低価格を50万上げて質感や装備も上げろよな。何のためのプレミアムブランドだよ。 >>624
レクサス乗ってる俺らですら一瞬で判別付かないのだから
UXNXRXどれ買っても一般人には分からんよw 俺もいまだにRXとNX、LSとESは瞬時に判別できない 形になってるのはRX
ずんぐりなのがNX
無理してそうなのがUX
前からみたらわからん
つか、NXのリアのずんぐり感なんなんだろうな。先代もずんぐりのっぺりしてるし
かっこいいのになんか違和感あるんよね >>620
ハイマウントストップランプの青いLEDは都心のビルみたいやな
クイーンズスクエアがわかりやすいか >>632
それ、イルミネーションランプだぜ
点滅したら違法 こんな片押しキャリパーに色を塗るようなDQN発想が正式に通る時点で終わってる そろそろ納車だけどあまり嬉しくはないな
すぐに売却する事も考えたけど他にこれといって欲しい車も無い >>641
おことわりだね
>>642
まあ、繋ぎでいいんじゃない?
下取り高いから最適かと >>643
そうそう
5年後でも35%以上は十分あるって >>646
そう言う意味では無いんだよ
5年乗ってもリセール率は大きいらしい
仮に残価設定型の場合、5年後残金<リセール金
はほぼ確実らしい。 レクサスは6割以上借金で乗ってるらしいが
半分以上残価?SUVなら人気あるから高い金利払って更に残価でも抜かれて
カモ中のカモ行為じゃないの? >>638
車高分からんなら車幅感覚もヤバそうだな
免許返納考える年齢か? >>638
そりゃ、走行中スライドする車の車高なんて誰も気にしてないからわからんよな
ちなみにNXとUXを瞬時に見分けるのは不可能 フロントはデイライト
リアはテールの角
サイドはサイズで容易だろうが…
まぁ、興味ない人はハリアーとRXをエンブレムで判断しているからな…
https://i.imgur.com/Az1xRsl.jpg 新型ならバンパー下部の意匠とエアインテーク形状で判断かなぁ〜
まだ新型とすれ違ったことないので何とも言えんわ 雑コラって言っただろ
都合のいい画像探すのも面倒なんだよ
グリルとバンパー下部くらいしか違いないんだから脳内変換してくれ >>658
651はワン速から引っ張ったものだ
655は即興で適当に作った
雑コラだと前置きしているんだから触るなよ V6で350作ればいいのに
エクステリアデザインはかなりいいな >>623
次期RXは予算オーバーなので無理だけど、レクサスブランドにこだわらなければハリアーPHVの方がNX450h+よりも運転支援が良くなりそうなので悩ましい。
納期が遅くなると困るので、取り敢えずNX450H+を契約して、ハリアーPHVの詳細が発表されたらキャンセルする事は可能? 車の生産が始まる前までなら可能だと思うよ
ただ支払い方法と販売店によって対応は違うと思うから確認はした方が良いと思う そりゃ740万の450hと比べたら内装ショボくて当たり前
ハリアーPHVはRAV4PHV同様e4+70万程度の値付けなら580万スタート
ノアボクと装備合わせて値上げしたとしても600万
補助金と値引き合わせたらかなりお値打ちなので即1年待ちのモデルになる可能性大 >>666
今はトヨタ車で次はレクサスかなと考えていたけど一度レクサスを知ってしまうとトヨタの内装は有り得ない?
