■■■ レクサス LEXUS NX 91台目 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こんなホイールにしたい。ただごついタイヤだとロードノイズ気になりそう
ttps://carsmeet.jp/wp-content/uploads/2019/02/JIMNY2019_124-125_03.jpg LとFだとFの方がいいよね？
Fの時点で250否定だし >>8
現NXはFのが良いけど新型はLのがカッコいい キャリパー否定派はノイジーマイノリティなんだわ
そろそろ統計みて現実を受け入れるべき
嫌なら付けなかったらええんや エクステリアでいったら
Fがかっこいいってのは今までだったらね。
最近Lのグリルもちゃんとデザインとしておさまってきてる。
逆に最近のFはやりすぎ。 >>8
発表前はFで買うつもりだったがLで契約した。
自分の好みに合わせればよし。 >>10
日本人だなぁ
否定派に数で対抗しても無意味。
そもそもブログのアンケ答えるやつなんて車好きだから偏る。
まあ、そんなことよりも相手にするだけ無駄。 統計ってユーザー偏りでまくりのなまっくすさんのやつですか？ 新型はverLもカッコいいし、走り心地や内装を考えるとverLがいいと思う。
ただ白を選ぶならホワイトノーヴァのFスポ一択。
ソニッククォーツは黄ばみパールって笑われるし
俺は今はボディーカラーが黒系だから、Fスポーツのホワイトノーヴァにしたけど黒選ぶならverLにしてたな。
内装のダークローズはカッコいい 柿キャリパーについて試乗会に行った担当に聞いたときに『単にオレンジになるだけなので私は要らないと思いますよ。正直なところ実車もISと違って微妙でしたし。』と言われてLのヘーゼルで契約。
今回はシートの出来含めて、Lを押してる感じだったね。 ちゃんと新型NXのLとFのエクステリアを見てみたけど、真面目な話リアは断然新型だけどフロントは現行の方がカッコいいな 柿キャリパーを連投で馬鹿にする基地外と一緒になりたくないから余裕でつけたわ 何でオレンジなんだろう お陰で田舎のヤン車っぽく見える LにパフォーマンスダンパーとかAVSつけられたら良かったのに
450車重があるから足しっかりしてそうなFにした
乗ってみないとわからんが クリトレがこっそり延期記事の追記を消してて笑える。
ガセ流した挙げ句、こっそり直すとかますますアンチ増えるだろうね。 スタッドレス用ホイールどうしよかなー
デラオプの20インチなかなか良かったけど
30万ぐらいすんのね 片柿を自慢してきたら
かっけー！と素直に言えるだろうか
悩む デジタルインナーミラー、ハリアー試乗させてもらったらいらないかなって思い出した。
オレンジキャリパーも思ったのと違うし、データ送信前に変更してもらうかな。
9万近く変わるよね。 データ送信後にネットやカタログ見て
柿って、コレ！？ もう変更できないじゃん(T T)
って奴が100人はいると思う Fスポのメリットは何？
スポーツ性は求めてない場合、Lの方がいいかな？ >>25
自分は夏と冬で別色のホイールにできるから、ディーラーオプションにしたよ。
スタッドレスはBS。 >>31
見た目と硬さが好きならF
それ以外ならL ペダル比べるとアルミの方がカッコいいわ
あと前スレのテストカー写真でリアのバンパーがLだと加飾ないから樹脂感満載で安っぽく見える 言っとくけどトヨタはスポーツプラスとかにしてもフワフワで全然固くないからなw カキハズセバ44000節約
結局つけるやつが大半かな。わ >>31
基本はLの方がいいね
ただソニッククォーツは黄ばんでるけどな笑 >>35
ペダルはアルミ欲しかったからLに後付けする >>45
普通に買えるし
サイズとタイミングの問題 >>48
つられんなよ。めんどくせえな。
RXからNXにいく組もたくさんいるんだからほっとけよ。 まったく悪気はないけど、
RXの内装とかNXのヘーゼルとかウィンダム、ソアラみたいで古くさく思うんだよね。 >>50
いいと思うけどな
Fスポに設定あったら選んでたよ
残念ながらフレアレッド 基本は点検の時にしか行かないしラウンジとかどーでも良いな
出されるものも専門店に行った方が美味しいしさ
オーナーズラウンジに入らなくて良いから値引きして欲しいわ かといって衆人環視の中、日産とかスバルみたいな教室みたいな机に座らされて、カップコーヒーと飴なめて点検の２時間を過ごすのはもう耐えられません >>54
車だけ預けて買い物に行くわ
かれこれ6年くらい行ってるけど何が良いのか未だに分からん 今回はFは除外
グリルデザイン高級感のあるLで決定
色はソニッククウォーツ
ホワイトノーヴァはバンパー傷つくと色が合わせられない 世代が違うと古く感じるんだろう
時代はその繰り返しだし。 >>64
実物見た人と、見もしないで柿キャリパーを金払った挙げ句バカにされるやつ。
どっちがバカなんだか。 >>50
ウインダムとかソアラの内装とか分からないんだけど
何歳くらいの人なの？ >>66
実物見たSCがLを候補にあげてる客に忖度してると考えられないヤツが一番バカ >>66
先行で契約した人は車体を見ずに買っている
みんさん強者ですわ 現行NXの出来の良さを解ってるからじゃ
後期は特に完成度高かったもんな
その新型に対する期待 >>70
ネットの動画でイメージはできてると信じたい >>73
新車オーナーは塗らんでしょう！？
CPOか野良以降じゃね？ >>73
買えない車のスレにID変えながら粘着するのやめて貰えないかな >>66
片押しのキャリパーなんか見なくてもわかるんだがお前よっぽど車のこと知らんのか？
だからこそ、それに色塗っちゃうって事がどれだけバカで恥さらしなのか分からなくて金まで払っちゃうんだろうな（笑）
わかりやすく言うとアルファードにDADってステッカー貼ってるやついるだろ？あれと同じレベルだぞ >>76
ええやん別にお前のクルマじゃないんだから
金出してないヤツは口出す権利なし 金持ちってのはセンスの無いものにでも無駄にお金をかけるアホのことを言うのかな？
なら貧乏人でいいや 街中でSUV乗る事に比べればキャリパーに色付いてても気にならないだろ >>83
それが買えないヤツや付けれないヤツは気になるんだろな
顔真っ赤でムキになってるの見てると哀れとしか言いようがない >>81
センスの無いものにでも無駄に金をかけさせるメーカーのことはなんて言うのかな？ おまえらたかが４万のことで貴重な時間使って、それこそ無駄じゃないのか。 キャリパーの話しはどうでも良かったが
叩いてる人って余程センスいいんだろうな
塗ったとか塗らなかったとか言い出したらボディカラーの事もそう言ってるんだろうか 社外品でもないのにキャリパーなんざ好きにしたらええ
そもそもデカいキャリパーを必要とするような車じゃないから 結局あの情報ガセだったな。
個人ブロガーはなんの責任もとらなくてええなぁ。
Dもとんだ迷惑だろ。
CSKに言っときたいんだけどああいった情報はふれるな。
ほかは触れてないだろ。雑魚がバレる。 >>91
日本のプレート付けたとたんにダサくなるでしょ >>92
訂正 アメリカでもFは窓枠黒メッキだわ
これも窓枠黒っぽいね、スマソ 250 Lパケ 5年10万キロ走行したら残価どれくらい残りますかね？20%ぐらい？貧乏人に教えて下さい 現行よりAピラーさらに寝てる？実物見たら気にならないんだろうけど。そういう意味で現行のデザインは賛否あるけど好きだな。 確定ではないけど延期するかもってはなしだけどね
まあそのうちわかる バーチャル契約者で実はカタログオーナーで終わりそうです
静かに挙手しなさい >>96
10万キロも乗ったら無料だと思ってればいいだろ。いくらかでもつけばラッキー NXの例の件、寺から連絡あり
多分そのうちわかるよ メーカーに発注するの今日じゃなくて来週の木曜だって 今日だよ
昨日の夜にメーカーオプション変更ないか連絡きたから 昨日、350Fスポ発注しました。みなさん、よろしくお願い致します。 DADてステッカー見る度引いてまう
煽り運転しそうで近寄れない
それに比べたら柿はまだお洒落さん メーカー発注は9/9なので、何か変更あったらそれまで連絡を。と言われた。 >>110
初回じゃなくて２回目なんじゃね？
こちらは9月2日って言われたよ
ちなみに8月19日より前に商談した ランクル300並みに待たされるかもな
今は5年待ち 色塗るお金がない事がバレバレの貧乏キャリパーは流石に恥ずかしい ハリアーから乗り換えも多いし元専売だったトヨペット系列ディーラーが予約数で多少は多いのかね
トヨペットでハリアー買ってた人がレクサス買うとなると系列ディーラー紹介されるし ランクルは誓約書あるけど転売屋なんやろか
盗難ひどいことになりそうだな 俺の
純正シルバーキャリパーを
見せつけてやるぜ！ >>110
>>111
うちのDも9/9がメーカー受付開始といっていた。
それよりも早いところは販社でいったん止めておくのでは？ 車に700万かけれてたった4万のオレンジ塗装をしない理由が貧乏だからとか発想がやばいな 初回発注はずいぶん前から9/2のとこと9/7のとこがあるって情報あるよ。9/9は初めて聞いた なんでビッグキャリパーにしなかったんや...
