ランドクルーザー300 part18
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
※前スレ
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
ランドクルーザー300 part15
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1627911676/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
ランドクルーザー300 part16
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1628307355 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今のところGRガソリン見てないけどまだ作ってないの？ シマなんちゃらの動画にあったのは、単純にディーラーでの注文順ではなく、メーカーからのランダムなグレードの割当てで納車が決まるという解釈でいい？
であればGRガソリンは少しは期待できそう >>5
あんなの信じてるの？
ランダムじゃなく、メーカーの生産計画に合わせて各販社の割当枠がグレードごとで指定されるかもって話でしょ、ハリアーとかそうだよ。ランダムだったら販社ごとに偏る可能性が出るし。販社が中で順番入れ替えてる可能性はあるけど、ディーラーがメーカーに発注した順のまま。メーカー側で同一グレード・仕様で順番飛ばしは無いよ。生産できるかできないかで順番判断されるだけ。
あれ視聴数稼ぎでどんどん真偽不明な情報流してるだけだから見ないほうがいい。 >>4
今日から平均500台ぐらい生産の予定だったはずだから、国外向けが大半だと思うけど国内向けも生産されるはず。ディーラー端末に納期点灯してるのもあるかもね。 いい加減納期の連絡頼むわ
注文してから１月半経つのに進展無しは異常だわ
>>1お疲れ様 あいつの情報源で自分の担当営業マンから降りてくるレベルの内容だぞ
Dからしてもなんの上客でもないアイツに情報降りるかよ
素人とその○スな嫁の妄想動画 営業にさっき聞いたらこれから9月半ばまでに納期出てくるのは9月後半から10月中に納車出来る人
全国的に受注多くて6月末から7月1日の契約者でもZXガソリンに関しては先頭から3番目迄しか無理じゃないかと言ってたわ スレチだったら申し訳ないんだけど､おすすめのオービス探知機があったら教えてほしいです >>15
対応してる。受信機が付いたはず。
担当から連絡きた。納期はまだですって連絡だった… >>16
それなら買う価値ありそうですね
納期がまだなどの連絡いらないよね 移動式オービスて電波感知した時には計測終わってるぞ そういやレーダー探知機で助かった事って一度もないわ
固定オービスならt-connect ナビでアプリ起動させときゃオケだし 担当から、納期について20日にハッキリとした連絡が出来ます。って言われてるよ。年内くるかな…。 ATFの量がガソリン車10.5ℓに対してディーゼル車11.7ℓでてっきり同じもの
使ってると思ってたけど、それぞれ専用のATが載ってるってことなのかな？ >>7
月500台？
国内向け1500~2000に増産って言ってなかった？
様子見しててまだ妻が試乗してないから注文確定してない俺はいつになるのよ
もう９月に注文しようが12月に注文しようがかわらんかな 2万台オーダーあったら21000番めでもかわからんかな 海外の動画でZXグリルにウインチのフックがぶら下がってた
クラッシャブルゾーンが大きいって誰かが言ってたからグリル内側にウインチ仕込んでるのかな？付けたいな 本当にオーダー2万の月500生産だったら40ヶ月後の納車
そんな訳ないな >>23
https://twitter.com/poohlandcruise1/status/1420570217625788423
日産。これスレでも前に出てたはず。シマなんとかがTwitterでフォローしてるアカウントや彼のいいね欄見てると、動画を見なくても中がだいたい予想できるぞ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 10万円で500人順番飛ばしのDOP出せばいいのにな ４枚は買ってもいい >>27
日産500！？
だとしたら月産15000台で、バックオーダー２か月もあればさばけるぞよかったな >>32 これ俺も見たな前に。工場としての生産量でしょ。海外にどんどん送られるだけ。国内向けなんて1日数台〜数十台しかないんだろうな。 >>27
コメント欄に5000〜5500くらいは海外向けになりそうって
書いてあるから1カ月20日稼働だとして月産10000の内、5000くらいが
国内向けになるって事か
国内注残が20000台だとしたら４カ月で捌ける計算 5000台/月 くらい国内供給されるんだったらHPの納期１年以上ってのは
ZXガソリンの話で他は意外と早く納車されるのかも？ 元々海外向けが月産8〜9千だろ
オーストリアも販売始まるから右ハンドルは増えてもオーストリア向け分もあるぞ だからね、どうして日産はサファリ（パトロール）を日本市場に戻さないのかね？
ランクル300のこの状況を見て日産も動いた方がいいんじゃない？
1/5位の需要はあるかもしれない。
日産も再販希望のアンケート位取ってみればいいのに。
四独でオールモード四駆でアダプティブダンバーも付いているし、トヨタより技術は上の車なんだから勿体ない。
まだV8載せてるのも魅力に思う人多いでしょ。
だからね、どうして日産はサファリ（パトロール）を日本市場に戻さないのかね？
ランクル300のこの状況を見て日産も動いた方がいいんじゃない？
1/5位の需要はあるかもしれない。
日産も再販希望のアンケート位取ってみればいいのに。