内装の良さ、レクサスというブランドをとるか、最新のシステムをとるか
できれば両方試乗して決めたいけど年内納車希望なので無理かなと
値段が高いRXなら諦めもつくけど450h+買って後悔だけはしたくない >>668
お金に余裕がないならレクサスやめた方がいいです
間違いなく「xxx万も払ったのにこんなもんなの?!」ってなるだろう
そんなもんだよ所詮トヨタだからね 最新の半自動運転支援は次のクラウンからだから、今年出るクルマはクズだね >>668
そんなあなたにUX200ですよFスポオプション付けても500万位でいける
車体価格の1割位はプレミアだから、気にするような人は買ってはいけない >>670
まだそんな夢見てんのか
新東名ですら利用不可なんだぞ? >>672
それは法整備が追いついてないからだよね
技術的には完全自動運転ができつつあっても、万一の事故発生時の責任はメーカーに負わせないようにするから、永久に免許所持者の運転が義務付けられるよ >>673
準天頂衛星みちびきが捕捉できないと稼働しないシステムなんよ
トンネルの多い道路(新東名など)や都市高速ではいっさい利用できない
みちびき無しで半自動運転を認可するには日本は20年くらいかかるんジャマイカ >>675
どうせ日本じゃ使えんわな
全車速ACC+LKA+渋滞路自動追従だけあればいい あるにこしたことないとおもうけどな。いらねと言うのは老害 >>676
GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>675
そういう馬鹿の車についてないと、もらい事故になるから嫌なんだよ >>675
って最初はみんな言うんだよな
1回使えばもう戻れないぞ >>682
いらない
自動運転必要ない。
東京オートサロン来てるが、ノアボクシーの所で五味さん解説しとる 完全手放し、完全よそ見OKじゃない今でも、ほぼ自動運転だけどね。
ACCだけだった5年ぐらい前からすると夢のようだろ。 あと、半自動運転は罠があって、ドライバーの前方注視を監視するカメラが車内に付いている
LSの動画で見たけど視線外した瞬間に警告ブザー鳴って数秒で解除してくるから鬱陶しい
今のACC+LKAならスマホ弄っていても警告も出ない(やるなよ) >>676
でも停止後の自動発進はたったの3秒ではなくノアボクと同じ3分にアップデートして欲しい。
3秒では昔と同じだ。 >>686
技術的に可能だけど、買い替え促進のためにアップデートやらないのがトヨタ流なんよ >>687
「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>688
精神科行ってこい
クスリ貰えるぞ気狂いw 今のLTAはハンドルに錘ひっかけとけば
高速ではほぼ自動運転なんだよね 自動運転はどうでもいいが、ぶつからないシステムは必要
もらい事故防げるだけで、個人的な事故は激減するだろ ゴミちゃんは自動運転推進派
自分で買ったミライに後から追加されてキレてた >>678
いいなあ
俺はまだまだ納車は先
良い点、悪い点教えて ノアは3分内なら停止から発進できる機能ついたんだな
NX早速時代遅れにw 不満点 大きなナビ撤去したら情けない車になる。 助手席回りは軽自動車以下、後席カップホルダー前期以下 スタイルは格好いいがなんだかな >>698
盗用多は絶対に少しづつしか進歩させないから、NXも2年後までバージョンアップしない >>685
おもりぶら下げておけば下手な話
東北道で浦和から青森まで寝て行けるな >>701
NXは静電検出だからステアリングに触ってないとおもりだけじゃだめだろう。 「レクサスなんかよりノアの新型のほうが装備いいんじゃない?納期も早いし。」
って嫁から言い寄られてます。どうしよう。 >>703
いいんじゃないか
金無いやつはノアwwwwで >>549
騙してるようなレビューには見えんがな、GVC+についても詳しく解説してるし
CX5>NXで間違いないと思うよ、走りは αは後席用のシートヒーターとベンチレーションは
今のでも付いてるんだっけ?
そろそろマッサージ椅子になりそうだな 新型購入した人のネットの評判見てると、良い面もあるが不満点をあげる人も多いね。特にナビとチープな内装と安全装備が値段に釣り合ってない云々と。
俺もそろそろ旧NXから乗り換え時期だけど、今から契約しても来年の納車だろうし、発売から1年半くらい経ってから納車されても型落ち感ありありだし、さらに1年半くらいでマイチェンだろうし。
一度レクサス から離れてQ3あたりを乗り回して、次の新NXに期待するかなー まあ、装備レベルでは、年内に出る可能性高い
一番小さいBXにも負けてしまうんだろうね >>703
スライドドアが良けりゃ
装備と価格見るとそうなるわな >>709
人の話を鵜呑みにしちゃうタイプなんですね やっぱり同じ感想持つ人いたか。
NXよりノアヴォクの方が自動運転含めてオプションが充実、しかも
しかもオプション費用も総額も安いのに後部座席も広くて快適。
そりゃレクサスはブランドだって分かってるよ。でもノアヴォクが
高くなったとかいってもNX検討してからだと安く感じるし
便利だしデザインもいろいろと選べるし、これだけノアヴォクが
充実しててしかも納期短いとなるとそっちの方が魅力的に見えてきてしまう。 ノア・ヴォクは同じ年に日産もホンダも競合車フルモデルチェンジする激戦区だけに
気合い入れて良いの投入してきたという感じ。ぱっとみ妥協点が見当たらない。 ノアヴォクみたいな走りのショボい車を引き合いに出すなってのw >>713
ノアボクみてきたけど、NXと比較対象になるレベル?
