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【SUZUKI】sx4 初代専用スレ2 【YB11s】
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0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 03:45:48.80ID:qePuyxiS0
>>7
全長が4200切ってるのでコンパクトでもいいと思う
全幅も数センチ５ナンバー枠を超えてるだけなので、感覚としては殆どコンパクトと変わらんよ
全高で困ったことは特にない（立駐に入る機会が殆どないし）
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 17:17:40.44ID:38e+IZav0
エアコン逝ったっぽい
温風が出てこない、冷風は出る
サーモスタットの故障ならいいけど
水温計は正常だし、冷却水も満タン入ってるから
違うかな…
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 07:52:10.96ID:utlN7ZDv0
初代はスイフトベースだけど
実質エリオの改良型だよね
毎朝通勤時に未だにエリオ見かけるんだが
日本で最後の1台じゃないのかと思ってる
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 10:48:39.93ID:YPNmTHIU0
20年経った今ようやくリアハッチのガーニッシュが黒いやつ流行るんだもんなぁ…
SX4初代は初代スイフト(Keiベース)の後継要素もあるし複雑だ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/28(日) 17:54:02.25ID:Ptx6bPw90
ＨＴ５１Ｓもいい車だったな～
この車のお陰で今のｓｘ４を買おうと思ったくらいだし
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/28(日) 18:06:43.78ID:Hje0Dzer0
こんなスレがあったとは。

何年か前、左ハンドルでロールケージ組まれたやつに遭遇したんだよな。
GroupN的な真っ白な外観。オーバーフェンダー外したような痕。

幻だったんだろうか？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/02(木) 12:22:38.77ID:IibsOcd+0
エアコンの故障で車屋に持ち込んだらエアミックスアクチュエーターの故障みたいなんだが
修理するなら部品代と工賃で1万～1万5千円くらいかかるらしい
それで絶対に治るかは保証できないって
どうしようか考え中
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 16:59:46.03ID:8krSbMIO0
今年1.5XG（10年以上乗った）から2.0XSに乗り換えたものです。
一度書きましたが半年近く経過しました。
個人的に重さが心配で、多少パワーが出ればいいかぐらいに思ってましたが、
実際は予想以上にダイナミックに走ります。買ってよかったです。

5万キロ超えの中古で30万弱。
実物を見て驚いたのが外装も中身も新車のような状態でした。
どういう使い方をしてたのか・・。
シフトもカチカチ入るのに驚いたし、ドアミラーの電動の動きがなぜか早い（笑）。
購入後、最初に運転した時のステアリングの軽快感と反応の良さに少し驚きました。
8.5万キロ超えてた自分の1.5のハンドルは
けっこう重くなってたことを実感（そこも好きだったけど）。
シートも新品みたく弾力性があり、腰のあたりがとても気持いい。
足回りもよかったです。段差を越えたときの感触に
「あれっこんなによかったっけ」と思いました。
ゆるめのカーブの進入も以前なら少し減速してたけど、
身体もあまり傾かずそのまま気持ちよくすっと入る。
多少うるさいですが高速などでの気持いい加速感は2.0じゃないと味わえないですね。

とにかくこんないい状態のものが残ってたことが信じられない。
自分は北陸で買いましたが、探してた時、北海道、北陸ではSX4の中古がよく出てましたかね・・

難を言えば高速を走らないと燃費は上がりません。
前も書いたけど9kmいかないです。
あとこれは1.5の時もそうですが、点火系っていうんですか、
最初のエンジンのかかりがちょっと悪いですかね・・前もよくプラグを変えてたかな・・
タンクのチャプチャプ音が少々。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 17:23:23.81ID:IeN4X7dw0
スズキの中古車って軽も普通車も
前オーナーがジジババが多いせいか
低年式の割に距離乗ってない良い状態
の車が
けっこう出てくるよね
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 10:04:19.30ID:diKY/rzl0
2021年8月　新車販売台数

