《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part56《》
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新型の黒はJPN TAXIみたいだな。つまりシエンタやんけ
とはいえ後が3席独立なのはこれとシトロエンしかないからな
国産車はどうしてこの配置を作らないんだろうか
5人定員の車は山ほどあるのに、まともに常時5人乗れる車は1台もないんだよなぁ なんか劣化VWって感じがすごいなぁ、リアは何年前の軽か?みたいな形状って感じ。
しかしこんな造形だと黄色とか似合わなそうだなぁ。日本車みたいな色しか似合わないだろな、白、黒、シルバー、あとは薄めの色にパールゴリゴリ入れる。 >>750
プジョー忘れてシトロエンとは時代が変わったもんだ >>749
こいつ1919とか言ってたやつじゃね? >>743
なんつーか…中国の車みたい…
これ欲しがる人日本に居るのか? >>733
あ゛〜、ボルビックの重たいアルミホイールを使い回ししようと思ったのに…(泣) >>757
あ、ごめん!
ボルベットやった(恥)… >>756
フツーに欲しいな
そもそもこんなもんだろ、カングーの外見なんて >>759
お前みたいなのが沢山いたら
ルノー日本も万々歳なんだけどなw
少なくとも見た目で選んだ現行乗りの俺には無理だわ。これならシエンタで良いわ。
俺みたいなのがどの程度居るのかな。 これならカングーじゃなくてもいいやってのは沢山いそう ファニーさが足らないよね。
イカつくして喜ぶのはアルヴェルスパ海苔だけ。 カングージャンボリーオンラインで青いカングー載ってるけど、本当に最後に限定車出るとか?
それは、さすがに無いよね‥ 限定車は公式にディーゼルが最後だと言ってるから、それは無い。
カタログモデルの追加なら無いとは言ってないから可能性はゼロでは無いけどなwww
…まぁ、現実的にはラインも終わってるし現行が新車で入ってくる事はないだろ。 ディーゼルは街乗り燃費がガソリンの高速くらいだな
価格差も考えたらマジで半分くらいになりそう
その他維持費は(ry ベルギー仕様はナローボディなんだよ
ジャポン仕様は1919のはず
それにしても、カングーオワタ。。。 日本サイドからの
「日本じゃSUVテイスト無いと売れません!」
の訴えを聞き入れ、ハリボテ樹脂のオーバーフェンダー付いて1919だったら笑うな。 >>743
いうほどダサいか??
まあカッコ良くも可愛くもないフツーな感じだけど
この何の変哲も無いミニバンがMTだって時点で変態度(良い意味で)かなり高いと思うんだけど >>771
カッコ悪くは無いけど、これならカングーで無くても良いな俺なら。 プロボックスやハイエースと同じで、
見ても何も感じない。
けど自分で乗りたいとは思わない。
そんな車に成り下がってるよな、次期カングー。 ダサいというより愛嬌がない
ユルさが魅力なのに日本の量産型と変わらないなら乗る価値ないでしょ
まあおれはEDCだから当分縁はないからどうでもいいけどな オプションで300後半到達と考えるとなあ
いくらMT好きの物好きでもこれ選ぶのかね >>776
ディーゼルで少しオプション盛ったら400万近くいったけど別に普通じゃないかな オプションなんて何もつけなかったけど何つけたらそんな金額いくの? うちのやつオプション10万で300ちょいだったけどダイヤでも埋め込んだ? 横から失礼だけどディーゼルにアレコレ付けて350くらい。ナビはDIYだから純正付けたら400フツーにいくよね。 何付けたんだよw
アレコレ付けたけど、315マンだったぞ。
メンテパックや延長保証は入ってないが。 メンテパック延長保証、ルーフレール、マット、FR足元ライトとか。あまり細かいと身バレやなので避けるけど、みんなカタログopだよ。 ロクに保証もしてくれない割高すぎるディーラーopつけるの、金持ちの道楽だな、まさに マジかおまえら
たかが400万程度でブルジョワだの金持ちの道楽だの 2006年の普通によく動く10万キロ弱コカングーMT黄色て売れるかな?専門店みたいなとこならいくらかつくかな? 15万でも値段つくと思いますか?逆に金取られたりしない? >>792
自走出来る車で廃車費用取られることってまず無いよ。 >>792
鉄のスクラップも高騰してるから、自走できるなら必ず値段がつく。