全然欲しくならないわ >>716
うむ
あの手この手でアンチ工作やっても、ノアとかいらねーしなw
何でファミリーカー買わなきゃならんのよと >>710
ヤリクロにノアのハイブリと装備付けて、レクサスマーク付けてくれれば買うよ >>719
だよな
所詮ファミーリーカー
内装とかシートの質とか全く違うのにな NXとノアヴォクを比較している時点で最初からノアヴォクしか買えない層だと分かる ノアヴォクは対象外だが、ハリアーPHVの装備がどうなるか気になって450h+の契約に踏み切れない cskは用済み もう配信しないやん
時代はワン速 LXランクルありがい 450h買える余裕があるなら450一択でしよ?
自分は350hに決めようと傾いているけど、同価格帯でノアボク同等の装備が加わったハリアーPHVなら迷う 60ハリアーの見た目でphevあったら買ってたけど、80はなんか好きになれなくてnx予約したんだよな
尚未だ納車には… ハリアーの後ろ側から見るとダンゴムシを思い浮かべるのは僕だけでしょうか ハリアーは何のデザイン性もなくて手抜きが酷すぎる
トヨタとしてはRAV4に一本化したいけどハリアーブランドを捨てるのも惜しいからガワを適当に少しだけ弄って出してみました感がありありと見える
待つなら新型RX一択だわ デザインの好みは人それぞれ
わざわざ他を貶すとか愚の骨頂 ハリアーのおとなしいカローラみたいな顔は好きだけどね。
レクサスもそろそろ押し出しの強さ一辺倒ではなく、大人が静かに乗れるデザインを作って欲しいよ。 レクサスはあの顔が基本だから変える訳ない
メルセデスとかBMWだって垢抜けない下品なフロントマスクを絶対に変えないだろう クライメイトコンシュルジュがあるから温度設定の物理ノブなんて殆ど触らないのに何で固定なんだろうね
ソニーやアップルに外注してたら設定画面の選択や音楽のボリューム、ラジオのチューナー、ナビの拡大縮小とか
必要に応じて切り替えて使えるように操作性を上げてくると思うわ
トヨタにブランド料を割増ししただけのダサいメーカーって言われるのも納得だよ >>733
ホントだ350hL
普通に買うより100万は高いな
GS販売だからガソリン一年無料謳ってるけどいきなり野良化するのに買う人いるのか ナビでの各種操作が分かり辛い&やりにくすぎる
身長182pでシート位置が深いから手がナビにギリギリ届く状態で設定変更すら苦痛だわ運転中は危険だわでマジで先代後期のタッチパッド返してくれ >>737
音声でやるんだよ
アンビエントや温度設定も >>739
細かく設定したいならデスクに電話する方が早いよ
スマートIC考慮とか端末だとデフォでやれないし 操作系は音声でってスタンスなんだろ。
とにかく運転に集中しろと。 オーダー入れる→ABCDの部品が必要→今有るのはABCの部品→今有る部品で製造出来るオーダーを先に製造→ABCD部品全部同時に揃うまで後回し
みたいな感じで、グレートとオプション次第で納期が延びてるんかな?