レクサスのこういう中途半端は良くないところだね ESはブレードスキャンって明示してあるのにNXは旧型なのか？ ビッグキャリパーもブレードスキャンも
年次改良や特別仕様車の為の出し惜しみ >>124
アレイ式だけど、性能が上がってる
ブレードより明るさあるしいいのではと 9月に入ってレクサス下取りシミュレーションの価格が20万くらい底上げされてるな
マジで新車供給間に合わないからcpo売れまくりの様子 >>126
お金払ってバイザーやエアロをつけてカッコ悪くするような人いないんじゃないか >>130
お金払って柿色キャリパーはどっちなんでしょ？？ >>128
アメリカの評価もジェネシス抜いて1位になったし
レクサス人気ヤバイよ 商談時にＤにも珈琲とお菓子きて
一緒に食べてるんだけどウチだけ？
普通客だけだよな >>135
レクサス乗り換えなら100万円は最低保証的に出るよ >>138
そうなんですか？いい情報ありがとうございます。 ドレスアップパーツなんて
どれだけ注目(嫉妬)を集めるかが決め手だから
オレンジキャリパーは大成功だな
装着必須のアイテムだよ
それにしてもここでキレて粘着してる奴は
頭おかしいレベルでヤバい トヨタはほんとに車音痴の阿保しかいないってここ見てるとほんとに痛感するわw >>142
プラダのブティック行って「ホントこいつら作業着の安全性を理解してねーわw」って言うのと同じくらいバカっぽい >>145
図星だの発狂だのどういう事？w
お前の言ってることが意味不明と言ってるのに図星だ発狂だ意味分からんw
これどう見ても発狂してるのお前だろw 先週末契約の時点で9/9発注と聞いたね
ディーラーによって違うのか、送信順を精査するためなのかわからんけど レクサスはブランド戦略はかなりうまくいったよな
NX700万でもこんだけオーダーされるのは凄い
700万の車って実際年収1500万～2000万クラスの人の乗り物たがらな こんなゴミ50万でもいらないのにどんな車音痴の阿保がこれ買ってんたろうな？w
不思議でならないわw 700万て>>1見ると450万て書いてあるがw
こういうところがいかにもトヨタ信者だよなw 今ディーラーで展示してるの外から見たけどなんか小さいなぁ >>152
実際に450万ぽっちで買えるわけねーってのは普通分かるだろ
外に出ろよヒキニート みんないろいろ溜まってんだろな。
少しでも気持ちが楽になるといいね。 >>149
今は給付金で個人事業主が金ジャブだから、クルマ買うくらいしか経費使えないんよ
って隣の商談の人が話していた >>152
恐ろしい事に新型NXの売れ筋の仕様が700万前後なんだよ
450万〜って書いてるのに実際には高くなるんだから嫌になるよね こんなの45000円でもいらねえのに誰が買ってんだろ。 粘着アンチが沸くのは、この車がすごく売れることの証でもあるんだよね 残念ながら 昨日隣の席の人が250ベースグレード見積もってた
オプション装備ほとんど付けないのにコーティングとかドラレコとか付けてた 350Fのブレーキが貧弱だから結局持ち味が生かせないってオチがありそうなんだよな NXって由来は何なのかなってググったらニンブル(素早い)ってことらしい。
何が素早いのかなって考えたら嫌になって乗り換えるのが素早いらしいね。 自己レス。
いやそれ実車でなくとも画像1枚見たら乗らなくても分かるだろ…。 重たいSUVこそ対向ブレーキ必要だと思うんだが効きは大丈夫なのか？ さてはあれこれ難癖つけて暴れてるのは250ベースだからだな？
派手なNXに並ばれたらのっぺりしてて恥ずかしいから荒らしてるのか
お気持ち分かります スッと横に並んで
Fスポ専用のオレンジキャリパーを
見せつけてやるぜ！ 片押し貧弱恥柿キャリパーの横にISビックリキャリパー登場したら柿恥キャリパー君w涙目w 9/9にメーカー発注 これは揺るがない
今日って言ってる人は勘違いで、昨日までで先行商談の受付終了、今日は各店舗毎での成約順を集計して9/9に発注する順番を確定させる為の作業ってだけです >>172
ウェブじゃまだ先行商談の予約出来そうなんだが >>173
先行商談一次締め切りっていうのはcskさんがツイートしてたので今日からは2次なのでは？
メーカー発注9/9は絶対です。 >>174
cksって誰か知らんけど絶対なら絶対なんだろうな >>174
GMに確認を取ったら来週って言ってたよ
9木曜日 今週末Dの会議で順番とかいろいろ整理して週明け送るんだよ。 >>178
いや、さすがにそれはないわ。
レクサス買うっていって
ネット使っててワン速知らないのは情弱といってもいいけど。 >>180
車検の都合などで多少の前後は調整するとは聞いている
基本的には予約順なのかね
新規とオーナーとでも調整するのかな >>181
そうなのか
どうせ注文受けたトヨタ側で調整されちゃうのにね
無駄なことしてるのね >>182
こういう勘違いいるよな。
たとえばこのパーツが入らないってなったら
そのパーツが必要じゃない車は完成するだろ。
それだけの話。 >>184
そういうこと
生産順なんてトヨタの都合で決まるのにな >>184
現行の時もFスポのシートが生産遅れてるとかで
8か月くらい納車まで待たされたよ レクサスに2000万超えのお布施してるけど発注は契約した順番で良いわ
それ以外の事でよくしてもらってるし不満はない >>179
でもわざわざ5ちゃんに書き込むくらいなんだから知らないはダウトかと
まあなんでもいいです！すいまてーん 新型のシートは
背もたれの下部を膨らますスイッチが無さそうだけど
やはり経費節減？ >>188
君の大好きなCSKさん
大好きなのはかまわないけど
当初バカみたいに納期未定って本当？って吠えてるの見てんだろ。
あんなの情報源にすんなよ。NXではねたから必死なだけで空っぽで何もねえだろ。 ディーラーの商談席って奥まった所にある半個室とパーティションだけの丸見え席があると思うけどこれの使い分けってどうなってるんだろう
一見の俺は奥に通してもらった(車はプリウス)のにBMWの3出来てた金ありそうな人は丸見え席だった
営業マンのランクで使える席が違うのかな >>195
気にしすぎ
単純に感染予防を考えての事だと思うよ オーナーズラウンジだっけ、あんなのいらねーよ。
普通に商談の椅子のほうが座りやすい。 >>198
今日GMから別件で連絡があった時に聞いたけどディーラーには何も情報は降りてきてないって言ってたよ
それより予想以上の受注で、15000台は超えそうなので注文時期によっては年度内の納車は無理な人も出てくる可能性があるって言ってたよ 納車後そのままプレ値で売却する人も出てきそうな感じてすね
今から注文書しても納期は一年後とかになるだろうし >>198
ベストカーはやめとけ
あなたの品位に関わる クルマなんてもうどうでもいいよ
ついにワクチンが完全に効かずかつ悪性が強いミュー株が出たな
人類は本当に終わりだよ >>198
息してるっていうか、やっぱりガセってことじゃん？
ばかかこいつ。。。。 >>199
通常の生産台数って一車種月に何台くらいなんだろう >>208
NXは月産1万台
その内国内割当は先代後期の最盛期時1.500～2,000台だった >>209
ありがとう、なるほどね
年度内納車が厳しくなってくるわけだ ガセを流した後、色々なところで情報工作してましたね… 九州のNXの生産どんなに遅くなってもいいから
俺のUXを最優先で生産して欲しい 年収445万ってデカデカと書いてあるけど
ここで働く層的には高いってこと？ 古希祝いとして父にプレゼントしよう
最後のクルマとしてはいいでしょ >>215
うちももうすぐ古希だけど
俺はオーラにした。ちょっとこれじゃでかすぎかな。 >>7
銀色でも柿色でも性能一緒
違いは見た目だけ
要らんわ みんな金持ってるねー
俺なんか年収1100万程度で、横浜にマンション買ってもうたから住宅ローンが若干重しになって、なかなか700万もの車に手を出すのが勇気いるわ。
みんな何で儲けてんの？ 株とか？ >>221
横浜の1100んなんて他方の300万のレベルだからな
勘違いしすぎだろ ずいぶん静かになったな(笑)
まあ、最初はバカ売れで、ほどほどに落ち着くんだろうな… まあレクサス板は話題がなくなったら
年収の話と見栄の話ぶつかりあいが続くだけ >>221
地方公務員だけど給与所得700万不動産所得1100万 片押し貧弱恥柿キャリパー
キャリパーにKAKI文字w ボディカラーのオレンジが出ないもんだから塗料が余ってるんだね 給与所得０円、退職金２０００万です
人生最後の贅沢です。 柿、柿うるさい人いるけど、Twitterでオレンジキャリパー悩んでる人が写メあげてるけど無い方が良いな このスレで世帯年収ってワードをあんまり見かけないんだけど、当たり前のように1馬力なの？ >>235
お前らいいやつだなぁー
ありがとう
足元おしゃれで柿つけたぞー 年収500万だけどNX450h+Fを一括購入したよ
妻にはサプライズでまだ言ってない >>231
長い間お疲れ様でした。良い買い物したね！少し時間に余裕ができただろうし、車で色んなところ行けたら良いね。 >>230
そうだよ
資産はすべて相続したもの
ご先祖さまに感謝だわ nx3台目だけど色々な面で控え目で丁度いいんだよね笑
ロレックス買ってもいいんだけどタグホイヤーが自分的には丁度いいや的な。
15年前はカイエンだと悪目立ちするからトゥアレグ買ったし。あえてそんなセレクトしても満足できるいいモデルだよNX。 おいおい 国家、地方公務員は、賃貸し副業は禁止なはずだけどな 見え透いた嘘つくんじゃねーよ >>242
所得は人事課が把握しているけど何も言われないよ？
「◯◯さん不動産所得で所得制限かかって児童手当て貰えませんから」ってな
おれ以外にも不動産所得あるヤツいるけど同じように不問だよ？
法律ではそうだろうけど現場ではそうなってないってこと
ウソだと思うなら時間かけて調べてみればいいよ
アナタはもう少し現実を知ったほうがいいわ >>243
こんなとこでわざわざ犯罪カミングアウトしなくても、、、 >>82
柿キャリパーは相当恥ずかしいぞ
機能は全く同じで色が違うだけだから
ボディー全体で特別塗装色に10マン払う → 百歩譲ってわかる
柿キャリパーに4万円払う → ドブに金捨てた方がマシ >>243
俺は国家公務員で不動産副業の承認はおりんかったわ。500マン超えたら到底無理と却下されたがな。何処の地方公務員だ？ >>245
キャリパーの話しはどうでもいいわ
語りたいなら早いとこ4万ドブに捨ててきたら 次期RXがオプションてんこ盛りで1000万こえたらNXにしよう >>45
RXの安グレード買うよりNXのFにフルオプション付ける方が同じ金かかっても満足できる >>68
ソアラはその昔レクサス版があったでよ
SCだっけ？ >>83
ドブに金を捨てた証を見せながら街を走るのは嫌だろ >>121
車に700万かけるのと金をドブに捨てるのは意味が違う おしゃれは足元から
オレンジキャリパーは必須だわ
数万円けちってメタルにこだわる理由がわからん >>197
商談の時にしか座れない特別な椅子だから >>231
退職金は老後に取っとけよ
マジレスすると、投資信託に金突っ込んで車代はローン組んだほうが得 >>255
だからだよ
「レクサスに2000万円貢いだ！」
なんて自慢にもなんもならねーよ、って意味ね >>259
写真ありがとう
マジこのキャリパーなの？
これは目立たせずに隠した方がいいだろう
もっとISみたいなモロブロック対向4ポッドキャリパーかと思ってたわ >>254
お金じゃなく、オレンジにするとおしゃれじゃなくなるからタダでも付けたくない人がそれなりにいるってことだよ。
乗る人が誰も嫌って言わないならつければいい。 レクサス乗りってやっぱり見栄っ張り多いよね
まぁ俺もだけど >>259
普通のキャリパーに派手な色付いてるのは
DQNがよくやるDIYにしか見えないんだよね 黒ボディに本当に合うキャリパーの色は黄色
なんでも塗ればいいってもんじゃないよ >>254
それを知っててなぜ足元をダサくするんだ >>259
ブラックメタリックホイールにオレンジキャリパー
付けて良かったわww >>260
SCに聞いたけど自社にいくらお金を落としてくれたかで対応は変わるらしいよ
