【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス4【S206】
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【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス2【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618356475/
【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス3【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629495978/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>97
スレンダー美人好きにプロレスラーを勧めてもねぇw >>93
五味ちゃんも220dの公道試乗で少し考え変えてるよ。
試乗したけど、もともとスポースカー乗りの人とか繊細なフィーリングコントロールできる人からしたら、面白い車と思うはず。
まぁがさつな人にはスボーティネスは向かなないし、悪く言えば乗り手を選ぶ車と言えばそうなるのかもな。 >>97新型ランクルのあの顔は無理だ
なんでランクルをああしちゃったのよって思う >>101そこまで酷いのかよw
でも、転売目的で購入されるって話だな
5年も待つならG400d買ってその後の情勢見た方が当たりだわ
っても2年以内待ち 連投申し訳ないけれどランクルかったらクリフォードとかのガチな社外セキュリティつけないと怖くて乗ってられない気がする
LXしかりランクルしかり、トヨタはなんで最上級車種でもセキュリティ糞どころか穴を作るんだろう
ホイールに物理的なセキュリティつけてるのいまだに見るもんな >>96
えっ? マジですか??
俺 ディーラーに四駆はオールテレインのみって言われて オーダー入れちゃったよ(本当はワゴン4マチ希望) W205 ワゴン4マチ乗りでした >>102
同じくそう思う。トヨタ車は品が無い顔付きが多い。 >>106
後で4MATICステッカー張るといいよ! おいおい、乗り味まで評判あまりよくないのかよ?
試乗車も出てくるようだし、自分で乗って判断はしたいが。
100〜200万ライバルより高くて、性能も劣るとしたらメルセデスベンツのブランドだけがバリューなのかな。
前W205モデルは、ステアリングアシスト付きのディストロとかエアサスとか当時のライバルにない装備があり明らかに優れていたのに。
https://motor-fan.jp/genroq/article/12857/ >>107
ドケチの三河商人の作る車だからな。品性が顔に出るのかもね。 >>106そのオールテレインが来年だけどいつになるかって話で
現状、受け付けてるけど販売店オーダーいれてるわけでなく営業マンベースで受けてるだけで
何台配車になるかどうなるかもわからんのだと >>111そそ。メルセデスが盗難されないのは面倒だからキーのコピーができないんじゃなかったかな
で、ランクル(LX)はあい変わらずセキュリティホールでもあるのか?って話
昔のランクルはセキュリティホールどころか本当にホール(穴)あってそこから届く配線でエンジンかかるって代物 世界中の低コスト国であらゆる部品作って
南アで組み立てる車が完成度高いわけがない しかしレクサスの内装の質感やデザインはW204と大差ないしな >>124
それがどうした貧乏人笑
人を貧乏人呼ばわりするくせ自分がされたらムキになるんだな笑笑
で、貧乏人は今何乗ってんの? 2日前の書き込みに安価打つ程ムキになってる奴が何か言っててワロタ >>125
匿名掲示板でイキってるヤーツ笑
匿名掲示板だから何でも書けるよな笑 W206の価格だと日本車の9割5分くらい買えるんじゃねーか? ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「それがどうした!だっておwwバンバン」
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ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) 自分で運転するのはEまで。
Sは後ろに乗るクルマで、運転してたら逆に運転手なんだって見られない? 確かに、Sだと運転してる暇に他にすることあるだろ社長とか思うよな >>133
いつの時代の話?