納期の早い遅いの差が広がってる様な気がする 部品が無いもの、その辺に放置して入荷まで待つとかできないものな
そりゃそういう理由で遅れてるんでしょうね 納期の早かった購入者が選択しなかったMOPにヒントがあるかもね Fスポ用のフロアマットAよりノーマルAの方がモコモコ感あっていいよな
なぜ選べないのか… >>733
11月登録になってますね。
試乗車もない頃だと思うのですが。 >>748
CTやGSは前期顔が好きって人が多いって言ってた >>750
トヨタに毛が生えたようなデザインだな
あのままだと今の人気は無かっただろう >>745
フロアマット単品で注文すればいいと思う LSとESは瞬時に見分けつかないけど、これでUXとNXも見分けつかないのに加わったな NXって言うか今後レクサスはCD&BD付かないし
内部に取り込み出来なくなるんだな糞やんか 車内でBD見る機会なんて全くないわ
必死こいてBDなんか見なくても、同乗者の暇つぶしくらいなら車内Wi-Fiで適当に動画垂れ流しておけば良くね? これからは、DCMホールディングス株式会社標準化で
オンラインで聴けって事なんかな? NXってせっかくUSB Type CとType Aポートが付いているのにType Cは充電しかできなんだよね。
iPhone13つなぐのにLightingとType Aケーブル用意したわ。データポートが1つしかないので、
USBメモリに音楽をれていてもiPhoneつなぐと排他利用しかできないだよね。
なんでこんなクソ設計したんだ。 >>758
車内で見るBDは>>760みたいな音楽動画やで
5.1ch音声だと臨場感あって普通のCDより良いんだよ
勿論キャンセラーも付けてるが ガラス反響やロードノイズやら環境最悪な車内で音質拘るって無駄な足掻きにしか思えん
そんなにいい音を求めるならちゃんと環境の整った自宅で聞けばいいのに
どちらにしても今どきディスクメディアを重宝してるのは年寄りしか居ない
メーカーも切捨てて正解 馬鹿だなあ
そんなこと言ったらマークレビンソン付けるやつは馬鹿って言ってることになるぞ
まさかお前は付けてないよな? 頻度は多くないがブルーレイをマクレビで楽しむのはよかった
自宅の環境より確実に良い音だったし 自宅より良い音を車で出すって無駄だよな〜
騒音が必ずするところで、高音質を目指すのはちょっとな...
そこそこの音質で良いのでプレミアムで充分だわ
つか450h+に付かなかったしね… >>763
家でそこそこの環境を整えようと思えば桁が1つ違うからね
マークレビンソンの30万弱だとスピーカー1つも買えないよ >>764
そういう無駄な所にお金をかけれるのが真の金持ち
自分は幾らでも金出せる余裕無いしなるべく安上がりに乗りたいし音に拘りないからマークレビンソンは全くもって要らん >>770
まーた無駄とか決めつけて
自分の価値観を全ての人の価値観と思わないほうがいいよ メーカーOPは絞りこんでこれくらい
・デジタルインナーミラー
・リアシートヒーター
・PVM
・3眼LED
・サンルーフ
サンルーフはリセール対策だからホントは無くても良いけど >>771
他人が自分の金で何を買おうが勝手よ
別に反対もしない
エアロだろうが車高ベタ落とししようがオーナーが気に入ってりゃ何でもやればいいよ
マクレビについては自分の価値観を述べたまでで押し付ける気もサラサラ無いわ 今回のルーフは開閉可になったパノラマ派が多数?
