【MAZDA6】マツダ6 Vol.167【ATENZA】
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数字が増えるのは別にいいけど無駄に大型化するのは勘弁
マツダ3のサイズ感で6発FR出してくれたら最高なんだが >>902
R32スカイラインみたいなサイズ感かな
けど今の衝突安全基準から考えたら無理なんだろうなあ
無駄にデカいのは俺も好きじゃないけど R32って、友人がもってたんで乗ったりのせてもらったりよくしてたんだが、Mazda6とは車体サイズは2クラスぐらい違う感じがする。 >>902
数字と共に価格レンジが上がるのは許す? 全長4880以下、全幅1860以下、総額500以下であれば、さすがマツダよくやったと絶賛して即買いだ
次期6の話な 多少高くてもいいから早く出して欲しい750までなら出す
まぁ今まで言ってるように、数年は出ないと思ってるんだけどね >>882
煙の件、俺は最近だと1速で合流急加速した時にモクモクと‥。その前は2速の急加速だったか。XDMTですがそんな感じです。
始動やアイドリングでは出た事ない。 オルタプーリーぶっ飛ぶ件ですね、やっとリコールかよ
https://kblognext.com/archives/21220.html
夏に壊れて13万かかるって言われたから中古に交換してるわorz 燃料ポンプのインペラーの件、対象はガソリン車だけなのかな? ガソリンで樹脂のインペラーが膨潤するんだったかな。 >>908
すげえな
どっかの「マツダごときに500以上は出せない」って言っている奴に聞かせてーな マツダに750も出す気はないな
素直に他社にするわ >>911
ディーゼル車の場合は、タンク内にはポンプが無い(エンジンルームにあるポンプで吸い出す方式)ので今回のは無関係 2.2D搭載車の不具合、最新の10件中4件プーリー脱落でワロタ
https://i.imgur.com/cEcyWlW.jpg
その次のページもプーリー脱落
さらに次もプーリー脱落
さらにさらに次もプーリー脱落
さすがに国交省に怒られて渋々リコールってところかな
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=4D8201D2&selCarTp=1&lstCarNo=1410&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=SH&chkDevCd= >>919
それの一番下の「調子悪くディーラーに歳入庫、入庫中にエンジン破損し使用不能になった」が地味に怖い >>925
単純に6の母数が少ないからじゃないかな >>923
アメリカではディーゼルが全く売れなかったのが怪我の功名だな アメリカでディーゼル売れない理由は?
ガソリンが普通に安いからわざわざディーゼル入れる必要がない? やはりディーゼルエンジンの信頼性で言えばマツダよりBMWだな >>910
プーリーって何?
インペラのリコール案内なら来たけど・・・ >>919
ディーゼルは不具合が多いんだな・・・
俺は通勤で乗るのがメインだから、ガソリンの25Sにしたけど・・・ アメリカでは尿素使ってるんだろ
というか欧州でも使われてるんだけか
尿素使ったら経済性においてディーゼルの優位性がなくなるから
不具合起こることを見越した上で
日本はグリーンディーゼルの名の下に補助金出して売りまくり
ぶっちゃけ尿素使えるんならXD欲しいんだけどね
メリットもあるわけだし
今国産で尿素ディーゼルはエクリプスクロスだけだから
選択肢ないのは悲しい
ドイツ車は全体的な不具合が日本車に比べて多いしメンテナンスコストも高いから候補から外れた
インフォテイメントやADASは日本より大きく差をつけているが
それに恩恵を受ける場面は少ないのですごく必要ではない >>932
何でそんなものが使いたいの?
使わなくても基準値クリアしてるから凄いんじゃないの?
トラック用のディーゼルエンジンも作って供給してあげれば良いのに。
韓国とか困ってるみたいだし。 仕事で使ってるディーゼルハイエースもなんか入れてたけどあれ尿素水だったかな?
バスも入れてるヤツあるでしょ? 世の中にはアドブルーを添加剤の一種だと思ってる手合いが少なからずいるらしいなw >>937
尿素SCR入れてもDPFは無くせないよ 昨日御殿場から相模原まで道志みちを走った。車のサイズ感は気になったが、スポーティじゃないハンドリングでもストレスはなかった。
GVCのおかげかな。ハンドリングはハンドル切り始めから切り終わりまで修正が少なかった。
車は6ワゴンディーゼル。
タルい車だと思ってたけど、そこまで悪くないなと思った。 うーん、20s
クルコンは103km/hまでか
中途半端だな >>943
あれっ、今のクルコンって制限無しじゃなかったっけ? 後期は140kmまでのはず。
103kmは前期か中期じゃないかな >>945
いや、後期だよー
なんで103キロまでなんやろ?_(:3 」∠)_ あっ、正確にはグリルが網目になった直後だから、中期になるのかな(泣 何かのセンサーのオプション付けないと103km/hじゃなかったっけ 18.6.21の改良から180まで設定できるはずだよ 俺のがそれだったから。
設定の仕方間違ってるんじゃないの?