四独でオールモード四駆でアダプティブダンバーも付いているし、トヨタより技術は上の車なんだから勿体ない。
まだV8載せてるのも魅力に思う人多いでしょ。 >>39
それ減産になる前の話だぞ20日までは減産確定してる 減産は結果お盆休みが2日増えただけでしょ？
その後の9月の減産計画とかどっかに情報あったっけ？
今のところ東南アジアのコロナでの部品不足も8月の減産調整だけでは
これ以外
https://i.imgur.com/Di57Rs3.jpg >>40
売れるならとっくに出してる
商売にならないから出さないんだろ >>40
どうしても欲しかったら注文確約する人1万人集めれば動くと思うよ >>46 無いでしょ。バラしてパーツ需要でコンテナへ放り込まれるだけだよ。どんな国でも需要あるだろうし。
>>38 これが正解じゃない？オーストラリアで正式発表済みだし日本とあっちじゃあっちのほうがマーケット大きい。右ハンドルのディーゼルは大半がオーストラリアへ輸送されるだろうから、右ハンドルの１〜２割以下が国内なんじゃないの？ >>40
ランクルと同等以上の装備を付けて半値くらいで売らないと売れないでしょうね なんだ月5000台国内向けならプラド並みにどんどん売れる
納期も落ち着けば半年以内になるだろうな 言われてんのはお前だけだろ
俺が見てもお前ほどダサいヤツ見た事ないし >>55
無理。
どれくらい価値のあるもんやろかとおもて。 >>56
デフロック付けるべき
素人じゃ乗り味の違いなんて分からん デフロックなんかつけても使うことないぞ。そもそも4Lも使わんのにｗ >>56 営業に整備目的でパーツの価格教えてもらえば？ ZX海苔には不要だろうね
エントリーグレードのGX海苔はアフターでデフロック装着するだろうけど >>56
その価値を知ってどうするんだろ？
高いなー安いなーって思うだけ？ >>58
なら軽自動車乗ってたらいいな
お前みたいに >>54
夢見すぎ。
月産5,000台のうち500台が国内向けと聞いてる。
今後も国内市場が優先されることはない。
今は初期の受注で騒がれてるけど、80や100ほど台数売れないと思うよ。 >>63
リヤデフロックを使うシチュエーションをご教示いただけるかな？
そもそもセンターデフロックと勘違いしてるんじゃねーのか？ リアデフ論争もういいじゃん…
LSD派…自動作動するLSDは無いよりあった方がいい。
リアデフ派…今までの200系までリアデフ無し。（＝無くても大丈夫）
ガチ利用か稀に利用か海外リセール目的か。
LSDがあれば一般オンロードはより良いけど、今まで無くても問題なかったから必須じゃない。デフロックはLSDで十分だと思う人には不要、欲しい人、必要だと思う人には必要。それだけ。 リヤデフロックなんかイランよ。ボタン埋めるとか基地外だけ。
日本でそんなものが必要な場所は進入禁止だから。 >>13
最新の移動式レーダーには反応しないとどっかの記事に出てたな
今までは付けてたけど今回は付けない >>67
だから車を何と捉えるかで人によって違うだろ
お前の尺度で何でも測るなよアホ
無駄な装備てんこ盛りの高級車全否定かよ デフロック無しで砂浜走れますか？素人なので教えてください。 >>72
罵詈雑言吐くより回答よろしくね。いつ、どんな状況でリヤデフロック使うんだい？
それとも雰囲気でつけたいだけなの？？？ >>73
千里浜はFFでもFRでも走れますよ。進入禁止の海岸走るんですか？ デフロックって戻るときに使うもんだろ？
進む時に使ってしまってそれでスタックしたらもう手に負えない ZXガソリン
車両保険９００万（盗難も対応）
18等級で年間１３万くらいだった
思いのほか車両保険安かった。 >>74
林道や川の岩場でスタッグした時かな
で高級車の使わない無駄な装備てんこ盛り全否定とか貧民か >>77
いま保険ってこんなに安いのか
ランクル100の時めちゃくちゃ払ってた記憶しか無い 300でガソリンで4等級ディーゼルで3等級下がったから コロナで会社が倒産して無職になった人を期間工としてたくさん採用して
ランクルいっぱい作れば納期なんかすごく縮まると思うんだけどどうなの？ 車両保険は外車とスポーツカーだと一気に跳ね上がる
国産SUVは安い >>11
> 営業にさっき聞いたらこれから9月半ばまでに納期出てくるのは9月後半から10月中に納車出来る人
『これから9月半ば』ではなく、『これから8月20日』じゃないの？ ラダーフレームがそんな簡単にライン作って量産できたらジムニーがとっくに納期もっと短くなってるわ 高速道路のカーブではLSDの威力最強だわ、アホども セカンドカーでジムニー発売日予約したけど半年間なんもディーラーから連絡なしで突然来月納車って連絡きたからなーちなみにメインは200 >>89
高速のカーブでどういう走り方するとLSDを活かせるもんなの？ サーキット行かなきゃGTRの性能は不要 でもサーキット行くために買う人いる
オフロードコース行かなきゃランクルの性能は不要 でもオフロードコース行くために買う人いる >>91
LSDの売り文句が高速道路カーブの安定性だろが
LSD乗った事無い貧乏人なの？
俺は逆にLSD無しなんて乗った事がない
若いからかもしれんけど 高速道路での安定性なんて言ってるようなやつにLSDなんて猫に小判じゃん
それとも別のLSDでも食って高速でトリップしてんのか >>81
ネット系では無く実店舗がある保険会社
名前はあえて伏せとく LSD無しで濡れた路面のカーブで突っ込めやw
低μ路でこそLSDは安心だわな わい電動リアデフロックにしちゃったよ....
並び直しが良いか？ LSDとデフロックの違いすらわからないけど
現行のＥクラスとかc63sにLSDってついてんのか？ 凸凹急坂登るにはデフロック 多ければ多いほどいい
F、Ｒ、Ｃデフロック＞Ｒ、Ｃデフロック＞Ｃデフロック ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
