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【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_16
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 13:09:43.44ID:6w2PYTCD0
初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！ ドンドン、書き込んで下さい！

前スレ
【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_15
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614474720/
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 14:46:47.86ID:RQw7ELeE0
メインスイッチ入れたり切ったりしたあとで、運転席周りからカシャッてシャッターが開閉するような音がするけど、何が動いてるの？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/21(火) 14:01:34.21ID:qoANJmhg0
どーせここも気違いで終わりだろ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 20:36:13.13ID:375pS2gv0
元々ノーベル賞には経済学賞なんて無かったのに
ユダヤ財閥が世界的ペテンの為に捻じ込んだ。
だからこの発言はユダヤ勢力による予告。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 01:16:23.05ID:Bq/VNIkw0
運転席側リアの方から鳴っていると思っていたけど、本日サービス担当同乗して確認してもらったら前方のから聞こえているようだってなってまだ未確定。そのままディーラーへ乗って帰ってもらった。

エンジンはすこぶる好調
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:15:37.92ID:FAnJUX8d0
中古価格見てるとMT車の価格上がってる？
コンペは700万円台、非コンペも600万円台後半が多いねー
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 11:00:32.54ID:taLa7QGT0
A110S乗ってみたい
すこぶる評判いいからね
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 11:28:19.96ID:cUrAA5yx0
A110試乗したらメチャクチ良かったけど故障多いみたいだからパス。ロードスターRFとかいうのに今度試乗してみようと思う。

M2コンペは素晴らしいけど、社外パーツなんかが高すぎて気軽に弄れないしコツコツDIYしながら長く乗るような部類の車じゃないことに買ってみて気がついたw
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/13(水) 11:52:32.89ID:taLa7QGT0
フランス車だから故障は割り切らないと乗れないかもね
ディーラー近場にないから試乗もできない。。。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/14(木) 23:09:18.15ID:AOfgwexG0
こっちは色々あって今日やっと車検通ったよ
ギリギリセーフっす
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 09:02:10.65ID:wQS3i1hL0
>>24
車検自分でするにはあまりに素人すぎるだろ。ウォッシャー液とかw
良いネタになったかもしれんが。
一日休みをとる事に対してあまりにコストが釣り合ってないな。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/15(金) 12:10:56.58ID:kwfXvHx/0
流石にカナードは車検厳しいよな
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/28(木) 14:23:08.86ID:ZzGhnKfX0
状況判断も出来ずに立ち往生するやつ。
老害だな。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 10:11:07.78ID:csCcwysL0
何もわからないなら ディーラー、オートバックスみたいなの、ガソリンスタンドとかって３軒くらい回ってみなよ
タイヤだけでなくて 工賃廃棄料とかキチンと説明してくれて、納得いく価格とイケメン（美人）店員のいるお店で。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/01(土) 01:46:41.66ID:H7hdknxf0
反対に回せばネジばかになるわな(笑)
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/01(土) 12:47:36.00ID:SICo5QvK0
この姉ちゃん、ちゃんと輪止めとか入れてんのか？
場所もマンションかどっかの駐車場みたいだし、そろそろ誰か止めてやらないとM2壊れる前に死ぬぞ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/01(土) 13:26:19.41ID:dbOA0rUk0
タートルネックの真っ白セーターを腕まくりもしてない
ズボンのポケットにスマホ入れたまま