個人的には開閉いらんから広面積で開放感のあった先代ベースにしてほしかったわ >>773
悪足掻きとか自宅で聞けばいいのにとか
年寄りは切り捨てて正解とか言っておいて
反対しない押し付けてないってアスペですか >>777
あんたも好きねえ
お互い切磋琢磨してアゲて行こうぜ >>780
買うわけない
所詮二流ファミーリーカー 昨日 すれ違ったNX 旧型か新型かわからず…ルームミラーでテールを確認したら一直線で新型とわかったけど
すれ違いの一瞬だと それくらいしか見分けつかない。
自分としてはハリアーのがカッコイイと思う。 NXの新旧区別つかない人が新型買うとは到底思えない >>787
もう一回り小さい、トールーミーサイズなら
Nボも叩き潰せたと思う
あとそれなりのお値段するしな >>785
マツダ車なら分かるけど流石に新旧NXはフロントも全く違うしそれは無いでしょ
遠くから見た時にISと間違えるなら分かるけど >>781
>>782
でもノアヴォクより機能遅れてんじゃんw ノアノア五月蠅いと思ったら
禿即動画見てビービー言ってるだけの
自分ので考えないアホか >>782
ヴォクシー買っちゃったからあんま言わないでw嫁シエンタから乗り換えで初めての3ナンバーで不安ながらもワクワクしてるから。女目線でステップよりヴォクシー選んだのが理解に苦しむけど。
8月契約の俺の350Fより納車早いのが何とも。 いや、ヴォクシーの内装
チープ過ぎて頼まれても所有したくないぞ・・: >>783
ふーん
お前は超高級外車にでも乗っているんだな 350Fは納車が遅い。受注数が少ないので生産ラインに載せないらしい。経済性考えてほとんどが350h。一般道では必要性がないが高速走行、面白さなら350Fだと思うけどな LEXUSでスポーティなエンジンは残念ながらNA系のような旧式のものしかない
SUVでスポーツエンジンをレクサスに求めてはダメ LCとかはレクサスらしいハイブリッドに対して
燃費は悪いが官能性がある LCとかはレクサスらしいハイブリッドに対して
燃費は悪いが官能性があるスポーティなNAがあるが
NXの350Fは、ただ馬力が多めながさつなエンジンという感じ
当然燃費も乗り味も悪い
350Fは今後はもっと売れんだろう ノアヴォクに機能で負け、次期アルファードで内装も負ける
NXの存在価値とは? >>802
それ、LC500とかのことだからな
NXのガソリンに価値はねーよw >>791
発表からどんだけ月日が経ったと思っているの?
新しい技術が開発されれば機能も更新されるのは当然だろ?
過去の進化度合いでしか比較してないで現代の進化に合わせろよ
ジジイめw >>791
ノアヴォクwwww
しか買えないボービン乙! >>810
マイチェンされてたら、旧型の生産ラインは動いてないんでないかい? シフトノブはシワシワになるくらいなら、クリスタルか陶器が良かったなあ >>815
俺、2023年1月車検だけど、NXはもお間に合わないよね?
CTかISかUXならまだ間に合うのかな? >>817
1月頭に注文した人が、年内どうか?って言ってたからもう無理だろう この前のトルコの噴火で
またサプライチェーンの混乱があるだろうし前途多難だなw >>817
ホームページに各車両の目安が乗っているから、それを2倍すれば目安になる >>821
トンガは一昨日起きたばかりだろwww
トルコの話ししてんだわ 早く納期してくれないと新車じゃなくなっちゃう
技術も古くなりマツダに負けちゃうよ ノアヴォク、装備NXよりすげーって見に行ったけど
オプション乗せ乗せだと良い値段するのな
500万なんて想定外すぎてビックリしたわ 次期NXは900万〜になるので今買っとくべきだね! >>826
その頃にはピクシスベースのAXが400万〜 >>825
NXのフルオプションでも
ノアボクは越えられないよ >>829
ボクはヴォクシーでも買って自慢していなさい
ここで叩かれる前にアルヴェル民に車破壊されるから 試しにヴォクシーHV見積もり作ったら470万だった
子供がマックポテトの油が付いた手でベタベタ触りまくられる様な車が470万だぞ?
シートの下にセブンのオニギリの袋や海苔の欠片が落ちているような車が470万だぞ?
指咥えるようにICOS吸いながらプリン頭が運転している車が470万だぞ?
絶句 新車のNXよりCPOで2020年のRX450h買ったほうがマシじゃね?
現にRXスレでは新車なのに内装のショボさで見下されるし tps://i.imgur.com/7Mc7VPl.png >>832
質感はRXだけど今見るとやっぱり古さ感じないか? >>827
ノアヴォク程度に反応しちゃう余裕のなさ 納車までは楽しいけど1年経つと
何でこのスレ見てるんだろうってなるかも知れん >>834
センターコンソールのゴチャゴチャ感が好きな層も多いしね あれやな
助手席側のダッシュボードに物足りなさを感じたら、
白いふわふわ置いておけばええ ノアヴォクのナビもNXと同じ仕様のポンコツらしい
一般道優先も無いかも
どうしてこうなった >>842
一般道はNXも出るよ。
お前がやり方知らないだけ。 長野の夜逃げした自動車販売店ってレクサスも取り扱ってたんだね
先払いで集めるだけ集めてにげるって酷いわ NX買えない連中はその内
次期ヤリスに機能敗けてる(何年後?)