マツダ3 890台w

カローラセダン単体で勝てそうやん
セダンとハッチバックコミコミなのにこのザマ
なんやこのゴミw
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 17:01:32.32ID:BXy1WlQi0
>>27
2.4万km！おめでとうございます！
14年落ちですね・・
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/25(土) 15:12:39.50ID:IL7jnrVe0
ピレリのスタッドレスいいぞ～
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/04(火) 17:36:32.36ID:UagZwu110
初代とすれ違って色まで同じだから
うわ、めずらしー
って思って見たら高齢者マーク貼ったおじいちゃんだった
シルバーは爺臭いですか、そうですか
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/08(土) 00:37:50.64ID:n83xLhfN0
エスクロス悪くないやん
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 07:51:20.73ID:exmuwm5N0
2Lのエンジンは
当時のインプレでも、イマイチだという意見が
多かったからね
1.5Lは低速域が重たいけど、中～高速域は軽快だよね
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/11(火) 08:59:35.24ID:/GjPs5O20
>>46
4速で2500回転超えるときは3速に落とすと結構いい
うちの坂だと回転数も落ちて燃費がよくなる謎減少が起こる（満タン計）
せっかくのゲート式シフトだから積極的に使ってる
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/16(日) 22:30:25.05ID:HIHw9umF0
50リットルもタンク容量があるんだな、この車
最近は35リットルくらいが多いのに
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/22(土) 04:53:05.93ID:QI9nZJZE0
タンク容量そのままなら1000キロくらい走れるのになんで小さくしちゃうん？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 02:42:12.06ID:QPThLUUB0
塗装が剥がれてきて嫌になるわ
特にリアハッチのとことか
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/03(木) 05:41:06.45ID:1Jvk/jn10
Eグレードは標準ボディで全長が短い4115/1730/1585mm
F、Gグレードは純正フルエアロ装着で4135/1730/1585mm
なぜかSグレードだけ15mmローダウン4135/1730/1570mm
XF,XG,XSはフェンダーモールとルーフキャリアで4135/1755/1605mm
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/06(日) 17:56:04.98ID:iwp31EXt0
俺は安定性も走りもスプラッシュの方が上に感じた
スプラッシュはどっしり感がすごいし
CVTの割に加速も良かった
SX4はやっぱりモサーッとしてる
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 20:39:17.17ID:x/azz04Z0
ちょっと山道走ってきたけど、すっごく安定したいい車だね。乗ってて不安な要素が全然ない。２年間ゲタ車として使おうと思って買ったけど得した気分。
ただパワーがないから出来れば5MTで乗ってみたかった。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/17(木) 01:27:59.00ID:BP0fHoMW0
フーガにレクサスのエンブレムが最強ってことですか？
Y68TはカローラクロスのDAより画質良い。ヤフオクなら新品でも12?13万で売っている
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/21(月) 09:41:58.41ID:CYBkCeay0
>>83
アイドリング不安定で右折待ちのDでブレーキ待機のブルブルが激しい
ISCVとかスロットルバルブの清掃を考えたら「4万キロでそんなのやる奴いねーよ」とか言われた
とりあえず80km/h区間を2速5000rpmで走ったら微妙に調子よくなったけども
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/23(水) 07:55:00.13ID:oFjGnHME0
サイドミラーで見るとだいたいまっすぐ駐車できてるのに
降りて見てみると斜めになってるんですけど
これってサイドミラーがおかしいんですか？
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 23:20:22.42ID:ofW4/sJs0
もんも・・・
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/06(日) 11:07:27.82ID:ZUeB4W2v0
トーヨーのPROXES CL1 SUVを履かせたいのだけど、ラインナップ最小サイズって避けるべき?
縦溝が1本なかったり新技術が省略されてたりで売れ筋タイヤからミラ別物だっていう話が
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/08(火) 12:38:25.52ID:KT7SW8qk0
60代、50代、40代がクルマと遊びにうつつを抜かし、人生の後半を賃貸住宅と月極駐車場で送る中、
若者層は「人生100年、年金は全くアテにならず、老後は恐怖、とにかく若いうちから持ち家獲得と貯蓄」

そんな状況の中では「新型なら何でも良い」なんて事はなく
とにかく安くて維持費や車検費用も安いクルマが良いと言う事で
RAV4よりも初代SX4はお勧めとされる
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/09(水) 17:29:53.24ID:YpQETw0G0
多分、旧テリオスとテリオスキッドのイメージなんだろうけど、テリオスは軽がベースだけどビーゴとラッシュは専用設計だからダイハツもテストを入念にやったみたいで
2006年当時の大衆車の中では珠玉の出来栄えだと思うよ

ラダーフレームからモノコックになったとは言え衝突ボディTAFを初期の段階で欧州の衝突基準をクリアしようと必死に模索中だったのと
ダイハツがSUV小型車のプラットフォームは初設計だから相当な骨太な設計にまとめたらしい
リヤサスなんかリジッドだし
SX4は元から2.0Lを載せる予定だったから重量はあるけど、1.5L専用で1,190kgは結構重い
エンジンは縦置きだからハンドリング素直だし

ただこのクルマの最大の悲劇は発売から半年後にSX4が出てしまったこと
SX4が無かったら大衆車メーカーのSUVとしてトップに君臨していただろうね

自分は個人的にはビーゴとラッシュはSX4の次に好きだわ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/12(土) 22:50:00.21ID:ECSzqPd20
ガソリン高すぎるよ
リッター14キロくらいしかいかないからしんどいわ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/12(火) 15:37:32.38ID:GkYNWxtb0
個人的には GS。
くれぐれも買うなら新車でお願いします。
中古の LS や GS を見てると、
「レクサスブランドが欲しいけれど高くて買えないので、とにかく安い中古の LS GS を買ってステータスだけは得ました。」感が強く、見てるこっちが恥ずかしくなり。。。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/07(土) 07:04:29.83ID:ofim1/Dk0
満タン測定で燃費16kmいったよ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/29(日) 10:12:55.79ID:65eSSP8/0
エリオのM18Aエンジンを積みたい
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/12(日) 10:58:58.51ID:gGBrPYgE0
ガイアックスはトルクと燃費は少し落ちた記憶
スタンドにスバル車お断りって書いて有ったな
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/06/26(日) 11:11:39.28ID:Mgfe0R5c0
つ >>133
ttps://www.shikoku-subaru.co.jp/archives/blog04/14622
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/08(金) 12:18:25.62ID:DUBH1+jo0
こんな時についSX4の覆面を探してしまう…
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/07/10(日) 22:12:43.56ID:9/DTb3wM0
15年落ち14万㎞スピードメーター逝きましたw
中古にはめ替えしてもらったけどスピードメーター逝くとか中々聞かんよな。
今年で金かけて一斉整備の予定
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/01(月) 00:06:04.06ID:GsWnyY4Q0
代車で走行4000kmのイグニスが来たけど酷いわ
良いところはめちゃめちゃ小回りが効く所だけで
悪いところは使い込んだSX4よりも直進安定性が下で、ギャップのいなしかたもうまくない
ちょっとアクセルを踏むとCVTの雑音が酷い
エンジンは4気筒なのに軽自動車みたいな始動音で加速時の音も吹け上がりも良くない
SX4より2つくらい格下の車って感じでした
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/12(金) 13:09:57.10ID:rWvmmHMY0
なんだろう
家具のダボにも見える
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/15(月) 00:18:38.96ID:E5VBUnhm0
エアコンの「AUTO」が点滅して、マニュアル読んだら「不具合だからディーラーに行け」と書いてあった
エアコンの効きが悪くなった感じはしないから、もう少し様子見てみる
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/17(水) 01:15:44.41ID:gMmw+XPW0
それ、2度直したけどまたつくようになったよ
エアミクスチャー？とかそんなようなパーツ名だった
1回目は保証期間だったから無料で直してくれて、2回目は1万3千円位掛かったような
たまにつく程度だし放置してる
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/17(水) 01:22:49.34ID:OSdXm3+a0
オートエアコン車ならどの車でも起きる故障
手動のマニュアルエアコンでは起きません
旧車とか商用車とかで吹き出し口を切り替える時にバコン！バコン！ってなるヤツがマニュアルエアコン
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/08/20(土) 01:48:34.80ID:kQSIMy9e0
うちのやつは冷房効き悪いわ、ACオンにした時だけ異音するからコンプレッサーがダメで効きにくいんかなぁ。
冷房温度マックスにしてても最近の日差しには勝てない
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/09/16(金) 21:19:15.12ID:Wb44hNUi0
>>148
亀レスだけど
新車の時からずっと点滅してるw
去年初めて温風が出なくなったけど
いつの間にか直ってたから放置してる
車屋によれば>>150と同じく
ミクスチャーがどうのこうのと言ってた
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/28(月) 13:43:25.95ID:XwT5hr7y0
専用
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/24(火) 09:37:35.07ID:RDUOWFo/0
8年目にしてハイオク入れたら辞めらなくなってしまった
1300回転でガラガラ聞こえてたのが1100回転でガラッとしか聞こえない
燃費1割アップの単価10円増しだから元は取れてそうスイスポのエンジン（圧縮率違う）だからって自分をごまかしてる
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/04(土) 07:29:50.90ID:WTDEU54h0
1.5XG二駆で燃費14kmなんだけど、こんなもん？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/05(日) 08:15:55.36ID:07UpXz+20
1型乗り
以前より少し多めに踏み込まないと
流れについていけなくなった
オイルも漏れてはいないけど滲み始めてるし
そろそろ潮時かな
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/05(日) 09:07:21.77ID:xRuKghma0
このＭ型エンジンでオイル漏れっていえばヘッドカバーガスケットかオイルフィルター取り付けステーの上部の所の定番の2箇所のどっちかでしょ？
部品発注して自分でDIYで直せばどっちも数千円で直るけど、一般人にとっては乗り換えも考えるくらいの故障になってしまうのか
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/05(日) 09:26:01.70ID:07UpXz+20
車屋が言うにはミッションの継ぎ目が滲んでるとか
経年車にはよくある事だからまだ大丈夫だけど
直すなら大掛かりな修理になると言ってた
もう今年17年目で維持費が年々上がってるし
車に対する興味が薄れてきたとか、降りる理由は色々あるけど
やっぱり好きで所有してて
まだ乗りたいという気持ちがあるから
悩んでる
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/05(日) 22:26:34.62ID:8mAlaFiK0
1型サロモン17年目で走行7万程度
大掛かりな交換はウォーターポンプとベルト類、ロアブッシュくらいかな
機械的にはまだ問題なさそうだがボンネットとルーフの塗装面があやしくなってきたw
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/07(金) 05:04:42.92ID:5wWyYs/t0
俺のｓｘ４も塗装が少しずつ剥がれてきてる（スノーホワイトパール）
下回りからもコトコト異音もするし
ただ今すぐ乗り換えるのは経済的に難しいから、限界まで乗り続けるぜ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/07(金) 11:02:04.03ID:tx9oyp4V0
また自動車税4万コースだ…orz
乗り換えようと思いつつ乗り続けて16年
タイヤは限界、地味なオイル漏れ等
維持費がかさみそうだから
さすがに今年の車検は考える
だが、乗りたい車が他にない
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/09(日) 08:12:42.64ID:vU+ChtWi0
俺のオーシャンブルーもあちこち塗装が剥げてきた…orz
でも近所にカシミールブルーとサロモンがまだ生息してるので
俺もまだ頑張るつもり
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 23:08:39.83ID:ZYShah5T0
17年目で、今まで消耗品や劣化部品の交換と少しのオイル漏れは治したけど
正直、スズキ車でここまでほぼノートラブルでこれるとは思わなかった
しっかり作ってあるのだろうな
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/25(火) 03:29:40.82ID:PRyIny6K0
異音の原因はスタビリンクだった
12ヵ月点検はしておくべきだな
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 13:41:30.22ID:XOleOM790
節子、それキザシやない
ｓｘ４セダンや
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