>>795の言う通り、この手の車はヤフオクのような個人売買が一番高く売れるだろうね。
この手の車が個人売買で一番トラブルけどなw
トラブルが嫌なら、ancarのような業者に間に入ってもらうか、オートオークション代行でオークションにかけてもらうかだ。 >>788
業者間の相場的に10万から13万 買い取りだったら5万から10万が良いところ >>793
貧乏人の僻みにしか思えないねぇ
あ〜ヤダヤダ
貧乏ってほんとみっともないw >>798
安物買いの銭失いは小馬鹿にされて当たり前だろ
無駄金は一円でも無駄、有用な金は1000万でも安い >>799
へえ、安物買いの銭失いって何を指してるわけ? 10万ですか〜ヤフオクで車売るのはハードル高いなぁ ヤフオクなんかに出したら、ここでギャースカ喚き散らしてるような乞食が束になって食い付いて来るで。
捨て値の鉄屑価格なのに、やれあそこはどうなってる?来週この日に実車見せてくれ、値引きできないか、整備記録を見せろだ、なんだかんだ。
こんなクズ連中に自分の住所氏名教えなきゃならんリスクを良く考えな。
やめとけ。 メルカリも酷い
10万で売ってる20年落ちの軽トラに「錆はありますか?」とか「内装の写真を載せてもらえますか?」とか「7万円なら即決します」とか乞食がコメントしまくった挙句結局買わないなんて場面が多々ある魔窟 車買い取りサイトに投げても基本は電話かかってくるけどな
どこかでコミュニケーションは要るよ
オクよりはましだと思うけど シロート相手に売るのだけはやめとけ。
得られるカネに対して面倒とリスクがでかすぎる。
判ってる真のイタフラ乗りに鉄屑上等で売れるなら良いのだけど、
このスレで喚き散らしてる様なカネも知識も無いクズニワカにでも売ってしまったら、ヘタしたら引き渡した後までナンダカンダとクソ面倒臭いのに巻き込まれること間違いなし。
結論。止めとけ。
20マン30万程度の小銭欲しさに
上記のトラブル抱え込むカクゴが有るなら止めないけどね。 我々の様な商売でやってるプロは、
この手のクズ連中のいなし方は心得てるのでまあどうにかするのだけど、シロートには荷が重いと思うで。
つか、ヤフオクに出てるような
クルマのカッコしたブリキの置物には、クズニワカは手を出したら駄目。カクゴとカネが足りなさすぎる。
特に初代カングーは、専門店の店頭に並んでる100万程度のもの以外は殆どが置物。オートマとインパネとエアコンとゴム樹脂そう取っ替えするカクゴがなかったら買ってはならない。
見た目が可愛くて適度な大きさで店頭に30やら50やらのお手頃価格で並ぶのでクズニワカが良くかおうとするのだけど、これはお前等が乗るクルマじゃない!と一喝して追い返す。 >>806
オマエの寝言なんぞ何の役にも立たん。
黙っとけ。引っ込んでろ!クズが。 ヤフオクは無いな。
名義変更とかめんどいし。
車屋経由でオクとかに売るならまだマシだね。 >>810
シロートに個人で売って一番良く有るパターン
「あ、すいませ〜ん。今週忙しいんで名義手続き来週になりまーす。」
で、その間もしっかり乗り倒される。ドキドキモヤモヤしながら、
相手がマトモな人間である事を祈る日々を過ごす…
ホンモノの犯罪者だとそのままドロン…てのもいるけど、そうなればある程度待てば警察介入させられるので、むしろそのほうが良いかもね。 前金制度があると尚ヤバそうな奴もいるな。
カーシェアの車を売る奴もいるくらいだし。
手数料取られても車屋経由の方がいいな。
オクに出てるストアなんてほぼこの類でしょ。 『車検付きカングー程度上々 (\280,000)』
https://item.mercari.com/jp/m43513907711
ニワカの者ですが、これどう思いますか?
距離走ってるけど程度はかなり良さげなんですが >>813
見えてる地雷を踏む覚悟が有るなら止めない。半年だけ乗って潰れたら捨てる…とかな。
覚悟とは。
まあ、この型であれば咄嗟に50万出せる余裕と、クルマが無くなっても困らない環境(2台目なりレンタカーなり)が確保出来る事。
運が良けりゃ何も起きないかも。
でも、その運は誰にもコントロール出来ない。 >>813
オマエみたいなのが沢山居るから、
中身が腐ってるガラクタを外装シートだけ磨いて売り逃げる鉄屑イタフラ商売が成り立っている。
知識の無いバカが騙されるのは騙された方が悪い…が未だにまかり通る
のは、不動産屋と中古車屋くらいだろうなあ。
28万円のカングー?