現在速度で設定した後ちゃんと矢印で上げてる? ただのクルーズコントロールかアダプティブクルーズコントロールの違いだったような
ただのクルーズコントロールは設定した速度で走るだけで前車追従ではない ただのクルコンはずっと105キロくらいまでやね
中期はプロアクでもオプションだからついてないの割とありそう 中期だけどただのクルコンだわ
レーダー付いてないからエンブレムが無駄に立体的 >>952
前車追従でないって、下手したら追突するってこと? >>952の言うように、速度設定できるかはアダプティブかどうか、なのかも
気になったけぇ、取っておいたカタログ見てたんだけど、プロアク以上が標準だから、ベースグレードは速度設定できないのかも 前期中期とかKEのレーダークルコンは30キロ以上で機能するからそれ以下になるとクルコン解除
ブレーキ踏まなかったら自動ブレーキで止まるはず。やらん方がいいけど アメリカでは価格がディーゼル>ガソリンなこと知らない人がいるのか >>963
リザーブタンクにアイドリングでプクプク。回転上げるとバー。
ってしかも冷却水も墨汁みたい。 実費だと6、70万くらいかね
保証切れてなきゃいいけど >>963
こんな大きな不具合リコールされてないってこと?
もう素材から部品変わりすぎて笑えるレヴェル >>970
うちはオーバーヒート手前で助かったけど
2.2Dの公式リビルドはないって聞いたわ
新品補機類なしで38万
公式に信頼性が低いエンジンってことだろね 公式パーシャルエンジン半年保証付き。
オーバーヒートするようなことしていないし
水温警告もなかった。オイルも5から6000kmで交換してたし。 ウチのも今修理見積中だわ
レヴォーグ2.4ターボついに発表されたし、修理代次第では次期マツダ6待たずにこっちに乗り換えようかな、、、 レヴォーグは致命的なリコール続けて出してるからD型までいかないと不安 >>972
補機無しとは言え現状の20SとXDの価格差42万円より安いのな。
>>977
XDと3代目FIT持ちの我が家なので
リコール自体は問題無いw
>>978
ライトの離れ目があまり格好良く見えないのがネック 社外エアロで誤魔化すこともできないし >>975
水がなくなったら水温計まで熱輸送しにくいからね
うちのはバイパス走行中に40km/h以上出せなくなって
しばらく後に水温警告が数秒出て消えた
ハザード炊きながら数分走りコンビニへ逃げ込み
運良くエンジンは死んでなかった
ポタポタ程度と雨天で助かった
修理費はインマニ外さずで5万ちょい
なお3ヶ月後にオルタプーリーが死んだ
修理見積もり13万でヤフオク中古にした
その3ヶ月後の今
保証延長発表で新品可能か問い合わせ中
ちなみにインジェクタ1番周りがスラッジまみれ mazda3から6のXDに乗り換えようと思ってるんだがやめたほうがいいかな 本当にXDがいいと思って買うんであれば多少不具合があっても許せちゃうんじゃないの
よくわからんけどXD良さそうだなーくらいに思ってるならガソリンにしとけ 7世代から6.5世代だと、ナビの画質とかも悪いしどうかなぁ
あと買うなら、Lパケ以外は買うなよ >>979
あえてツッこませてもらうと、あなたが言いたいことを理解しようとすると、20sはエンジンが無いと言うことにならないか? >>985小学生並の感想ですまん
ディーゼルとは言え圧縮比低めのアルミブロックエンジンだし、ガソリン仕様との価格差はDPFなど排ガス処理と高圧燃料噴射装置、ターボによるものなのかな >>986
部品価格を新車の仕様差額と比べてその議論は謎じゃね? >>981
25Tは?
CX-5の25TなくなったしMazda6もそのうち終わるかも マツダ6ですが
オートハイビームONでAUTOからスモールに切り替え時するとハイビームになるときと普通にスモールになる時があります
車速でしょうか >>991
変えてみたら?
トヨタですら当たり外れあるんだし うん
そうするつもり
黒い店舗の方がいくらかマシ?(アベレージが) 全く関係ない。
オーナーだから言えるけど、''ガワ''だけかわったって所詮は''マツダ''
むしろ、黒店舗だから応対マシかな?っ思ってハードル上がる分、悪く見えるかもねw
まぁ、上の言う通り当たり外れはあるんじゃないかな うちの近所のディーラーは人不足で整備士が営業職を兼務してる >>989
スモールにしようとしたときに勢い余って手前に引いちゃってるんじゃないの? >>994
あー、勝手にハードル上げはしてしまいそうだ…
いずれにせよ変更するので一度黒店使ってみるわ。
あんがと エンジンオイル交換しているのにオイルリセットしていない(前期なので面倒くさい)
車検をディーラーで通して、数日後に車検証やシールを郵送すると言っていたのに
仮車検証の期限が翌々日で切れるのに、届いてなかったので電話したら
まだ発送していないから取りに来い!と言われる 俺は、広マツの黒店舗で、あの値引き無理でした。最初に提示した価格では売れそうにないです。って言われたで。
そのまま契約してたらどうしてたの?って聞いたら、無理なものは無理なんでサイン後でも契約は破棄させてもらうって言われたね。
広マツでは、よー世話にならんと思ったね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。