こんな状態でよくタイヤ交換するよな

俺なら白い服なんか着ないしましてやだぼだぼの服なんてもってのほか
スマホなんかは絶対身に着けたままのしない

でもかわいいし頭よさそうだしエペラだし、応援するぞ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/09(日) 20:17:09.66ID:lrjR6LQJ0
未来にレス
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/16(日) 10:23:35.43ID:YkMcQ3vz0
ライトが明らかにチープ。リアのデザインも嫌い。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/19(水) 05:30:00.36ID:ZbPb7/Qt0
かっこいいか？。。。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/19(水) 09:52:04.23ID:x5cxz1Hu0
とりあえずライトとテールランプは同一だろ。
明らかに下位モデル感丸出しであれだわw
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/19(水) 18:47:41.33ID:7ignfLNX0
自分としてはカッコよく、、ない。
カモフラージュされているので、全体を見たら印象が変わることに期待！
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/19(水) 19:00:23.77ID:GqW0jy1a0
はっきり言って240にオーバーフェンダー付けて
エアロバンパーでしょ。F型はM2とM4が食いあったのか？
兎に角差別化が顕著。まあ速いんだろうがね。
ヘッドライトかテールランプが変わることを願うわw
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/20(木) 09:22:26.39ID:VmCSGl590
当時のM2は鳴り物入りだったからな
コンパクトFRの歓喜
これからは新型ではなくあくまでもモデルチェンジだからそんなに新鮮味がないんだろね
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/22(土) 20:46:28.68ID:42TdgzX50
動画も直前になれば出るだろ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/25(火) 14:53:34.61ID:SDTbFl4l0
240みたいにフロント86、リアスバルになるんだろうな
全然ワクワク感がない
コンペを大切にしようかな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/27(木) 08:57:09.66ID:QTPd+Ajs0
>>24
この人の動画を観て驚くのは社外パーツ満載でソフトウエアまで書き換えてあるバリバリの改造車が
認定中古車として売られていたことだな。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/27(木) 09:26:18.32ID:vXTKBuyL0
壊れた部分は保証認定しますってスタンス
販売前に整備したとは言ってない

そこらの車屋と違うのは正規Dだからケツ捲られないところ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 00:41:36.95ID:qJmN0TOa0
すみません、フロアマットは標準装備でしょうか。
オプションで見つけられなくて、注文してないんですが、
よく見るとカスタムフロアマット、レザーエッジ付き118,000円ならありましたが、
これを頼まなければいけなかったのでしょうか。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 10:22:11.06ID:igl7gqUC0
コンペの乗り心地が体調万全じゃない時辛いからCOXのボディーダンパー入れようと思う。誰かつけてる人居たら感想教えて。

因みに脚は気に入ってるから純正のままの予定
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 11:23:45.02ID:C9ezTZKy0
>>80

最近は、COXダンパー以外に
アイシン製のMCBもコンペ用がありますよ。

油圧式とバネ式の違い。

うちは、先日MCBを取付しました。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 12:11:04.80ID:igl7gqUC0
>>81
どんな感じですか？
ちょっと調べた感じだとリアの取り付け場所が違いようですね。一番気になるのは60キロ以下の低速走行で、郊外の田舎道のような荒れた路面での車の挙動です。車体が収支ドタバタして終始落ち着きません。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 12:41:02.16ID:8FfiLAZL0
ドタバダは減衰付きの車高調でないと収まらんでないのかい
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 15:14:49.11ID:VTkx+MH60
アダプティブなら判らんでもないけど、車高調入れたぐらいで簡単に全ては手に入らんでしょ？みんカラとか見てると車高下げたいだけの人が多いから参考にならんし。。。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 15:17:32.89ID:8FfiLAZL0
ダンパー入れるよりは効果的かと
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 16:22:12.79ID:+jtSH2wk0
>>82

ボディダンパーは油圧計
MCBはバネ式ですね。
横向きのショックアブソーバーのイメージ？

私もノーマル脚で
市街地での同様の振動を改善したくて、昨年施工しました。
お世話になっているショップがMCBを押していたので、取付ました。
tech-m ストレッチ、ジオメトリー調整、
mcbの相乗効果で、激変しましたよ。
やって良かったです。
ただ、バックオーダーがすごいみたいで予約が取り辛いかも。

ちょうど似た施工の動画が上がっていました

https://youtu.be/1VexfSwk-cg
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 16:22:13.70ID:OD3bxPrd0
自分はダンパーは入れてないけど素人位のレベルでは違いが分からないんでないの
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 16:23:16.39ID:+jtSH2wk0
油圧計→油圧式
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/29(土) 20:20:40.32ID:igl7gqUC0
>>87
動画まで貼ってもらってありがとうございます。
参考にさせていただきますね。

余談ですけど、COXの代理店は勉強さんなんですね。売ってもらえなかったから独企画で作って感じなんですかね？そう考えると取り付け箇所の差異も納得いきます。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/17(木) 12:18:33.50ID:x9gIC5f40
クソキドニーでなくてデザインが良ければ問題ないかな
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/26(土) 00:17:09.07ID:cRNFcvan0
プラットフォーム流用っても
昔に比べれば違い出せるかと