車好きならSでも運転するだろ >>136
そりゃそうだけど、車好きで金あるならもっとマニアックで刺激のある車に乗るだろうし
ドライバーズカーじゃないって話でしょ Sクラスは代車で2週間くらい借りてたけど
正直Cクラスよりスポーティでした
次の年も2週間借りてしまった
いつか買うぞ 「先進国で最低」。日本に対してよく使われるようになった言葉だ。「先進国で唯一」も悪い意味での使用が増えた。その最たるものに「賃金」がある。平均賃金が先進国で最低であるばかりか、先進国で唯一、直近30年間で賃金がほぼ上がっていないのだ。「豊かな国」だったはずが、どうしてこうなってしまったのか。岸田文雄首相は「賃上げ」を最優先の政策課題にするものの、賃金を生む源泉の労働者の生産性も先進国で最低だ。生産性のない日本に賃上げは可能なのだろうか。
クルマが買えない日本
最近、クルマ好きの間で静かな変化が起きている。輸入車を長らく乗り継いできた人が国産車に乗り換えるか、車を手放すようになっているのだ。一部の富裕層を除いて。彼らは口をそろえてこう言う。「輸入車が高くなって買えない」
日本で人気の輸入車の代表格、独メルセデス・ベンツの中間グレード「Cクラス」のセダンで、排気量2リットルクラスのエンジンを積む「C200」を例にとる。日本での価格は平成10年ごろは400万円前後だったが、25年ごろに500万円を超え、昨年からは600万円を上回った。
もはや一般的なサラリーマンが手を出せる価格ではなくなった。メルセデスに限らず、BMWやアウディも同様だ。もちろん、自動ブレーキなどの安全装置を積むことで生産コストが上がっている側面もある。しかしそれ以上に、世界の物価上昇に日本がついていけていない現実を突きつけられる。
続きは有料
https://www.sankei.com/article/20211122-B2FFOYJ37JMTPFWPDZUQUZ7N7I/ 最近新型Sクラスよく見るようになったけど金持ち多いね! >>141
15年勤めて、上がってますけどね。
女性の短時間労働者やフリーターが増えれば下げているわけだし、高額車を買う人は一定数居る。 ようやく納車されました!
今回初めてブルメスターつけたけど、見た目はいいのだが音は普通モデルとそんなに変わらない感じ?かな。
やはり本国のレザーモデルのようにステッチ入りのシートやドア内張が良いかも。国内仕様はドアの内張ものっぺりしている感じ。色合いはいいのだけどね。
ただステッチがオレンジだったのが嬉しい誤算 >>145
おめでとうございます。早い納車で羨ましいです 206はヴィーガン仕様も海外だと良さそうなんだよね
パンチングレザーでベンチレーター付きだったっけ >>145
おめでとうございます。
新車羨ましいです。 >>151
フルオプだったので値引きしてもらっても800は超えましたね、、、
さすがにここまでくると高いです。。 後付け装備はドラレコとコーティングだけにしました。 >>156
そうそう、この色です。
ただ、やはり内張りがのっぺりしてて寂しいですよね。
本国には内張にもステッチが入った仕様がありますよね。
シートの背もたれもEクラスみたいなステッチ処理されてるやつ。あれはかっこいいですね。 >>145
おめでとうございます。AMGラインですよね…タイヤは何が装着されてました? >>159
ありがとうございます。
私の車はグッドイヤーでした。
いままでで初めてのメーカーですね。 >>161
自分のもグッドイヤーです。初めは「え〜💦」と思いましたが、調べたらそれなりに評価も良かったので今は納得しております。 w205から206に変わって少し残念だったのは、夜間ドアハンドルの内側が光らなくなりましたね。
暗がりでフワッとドアハンドルが光るのが他社にはなくて好きだったのですが、、、 >>164
ドアハンドルの内側も光るはずだけど、個体差で仕様変更の可能性有るね。 >>165
聞き捨てならぬ情報!自分のはブルメスター有りのフットトランクオープナー有りの初期導入車って聞いてるけど…どーなんだろう
次の土曜日納車。 >>165
マジですか!ちょっと説明書読んで調べてみよう。
ミラーから明かりが照らされてベンツマークが地面に映るのはついてたんだけどね リアアクスルステアはオンオフできる?