売る奴はこの値で売っても損しないから売ってるんだよ。
それを理解して買うなら、是非買って涙と汗かいて経験値積んで、真のイタフラ乗りになって欲しい。
JAFには必ず入る事。可能ならワゴンRかなにか信頼出来る2台目を確保。 しかし、コレ出品した人は今頃めちゃくちゃ後悔してるだろね。
多分アホ程ニワカ連中から問い合わせ来てるんじゃないかな。
お手軽価格で、魅力的に見えるフレーズ満載だし写真が良いよコレ。
もしかしたらブローカーかもな。
写真が上手すぎる。 そんなに煽んなよジジイ
なんか嫌なことでもあったんか? >>818
メルカリでカッコいいオシャレなイタフラ車を
安くゲット!
他人と違うオシャレなアテクシ!
みたいなニワカのカス(売りつける為に出品してるなら、大成功と見る。
そそる紹介文といい、上手い写真といい、絶妙な価格といい、シロートのフリした暗黒ガラクタブローカーのような気がするな、このヒトは。 >>813
案の定コメント欄が地獄の様相を
示し始めてるな…
これ見ると、業者じゃなくてホントウに善意の素人の可能性も捨てきれなくなった。
ただ、素人であれば、これだけ手を入れた個体を
この値段で手放す決断を何故したのか?というところまで読まないと駄目。
特にこれだけ車検残して手放す…てのは裏がありそう。 日常のイライラをぶつけておられるのだ
おさわり厳禁、かわいそうなものを見たつもりでそっとしておきなさい こういうのは檻の向こうにいる動物を眺める気持ちになりましょう
エサをあげてはいけません ベースが安いから車検までで乗り捨てるつもりで買ったらいいんちゃう
壊れなかったらユーザー車検で安く済ませてまた壊れるまで乗ればいい タイベルいつ換えたかだよね。
他の部分は運なので。
現時点で判る不具合無いならセカンドカーなら買っても良いと思うよ。
いつでも何回でも修理費20万出せる体制でな。
そもそも外車なんてメーカー保証切れたらメインカーにするもんじゃねーけど。
自分小カングーだけど3年前にヤフオクで25万、路上ストップ上等で嫁が乗ってる。
今の所路上ストップはないが。警告灯点いたとかはたまにある。 自分のはタイベルも変えたばっかだわ マジで乗りっぱなしで故障知らず
個人売買で名義変更はネックだな 廃車にしたら売れないのかな 名変は手続きそのものは簡単だけど役場と警察と陸運と行かないとだからな。
リーマンだったら躊躇するよね。
売る方は印鑑証明だけだけど。
一時抹消で引き渡すのが安心だよ。 >>831
目先の小銭なんぞに惑わされるなよ‥
お前が平日勤務の勤め人なら尚更。
素直に業者に捨て値で引き取ってもらえ。面倒くさいのと後のトラブルを全部面倒見て貰う手間賃だ。 リコールから一年経つけどディーラーからなんも連絡ねぇ >>835
リコールの案内自体来ないの?
リコール自体はメーカーが車検証の住所に送るものだから、そこがおかしいと案内来ないかも。 ルノーディーラーあるあるだな
「対象台数多いので時間かかります、対応できるようになったら順次連絡します」でそれっきりとかある 新カングーはやくしろよ
全国のルノーディーラー売り物無くて閑古鳥鳴いてるだろ >>837
>>835と同じ人?
案内もらったんだから気になるなら自分から連絡して聞けばいいじゃん
1年経つってことは法定点検の期限が来てるでしょ
法律で定められてるのに法定点検しない人? ディーゼルの皆さん初回オイル交換は何千キロでやりますか?
マニュアルでは10,000キロ毎らしいがさすがにそれは、、 >>844
マジですか!
自分はバイクも車もずっと初回1000kmでオイル交換してきたので初回から10000km無交換ってのは大丈夫なんかなーと思ってたんですが、、 >>845
オレも半年点検5000kで初回交換した。
以前乗ってたBMWは2万5000kとか3万でokと言われてビビった。1000kで交換って、早すぎ。 >>845
1000だと給油毎にオイル交換になるぞw >>846
ディーゼルはオイルが希釈されて増えちゃうから早めのが良いと思ってたんですがね、皆さん結構引っ張るんですね
>>848
1000kmで替えてたのは初回だけです
後は5000km毎でしたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています