新車販売台数ランキング総合スレ 212
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自動車(登録車)の販売台数や売上げについて語りましょう。
国内でも業績不振で破綻寸前のメーカーがある激動期のなか、特定メーカー・個人への攻撃等の低能投稿は止め、業界全体について語り合いましょう。
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking
特定
前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 211
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630647690
■本文の1行目に↓をつけること
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 9月のランキングは見るだけ無駄だな
一位からして少なすぎる >>938
とは言え、トップ10の車でさえ、月販目標をクリアしてるのは
アクア、アルファード、セレナ、フリードの4車だけだしな〜
ノートなんて、オーラが追加されたとこなのに目標割れだぜ トヨタとホンダとダイハツ生産が限られる自社製品をどこに売るかと言えばやっぱりトヨタだろうしなあ
オレ車業界に片足突っ込んでる素材屋だが去年末から部品不足、素材不足があちこちで言われていて各社生産調整の噂が飛び交っていたがトヨタだけは自分の分を確保してる様だと言う噂も流れてトヨタ向けだけは何としても作れトヨタのラインを止める一人目にはなるな、なりたく無い、と言う空気が業界に充満してた
ホンダやスズキならまあ良いか的なね笑
トヨタもベトナムのロックタウンで流石に息切れしたけど8月まではほぼフル生産したのは流石に見事だと思った >>940
アルファードは2.5ガソリンもレギュラーよ >>954
トヨタは11月からまたフル生産するみたいだ。やはり強いよ。
9月の時点でも他社より影響少ないと言われてた。 >>953
この時期に目標達成できるってのは、未登録の
在庫車が潤沢に余ってたんだろ >>833
上位はいつもの顔ぶれだけど
22. *1,909 スイフト
23. *1,804 インプレッサ
24. *1,797 デリカ5
25. *1,632 CX-30
個人的にはこの辺りが思ってた以上に売れてる印象だわ 在庫車が余ってた？
生産調整の影響が出てないと見るのが正しいと思うぞ >>918
スバルはアメリカで絶好調なのに何言ってんだこいつ
ダイハツがブランド消滅とかもそうだけど
馬鹿なんだから黙っとけよ ダイハツにとっちゃ自社ブランドで売れようがトヨタブランドで売れようがどっちでもいいよね
このコロナ禍において体力をつけたのは間違いなくダイハツ ダイハツはトヨタに売ってもらって
自分のところではコペンやタフトみたいな車を作って売ればいいよ 日産の月末大量登録は、帳尻合わせの粉飾の如し
経営がヤバくなり最後の悪あがきに見える 納車待ちが3ヶ月以上とかのクルマはディーラーの在庫の為の発注はほとんどない
お客を待たせてまで在庫抱えることはできない
ヤリスなんかは本当に受注数に生産が全く追いついてない状態
納車待ち1ヶ月程度で月末に急に登録が増えるのは・・ カムリ、アコードと言えばマキシマだけどシルフィとか言うのに改名したのかな? トヨタの生産力で納期半年超えてるからバックオーダー凄いだろうな。 >>910
スズキは2輪や汎用機もあるし、軽はナンバーワンだし、インド市場確保してるし
チープなイメージ先行しがちだけど企業としては、マツダスバル辺りと比べちゃだめよ あとスズキはEU圏のハンガリーでは一人勝ち状態らしいね アクアも同じ工場で作ってるんだったか
減産に加えてヤリス&クロスのラインをそっちに回してたりして そう別車種のラインをポンポン転用できたら製造の革命だわ 自動車の混載ラインは普通にあるけど月産10,000台ある車種なら専用ラインの方がいいだろね できるぞ
学生の頃Tじゃないとこの期間工したことあるけど
今日は00番ラインで何の何する
11番ラインでは何の何する
みたいなのは割と柔軟に変えられる
面倒くさいんだろうから当然毎日変わるわけではないけど
新車だからそっちにリソースをっていうのはぜんぜんありえる 月間1万台しか作れない車を買う万台作ろうとして20割稼働させようとしてるわけじゃなくて
月間1万台作れるけど今は部品の事情で5000台しか作れないっていう5割稼働ラインに
本来処理できるだけの部品と人員を当てて10割稼働させてるだけだからできて当たり前だわ カローラクロスの販売台数が反映され出すのって10月販売分から？
それとも初っぱなから半導体不足の影響受けそう？ ヤリスを増産させるなら
マツダに委託生産してもらうくらいしか手はないのでは？ このスレでいう販売台数って
その月に登録された台数のことだから
9月末時点で既にディーラーにおる試乗車や展示車は9月の台数に含まれとる ヤリクロ売れすぎ
一般客オンリーだろうにこの数字と納期
こりゃ一年後にはルーミー状態になるぞ ヤリクロ、こっちの田舎だとルーミーより目立つ気がする
あのデイライトのせいかもしれんけど >>980
もうカローラクロスの台数は反映されてる
まあ本格的なのは10月からだろうね >>985
ヤリクロはカッコいいしね。車の性能だけじゃなくてデザインイメージまで優秀。
売れるのはあたりまえだろね。清水和男さんの市場レポートでもそんなこと言ってた。
こりゃ欧州でも売れるな、ってさ。 俺ちんこ生えてる女の子だけど女の子的にはヤリスクロスってほぼクリストリスだから買いにくい スズキは何年か前に販売台数世界で10位に入ったレベルだからな 他社も早くこれくらいカッコいいクルマを作れるようになるといいね
https://i.imgur.com/3tNLP7D.jpg >>990
まず日本で売ってから言えホンダアンチたかのりよ フェンダーに対してタイヤがデカすぎるが
単なるコンセプトか？ >>990
サイドの造形がフロントと合ってなさすぎだろ
なんだその芋っぽいサイド >>990
他社のカッコいい所を集めてみましたって感じのデザイン(笑) このスレッドは１０００を超えました。
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