次期カローラに内装敗けてる(何年後?)
アクアは全固体電池だ
パッソに燃費敗けてる
シエンタはスライドドアだぞ
とか言い出しそう… 残価で車が買えるようになってからは、700万の車なんて普通に働いてたらみんな買えるでしょ
700万を一括で払うかローンが組める信用が無いと買えなかった時代は過去のものだね NXに乗ってても何のステータスにもならないよ
オーナーの自己満足で良いと思うな >>847
ヤリクロは、リアシート 4:2:4 で勝ち 内装はピアノブラックの安っぽいプラスチック多用が最悪
埃は目立つし指紋ベタベタで拭いたら線キズだらけ
ナビもインパネも常に指紋ベタベタとか先代から改悪する意味が分からん 前のNXにあった瞬間燃費表示とか、かなり削除されてるね
安全機能も感度悪そうだし
不安 NXで金持ち発言とか、マジ恥ずかしいからやめてください
レクサスで一番安いSUVです 同じ検索ルートを出すのを…
1分でチャチャッでやる人と
10分以上あーでもないこーでもないと言いながら最後にはダメなナビだなとナビのせいにする人
残念、諦めろ 5年残クレだけど毎月かなり厳しい生活になるわ
けどくっそ楽しみ
年内に納車されるといいなぁ >>860
何買った?
参考までに月々の値段教えてほしい 本物のレクサス枠であるLSやLCなんかは
VOXYに付いてる物が無いなんて文句はかなり少ないと思うのよ
トヨタの箱と比べるとか、庶民化が著しく進んだんだなと
まあCTやES、レクサスのSAIなんかがでた時点でラインがアッパーとロアに分けられたんだけど
そんで思うのは、LXってどっちのラインに入るんだろうか ピアノブラックなんて軽やコンパクトからの乗り換え残価組しか喜ばないでしょ。現車がブラックアッシュウッドなのだが、ウッドが良いと言うとジジイ臭えと言われそうですね。 >>859
偉そうに言ってるけど
やり方言えない時点でアウト やり方も何も複数表示されてるルートからタップするだけなのに 以前のナビは5ルート表示してから一般道選ぶけど、
それよりは楽でしょ 旧型NXFスポ7年落ち4万キロだがいくらで売れるかな?300万くらいで買ってくれるなら新型のNXエントリーモデルに買い替えたい。 >>868
型落ちの7年年なのに厚かましいにも程がある
Fスポ人気色で150~170万位だろ >>868
220はつくよ。今中古車値上げしてるから。300はあたおかかお前。 >>872
中古市場買取爆上げしてるよね。
去年の9月に5年目車検1週間前のRX200tFスポ3万キロが440万で売れて、ついでにNXだといくらくらいって聞いた時に300万位って言われた気がしたんで聞き間違いだったかなw 現状、同じ日に契約した先行組でも半年以上、下手したら一年くらい納期差出そうな雰囲気ですな >>872
俺の6年落ちiパケでもディーラーで230付いたから
250以上はいけると思う 2005年の日産ティーダはどのくらい期待できますか? 初日契約の私は1年半落ちの輸入車を700で売って、来月350hF乗り換えです。 >>875
おれも6年目200tから日曜日乗り換え
楽しみだわ >>868
あれ?Twitterのシフトノブにコンビニ袋かけてるソニチタのひと?笑 初日契約の350hでも来月なのか
2日目以降は絶望的だな
車検間に合わんかったらキャンセルしたい 8月21日契約、納期未定
2月の生産計画もゴミだしまじでいつになるんだよ 350hFスポ21日契約だが
今月末納車が決まった こちらも荒らし先生、来てないな
あれじゃあ色々もう終わりかな >>832
元々RXのメーター廻りとテールランプ廻りが好きになれない
なんか古くさいんだよね ボンビーだから、先代のNX狙っているけど、中古車価格が上がってるのはなぜ? >>889
新車がすぐ手に入らないから