とりあえず囲まれ感とかはM240乗れば分かると
思うので早く見てみたいね

M240は四駆で1700kgとかだけど
どこまで軽くできるのかね
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/27(日) 20:12:19.70ID:DvdXMcF70
家を出てすぐの道は歩行者専用道の標識があったけど
そりゃもっと遥かに金があったら借りないけど、無担保だし暴利ってほどでもないんじゃない？
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/27(日) 21:14:37.46ID:IjSV5JSO0
キドニーはこんな感じだよね
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/02/28(月) 16:34:03.97ID:MH2VRC5U0
外観大きな変化はなさそうね
あとはスペックか
MTが廃止になってれば買い換える事はないな
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 17:49:04.11ID:Jej/cQym0
240を見てきた。
見た目は画像ほど悪くは無いが、乗り換え意欲が湧くほどのモノでもなかった。
唯一、新色が羨ましい。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 19:34:06.87ID:mjsShJZk0
新型M2はあまり期待できないよね
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/03(木) 09:02:47.10ID:5uyd6Jkp0
圧倒的にカッコ悪い。特にリア。
マニュアルは出るだろうが買うならM4の
マニュアルだな。トルコン化するオートマは
論外。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/03(木) 13:37:41.26ID:1V0mTNkd0
あんなクソキドニーでも今期最高の売上なんですって(笑)
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/03(木) 23:44:25.65ID:WX2azQqL0
低グレードモデルはわざと格好悪く作るのがBMWのやり方だよな。稀に現行M2のように格好良く作ってしまって売れすぎて高グレードが販売不振に陥るという失敗を犯してしまうけど。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/04(金) 00:22:20.09ID:TTMZPqpO0
>>118
ほー、新しい考え
やっぱM2カッコいいよな
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/04(金) 12:08:33.91ID:NAjxA7hN0
ハッと目をひくデザインを一部モデルでぶっ込んでくる。美しいかどうかは別として

E60系、E65系、F20系、最近の巨大グリル、二輪の左右非対称デザイン
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/07(月) 17:55:40.82ID:9Gq6afZv0
主流が電気自動車になったらＭに拘る必要性も無くなりそう。
近い将来にクルマは単純に移動手段の為にモノになりそうだ。

デザイン崩壊して、豚鼻でも1灯目でもなんでもいいよ、、、、、

魔改造した軽4電気自動車の方が楽しそうだ。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/07(月) 18:08:54.39ID:q8WhlYVQ0
電気自動車が主流になったら、もう所有しないでカーシェアでいいや。電池切れそうになったら、充電なんか待たずに、満充電の車に簡単に乗り換えられるインフラが確立されるよ。
ガソリン価格も下がることはないだろうし、内燃機関オンリーの車はそろそろ終わりだなぁ。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/08(火) 11:36:31.38ID:VTYhONqS0
久しぶりの休みだから乗ろうとしたら
雨だわ、しゃーない車庫でながめて楽しもう
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/13(日) 21:53:27.30ID:dxzGO4QF0
あえて賃貸で通す戦略も有るだろうが、買える現金を用意した奴が言うならともかく単に金の無い言い訳ではな
独身または理解のある奥さん持ち
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/15(火) 07:40:01.68ID:BYnBrlRA0
質問ですが、素 M2後期なんですがステアリング下付近より異音？路面の振動拾うと、セミの羽音みたいな音がします。同じような方いますか？
何か振動してる感じの音ですね。対策ありますかね？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/15(火) 08:54:43.39ID:BYnBrlRA0
訂正、路面の凹凸です
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/15(火) 15:05:47.47ID:1un2sLpq0
車内で鳴っているようならステアリング下のトリムカバー剥がしてみたら？バルクヘッド辺りの配線がたくさん見えるから地道にタイラップで固定したり、エプトシーラーなどで配線類の打音を地道に消すしかないと思う
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/15(火) 17:33:47.33ID:97KZPtJW0
>>130
車内からの音です。確認してみます。アドバイスありがとうございました。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/16(水) 20:50:35.90ID:Q01DC3550
以前ボディーダンパーの件でアドバイス貰った>>80です。お陰様で先日COXのボディーダンパー入れました。大して期待してなかったけど装着してみたらビックリするくらいドタバタ感が無くなりました。