それともオン固定? >>169
いま取説も見ましたができないようですね レクサス LS500 LS500h Vol.24
のスレにて、痛々しい
前代未聞のキチガイ エアオーナーが大暴れ
たった数日でガキ臭いデマのオンパレード
・LC他人の画像パクリでエアオーナー発覚
・LS500 ID偽造でエアオーナー発覚
・他人のLS600hl 写真張付エアオーナー発覚
・銀行通帳の偽造、加工修正等による痛々しく
偽の資産証明をする執念深い、叶わぬ強欲を持つ廃人 >>172
なぜ他のいろんなスレにまでこのこと書くの? 納車が来年1月から4月に再延期となりました。悲しい >>174
今年9月に注文した人が来年7月になるかも?って担当が言ってたな
今からだと更に悲惨かもしれない 今納車がベターかもね
下取り査定が良いタイミングで 他の車種だが1月納車予定大丈夫と
連絡あったけど心配になってきたな >>167
ん??もしかしたらアウトドアハンドルの事だった?
内側は付いてる。 内装の質感、ブランドイメージがCの方が優れているのは認めるが、エンジン、サス、ハンドリング、ナビ、スマホのソフトの実用性、運転している時の楽しさは3の方が優れているだろ。 3が勘違いして今回値上げするけど、自殺行為だと思うw >>179
そうです!ドアの外側の取手の内側のこと。
205の時はドアノブの内側だけ綺麗に光ってたけど、206は光っておりません。 >>178
台形の口が大き過ぎる上に、教科書で出てくるような何のひねりも無いただの台形に見えるのがダメなんだよね
でも黒のWxBだと割と違和感無い
(開口部周りの黒が本体色と一体化し、メッキの縁取りがある事で開口部本来の大きさと形に見える)
黒い部分やめて開口部を素直に見せれば良かったのにと思う >>163むしろ性能は最高級じゃないか
ブリヂストンのS001MOがついてきたらまたもやうるさくて硬いだけの足になってしまう Cクラスだけが納車遅いの?他クラスならまだ早いの? メルセデスは、なぜスポーツ寄りのタイヤにするのでしょう
コンフォート寄りの方が良いと思うのは、俺だけ そんなのメルセデスの勝手でしょ。あなた基準に開発をしてるわけじゃないんだしさw またまた、乗り心地がいまいちとの情報が。
価格もさりげなく高めって書いてる。
発売開始してすぐなのに、いろんなジャーナリストがこんなにネガティブなことを書くのが目立ったことはこれまではなかったな。
EVシフトのために、今回の新型の開発費おさえて資金を回そうとしてるわけではないといいのだが…。
https://response.jp/article/2021/12/18/352398.html >>189
わかる
メルセデスの若者アピール的なやつなんだけど 乗るのおっさんだからなw 後期W205所持。先週新型試乗した
ウインカー操作感がガショ!っと安っぽくなってた
足回りは場所によってピョンピョンゴツゴツする
リアアクスルがほんのちょい違和感
車内がちょい静か
力強い
今回は相当スポーティに振ってる気がした >>191
メルセデスミーマガジンで開発サイドもスポーティネスをうたってる。
Cクラス、得にAMGラインのスポーツサスはそういう味付けなんでしょう。タイヤでも変わるのは当然だが。
俺は好きな乗り心地だよ。 >>164
本日納車されました。…が、やはりドアノブ内側 W205では夜間解錠施錠で点灯したLEDランプは灯りません💧 よく見ると205と同様のランプが仕込まれてるであろうスリットは有りますが 【MP202201】ブルメスター有りフットトランクオープナー有り仕様です。どなたか情報お持ちでしたらご教示お願いします。 ドイツのメルセデスHPから仕様書落として翻訳するとかじゃだめなのかいな? ようやくディーラーにAMGライン付の展示車入ってチラッと見てきたけど、メーター左右上端(スピードだと60Km/h前後)の辺りがステアリングに隠れて見えなかった。
ドアハンドルのLEDは無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています