【3代目】NEW BMW MINI Part44
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【3代目】NEW BMW MINI Part43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629427075/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 軽自動車の修理代でもめてるオッサンはたまに見るが乗用車、仮にも外車乗ってる身で値切るなんて恥ずかしいことすんな
貧乏人がこぞって乗りやがるからこの車の価値も下がるんじゃ タイヤ交換やバッテリー交換の値引き交渉ならやっていいんじゃね 在庫車なら値引きはあるはずだが、
今は在庫車すら値引きなさそう >>799
国産も外車も大差ねえ 外国 外人 に余程コンプレックスあるんかだせえな
カッコつけて乗るな 何が価値が下がるだ おまえみたいなカッコつけが勘違いして乗ってるほうが価値さがるわ ファンカーゴ→ルポ→ポロ→N-ONE→トゥインゴ(中古)→ポロ(中古)→F56S
貧乏人の愛車遍歴なんだけど次はなにがいいかなー？ 車歴からコンパクトハッチかな。アバルト595が安いしいいんじゃないかな？俺も購入悩んでるんだ スイスポ一回行っといたら
FRのNDとか86BRZあたりを経験しとくのも良いかも 電制のない古い安い国産FR経験しとくと楽しいよ
旧86は高杉なんで、ファミリアスポーツとかMR2とかMRSとか初代マツダロードスターとか
買値も売値もそう変わらんから気軽に乗れるし
MR2-S系統はちと特殊だけどw >>810
なんか他人がレスしてる
別に国産はダメとかはないけど駐車場が狭いんでコンパクトカーしか入らんので4m以下しか買ってない >>819
アルト乗ってるんですね！軽くていい車ですね！ >>772
純正アディショナルヘッドライトは配光がスポット相当で、フォグのように拡がらないのでそもそも機能的ではないし、配光が異常なら光量の基準も満たさないだろう
その他のフォグの装着は可能だけど、直径や装着位置に注意が必要で、バンパー上にその法規を守って装着するとバランスが悪くなて著しくかっこ悪くなる
もちろん、バンパーの穴に半ばラジエータ塞ぐように装着するのなら（旧COOPER Dと同じ位置になる）法規は充たすが、冷却に影響するのでこれも避けるべき
どうしてもフォグが必要ならJCWはやめた方がいい 参考までに補助灯に関する法規上の基準を挙げておく
①左右対称で同時に点灯出来るのは2個まで
②フォグランプの外端はクルマの外端から40cm以下
③フォグランプの上端はヘッドランプの上端を超えない高さで、かつ地面から80cm以下
③フォグランプの下端は地面から25cm以上
ちなみに、アディショナルヘッドライトは補助灯に相当しないので上記が適用されない F56前期のフォグは機能云々より、そこにあるからいいんだよ。
頬のチークみたいで可愛いだろ。くまモンMINI観たことある？かわいい。 リモコンキー＆物理キーでドア開かなくて焦った。貰ったお茶をドアにぶっかけてたらなんとか開いた
https://i.imgur.com/ljp5gsm.jpg 諸先輩方にお聞きしたいのですが、ミニは毎年新色が追加されたりしてますでしょうか？
今年買い替えを考えてまして、年次改良？的にカラー変更がありそうなら待ってみようかなと考えてます。 カラー変更は多いよね
ただ気に入るカラーが出てくるかわからんし、いつ廃止になるかわからん
待ってたらいつまでも買えん
一期一会 東京だけどたまに暖気なしで動き出すとガクンガクンする
マイナス13℃だったらどうなるんだろ 低速でハンドル切ってる状態で進むと、エンジンルーム付近からコンコンと音がたまに鳴るようになった
こんな症状過去にあった人いますか、正月休み終わったら車屋行くかな >>831
元旦蓼科標高1300m氷点下8℃で暖気なしで発車したけど何ともなかった。2017年型S。
今は暖気なしで問題ないって聞いたし雪道だからそろりそろりで無理もしないし
勿論スタッドレス、下りカーブで一回だけ横滑りして初めて逆ハン切ったけど
他の車がいなかったから楽しかった FFで逆ハン？
ミニでリアから滑るなんて起こるか？ >>832
それ俺も。
ディーラーに言ったら「ギアボックスかもしれませんね。 それだったらもう買い換えたほうがいいですよ！」とか言ってきやがった。ジオミックのパーツ入れましょうとか散々言ってきたくせによ。 >>839
ハンドル動かしてる時なので、そこの可能性はあるかもしれないですな
情報ありがとうです ドラレコ付けようと思うんだけど
これもしかしてヒューズボックス左の空いてるとこから取れば簡単にできる感じ？
国産より遥かにメンテンナンス性良いね >>842
ドラレコ程度にメンテも何も無いと思うけど
空きスロットからヒューズ取るのはNGだよ >>841
保証期間内ならギヤボックスは無償だと思うが 再現が難しい症状の場合はドラレコやスマホで録音録画しといた方が良いよ
サービスで再現出来ないって放置される場合ある
症状出たのが保証期間内であることの証拠にもなるし >>844
買い換えするとしてもそのディーラーで買う可能性ないのにね。 >>843
何かダメな理由有るの？
特に問題ある様には感じないのだけど もう軽自動車でいいかなーって思ってもめっちゃ高くてミニのがいいじゃんってなってる
3年前に乗りだし300万円で新古車買った貧乏人からしたら軽自動車で250万とか >>848
何の為に空いてるのか考えたら分かるよ
ヒューズBOX何て共通部品である事が多い
グレード別や別車種も共通で使ってるから、車種により空きスロットは出るのが普通
たえとば、フォグの有無で有ったり無かったりね
電源来てる場合もあるけど、ヒューズ無い
そこに本来無い配線が繋がる怖さが分からないならドラレコは業者に頼もう
ドラレコやら取付る為に空きスロットがある訳じゃ無い
ってかこれくらい探せばダメな理由いくらでも出てくるけど ハンドル俺も音してることに気づいた
保証まだあるからもっとでかくなってからみてもらおうかな >>850
842だけどそうなんだ、ありがとう
取り付け方法色々見てたら左の空きが常時電源で
そこから取れるって言ってて
空きは通電してればできるけど自己責任って感じなんだね
怖いから違うとこから取るよ
メンテうんぬんはヒューズボックスごと取れるから便利やな！って思っただけ スマホ版かも、、、
ヨーロッパでは人気らしい
MINIのEV販売、世界最大市場のドイツで132％増 2021年
https://s.response.jp/article/2022/01/05/352844.html 航続234kmかあ往復だと100km先にしか行けない
やっぱBMWのEVバッテリー中華爆弾かな ASDってスポーツモードでしか作動してない？
いまいちわからん EV車はいろいろと噂を聞くと買う気になれないな
航続距離がダメダメすぎる
現状 ハイブリッドまでが限界なんだろうな
内燃機関サイコーですわ EVだと高速の事故渋滞とか大雪での通行止めに遭遇したらどうすんだろうな？ モバイルバッテリーで充電とかにならないと遠出なんかまず無理だわ 日本の発電だと全くメリットないからな
リッター30キロのハイブリッドのが環境にもお財布にも優しい スタンドも少ないし、冬場は
スマホよろしくバッテリーが持たないんじゃないか。 ドイツとか北海道と変わらんかそれより寒いくらいなのに良くEVとか買えるな 明日ディーラーに見に行く予定なんだけどクーパーとクーパーSとで迷ってる
性能的にはクーパーで十分なんだけど古い人間だからどうしても３気筒に抵抗ある
振動や音、官能性で選ぶならどっちかな？ >>865
性能は気にしなくてもシートとかも違うからな
そういうのもしっかり比べとけ >>865
だったらSじゃないの？
無印だってそれなりのオプション盛ったらSと価格変わらなくなるし
あとはデザインかな
カワイイ無印かスポーティなSか オプション付けるとあんまり値段変わらなくなってせっかくならSにしようかってなるよな。
結局5ドアSDとクラブマンDで迷ったな。 >>869
すまぬ 長距離走らないからDの選択肢はないのよ 年間2000ｋｍくらいしか乗らない クーパーSでもオプション扱いが多いから欲しい機能が標準か見ておいたほうが 調べてあるとは思うけど >>865
先日クーパーとDの試乗を同日にさせてもらいましたが、走っているときの振動はどちらも感じませんでしたよ。
アイドリング中だとDが少しだけ感じます、とくにハンドルで。 Dはハンドルに振動がくるよな
もちろん走らせてれば分からないが >>878
自分の欲しいカラーや仕立ての国内在庫があればすぐだけど、注文なら最大半年程度は見とけ Dでも運転席での振動や音の大きさなんか感じる事ないよ。ビジュアル含めてSDが最高！！ D乗りだけど、アイドリングストップoffだと停止時に音も振動も感じるよ
走って回転数が上がれば全く感じない B37かB47かわかる様に書いてくれないかなあ
F55.56.57とF54は違うから ボンネットストライプの張り替えはディーラーに頼んだらよろしい？ 俺も3気筒はないなって考えだからS以下は考えられなかったな。 >>887
その言い方だとSも考えられないってことになるぞ 先輩方、教えてください
ググっても正解な答えが出てきません
ミラーの死角なくすブラインドスポットモニターと、信号待ちが楽になるヒルホールドと、車が走り出すとドアロックするやつと、ルームミラーの眩しさ軽減するやつの設定ありますか？ 基本設定が古い車は安全装備を付けたくても
付けられないんだよ
ちな1500万のGTRも基本古いんで
安全装備ほぼない
これ豆な その煽りは聞き飽きた
フロントフグみたいじゃね？言えば
そいつの顔が膨らむ 3ドアより5ドアが売れてる理由がわからん。5ドアならクラブマンで良くない？ >>896
miniハッチバックが欲しいけど3ドアじゃ…って人は日本に特に多い
クラブマンやクロスオーバーではちょっと違う
そう考える人多いと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