こんなに体感できるなら納車と同時に入れておくべきでした。純正サスの人たちには超オススメだと思います。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/18(金) 01:33:21.17ID:Gq4Iii1/0
>>133
勉強さんで付けました。MCBにしなかった理由は、テックエムのおじさんの説明がMCBの方が間違いなく優れている！の一点張りで胡散臭かったからですかねw

サーキットとかには行かないので、コンマ何秒とかは全く興味がないのと、導入目的は峠などのワダチでの安定性と悪路での静寂性アップだったからです。静寂性についてはネットを徘徊してもCOXの方が優れているという意見が多かったです。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/03/19(土) 10:41:22.11ID:MxOoFuy20
データが無いから分からないが、S20はシリンダヘッドが重いから、エンジン重量に大差は無いだろが、どちらも鋳鉄ブロックだから、S20が少し重いだろうね。
105馬力だからカローラより遅い
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/19(火) 18:00:34.22ID:KraY1L340
ディーラーに新型2シリーズ展示されてたわ。格好は良くなってたがコンパクト感は皆無だった。なんかM3や4との差別化が🐽だけになりそうで少々残念
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/19(火) 19:12:19.44ID:uUMKKH9g0
M2のデザインしだいだね
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/19(火) 19:33:14.02ID:o5VphVEA0
タイヤが減ってきたので何にするか思案だわ
純正のミシュランが付いてるが
サイズがあればレグノにすかなぁ
ちょっとはソフトになる気もする
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/22(金) 06:41:34.32ID:wR4mLmnF0
N 55乗ってます。航続距離0キロ以降って、どのくらい走行可能か試した方いらっしゃいますか？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/22(金) 08:05:12.66ID:wR4mLmnF0
>>149ありがとうございます。1リットルだと、告知通り早めの給油ですね。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 11:51:48.66ID:AE5JJb8q0
M2新車購入組だけど
なんかあんまり後継車が期待出来んな

コンペになって1600キロ越え
M2 CS レーシングですら1500キロ越え

どんどん重たくなって
完全にGTカーへの流れ

1350キロぐらいのM2が欲しい
パワーはそこそこでいいから
フロントの重量を下げて欲しいな
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 12:25:31.41ID:GFZOqMGM0
重くなって大きくなっても、軽くなって小さくなることは無いよね
CSLのような特別版以外はね
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 15:32:29.92ID:lthTUeZW0
今の自動車で1.6tくらいはギリしゃーないと思うがなぁ
どうしても軽さ求めるなら
エリーゼやボクスターあたりにしないと
BMWに求めるのは現状無理だろ
昔のM3買うてもあるが
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 16:35:20.02ID:AE5JJb8q0
>>155

エリーゼは過去に所有していた事があるなぁ
ボクスターは今、手元に一台ある

FRの軽量スポーツカーが欲しいのさ
でもエランとかには興味ないんだよ
BMWの6気筒エンジンに惚れ込んでるからね
過去に所有していたE46の6気筒も素晴らしかった

でも中古車は嫌なんだよ
スポーツカーは新車が一番楽しいし
あんまりヤレたのはスポーツカーらしくない
気持ちの問題が大きいかもしれない

まぁ今のBMWにそれを求めるのは酷かな
大人しくM2を乗り続けるか
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 17:12:34.93ID:lthTUeZW0
>>156
BMWの6発はわかるわー
530から2008年にV8のM3買ったんだけど
確かに速かったが何か違うんだわ
２年で手放してしまった
その後いろいろあって今はM2C初車検で
3年乗ったがまだまだいけるわ
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/26(火) 18:03:29.31ID:AE5JJb8q0
>>157
でもM2はノーズヘビーでしょ？
これは購入当初からずっと気になってるよ
E46のM3の方が前後の車重バランスが良かった
でも新車で手に入らないから仕方ない
現行で発売されているBMWのクルマなら
やっぱりM2しか選択肢はないかな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/27(水) 21:09:23.76ID:Wkj3DQoc0
確かに重いよ。高速域は気にならないけど、低中速で特に感じるこの重さ感。これはオーナーになってからでないとわからないのかもね。
よく人に、コンパクトでさぞかし軽快なんでしょ？と言われるが、1.6トン越えと言うとびっくりされる。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/27(水) 22:20:21.20ID:WAsMx5oM0
>>158
仕方なく選択肢がなく乗ってるんだ
何というか言葉がない
自分は楽しんでるよ=(^.^)=
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/29(金) 20:40:41.16ID:thXrfT6i0
M2のスレなんでBMWの直6好きな人多いよね。
自分も好きなんでM2コンペティションとE46 M3の二台持ち。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 11:56:40.43ID:FTduKx2n0
>>165
そこまで好きなんかい？
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 13:16:46.77ID:mB1xXYYP0
>>166
S55, S54どちらも好き
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 14:54:10.10ID:HROhGvwm0
M2のスレでそんなこと言われてもな
M2が人気あるのはシングルターボだが
6気筒エンジンがNAみたいに吹け上がるとこだよ
これには流石BMWだと思った
M2の最大の弱点は重量
これはM2もM2コンペも同じ

M2コンペの場合は重くなったぶん
脚を硬めて、乗りごごち悪くなった
コンフォートからスポーツまで使いたいなら素のM2
よりハードコアがいいならM2コンペがいいんじゃないか
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 15:42:58.56ID:HROhGvwm0
>>172
上に書いた様にキャラクターが違うだけ
M2をシュニッツァーやTPS-Performanceでチューンしたら
M235レーシングやM240レーシングみたいな
レーシングカーになるよ
俺はやりたくないけどw

コンフォートを捨てる気なら何処まででもハードコアに出来る
素性の良いスポーツカーがM2
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 16:49:14.33ID:IOcVdRVX0
自分はM2Cだがさすがに脚が硬すぎて
いくぶんしなやかにしたわ笑
むしろ踏ん張り効いて快適になった
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 17:14:45.14ID:n3fiDSco0
M2も難しい立ち位置だとおもうよ
根本が1や3と同じプラットフォームで重いし魔改造しても専用設計のポルシェ群には敵わんし
スペックはM4を超えられんしディメンションが小さいけど足を固めて速くする方向になるし
派手なカッコでアメリカで売らないといけないし
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 17:40:38.11ID:HROhGvwm0
>>175
個人的にはパワーはそれほどいらんから
1350キロ以内にはして欲しい

この流れで行くと、どんどん重くなって
どんどんパワーが上がって
どんどん脚が硬くなって
ポルシェのGT3みたいなリア・ウイング搭載の
街中で乗るのは恥ずかしい車になる

それ考えると素M2が俺的にはベスト
今後のモデルが軽量化する方向に行くとは到底思えない

ポルシェもどんどん重くなってる
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 18:47:40.62ID:5pnqn9aQ0
>>167
次はどうすんの？

参考までに
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/04/30(土) 20:51:20.90ID:mB1xXYYP0
>>177
現状、2ドアMTのSエンジン二台体制にめちゃ満足してる。
次の車よりも先にシミュレーター環境欲しい。
もし次に買うなら、997,991,992のGT3あたりか、出るであろうM4CSLかな。どれも高いので仕事でブレイクスルーしないと。
あと、46M3が楽しすぎたので、46M3のCSLに出会えたら買っちゃうかも。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 21:10:32.27ID:voDgopcs0
46のCSLなんてスゴいプレ値だろ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/04/30(土) 23:01:59.91ID:IOcVdRVX0
6連スロットルっての憧れるねー
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/01(日) 10:59:19.19ID:clv4stQ/0
>>179
1000万ぐらいかな

E30のM3は程度が良いと1000万と聞いたけど
流石にいらんなぁ

E46 M3 CSLも程度の良いのは少なそう
サーキットで使い倒されたボロボロに
大金払うのは馬鹿らしい
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/05/01(日) 12:06:53.68ID:lP6DR+FT0
46のCSLって1000万で買えるけ？
もっとしないか
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