NXに限らず中古が激売れ中
迷ってると更に品薄、値上がりだぞ 絶対的にはお安くないけど、CTみたいなモデルは相対的にお得感が出て来た
SUVに集中してるな
UXもやたら強気なプライスタグぶら下げてる どうしてもレクサス乗りたいなら仕方ないけど
CTは10年前のモデルだから買ったらいかんだろ
後期型は見た目良いから外から旧型とは分からないけど >>893
理解もできないお前が馬鹿。
グーグルマップだって同じだろ。 なんだグーグルマップ程度の性能か
DA並ってことか 曲解、屁理屈のオンパレードで無職貧乏人とは会話にならないよね ユーザーを惑わせるもなにも到着予想時間と一般道か有料道路かの選択だけでナビ見てその選択や判断すらできないようじゃこの先心配
使う側がポンコツなのに機械のせいにするな >>901
そう思う ハリアーもそうだよ ダンゴムシ いや RX ハリアーに比べて南下幅が狭く見えるのでより腰高感が目立ちなんかかっこ悪い、いやカワイイ 中古車が高騰中ってことは
下取り価格も上がってるの? 新型がマンションの立体駐車場に入らないから旧型を求めてる人が多いんだって。
無理すれば入りそうだが。 サイズオーバーなら管理会社の許可が降りないから車庫証明が取れないと思うよ
自分は人に貸して新たに自走式の駐車場のマンションを買ってそっちで暮らしてる 「単独ガレージ付きの我が家には無縁の話」
って言っていた友達の納屋が先日潰れてIS全損になった >>904
半年くらい前と比べると20~30万は上がってるね トヨタのデジタルキーはAppleのcarkeyに駆逐されるね >>911
携帯もクレジットカードもアップルが出した前後で全く価値観が変わったからね
車も同様の事が起きると思う >>914
油断してるな
そのうち2年待ちになるぞ トヨタの他の工場がコロナ感染で製造止まるし、
いつ宮田工場もそうなるかは時間の問題かも。 今日発表、11工場で稼働停止 ますます新車デリバリ遅れること確定
さらに2月の稼働停止
トヨタ自動車九州 宮田工場 第1ライン
2日(水)、3日(木)、4日(金)、9日(水)、10日(木)、11日(金)、12日(土)、17日(木)、18日(金)、19日(土)
生産車種 NX、NX PHV、CT、UX、UX300e あと余談だが、NXの下取り50万円近く上がってる
ソースはレクサス公式下取りシミュレーション 心配するなNX何か海外で人気無いから大丈夫
ホイールはパクられる可能性あるからロックは付けて桶 俺明日新型NX納車。
その足で買取店持っててみるか >>924
ロペライオだとプレ値付いてる
ソースはロペチャン 今は中古屋の玉切れ問題が深刻だから売るには最高のタイミングだな
先代末期の2019以降LTA付き最終改良版だと引く手あまただと思うわ 100万アップで売れたとなると、買取価格は定価+30万くらいかな? 今の工場停止状態が定期化すると納期伸びて、とうぶん価格も落ちないだろうね。もう新車ゲットできた人よかったね レクサス販売店側も黙って待てないクレーマーな人ならキャンセルしてくれよって感じだろ やっぱり同じ感想持つ人いたか。
NXよりノアヴォクの方が自動運転含めてオプションが充実、しかも
しかもオプション費用も総額も安いのに後部座席も広くて快適。
そりゃレクサスはブランドだって分かってるよ。でもノアヴォクが
高くなったとかいってもNX検討してからだと安く感じるし
便利だしデザインもいろいろと選べるし、これだけノアヴォクが
充実しててしかも納期短いとなるとそっちの方が魅力的に見えてきてしまう。 >>934
その通りなのでどうぞノアボク買って下さいな
HERMESのバーキンよりもナイキのスポーツバッグの方がたくさん荷物入るのと同じですよ >>932
そうか?
契約時、基本的にキャンセルしないてくださいと言われたが ノアヴォク<<|絶対に越らえない壁|<<レクサス
ノアなんぞ検討してる時点でレクサスを買えない側の人間なんだよ >>935
自動運転をバックで例えるのは違うでしょ >>940
ファッションか、実用か、という意味で書きました
あまり気にしないでください
いつもあなたが正解です >>941
マセラティとかなら、ファッションで良いけど
NXは実用も大事では? 「終日張り付きの虚偽レス連投のGSジジイは出禁」
出禁のGSジジイは書き込むなよ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg >>934
俺もノアボク見て装備と快適性に驚いたが、買おうとは思わん
むしろ次期アルファードを買うことに決めた そもそも170馬力しか無いミニバンとか
選択肢に入らんだろ・・・ お値段も有るけど、サイズ的製薬でノア僕という選択肢もアリな感じだけど
小型車枠から出ちゃったのがね
VOXYがちょっと大きかったけど、よく売れたせいなんだろうか ここでノアとかいう車の話題になる事自体が恥ずかしい >>945
GSジジイは失せろ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在3月に購入した中古鼻クソ付きGS200tを所有
見ればDの人って大体わかるわけじゃん?
こんなNX・ISスレ荒らしてて恥ずかしくならんのかな
どんな顔してオーナーズラウンジ入るんだろうか?
あっ!お前ら盗撮とかしたらダメだぜw
同じ駿河D利用者がたまたまラウンジでそれっぽいやつ見てもアップしたらダメだぜw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg レクサスでワンボックス出すとLMみたいになっちまうのか
アルファードとか乗り心地安っぽいから装備だけ充実させても
満足できないよ
やるならVクラス以上に剛性上げないと ノアヴォクシー進めているやつは700万用意できたらNX買うんだろ?
じゃなきゃ比較対象にならないこのスレに来ないもんなぁ
そんな方は残クレ5年でノアヴォク費用(400万)を頭金にして5年後に5年ローン組み直せばいい NX納期遅すぎて、購入したことに凄い後悔。時間が経てば経つほど大した車では無いことがわかって凹む 2年後とか型遅れ中古じゃないか ほんとヤダもう、車来てないのにローン払うって馬鹿馬鹿しい。早くもってこいよ❗ >>955
そう言うなよ
いい車だぞ
気長に待てよ トヨタの生産ラインにまだ入ってないんだから、今なら何の問題もなくキャンセルできるでしょ >>958
しかもキャンセルもできないんだよね
ローンだと >>960
ローンはキャンセルできないよ
ソースは民法 >>962
まだGSジジイ居座ってんのか
早く消えろバカ >>958
前金は取られたりするけど、
支払いや銀行ローンは
納車が確定してからだと思っていたよ >>958
納車前にディーラーに払うのはせいぜい申込金くらいでしょ?
うちは100万だったけど、その程度ならローン使わなくても自腹でなんとかならない?
ひょっとして、頭金0で全額ローンで購入って事? >>968
銀行ローンの支払い開始日は納車日とは何ら関係ない
バカでもわかる >>969
だとしたら、借りる時点で納期はある程度分かるはずだから、車も来ないのにローンだけ返す契約する人の考えが理解できない。 レクサスの金利が高いから銀行から借入たのに納期遅れの仕打ち マジでふざけんな。コロナでもいいから生産ライン動かせよ >>944
シートベンチレーションもステアリングヒーターもパワーシートも付いてない車が快適はないわ
購入層が全然違うNXと比べる意味が分からん >>968
販社によって違うんじゃない?
うちは過去3回とも一括で振り込んだよ >>964
キチガイはお前だろ
どこのスレでも出禁扱いだし >>934
何でミニバン買わなきゃならんのよ
バカなの? >>955
まぁ年次改良くらいはあるだろうけど、中古ではなく新車だから安心していい ローン支払いオーナーの愚痴と遠吠えをもっと!もっとくれ! RX出たらレクサス考えてみようとか思ってるけど納車に時間かかるのかな これはもう担当営業に八つ当たりするしかないな
他にはけ口無いもの モデル末期、在庫処分で納車早いRXの方がいいのかねえ… 今のRXは明らかにカッコ悪いけども、新型はNXよりもカッコ良くなるんかな
特に3列シートのLが酷い RZのグリルが普通のスピンドルにしたのが新型RXだよ 他人の情報盗む上にメーカーに迷惑かけて無断転載しまくってるクソCSKにNX納車されたようだ 今から選ぶなら新型RX契約解禁を狙ったほうが納期早いかもね このスレッドは1000を超えました。
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