だから自社に1円も落としてない野良レクサスは同じレクサス車に乗ってても扱いが違うって言ってたね
今はどうか知らないけど聞いた時はレクサスってクソだなって思った >>270
レクサスに限らずどこのディーラーでも自分の所の顧客が優先ってのは当たり前だぞ
自社>他販社>購入先不明 SCの評価は販売台数と納車後の郵送アンケートで決まる 今までのお布施金額で左右されるのは
世間の感覚では普通だけど、
新車購入後のアンケートのお礼に
チープな匂い紙が送られてきたきた時は、
レクサスなのに なんだかなー
と思った。 >>259
キャリパーが小さいせいなのか、オレンジが中途半端に目立ってクソダサい 教えて下さい！
オレンジキャリパーにしたら女の子にモテますか？ オレンジキャリパーいいじゃん
1万ならつけるけど、4万だからやめた。 オレンジキャリパータダでもいらない派
普通の人からは、中古で安い型落ち買ってアルミ黒に変えてキャリパー塗ってDQN仕様に改造したのかな？って思われそう >>280
車に詳しくないうちのオカンは
ケイマンの真っ赤なデカいキャリパー見て
赤いナイロン袋が絡まってる！
と言ってた
一般人からの見た目はそんなもんなんだろう 銀色キャリパーは貧乏の証
街中でNX見て貧乏キャリパーだったら笑っちゃうかも(笑) ドブメッキキャリパー貧弱
そこら辺の軽と同じで笑える シルバーキャリパー
黒ホイールに映えて、かっけー！ レクサスIS
アルミモノブロック対向4ピストン
軽量フローティングマンウトディスク
https://i.imgur.com/C185AAw.jpg
レクサスNX
鋳鉄片押し1ピストン
鋳鉄ディスク
https://i.imgur.com/37M9xak.jpg
コレに4.4万円払うって恥晒す罰ゲームかw なまっくすでオレキャリ8割つけてるんだけど。センスないのがどちらか？わかるよな普通
銀無地でも型押しなのに 笑笑 >>286
これは銀色でもなく艶消し黒塗装にしてホイールの奥で目立たず裏方に徹して欲しいキャリパーだと思う
みんなISみたいにカッコいいやつだと騙されていないから心配になるレベル >>288
金無いから単眼チョイスしてるぜ
笑える
CX-5がお似合い(笑) アドバンストパークの使い所が全く思いつかない
何に使えばいいの？ 訂正版上げ直しておく
レクサスIS
アルミモノブロック対向4ピストン
軽量フローティングマンウトディスク
https://i.imgur.com/C185AAw.jpg
レクサスNX
コストカット鋳鉄片押し1ピストン
ベル一体劇重コストカット鋳鉄ディスク
https://i.imgur.com/u4ox86O.jpg >>292
NXの画像をアップしろっていてんだろ！
違うやんか！
情報操作するな！
ボケカス
ドブメッキキャリパーの情報操作わ笑えるわ これのレクサス キャリパー 2:50から、かっけー！
詳しくは投稿されたコメント欄を読んでねw
https://youtu.be/y3SWPdYeC4E >>298
あほやなーー
それはES
基地外は去れ >>288
そう思う
どうしても片押しキャリパーに色付けたいなら黒なら無難だと思う
さて｢8割の人が付けた｣と言うけども先行予約で画像も見ずに付けた人ばかりで
実はほとんどがISのイメージだったんじゃないかな
実車見れない先行予約の怖い部分なんだよね ドブメッキキャリパーの情報操作がエグイ
あほは去れ >>291
金額はともかく見た目は別に悪くないんじゃね なんだが騙されてオレンジ罰ゲームに4.4万円払っちゃったバカが暴れてるみたいで可哀想になってきた
レクサスも酷いことするよね・・・ >>304
いやさ、高級キャリパーに憧れた小僧が自分でホームセンターでペンキ買って普通のキャリパーに塗ったみたいじゃん？
ニセモノ感というか、残念感が出ちゃってる
色だけかよ！みたいな >>294
ISさん、この画角は小さく見えるように手加減してくれてるんですね 参考
GSF RCF専用 アルミモノブロック対向6ポッドキャリパー
https://i.imgur.com/EC3aIia.jpg >>302
実際に減るのは目に見えてるよね。
過半数つけてるのは今だけ。
中にはみんなつけてるからといった理由で何も考えずつけてるやつもいるだろうね。あんな偏りの出る集計で、、、
ま、車詳しくない人間はここで言われてるキャリパの大きさは気にしないでしょ。色塗っていること自体ダサいと思われることが多い。 実車を見れないから現行のFスポがよく売れたからって理由で新型もFスポ選んでオレンジキャリパーもつけたって人かなりいそうだな >>300
ESと同じの付くんだからESのカタログ写真載せて問題なくない？
ISみたいなのつくと思ったない？一度SCに確認した方がいいよ。オーダー通すまでまだ時間あるみたいだし。 >>313
フルオプションが当然でしょ！
当然柿キャリパ付き >>317
機能があるオプションなら金も払うが、ホイールの奥の部品に色塗っても・・・ >>311
そう思う
しかしそもそも論なんだけどSUVに色付きキャリパーってどうなのかな
カイエンやウルスのイメージなのかね
いかんせん片押しに色付きって近所にいるアルファードで色付けてる御仁と
同じに見えてしまうのは気のせいなのか･･･ >>318
もうやめると言ったじゃねーか？
ああ？
泣いてんだろっ？！ >>294
後期型で、対向キャリパーになる未来が見えるな……
あ、後期型はガソリンなくなるから450h+だけかもしれない。マカンもフロントだけは対向なんだけどなぁ >>322
価値観を押し付ける輩
人生終わってる(笑) そう吐き捨てた彼の目には、溢れそうな涙が光っていた・・・
- 完 - >>325
詩人か？
柿だけで盛り上がるなんて
ここのDQN連中は面白い
爆笑して痛すぎるzo >>326
爆笑してないことはみんなわかってるからもういいよ。
とりあえずSCに確認してこい。
>>316 に感謝忘れるなよ せめてキャリパーが大きければ問題ないんだが...
うーん
微妙...
色は嫌いじゃないが、キャリパーカラーを見る人って車に詳しい人だもんな... オレンジキャリパー
スゴい人気(憧れ)だな
付けて良かったわw キャリパーの話しはこの辺にしてせっかくの新型なんだから最近装備や他の話ししようぜ こんだけ人気だとLや標準でも塗るヤツ出てきそうだな
先代やRXでも流行りそうw >>328
> 色は嫌いじゃないが、キャリパーカラーを見る人って車に詳しい人だもんな...
既に答えは出てるよな(^^; >>254方押しオレンジキャリパーとかおしゃれと真逆だよ阿保w
そういうとこだぞ、トヨタは車音痴の阿保って言われるの。 オレンジキャリパーに親でも殺されたんかって奴が多いなぁ オレンジキャリパーの良さが一切分からない。自分にとってはああいう系統のものは下品にしか思えタダでもいらない。 >>337
オレンジキャリパーが親の形見かって奴が多いなぁ >>329
ちっこい片押しキャリパーに色塗るとか冗談めてくれwww
高校生が原付いじってるレベルの痛さｗ 親の仇じゃね？そんなんだから柿の種バカにされるんだよ >>330
これがホントの色付きキャリパー
>>329恥ずかしくなってきたろｗｗｗ？ そもそもキャリパーの色よりもフロントが方押しの車に乗るとかあり得ないw こんなに羨ましがられるなら俺も付けよっかな
オレンジキャリパー >>344
性能が高いキャリパーいらんし
攻めないから片押しで十分でしょ！
所詮見た目
カラーフェンダーやボディカラーも同じ
たかだかキャリパーごときで騒いで難癖付けすぎ
ポルシャのキャリパーと比較しても、ランクが違い過ぎるしそれ以前の問題
まあDQNが多い5chだから仕方ないの訳だな カラーフェンダー個人的には嫌い。何故デフォルトにしてしまったのか。これが分からない。 素のキャリパーに色塗ってる車は
マジでDQNが多いから
これだけ反感を買うのだろう DQNたち
次はカラーフェンダーを罵倒する？
高所得のDQNは知恵があって、嫉妬深いからメンドイ 俺は横に並んだ車はまずタイヤの銘柄とキャリパー見るからなw
そこで方押しだったら問答無用でゴミ判定w
その時点で車の車種とかメーカーとか一切関心無くなるw ここで片押し色付きキャリパーを肯定している人の大半は画像も見ずに
発注したもんで今となっては本当は後悔している人が多いんでしょ
強がらずにもっと素直になればいいのに >>346
これはカラーキャリパーに話題持っていかれる前に言われてたな。
同じ色のパーツなのにもっこり浮き出てるから違和感はあるな。グロスブラックが選べたらそっちの方が選択されるだろう。
そもそも標準のデザインが先行しているわけで、色々付け加えるから色々意見出るのは避けられない。 メーカOP柿否定派 各位
我が強い人は社内でもおるけど自己主張強く協調できなくて無理だわ
個人の主観でものを言うから扱いにくい
ただ、DIY柿のカスタムは勘弁してほしいと思う 俺が乗ってるやつのリアブレーキはローター380mmx28mmの4ポットキャリパーだが >>352
私がコレですわ
オプション変えようと思ってます 9月２日にメーカーに発注。
９月２日までの注文分については抽選で決める。
９月３日以降は注文順に決めるという情報もありますね。 ES発表会の案内来たけど、なんだか全くそそられないな、
NXも同じ片押しキャリパーだろw
https://i.imgur.com/CmZM4wm.jpg
なんだよこの鋳鉄片押し1ピストンキャリパー+ベル一体鋳物ディスクはwww
オレンジにして目立たせて罰ゲームかwww >>362
実物のESオレンジキャリパー見たけど、
結構デカくて迫力があったよ！ >>363
俺も楽しみw
この方押しNX、俺にあの時馬鹿にされて涙目なってた車音痴の阿保かなって爆笑する日がw >>365
ボロい軽乗りがキャリパー見てたら
お前だと認定だなwww 今回のNXキャリパーくらいしか欠点がないからかな？
ここぞとばかりに否定さるのは
実際これだけ反響あるのはデザイン装備で高いレベルの証拠だろうな >>366
軽乗りがNX見て羨ましがってると思たら馬鹿にされてたでござるwwx9w9ww9
勿論俺は軽なんぞには乗らないから不特定多数の軽乗りから馬鹿にされる方押しNXwwwwwwww w 9月2日発注説はどうなった？
今のところディーラーから連絡ないけど。 >>91見ろよww w w
どこをどう見ても欠点だらけのゴミだろw >>369
根も歯もない噂に「どうなった-？」とか言われてもな >>370
NXは納車されても車庫から出せないなw >>373
鏡見てみろよ
な！ミジメな貧乏人が顔真っ赤にしてスマホイジってるだろ
哀れ過ぎる・・・ >>367
だれもNXそのものの事は否定してない。
オレンジキャリパーを注文してるやつをバカにしてるだけ
勘違いするな >>374
うん、スマホは弄ってるw
大爆笑しながらwywwwwwwwww >>375
付けたら馬鹿にされるオプションに金を取るレクサスってどうなの？ >>375
俺はミニバン、SUVは車音痴だと馬鹿にしてるよw
まぁ高級外車SUVは性能も見た目も良いから別だが。 >>375
俺は最初付けてなかったけど、このスレ見て付けるように変更したぞ 今日ディーラー行ってきた。
発売日は11月らしいよ。 >>372
俺も9/2に注文流しますって説明受けたよ
メーカー側が2段階に分けて受付してるのかな？
遅い日付で説明されてる人に不利益が無ければいいけど >>375
バカにはしてないわ
コレはレクサスがアホなだけだと思う
つか、キャリパー自体が大きくなると思って付けたが、糞オプションだったな…
Fスポでもノーマルキャリパーなの？ >>377
レクサス「トヨタ乗りはほんまチョロいわw」 >>386
どっちの説明の話？9/2のこと？
遅い日付の方が間違いなら大問題だからそっちが正解なのかもね 何を騒いでいるのかわからんな
nxもrxも型押し
そして、鉄のままの型押しよりもオレンジの型押しの随分がマシ
ただそれだけ >>364
片押しだから色塗ってもデカくならないよw >>390
シルバーに塗装ならマシならわかるが、オレンジの方がマシとはならないやろ ディスクもキャリパーも
ピカピカのシルバーで
黒ホイールとのコントラストで
バリバリに映えて
マジ、カッけー！！！ で、でかいキャリパーの車の持ち主が何で格下のNXスレに常駐してるかだな
バカにするために来てるとすれば本当時間の無駄だぞ
金持ちはわざわざそんなことせんからなｗ >>385
でもちょっと調べればわかるわけだから購入者も悪いでしょ。
勘違いさん今日だけでもう3人や。 仮説①
荒らしてるのはキャリパーペイントしてた業者説
仮説②
自称金持ち（10年落ちカイエン）が錯乱して格下のNXに粘着
仮説③
輸入ディーラーがやっかみで粘着
ほか何かあるかね >>395
注文しないと納車遅れるよと煽られ
調べる時間もなかったんですぅ
メーカーオプションは後付けできないと煽られ
塗るしかなかったんですぅ 対向ピストンが4万で付くとかw
ほんとにトヨタ乗りは阿保w >>396
アホそうwww
まさかキャリパーは、、、 これだけ盛り上がっても発売日未定、納期未定じゃどうしようも無いな Fスポ購入し、
オレンジキャリパーであらずんば
Fスポにあらず まぁ今回のFスポは見た目が特に微妙なんだよな
それにキャリパーがオレンジだろうがなかろうが微妙に変わりはない キャリパで盛り上がってるの見て、マカンGTS乗ってた時、赤キャリでフロントの対向6ピストンはかっこよく見えたが
、リアの型押しはやっぱしょぼく見えたの思い出しました、個人的な意見ですが、
見栄えに大きさと対向かどうかはは結構大事かと >>404
メルセデスAMGも
リアはショボい型押し赤キャリパーだから
気にすんな 今シーズンの冬は現行で過ごすことになりそう
スタッドレスが丸6年なのでだいぶ心配 オレも最初Fスポのみ対向4ポットだったら、なんて淡い期待を抱いていたが
試乗会に行ってきたSCから「方押しと思われる」と聞いた瞬間
「あ、44000円は色付けだけだな」と判断しMOP計上を止めたんだ おれのフロントはローター400mmx36mmの6ポットキャリパー 欠点ばかり気にしてもしょーがない
他にいいところあるんだから
前向きにいこうよ ISのリアウインカーが豆球とか
片押しキャリパーをDQNみたいに色塗ってみたり
レクサスはブランド価値を高める事を
全く考えていないよな。 >>405
うわぁぁ
仮説とか言うてるヤツにバカにされた
ダサいキャリパー勝手につけられた気分w >>413
そんなのアルベルの売り方マニュアル暴露された時点で分かってるじゃん（笑）
客を小馬鹿にして商売してんだから >>407
6年ってもうほぼ効果ないやろ。
周りに迷惑かける前にはよ変えろよ。 >>418
1シーズンだけのために買い換えるのはなぁ
でもさすがに不安だね
新幹線で行けるところにするかー 選べるオプションなんだから好きにすればいいのに
何故主観を押しつけるのか
ｺﾚｶﾞﾜｶﾗﾅｲ >>421
まじ？？？？ほんとか？
エビデンスは？？？
エビデンス求む！
カタログ記載されとるぞ
ほんとだったら猛クレームだ >>421
250には設定がなかったとかじゃなくて？ >>422
ツイッターで「担当から連絡あった」の情報
後席の電動リクライニングは
手動リクライニング >>406
フロントが大事なんだよ笑
フロントが重いんだから
気にするよ そういうことか格納は電動でするけど
リクライニングは手動でしないといけないってことか まあ、電動リクライニングはほとんど使わんから要らない機能だなと 大きい荷物載せるときに
シート倒すのは電動だけど、戻すのは手動ってこと？ 貧乏キャリパーの人は4万円をケチらないとカツカツで買えない可哀想な人
身の丈に合ってないんじゃないでしょうか つまりは
現行:後席電動リクライニング電動格納機能→55,000円
新型:後席電動格納機能シートヒーター→77,000円
シートヒーターはブランケットで充分だから1番いらないんだが >>434
現行NXより機能が落ちとるやんけ
最悪だわ 質感や機能も落とさず先進性も取り入れて、新型250ベースで500万円〜にしたら良かったのにね。 >>436
あんさんの都合の良いようにはなりまへん リクライニングカタログミスってまじぃ？
ってことはいつでもキャンセルできんじゃん 手動で2段階リクライニングできるの？
電動格納と共存できるものなの？ このあたりやっぱりRXと差別化されるのだろうね
ウチは後ろに座るの子供だからまだ必須ではないけれど 新型NXプレカタログの誤記載
（誤）後席6：4分割可倒式シート（電動リクライニング＆電動格納機能付）
（正）後席6：4分割可倒式シート（手動リクライニング＆電動格納機能付）
です
現行NXは電動リクライニングが付いてるのに新型は機能ダウン
最悪です >>432
あれ？
トランクの方からボタン押して倒してなかったっけ？ >>441
サンクス。電動じゃないなら、要らんわ！！ 電動なんか
ノロノロとストレスたまるから
付けてないわ リクライニングなんて格納より使う頻度少ないから問題ないな 全グレード強制柿キャリの可能性もワンチャンある
俺たちのトヨタならやってくれる 電動格納は席を前に倒す。
電動リクライニングは席を後ろに倒す。
ラゲッジからデカい荷物置きたい場合はラゲッジで電動格納ボタンを押して席を前に倒して荷物を置く。
席を戻す場合は電動リクライニングではないので後席に移動して手動で起こす
であってる？ リクライニングはどうせ倒しっぱなしでしょ。
輸入車に比べてポイント高い点。リクライニングできれば問題なし。450は倒れないみたいだけど。。 電動リクライニングはなくてもいいんだけど
手動で格納もできないかな。まじでピーピーうるせえから。 後席シート前に倒すだけの機能か・・・
電動で戻す機能くらいつけて欲しいわ >>242
不動産は相続物件はOK。それ以外はNGになってるはず。 そういやSCにオレンジキャリパー付けるか聞かれて、片押しって知ってたけどどんなのですか？って聞いたらISのカタログ見せてきてこれですって言われたよ
SCの勉強不足で勘違いしたままつけた人がいそう トヨタは商売うまいよね庶民の心をクスグルOP用意してさ
ハリアーなんか安全に関わるブレーキランプですらグレード毎に差別化してるし >>449
450hって後席のリクライニング、手動でも出来ないの？
担当、出来るって言ってたのに、、、 商売はマジでうまい
キャリパーでこんな言い争ってる時点でトヨタの掌で踊ってるわ マジで貧弱片押し柿キャリパーダサすぎるw
このオプション付けたやつ車音痴確定w
ビックキャリパーじゃないからLEXUS文字が隅に小さく申し訳ない程度に入ってるw
小学生のガキに本物の柿をホイールの間にねじ込まれるぞw ヘーゼル選んだ人はアンビエントは何色に設定する？センス問われそう
俺はアンビエントありきでホワイト選んだけど >>460
❌このオプションつけたやつ
🙆トヨタ乗ってるやつ キャリパーに色つけてお洒落を楽しむ文化っていつからあるの？
つい二週間前にNXを先行販売で出向いた時に知った。
車好きじゃないとチェックしないだろうから俺みたいにこの文化知らない人も多いと思う。
ちなみに7年前もNXを先行販売で購入したけど営業マンとキャリパーに色をつける話しをした記憶がない。 >>461
なんでアンビエント基準なんって思うわ。
最初はいろいろやるだろうけど白になるだけだな。 https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
馬鹿は馬鹿をあいあわれむ
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
小泉菅やば！
三井ダイレクト安心センター東京O
保険金支払い不正請求を手助けするため
この、全く違う車両を何度も同一と言い張り、
嘘がバレたら沈黙。
三井ダイレクト安心センター東京O
Oに顎で使われるS総合法律事務所 交通事故専門便後し I
被害者大集合被害者の会設立被害者集合訴訟
あきれるぞ！こんなことで自動車保険のスタッフなんて、やってちゃだめだろ！
まさかまだ働いてる？
写真見たらびっくりするぞ！ りあどあにカーテシランプないのか。コストカットがひどいよトヨタさん リアシートも電動リクライニング機能ない事が発覚したな。
柿キャリパーとリア電動シート付けた人w >>464
10年ほど前はLSに黒に金文字のキャリパーとかで派手なのは無かったと思う
レクサスはRC出した頃にオレンジ採用したんだっけかな？
国産はほとんどシルバーだから車好きが整備屋とか専門店に依頼して塗ってもらってた
レクサスが金になると思ってオプション出したのがちょい前
金になると分かったら次はカラーバリエーション出してくるだろうね
人気の赤は鉄板だしフレアレッドとも合う >>468
走行中も光るよ。Pに入れたら増光って感じ。
新型NXはしらんけど >>464
> キャリパーに色つけてお洒落を楽しむ文化っていつからあるの？
ぐぐったら軽く1990年代初めからDIY塗装写真があったから
だいぶ昔からあるみたいだね。 >>470
赤だったらかっこ良かったね！
白ボディ、黒ホイール、赤シートに赤キャリパー
これならキャリパーに色つけたくなる
車好きじゃないから流行についていけないw
思えば免許取り立ての頃はシルビアのマフラー付近でホタルのようにパカパカ光るのに憧れてたw
当時はお金なかったから親のカローラ乗ってたなあ ナンバープレートの数字が光る流行もあったね！
あれも知らないうちに流行終わってたけど好きだったな この馬鹿共キャリパーしか言ってない
キャリパーと結婚して、沢山のキャリパーに囲まれとけよ キャリパーの色が標準と違うというとPCCBの黄色を連想する
スペックが上がらないだけでなく、片押しのキャリパー塗装にお金出す理由が見出せなくてやめたけど、20%のマイノリティーなんだな（笑） キャリパー塗装、たった4万か、激安やな。
ポルシェより10万も安いやんか。 >>482
あんなダサいのが4万もするの？
4万もらえるの間違いじゃなくて？ キャリパー塗装、ポルシェやってたっけ？
勝手に塗ったら保証外になるって聞いたことあるが >>457
良くも悪くも話題になってる時点で思う壺なのかも
車に個性を求める風潮はこれからもっと拡大するのかな
エアロやホイール、ブレーキキャリパー次は何だろう >>486
全員逃れることのできないダッシュボードの話でもしますか ほんとだ、確かにopにブラック塗装ある車種、グレードあるね、知らなかったありがとう、スレ違すんません 279馬力も出してマフラーが見えないとか。
テールパイプまで経費浮かしてんだな。
えげつないわ >>487
逆にあそこを洒落にカスタムできたやつが優勝やな。
エアバックの問題もあるから無理か。 VerLのメッシュホイールにダーク塗装を設定してくれれば
迷うことなかったのに何故無いのか
黒の5本スポークにする予定だが
ISのベースとデザイン同じなんだよなぁ・・・
明日までに決めないといけない・・・ お前らは20インチに抵抗ないの？
Fなんて乗り心地最悪だろ ISの豆球といい、NXの色キャリパーといい、と思ったんだけど
NXのほうはMOPを選ばなければいいだけの話なんで自分でなんとかできる分だけ
救いようがあるわな キャリパーだけで１スレいくつもり？
ひまなんだなー 後席電動リクライニングが未装備とのこと
現行NXより機能ダウン リクライニングについてはLの人は最初から付いてるからそこまで気にならないだろうけどFで付けた人は損した気分だな プレカタログの隅に小さく「本仕様並びに装備は予告なく変更することがあります」って書いてるから、騒いだところでどうにもならんね 電動リクライニングないのかよ！！ふざけんな。
担当に大クレームや。 レスオプション扱いだから10万くらいは引いてもらわんと。
じゃなきゃverLからFスポ変更だわ。もちろん並び順は変更させへんぞ。 ニンブル素早いのNなんだから解約、乗り換えしたもん勝ちだわな。 ドアノブ固定式みたいだけどそんなに軽く開閉できんの？ 盗難レベルはどれくらいになるんだろうねえ
まあ青空駐車する人はごく少数だろうけどLXみたいに窃盗団に目を付けられたらどう対策しても無駄とか嫌だな ドアノブの照明もリアはコストカットされてるってCSKが言ってたからプレカタログの裏表紙の超細かい文字見てたら確かにフロントだけやでボケ。て書いてあった。よく見ると結構細かく違うとこあって運転席ランバーサポートもLとFで仕様違うみたいやね。
NXレベルだとコストカットが貧乏臭い、やっぱRXかGLC出たら乗り換えかな。 Hey LEXUS！
Open the window!
https://youtu.be/4QD3c98hfgI 後席のシートは荷物乗せる時に
前に倒すのと戻すのは電動で可能なのかな？
シートを後ろに倒す電動リクライニングがないだけ？ パノラマルーフだとコーティング依頼したら塗装部分がだいぶ少なくなるから安く慣るんだろ？ マジか！まあいいや。
ガラスコーティングすると、手洗い洗車なら洗車キズが付かなくなるんだろ？ >>517
素人の手洗いだと間違いなく傷だらけになる
洗車機のが100倍マシ
プロの値段の高い手洗いなら良いけど ほえ？マジかよ。
ガラスの硬さでコーティングされて、微細なキズが付くのを防止出来るんじゃないのかよ！
なんか胡散臭い商品だな。 >>518
洗車機のが100倍マシは流石にないだろ >>519
ガラスwww
ただのシリコンオイルなのにwww >>509
RXがコストカットしないと誰が言った？ >>525
フェラーリ
マクラーレン
ロールスロイス
選べ >>518
某RX乗り洗車YouTuber見たけど
スポンジだかムートンだかわからないけどずっとクシュクシュせずに引きずりながら洗ってて
なるべく洗車傷入らないように気をつけたりしてないんだろうなと思った
キーパー系の人らしいけど
人の車を洗うのを仕事にしてるから傷入れないとは限らない 今回Lが割高に感じる
Fにないのは、三眼と電動後席くらい
対してFはnavi-ai-avs、パフォーマンスダンパー、フェンダー同色
どっちも本革シートだし
Lは、何か見えない部分で金かかってるのか？ 三眼が高いんだから Lが割高ってことはないでしょ。三眼つけないんやつはほぼいない そりゃレクサスでトヨタ商法やってたらいつまで経っても御三家には勝てんわな
日本人ってブランド作るの下手だよね ISのキャリパー付きNX Fスポ 限定車
まだ！？ トヨタ商法ってワクワクドキドキが無くてつまらないんだよね、結局。
高級ブランドと言いつつチープなもの出してたら本末転倒。
NX注文済みだけど。 >>529
俺付けないよ。夜乗る機会あんまり無いし >>535
他に選択肢がないからな
自民党に投票するのと同じ >>531
レクサスは世界で勝負しないといけないのに日本のランキングじゃ意味ないだろ…
オリコンで1位！とか言ってるようなもん。 【メーカー格付け】世界の高級外車ブランドランキング【保存版】
【Sランク】ブガッティ【480km/h超の車も作れる世界一速い外車ブランド】
【Sランク】パガーニ【ランボルギーニ出身のデザイナーによるハイパーカー外車ブランド】
【Sランク】ケーニグセグ【スウェーデン発の22歳が作ったハイパーカー外車ブランド】
【A＋ランク】ロールスロイス【地上で一番良い車を作り出す伝統外車ブランド】
【A＋ランク】ベントレー【ドライバー最優先の走る楽しさある最高級外車ブランド】
【Aランク】メルセデス・マイバッハ【メルセデスベンツ最高級の外車ブランド】
【Aランク】フェラーリ【誰もが知る赤いスーパーカー外車ブランド】
【Aランク】ランボルギーニ【イタリアのもう一つのスーパーカー外車ブランド】
【A－ランク】マクラーレン【イギリスのレーシングチーム出身のスーパーカーブランド】
【A－ランク】マセラティ【実はフェラーリと中身同じだったりするイタリアブランド】
【A－ランク】アストンマーティン 【イギリスの伝統スーパーカーブランド】
【B＋ランク】ポルシェ【車好きが最後に辿り着く圧倒的個性派ブランド】
【B＋ランク】ランドローバー【英国王室御用達の本物のSUVブランド】
【B＋ランク】アルピナ【分かる人には分かる通好みなブランド】
【Bランク】メルセデスベンツ【世界最古にして自動車のトップブランド】
【Bランク】BMW【車好きかつ金持ちに愛されるブランド】
【B－ランク】アウディ 【何かと自動車の最先端を作り出すドイツブランド】
【B－ランク】アルファロメオ 【熱狂的ファンが多い名門ブランド】
【B－ランク】レクサス【日本車のイメージを覆す高級車ブランド】 夜全く乗らないけど三眼つけたわぁ
20万は勿体ないよなぁと思いつつもね >>535
いや、開発陣は本気で自信を持ってやってると思うよ。
これはどうだ！エンドユーザーども、参ったか！！って
気持ちでなければ、レクサスブランドの看板を背負ってるのに
あんな片押しキャリパーに色塗った恥ずかしい商品を出せる訳が無いと思う。 米国四半期小型高級SUV販売台数 2021年第2四半期
レクサスNX 17604
アウディ Q5 18835
BMW X1 6054
メルセデス・ベンツGLC/GLKクラス14580
レクサスRX 28,703
アウディ Q7 9,992
BMW X5 16,543
メルセデス・ベンツ GLEクラス 19,037 単眼はダサいでしょ。
20万でも殆どつけてる、装着率99パーセント
ソースはなまけにっき。 >>539
ブガッティ←VW
パガーニ←メルセデス
ケーニグセグ←北京汽車
レクサス←トヨタ
みんな似たようなもんだろ まだ先行予約受けつててるなら販社次第だからいっときえな。
ここの情報あてにすんな >>321
なんかスペル違うような気がするが
わざとか？？ ディーラーに聞いたら店舗の全車種月間販売台数の3倍予約入ってるらしい >>552
知ってる！
あそこのミニクロワッサン美味しいよね！ DQNはおいといても
おまえらがいいサンスとは思えないけどな。
内容が小汚えおっさんばっか。 え、いーらっちってソフトクロージャー付きじゃねーのかよ 物差しを一つしか持たない未成熟で貧しい人たちがこんなにいるもんかね。ランキングだのマウント取るだの。あの酷いJCのレポートの方が余程豊かだ。 >>561
金持ちが
どうしてサムネでパンツ見せて
登録者数と再生回数稼ぐのか不思議
(今はサムネはパンツが見えないのに変更されている) >>561
なにこの太い人。可愛く無いのは見る気しないので貼らないでください。 本当に金持ちなら、先ずはきちんと歯の矯正をしてる。 もう注文してる人いないぽいな...
静かになったもんだ
納期がどうなるやら >>566
メーカーに送信されちゃったら、あとはカタログ出るまで暇。 うちのDは初回販売枠が、まだ埋まってないそうで。さすが田舎だわ。 電動リクライニングって
電動でしまうこともおこすこともできるけど
1段階のリクライニングだけ手動だよってことだよな。
大した問題じゃないな。 >>569
やっぱ販売店ごとに枠あるんだな
これから商談の人で新規の人は店舗選びによって納期違いそうだな >>571
店舗が選べるような地域は人口が多い地域だからどこもいっぱい >>572
違う。versionLのハイブリッド。 なまけにっきの先進ADASってパノラマビューモニターのこと？ リセール厨だらけのなまっくす統計ですら
350hだけならFとL大差ないんだな
最終的にはLの方が売れそうだな MOPで後席電動リクライニング嘘でしたってひどいな…
これがレクサス商法⁉︎ >>584
価格も見直して欲しいよね
手動リクライニングに77000は高い PHVの補助金がいまいち分からん
東京都だといくらだ？ >>587
phewの補助金？
都が40で国が20くらいじゃない？ 田舎ってNX乗るくらいの小金持ちが少なそうだよな
医者とか大地主とかはもっと上の車種乗りそうだし >>586
ナビ側トランク側で格納展開できるだけでも十分じゃね？
後席にすわってるやつがあとはリクライニングするだけだし。
どこにボタンあんだろ。 >>585
そうなんだあ
付けなかった私は極少数派なのか… 今日レクサス行って来たら今日だけで28台受注したそうです。
Ver.Lが８割ぐらいと言っていました。
納期は半年以上らしいです。 >>583
管理人がこんなんだからな。
Lの方が売れるだろう。
⇒過去のリセール情報や内外装のインテリア装備などを考慮し「F SPORT」。
（とはいえ、個人的にはフロントフォグランプ周りの巨大なブラックベゼルはあまり好みではありませんが・・・） >>593
先行予約組とか関係なしに超レアケースでしょうね。SCが止めるレベル。それと3眼は付けましょうって。 そうなの？現行NXだとほとんどFスポーツしか見かけないけど
やっぱり新型はverLのエクステリアがカッコよくなったのが大きいのかな パノラミックつけないやついるんだ。
買わなくていいじゃんｗ ＬにホワイトノーヴァあったらＬの方が売れるんじゃね？
どう見ても見た目はＦスポかっこ悪いもん F乗り心地好きじゃないのにホワイトノーヴァのためだけにF買ってるわ >>597
今RXでつけてなくて必要と思ったこともなかったので何も考えずにつけなかったわ… >>591
そうなんだけど機能と価格を見て選択したは辛いだろうな
価格は据え置きで機能はカットって なまっくすさんのデータ見ると250ベース車両買ってる人が一人いるね 一般販売始まったら350hでもLの方が売れるんじゃないかな。
あと250Lがかなり売れると思う。
街で見るのは間違いなくLが多くなる。
今までは硬いけどかっこいいからFが売れたけど、今回は硬いしダサい。内装・ホイールも選択肢なさすぎ。 >>606
そんな事言ったら後席リクライニングなんて最初に寝かしたら二度と触らないんじゃない？ ドアって内側だけじゃなくて
外側からもボタン式の電子制御で開くタイプだったんだな
担当から聞いて初めて知った
試乗できないと分からないことが多いな RXの前期Fに惚れたけど、
さすがに今回のNXFのグリルサイドのダクトメッシュはやりすぎ。
まじでださい。ホワイトノーヴァの動画もいろいろでてきたけど
めちゃくちゃあのダクト浮いてるやん。 >>609
RXの前期Fのフォグランプ周りの
訳わからへんデザインに比べたら
100倍マシやでw >>600
うん、ホワイトノーヴァあったらverLにしてたわ ディーラーオプションとか全部乗った本カタログっていつ頃出るの？ L買ったからってFよりいいなんてあまり言わない方が‥ Fスポのサイドグリルがダサいのと、Fスポのグリルの形状ももう見飽きた感があってどことなく古く見えるわ Lは年寄りに人気だとさ、うちは7.3でFみたいよ。
250Lはわしだけの模様 >>615
分かる
LにFスポのグリル付けられればLにする >>615
先行はFが売れるだろう。いまだけって話や
>>583 おまいら、
ヒマあったら新型ES見てこい。
黒ホイールや柿キャリパー、
シートやマクレビスピーカー等、
かなり参考になるぞ。 ところでfスポーツのスポーツ性能はどこで発揮してるの？
峠攻めたり、高速でスピード違反して楽しんだりしてるの？
国道で無駄に加速してる人たちいるけどあんな感じ？ Fはスポーツカーのたぐいを乗ったこと無いなら、足まわり硬く感じると思うぞ
覚悟しとけよ～ >>622
そんなに硬いの？
現行のIパッケージしか試乗してなくて、その時にフワフワずっと揺れてる車だなと思ったから硬さに期待 スポーツ性能なんてどうでもいい
デザインとリセールや！！ 普段の走りでも
Fスポのパフォーマンスダンパーの威力はデカい！ >>623
SUVで硬いのは運転手的には良いけど、後ろはちょっとな... Fは三眼とキャリパー追加でLよりで224,400円高いけど、
リセールは4～50万くらい高くなるの？
30万くらいじゃ大差ないよね 350でFスポはわかるけど、350hでFスポは訳分からんわ。
Fスポの見た目がいいって話だろうけど、今回はどう見てもLの方がカッコいいだろ。
Fスポのグリルは見飽きて古臭く見える。 もう、スピンドルグリルのデザインが
ただの台形にしか見えないぞ！w >>628
過去スレで相場確認したやつがいて現行でも20万くらいしか変わらんてみたな。
つまり損失額ベースで考えればどっこいどっこい。買取額が高いのは事実だからリセール高いと煽られF白が人気 今回Fの好みが別れそうなところは
フロントサイドのメッシュダクト
同色フェンダーアーチモール
シルバーのリップ
黒色のルーフレール 250にFあったら間違いなくFにした、350以上にしかFないから250売れて無い気がする。後出しきたら泣ける ダクトが目立ちすぎてスピンドルグリルとヘッドライトを食ってるな
もうちょい引き算のデザインできないもんかね >>635
俺も250にFあったら必要十分な動力性能を持つ250F頼んでた。なんだかんだでホワイトノーヴァとあのわざとらしいダクトが好きなのでFを。せっかくだから評判の良いTHS2乗ってみようかなということで350hFにしたよ。 >>636
君の車音痴な美的センスに合わせるわけ無いじゃんw >>593
単眼はダサくてお金ケチった感満載だもん ホワイトノーヴァだとコントラストが大きいから、実車をみるとまた違った印象になると思うんだよね 暗い屋内で下からなめたような動画だとエアダクトが目立つけど 250標準買っているひといるね。
何にもつけなかったら、ハリアーの上位グレードより安い。 サイドのダクトが凹んだデザインなら良かったのにな…
なぜ出っ張るかな～ｗ 柿論争の次はFスポ論争か。ずっとこんな感じなのかね。 >>641
三眼はつけてますよ。
パノラミックビューモニターのことです。 >>631
今回なら例えば350hのFFを3年で
Lを675万で購入、売却が車両価格65%
Fを700万で購入、売却が車両価格70%
としたらもはや好みで買う話しだよ
実際は5%も差は無いかもしれない >>646
他を貶す事でしか自分の選択の優位性を見つけられないんだろね 自分の選んだものが一番正しくて一番優れてると思い込まないと我慢ならんオヤジ笑 >>632
もうこの形飽きたわ。700だったらX3にする >>654
よかったやん。
ただ、現行40万が80万以上に確定したわけじゃないんやな >>654
それ来年度じゃね？
早期の納車（今年～来年頭）だったら、今と変わらんだろ？ >>653
垂涎の眼差しで新型を毎日見てるせいだよ笑 >>654
納車後に補助額増えて、周りが妬ましく思う日々になりそうな気しかしない… 1台あたりの補助額は、多分変わらんやろ。
より多くの台数に対応するための増額じゃね？ >>654
2022年度とはっきり書いてあるじゃないか
勝ち組wおめでとうww Fスポの足の硬さに腰を抜かさないようにな
いや、腰を痛めないようにな 補助金のわずかな差額なんて金持ちにとっては端金！気にしてるNXオーナーは低所得者！俺は年収〇千万！ってな感じでいつもの煽りおじさんが来るぞ気をつけろ 予算は倍増したけど、40万は40万のままだろ。
前回はすぐに予算上限に達したから枠を増やしたってことだろ 固さ心配ならまじで現行乗り比べて欲しい。
lとf全然違った。fのゴロゴロ感やばかったわ。 ゴロゴロ感ってどんな感じなんだろ
ゴツゴツとギャップを拾ってお尻が浮く感じ？
俺はコツコツするけど揺れがすぐに収束する硬さが好き >>664
重量の制限なのか450h+はオプション制約多いですよね
私も当初は450h+狙いでディーラーに行ったのですがLexus初採用のバリアブルラックギアも
非搭載のようでSCから450h+は実写見てからの方がいいかもしれませんと言われ
補助金も4年縛りとかがあるので、最終的に350hにしてしまいました
バリアブルラックギアの件は以下のプレスリリースの注記*3にPHEVは除くと小さく書かれています
https://lexus.jp/pressrelease/news/20210612.html の*3 デジタルキーは研修で全く使えなかったらしいね
何度試しても上手く昨日しなくて結局は販売までに改善しましょうって事で終わったらしい デジタルキー全く使えないって鍵がかからないかってこと？
一番やばいじゃんねｗ >>668
そうそうバリアブルラックギアも付かないのですよね。
マクレビもパノラマルーフもアドバンスパークも付かない。
(売る気が無い？)
店で試乗会に参加した人も350hが一番お勧めと言うし。
最後の最後まで悩みましたが、
エンジンパワーを優先して、結局、450hにしました。
(今乗ってるのが450なので) 電動リクライニングがついてなくて騙された件、まだ謝罪連絡ねーぞ。
車検不正から何も学んでないのかよ。少しは反省しろ。 デジタルキーはちょこっと近場にでかけるときに
鍵忘れくらいのくらいのときの代用でしか考えない方がいい >>667
ステアリングに振動が来る感じ
俺だけが感じるかもしれんからのってみ >>672
こちらも音沙汰が無かったので
しびれを切らして、こちらから寺に電話したら
SCいわく、昨日メーカーから改悪通知があったとのこと
普通スグに連絡やろ
SCは糞野郎だわ お前だけが客じゃない。そこまでキレる内容じゃないだろ。
https://youtu.be/2eVK8aHta_U
グリーンはないのわかってんだけど、この開始直後めっちゃかっけえ 今度のNXは白以外も似合うと思ったので
ヒートブルーにした。 >>654
だからって貰える額が倍になるわけではないw >>671
パワーなんてのってリャ、慣れちゃってなんてことないのに失敗しちゃったなw >>684
なんで？
今のRXもなしで特に必要と思ったことないんだけど。リセール？ たかだか20マンで付けない理由がない。夜マジで便利。リセールもそこそこ乗るから売るときに価格差も縮まるだろ。なりより見た目が単眼はな
おそらく今回はほとんどの人がつけるから、売るときに付けてないとそれだけで選択から外れる可能性は高い ごめんパノラミックの話かw
あれは一度つけるとないと困るレベルやはり俯瞰は見やすい >>669
反応がもっさりしてるらしいね
車に近寄ってワンテンポ遅れるって聞いた
慣れらしいけど PHEVは近場はEV車、遠出はHV車の使い方だから、ほぼEV。そこに魅力感じるかだな。
俺はラブホPHV試乗してやられちゃった口 >>687
PVMと運転支援系の良いヤツがセットOPになってるから
アドバンストパークみたいに「使わないだろうけど」的なものではなくて「もしもの時に役立つ」ものだからみんな付けてるんだと思う >>585
何言ってんだ。ADASとは（Advanced Driver-Assistance Systems)先進運転支援システムのことだぞ。
標準で付いているプリクラッシュに加えてオプションのFCTAやLCAを加える事でLSS+ 3.0が完成する。 アドバンスドパークを装備することでセンサーが追加されて
パーキングサポートブレーキの監視範囲が
前後のみから側方も対象になり
これでADASがフルスペックになると説明されて
最後の最後で選択した 色々とコストカットが目立つなあ。
RXが出たら後悔しそう…RXに乗り換えさせるトヨタ商法だな。 ここでこのオプションはこうだとか説明鵜呑みにすると後悔するから
ちゃんとSCから直接聞いとけよ。あたりまえのことあたりまえにできないおっさんだらけだから。 NX買ってRXが気になったらそっちに乗り換えればええだけ。何も気にすることはない。 450のLとFの24万差って、3眼と後席ヒータ分であってる？ NX→RXの乗り換えにいくらかかるかが問題かな。値落ちが少ないといいけど 寝落ち大きかったらやめるくらいならRX待っときゃとも思うけどな。ワイはいくらになろうが新型NX,新型RX乗り継ぐき満々や。 rx横幅が兎に角気になるよね
190越えるのは確定として、ランクルみたいに1990とかなったらさすがに無理やで >>670
スマホを変えて試しても駄目だったらしいよ
>>690
研修ではそもそも何も出来なかったって聞いた RXはNXより100万円高く設定してくるわな
ブランドイメージを高めていく為にも 新型NX自体がざっくり100万アップくらいじゃないか？
前モデルから >>707
って事は、次期RXの350h FスポーツにそれなりにOP付けて乗り出し900万って感じ？
これで150万くらいアップになりそうだよね 販売が落ち着いたら、しれっとiパケでます トヨタ商法です >>706
ブランドイメージ高めるって言うか
世界中で輪転機回して金刷りまくりなので
金が集まる所はインフレするし
コロナで部品コストや運送コストが増えるから値上しただけ 900ええやん。LXはジャンルが違うから街乗りSUVでもっと高級なもの出して欲しいわ。それまでは仕方なく新型NXで繋ぐから。 次期RXはクラウンSUVくらいのボディサイズ全長5015mm×全幅1930×全高1750mmになれば良いのにね >>694
ADASがフルスペックになるのはアドバンスドパークしゃなくてパノラミックビューモニターつけた時点じゃないですか？
また、前後や周囲静止物のパーキングサポートプレーキはもとからついてるからパノラミックビューモニターつけて強化されるのは後方歩行者のみ、のはずです。 とにかく、
95700円を払っておけば、
安全関係は全部付いてるんだろ？？ >>717
いえす
>>694 みたいに
アドパンドパークをつけないとダメとSCに説明された人がいるなら騙されてる >>716
パノラミックビューモニターを装着した時点で
パーキングサポートブレーキは付くんだけど
そこに追加でアドバンスドパークを装着すると機能アップする
詳しくはカタログ15Pの右上に書いてある
自分も説明されるまで知らなかった >>717
安全装備はそれで揃うかと。アドバンストパークつけると、フロントとリアフェンダーのサイドにセンサーが増えるので、駐車や幅寄せの時にちょっとだけ検知範囲が広がるぐらいかな。 >>720
パーキングサポートプレートは標準装備で、パノラミックビューモニターつけて機能アップされるのは後方歩行者だけでしょ？ NXでも他車種同様、アドバンストパークつけると側面ソナーが4個増えて範囲が広がる。
他車種では検知距離も1mから2mに伸びる。これはNXでまだ情報ないけど、たぶん同じかな。 昨日SCから月曜に発注するので見積りでOKかって確認の連絡有ったけど、改めて聞かれると色々迷うな。
でも発注の日にちってディーラーによって色々なのね。 PKSBは標準は前方のみで
パノラミックビューモニター装着で後方もサポートされて
アドバンスドパーク装着で側面もサポートって感じですかね
というか側面が一番必要なのに
15万出さないと付かないって酷いなｗ >>726
あり得ない
もうサインしてるのにそこで「やっぱやめます」って言われたらどうすんのさwww >>725
アドバンストパーク以外機能も強化されるってアピールポイントじゃない？
マニュアル書いてるのかな。 >>730
プレカタログのPKSBの紹介にも、アドパ装置車は検知範囲を
[側方を加えた車両周囲にまで拡大]って書いてある。
だから、自動駐車使わないからという理由で付けられるのに付けなかった人は、もったいないなぁと。 >>710
それは高すぎ.たぶん800前後だが下位グレードにはFスポ無しかもねFスポの差別化進めるみたいだし RXにハリアーHVにちょい乗せの非力350hは無いと思う >>733
RX 350hが商標登録されてるのに？ >>731
そうなのか、それは知らなかったなぁ。じゃあ安全装備すべてつけるならアドバンストパークも必要だったのね。 >>736
A25A-FXS・THSⅡはないという意味 >>738
なるほど、同じ2.5直4＋モーターってエンジンでもどこかしら新開発された物だと予想してるんだね
でも排気量が同じならモーターでそこまで変わるのかな？
バッテリーが進化するのかな センサー追加の為だけに全く使わないであろうアドバンスドパーク着ける価値があるとは思えないな
使うかもって人にはプラス要素だね >>739
現行でも車重200kg違うからね
ちなみにNX450h+もエンジン型式は同じ
モーターなりエンジンなり強化しないと無理があると思う >>740
自分では使わないけど嫁に使わせるとかあるんじゃね？
後、センサーも車手放すまでに一回でも動作して救われたら余裕で元取れるしね。 >>741
走行自体には全く無理はないけど高級車ではないわな
エンジンメインの高速走行では高音でぶぃーんって唸っちゃうし >>743
現行でRX300hがない事で説明がつくと思うけど >>705
研修って販社単位とか地区単位なんじゃない？ >>745
商品説明だろ
GMが集まってトヨタから説明を聞く日 実際、アドバンストパークって使い物になるのかよ？
自動駐車でも遅くて他車を待たせてかなり迷惑かけるからなかなか使えないのに。 >>747
自動駐車はオマケで、追加センサーに価値を見出せるかという事ですかね。
自動駐車に関してはSCさんも期待しないで下さい、と言ってました >>747
隣にランクルみたいに車幅がデカイ車が止められてドアが十分開けられない時がたまに有ったけど、
そんな時でもスマホでちょっと車を前に出したりできるので駐車だけでなく使えるぞ。 今日注文してきた。前と同じfスポのガソリン。納車いつか分からないけど楽しみやなー >>749
ちなみに車種は何ですか？
ドアを開けないくらいの車幅だとサイドはセンサーのアラート範囲内だと思いますが、前方がクリアだと問題なく出庫できるんですね。
5万円弱だし、何か欲しくなってきました 今回はアプデあるし一年で乗り換えとかじゃなきゃアドバンスパーキングもデジタルキーも付けとけば神アプデ来るかもしれん。高くないし >>727
前後方静止物と後方接近車両は全車標準装備。パノラミックビューモニターつけると後方歩行者がついてさらにアドバンスドパークつけると周囲静止物がつく
カタログP15の※4に書いてありました 追加センサーがつくとか書いてないが、果たして。
周囲静止物を感知するようにあえてさせてるだけだったりしてな。 つまり、そのセンサーはアドバンスドパークのときだけ働くもので
他の使用時には関係ないってことじゃねえのってことな >>755
だからちゃんとカタログ読めよ
アドパアシスト中のみならず、出庫や駐車においても周囲を監視って書いてあるだろ >>752
デジタルキーが安いと言ったって、他人にNXを貸す機会が
どれだけあるのかちゃんと考えたほうがいいよ
カーシェアしないなら意味ない装備だって理解しているのかな？ >>757
デジタルキーと電子マネーの普及で、財布も鍵（車、家）も持たずに、スマホのみで外出できることに価値を見出す人がいるかもしれませんよ。特にカバンを持たない男性では。 >>758
なんだよねー。
もうすでに財布は持ち歩いてないし。
あとは免許証がスマホに登載されれば完璧なんだが。 >>757
じゃあこの先すごいアップデート来たら、ざまぁって言われたいのかな？全部つけといたらええやん。今回はようわからんから全部つけとくが正解だろ。さすがに置くだけ充電はいらんけど。 >>756
間違いのあるカタログ正確に判断できんやろ。
アドパつけない人と手動駐車のセンサー変わらないかもしれんじゃん。
PSKBひとくくりにされてるし。
日本語的には増えるような感じはするよ。でも感じ。
おれはSCに説明されなかったけどな。 駐車場の登録が必要とかで、自宅とかじゃないと使えないって聞いてんだけど。登録も上限あるから出先で使えるわけでも何でもないですよって説明受けたから付けなかった 色で迷って注文出来ん…
ソニックチタニウム、カッコいいのに選んでる人少ないのな。 >>763
大抵の人はリセール意識して色決めるから。 >>761
そこだよな
ちゃんと公式で謝罪くらいすりゃいいのに アドパ付けると前輪フェンダー付近にセンサー追加されてるな 新規で直接レクサスディーラー行くより権力のある中古車屋で新車のレクサス注文すると納期が早い >>763
ソニックチタニウムで契約したよ
いい色だね(^^)d >>763
名前のいいけど、ぶっちゃけシルバーやん >>767
いいねえ、権力ある！
なんか中卒の整備士くずれのバカが言いそう！ >>691
Rav4のPHEV はメチャクチャ
エンジンの評価が高いからね。
現行ハリアーのハイブリッドを借りて乗ってみて
たとえこれにモーターパワーアップしたとしても
満足できないと思って、450hにした。 権力のある中古車屋、、、笑
権力の意味すら理解できないやつなんだろね NX450h+買うやつはかっこいいな
おれはオプションも利用もいろいろ制限があるからこういうのにはまだ手がでねえや。 >>767
発注するの来週だぜ？
権力のある中古車屋さんはトヨタ内の順番にも口を挟めるの？ 450h+は直線番長。信号ダッシュで優越感味わいたいヤツ向けだよね。動的性能のごく一部のみ取り沙汰されてる印象が強い。 >>769
おまえソニチタ見たことないやろw
全然シルバーちゃうし、強い光の下だとシャンパンゴールド気味、暗いとこだとねずみ色っぽくみえるんやで
セダンには全く似合わんけどNXには超似合うと思ってるから
前回も今回もソニチタにしたぜ
ジジイくさいってよく言われるし、たしかにセダンのソニチタで内装ブラウンとかだとジジくさいけど、SUVだと印象はがらっとかわる。
前回NXのTRDはソニチタをテーマカラーにしてたぐらいかっこよいんやでwww おそらく光の当たった陰になる面が多いほどかっこよいんよ、ソニチタ
だから全面上から光の当たるセダンはかっこよくなくて
横の面の多いSUVだとかっこよい気がする
個人的な意見やけど
https://i.imgur.com/iQkPMxQ.jpg ソニックチタニウムとか黒系で1番ダサいやろ
まぁ人と被らないのはいいかもね
ダサいけど 出遅れたが、350hFFversionL今日契約した。全額一括と思ってたが、トヨタモビリティ東京の隠し球5年残価設定一括払い金利1.99%の44％残価保証で、この大変革の時期に5年後のハイブリッドとはいえガソリン車の価値がどうなるかわからない、また運転支援技術も日進月歩で5年後の技術で自動運転が実現して乗り換えたくなる可能性もある中、いかがでしょうかと提案があったので乗ってしまった。手付け100万の登録時326万、5年残価が267万。金利総額は約27万。 レクサスに残価保証なんてあるんだ。トヨタはあるって聞いたけど。
俺そういうのいろいろめんどくせえから一括だわ（煽ってない）
でも２％って銀行並みじゃね？ フロントドアのガラスが遮音タイプだが、効果あんのか？ ソニチタいいよな。今回もソニクロと最後まで迷った
普通のシルバーの車と並ぶと濃い目で高そうに見える うちは4%以上だったんで一括
1.99なら頭金0で全額残クレにして投資に回したかったな >>781
まだ残価保証ってやってるんだ
残価設定＝残価保証と思ってる人多いと思うけど
今は殆どのメーカーの販社は残価を勝手に設定して買い換えに利用してるだけなんだけど
ちなみに残価を高くすると利息がその分余計に掛かって損だという事も知らずに率が高いと喜んでる情弱が沢山いる事実 俺はソニックチタニウムがきっかけでLEXUSに興味を持ったな 今予約しといて実車確認したら気に入らなくて予約キャンセル出来る？ ソニチタは出た時は新鮮だったけど、鮮度劣化は早かったな。
今見たら、残念過ぎるな。 >>786
金利は残価設定率に関係なく、残価を含めた元金に掛かるところがわかりにくいのよね。期間中の支払額は、本体の残価分＋元金にかかる期間中の金利。期間が終わると、本体の残価分を一括で支払って買い取るか、ディーラーに引き渡すか。 >>795
すまん、間違えてた。本体の金額−残価設定額＋元金にかかる期間中の金利、だね。残価設定率が高いと毎月の支払額が少なくなるため、元金がなかなか減らない＝払う利息が高くなるというとても美味しいビジネス。
利用者側としてはその金額が手元に残ることにより産み出す利益がそれを上回る、もしくはその金額が今手元になくても購入できるというメリットが上回るのであればいいんだけど。 そんな面倒臭く考えなくても
借入残高に対して金利かかるだけじゃないの？ その借入残高というヤツを正確に理解できている客がどれだけいるのか、という話やろ？ 残価保証と謳っときながら、どうせ売却・返却時には再査定(市場情勢含む)になるんだから
据え置き金は少ない方が利息は安い
まあ、月々の支払いは多くなるけど総支払額は抑えられるね このシミュレータ、わかりやすくていいね。貧乏性で利息払うの抵抗ありなので残クレ使わないんだが…。
結局残価設定分も借入金だよってことがわかりにくく、知らずに高い金利を払っている人たちもいるのかも、って思って。 余裕だな。明らかにトヨタブランドよりは長持ちするね。 >>805
それずっと言ってるけど面白いと思ってるの世界中で君だけだよ NXやっと買った程度のザッコが
しょーもないマウント取ってて草生える 車の色で揉めるのはやめよう。
オーナーそれぞれの好みで良いじゃないか。 ここで自治するほど馬鹿なことはない
ここはそういうところ >>774
一般人がレクサスで新車何台買える？
中古車屋が業販で何台も取引してるんだよ。
客連れて行くか車引っ張れば一般人より遥かに優遇される。 >>770
無知なんだねw
キミが頑張っても所詮一般人w
ディーラーから何台も取引してる中古車屋に敵うわけないじゃんw >>810
その場合はオーナーズカードとかはどうなるの？ 初の車購入だけど「オーナー」呼びが理解できん
そんな奴いないけど、iPhone使ってる奴が「俺はiPhoneオーナー」って言うのと変わらないぐらい理解出来ない 自動車は車検証で「所有者」や「使用者」が公に登録されるからかな、オーナー呼び
でも実際は○○オーナーとかよばれることないしw >>815
うわーたまにいるわ、こういうやつｗｗ
こういうこだわりあるやつって瓶底めがねみたいなのなんで。 わざわざ中古車屋から買わんでも
普通にLEXUSディーラーから購入すれば良いんじゃないかい？
オーナーが地元の大親分だとかwwww >>820
納期が優遇されるから中古車屋通すんだよ >>813
レクサスで買ったのと同じ内容だよ。
納車式もレクサス店だし一般客より対応良いよ。 >>821
納期のために中古車屋で買いたくねーわw 昔から中古車屋と長い付き合の客が中古車屋に新車のレクサス相談したりする。
中古車屋同伴でレクサスディーラーに行き商談する。 >>822
一般客より対応いいのか
そりゃみんな中古車屋から買わんといけんな。
そろそろ寝る時間だよ。 >>801
次の購入までに支払いしながら、他の貯蓄運用除いて次の車用に残価分の貯金くらいはできないと貧乏まっしぐらだよってことだ。安くなったー、ラッキーて思ってる人は利用するの向いてない。 >>825
そこそこ大きい中古車屋なら間違いなくやってくれる。 >>822
新車注文書は中古車屋さんが書くんでしょ？
それを譲り受けるんじゃないの？
それとも単純に複数人を紹介してる中古車屋さんって事かな >>832
色んな所でやってる言ってるじゃんw
ネットで検索くらいしろよw
例えばこの中古車屋はレクサス新車、中古レクサスCPOも客連れて行って契約してるじゃんw
しっかり納車式もレクサスディーラーで
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/mcc-complete/undefined >>834
404: That's an error. >>835
近所の大き目な中古車屋に聞いてみたら分かるよ。
力ある所だとしっかり値引きもしてくれるし。 普通に考えたら一般の客で数年に1台買うか？買わないか？の客より何人も客連れて来てくれる中古車屋優遇するよ。 まだ中古車屋やってるのかw
そんな得体もしれない所挟んで車買ったところでどれくらい早くなるというのだか、、、
田舎だとそんな中古車屋風情が「権力」あるんだねー ここで宣伝するのは逆効果ですよ
中古車屋を間に挟むメリットが無い
中古車屋もタダで動く訳ではないんでしょ？
いくら払えば何日納期が短くなるの？ >>842
レクサスは業販・値引きしないので
紹介料とか恵んで貰ってるんかな 仲介にいくら必要で納期がどのくらい短くなるの？
納期が早くなるだけだと誰も騙せないと思うよ
Dでも銀行でもローンが通らない人が中古車屋のローンで買うとかならなんとなく分かる >>843
頭大丈夫？中古車屋はレクサスから業販で買えるんだよ。
一般人より安く買えてるからその範囲内で利益とり一般人がディーラーに直接買いに行くより安くできるんだよ。
納期は頼む中古車屋の力による。 >>846
納期は全てトヨタの都合で前後するのに中古屋の力で納期が早まるのか馬鹿としかね
レクサスは新車を業販で何掛けで流してくれるの？
明日GMとトヨタのレクサス担当に電話で聞いてみる 他の車種でもディーラーじゃない所で買う人多いし。
値引きもディーラーより値引くし。 >>850
国内レクサスだけは別物なんだよ
実際にやれてから出直しておいで >>849
キミが無知で馬鹿なんじゃんw
レクサスってトヨタだしアルファードなんかもトヨタディーラー以外で買う人多いしw
https://www.sankoh-jp.com/ >>853
だから実績出せって
出せないならすっこんでろ！ボケナス！！ >>855
ディーラー以外で新車販売してたから悔し紛れに実績実績連呼w >>856
中古者屋がレクサスの新車を業販した実績・実例だよ >>852
聞いた事に答えず自分の言いたい事だけ押し付けるのならもうNGにするね
宣伝したいのかここで貼った中古車屋はヤバいって思わせたいのか分からん >>859
お前は所詮一般人なんだから無知なんだよw >>859
お前柿キャリパー以前にNXの型落ち前期しか買えないだろw はいはい、中古車屋すごいねー
なんて言ったって権・力！が違うからね！ >>861
>>860記載してあるから？
アホ丸出しだな話しにならんわ >>865
そいつ頭固そうな変な奴だから無視しとけ(笑) >>860
中古車屋にレクサスの新車を買いに行くのって罰ゲームやん
中古車屋を挟む理由が納期が早まるだけってディーラーに出来る事って発注だけやん
トヨタの都合で製造は前後されるのに中古車屋の権力で納期が早まるって NX先代前白F、後期F黒と来て350F黒注文したけど軽い気持ちでオレンジキャリパーにしちゃいましたwやべーこれダサいのかw 私の知り合いモータース屋さんでレクサスRXの新車注文してた人居たよ お前がそこの中古車屋を通して新型NXを買ったの？
11月に納車されてから宣伝した方が説得力あるよ 権力のある中古車屋自体が新型NXを注文して11月納車されましたってHPに載せる方が広告効果があると思うよ >>868
中古車屋は権力があるからトヨタの工程も動かせるって言いたいんだろね。
さっすが中古車屋！！ >>874
もう注文済みで納車まで特に話しする事ないだろ
嫌ならNGにしろよ >>870
どういった事情か知らんけど
レクサスは業販しないよ
レクサス業販でググってみるといい
何も情報出ないから >>875
邪魔なのでよそ行っていただけませんか？ 絶対に儲かるって話を持ってきた人が自分でやってないのと同じやん
俺はここの中古車屋で新型NXを買ったから納期が早いって話なら分かるけどさ >>883
だからNGにしろって
会った事もない人に何言われても何とも思わん 俺には中古車屋推しのやつだけがキチガイなだけに見えるけど >>890
俺もだよ
ID使い分けて味方がいるように自演してるのもミエミエ 中古車屋推しは以前キャリパーに異常に難癖つけてたヤツだろ
キチガイっぷりが一緒でワロタ >>893
少なくともここは中古車スレじゃないんだからどっかいけと思うね >>806
はいはい、ソニッククォーツ選んじゃったんだね笑 スルーできないヤツはみんな50歩100歩、目糞耳糞、占魚苓凮 >>899
間違いないよな
あのありあいは皆んな同レベルの糞 >>899
そういうお前もスルーできてないんだけど？笑 中古車屋通して新車で買っても自社で点検車検しますとあったらいきなり野良じゃないか 買えないクルマのスレに粘着
まあ、お里が知れるってなw >>889
で、エビ一件だけ？
そのブログのレクサスでわざわざ中古車買う中古車屋は自分のために買ったんじゃないの笑
新車や新型NXが早まる証明にはならない。 いい言葉だな。お里が知れる。こういう語彙をサラッと出せるヤツは、ふくよかさがあるな。京大で石投げとった先生が授業中、たまに言ってたな。 こんなに荒らしてるとCSKのお父上がお怒りになられるぞ！！ >>912
なんでもいけるで。金積んだらヴェイロンも可能や。
なにせ権力が違うからな。 レクサスから50万引きしてもらった！
の次のネタは
権力のある中古屋から業販で買うと
納期を早くしてくれる！ CSKライブやってたのか！
今からアーカイブを見るとするか。 吸い込み式シートベンチレーション
https://i.imgur.com/5OVrKWh.jpg
高コストなのでLX RX LS LCのみに採用しています
吹き出し式よりシートの冷えが早い ポーランドレクサスのＮX本カタログとPrice List
https://pdf-lexus.eu/lexus_pl/katalogi/NG-NX.pdf
https://pdf-lexus.eu/lexus_pl/cenniki/NG-NX.pdf
Price Listに記載されているスペックを見るとHVのバッテリー容量は1.1kWhみたいだね。
HVのバッテリー容量は他の国のカタログには記載されていないのでポーランドはいつもとんがってるね。
PHVの18.1kWhに対し約1/16の容量なのでバッテリーのみで走れる距離は4kmくらいかな？
燃料タンクは容量は350hも450h+も55L。
また350h FWDの0-100km/hは8.7sとあるけどこれで確定かな？
NX250の０-100km/hが8.8sと有ったのでホントかな？（また誤植？！）
これでは350h FWDは242psも有るのにちょっと情けない感じ。 サムネでパンツ見えそうと誘っておいて
動画では全く見せないサギが多すぎ >>923
ポーランドのカタログ、言語はまったくわからんけど尖ってるね。情報ありがとう。0-100km/h加速、FWDとAWDで1秒もあるとは。そんなベタ踏みのシーンがどれだけあるかって話はあるけど、意外と差があるね。 SUVで加速の話するとか車音痴のトヨタならではだなw >>923
紹介ありがとう！
「OMOTENASHI」という、グレードがあるのか…
przeswitはたぶん最低地上高なんだろうね。188mmだから先代より上がってるんだ。
0-100kmが1秒違うという事は、結構積極的に後輪回すんだな。 >>926
その1秒ほどは誤植だって流れだったけど、本カタログてことは確定なんだな。やっぱAWDにしとけばよかったかな。その分でマクレビつけちゃったわ。 まさか250のffと350hのffは0-100kmが0．1秒しか変わらんの？ >>932
そういうことになるね。静粛性と燃費に価値を感じたらHEV、って感じ。 >>900
先行予約開始日に350h Fスポでメーカーオプションはほぼフルで付けたが？
柿キャリパーもつけたで >>932
旧NXの３００ｈではFWDも4WDも0-100が9.2ｓで同じだったので新型も同じではないかと思っていたけど
新型はモーター制御が違うのかな？
でも旧型の9.2sって遅いよね。 >>933
350hのAWDとFFが雲泥の差に思えてきたわ
そして350h FFと250 FFがどんぐりの背くらべにもね 350F AWDは ちなみに0-100なんぼなん？ 未だに誤植っておちじゃないかなー？
いわれてたのってこれやろ↓まっくすの記事より
350hの2駆と４駆の動力性能ですが、スペインのカタログの２駆が8.7sというのは誤植ではないでしょうか？ヨーロッパのプレスリリースでは7.7sとなっていましたので。また今までトヨタのHVでは２駆も４駆も動力性能に差は殆ど無かったと記憶しています。ＨＶではバッテリーが小さいので、後輪のモータを駆動する際は前輪のモータの電力を減少させていると聞いたことがあります。 試乗したSCも同じ感じって言ってたし。
流石に1s違かったら気づくよな？？
ま、もうちょっと情報欲しいとこやな 自分はSCとの相談とこの動画見て、まぁゼロからのスタートダッシュ以外での加速は変わらないかな？と思った次第です。今前期300h FFだから自分の中での変わった感はきちんとあると思いたい。でも1秒違うとか言われるとAWDだと、すげー変わったーて感じかなぁ。。もう遅いけど。。
https://youtu.be/JnN75W3TTpU >>940
米国レクサスのプレカタログによると
350 AWD 0-60MPH（SEC） 6.8秒
350h AWD 0-60MPH（SEC）7.2秒。
ポーランドはFWDの販売もあるので併記している模様。後輪モーターはそれなりのパワーと、発進時の積極的な介入があるようなので差が出ているのかも？ちなみに俺はFWDを契約。車重重くなるし燃費悪化するし要らんかなと思ってたが、なんかスペック見ると欲しくなる不思議。 これ見るとFFにしたことをちょい不安になる。笑
結構違うやんって。加速がびっくりするほど変わらないと言ってくれたSCを信じる。早く五味ちゃん、学ちゃん試乗してくれないかな。
ハリアーHEV AWD vs CX-5
https://youtu.be/XVmZWvha_Ac
ハリアーHEV FF vs CX-5
https://youtu.be/EXmGEWi6X9M >>945
お兄さん、下の動画のハリアー2.0NAやで 350hFWD選んだ人が多いんかな
静かになっちゃった
ポーランドではFWDは最低グレードのELEGANCEしか用意してないんだね
AWD＝E-FOUR一択って感じ まさかの後席アンビエントライト無しもありうる？映像探してもないんだけど 今回のNXはハイブリッドもAWD推しだからねー
従来よりも後輪モーターを積極的に常時使うようにしたとヨーロッパのプレスリリースにも書いてある
FFも一応用意しました >>951
でもバッテリー容量同じなんだよな。
弊害でないんかね？
エンジン早めにかかりやすいとか？ >>952
先代のニッケル水素に対し、新型はリチウムイオン
この違いで、加速時の出力が向上しているのでは
ずっと加速し続けるわけではないから >>953
すまん、新型同士での話ですわ。
AWDとFFでバッテリー容量同じなんだから、加速時にFFより電気使ったら弊害でるよね？ ハリアーHVのシステム出力はFWDよりAWDのほうが（若干ですが）高いですが、新型NXではその差がより大きくなっている可能性はあるんですかね？ >>958
ありがとう。HV詳しくなくて。
エンジン発電でカバーて感じ？
ま、FFの電気消費量を上回る加速なんてしないだろうけどね。 350hFFこんなにドン亀なのか、モーター積んでるのに何でや 250の8ATと350hFWDが同等の加速という事は
パワーはバッテリーとモーターの重さで相殺されて燃費の良さと静粛性が残るか
車両価格の差65万円は納得の範囲かな 350hも450h+もモータ出力は同じなので10秒程度の加速ならどちらも同じにできるはずだけど、あえて加速を制御してそうだよね。 モーター出力いっぱいに電力供給出来ると思っているバカがいるなwww 350h AWDとFWDの0-100kmデータの真偽はいつわかるんですかね？
ポーランドレクサスのホームページに訂正記事が出てもわからないしなぁ… AWD試乗して、いいね！
納車されて、あれ？
てならないことを祈るばかり。 レクサスISの加速性能はどれくらいか？
グレード別に検証してみた
https://fourel.info/?p=145692 >>969
ffもffでいいとこある。
Rav4でもハリアーでも試乗してみりゃいいじゃん FFの方が燃費はいいよね？
都内で走るのにAWDの必要性ってある？ いつも思うけど、どこでその加速性能を活かしてるの？
青信号ダッシュ右折とか？？笑 スピード出せない日本で、せめて信号ダッシュくらい負けたくないだろ？ >>976
おまえ、南池袋PAに行ったこともない田舎っぺかよw 新NX研修行ってきた担当がAWDコーナー安定性良く絶賛してた。
ハイブリッド2WDはコーナーの安定性無いし遅いと言ってた。 だからずっとHVはAWD一択だって言ってたのに…
貧乏FFマンが否定しまくってたから騙された人が多そうだねw >>980
ごめん、南池袋みたいな田舎にはほとんど行かないんだw AWDでデメリットないんだからAWD選んでおけば大丈夫っしょ みんなで並び直してAWDにしよう！！
最後尾はあちらですよ〜
俺は要らんから並びなおさんけどね >>989
今ディーラーに連絡したらAWDに変更だと最初っから並び直しと言われちゃいました... パワーがあるリアモーターだからね
UXなんてほぼ同じ価格アップで7馬力モーター
他のトヨタ2.0以下のハイブリッドも7馬力
RAV4、ハリアー、NXなら54馬力（初代は68馬力）
これは付けるべき性能 >>993
おまけに部品点数増で生産順も最後尾だろうね 電話切る前にこれからレクサスはAWDを推していきますのでと言われました...
契約の時に言ってよと思った... FFは加速がもっさりで乗り換えまでの数年間ずっとイライラするんだろうなぁ
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