【MAZDA】ロードスター総合★5【NA・NB・NC・ND】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/15(日) 12:36:28.19

【MAZDA】ロードスター総合★5【NA・NB・NC・ND】

NA～NDまでのロードスター総合スレです。

NA,NB,NC師匠の自由な発言お願いします。

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611924957/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 15:41:47.25

ミッションとかデフってどれとどれが流用可能なんだっけ？
NBにNCのミッションを移植可能なのは知ってるけど
デフはNA8にNBのトルセンが移植できるんだったかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 18:35:43.11

ｇｇｒｋｓ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 20:09:52.96

NCNDの6ATが流用可能だと面白いと思うんだよな
4ATのNAにマル改なしでスワップ出来たらATNAの価値が上がるんじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 21:42:58.03

むしろNCのボディーにB6+3速ATを載せた究極仕様のロードスターはないものか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 21:55:20.05

誰得だよww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/25(水) 23:01:06.91

何が究極なんだか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/26(木) 00:40:17.74

お盆休み前くらいからロドスタを全くみなくなった。
みんな雨だったから乗らなかったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/26(木) 03:13:13.16

自分が出掛けてないというオチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/26(木) 07:08:04.81

それな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/26(木) 22:49:32.22

なにそれこわい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 00:18:05.15

違いますよーんっ
あたしの住んでる所は田舎だし、ロードスターを乗っている人はいない
それで国道10号線まで出かけると普段なら１～２台くらい見るのよね
でも今年のお盆は見なかったのよ
どうしてかなぁって思ったりしてただけ
あんた達こそ出歩いてないでしょっ（ぷんっぷんっ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 00:20:14.90

はやく成仏しろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 00:47:06.22

おっさんがぷんぷんとか書いてるの想像するとキモすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 06:40:56.81

ツイッターでやれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 08:39:55.25

むしろ、この時期に
フラフラしていたらアホでしょ

特に軽井沢やりたいマンは
より大人しくしてないと
開催が絶望的になるだろうしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 09:12:07.34

通勤で毎日乗ってるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 20:41:08.64

>>43
何その改行ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 21:18:08.09

今日NDの白RFが追い越してったのを後ろから見たけど
プリケツな感じがヨタハチみたいでこれはこれでありじゃないかと思った
買いたいとまでは思わんけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 21:38:26.87

RFは本人が思ってる程良くはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/28(土) 01:05:33.18

後ろ姿が二枚刃の下駄、あるいは電車みたいになってなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/28(土) 11:01:11.33

>45
専ブラ用の書き方でしょ
ツッコミどころが分からんなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 08:22:39.56

>>49
専ブラ用の書き方？
専ブラだが意味がわからんｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 11:30:17.24

スマホとゴッチャにしてると予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 12:02:35.08

そもそも何で専ブラの話になってんだよ
読みにくいんだよｗｗｗ
ろくな文章も書いたことないんだろうなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 12:53:07.19

どうでもいいけど文字数的にガラケーとかの画面じゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 13:01:02.29

>52
アンタしつこいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 19:35:20.11

成仏しろとかおっさん扱いされて不快だわ
ところでアナタ達のロードスターは何色なの？
一応訊いてあげるから言ってみなさいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 19:37:34.70

色聞いてどうすんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 19:41:02.81

検定開始

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 20:05:03.83

クラシックレッド

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 20:55:32.40

クリアダメージドシルバーストーンメタリック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 21:07:33.14

ジェットストリームアタックブラック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 15:23:36.92

み、水色

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 02:24:38.66

クラシック朱色

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 16:01:37.09

痴、チタニウムグレー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 07:29:44.85

軽量化のために助手席外してるんだが最近戻すの面倒でずっと外しっぱ。これ違法なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 07:50:11.08

定員変更してなければ違法

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 08:33:22.57

軽量もいいけどバランス悪くなるんじゃね
知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 08:38:49.00

右に偏りそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 12:28:13.45

おまえらのポンコツゴミ車ごときどーでもいいわ好きにしろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 18:36:20.35

はい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 19:12:02.09

>>64
痩せたら解決するだけなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 18:32:56.84

街中で自分だけゴーカートに乗ってるみたいなもんじゃん。なんで皆んな箱みたいなのに乗ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 19:08:05.65

箱の方が安い
これに尽きるんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 19:22:05.48

さすがにロドしか認めないのはキモすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 20:49:02.77

この20年でみんなゴーカートは飽きたからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:08:44.63

俺は全く飽きんなー
逆にコロナ禍の中では街中のオープンエアの中マスク無しでいられる最強アイテムだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 00:31:57.42

NA15年、NC13年乗ってるけど全然飽きないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 00:49:04.02

>>76
NBに行かなかったのはやっぱりデザイン？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/09(木) 22:24:41.41

NAに大きい故障が出なかったからな
最後はエンジンの調子が悪くなってNC買った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/09(木) 22:56:47.85

>>77
デザインは大きい。
NBは試乗してもそこまで欲しいと思わなかった。
でもNC出た時はロードスターなのに速いしスピード出しても怖くないって感動した。
>>78
俺のNAもパワーウィンドウとエアコン以外は特に壊れたところ無かったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 00:08:05.44

>>79
NBは重くなってデザインもあれって感じで今一歩だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 02:45:07.81

NBはないわー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 07:49:10.29

NAの存在前提じゃないとNBの存在意義は感じられないかもなぁ
俺は今の車買う時NBしか眼中なかったわ
前乗ってたNAと同じノウハウでNAより断然維持しやすいっていう観点で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 08:08:09.50

フロントの好みで言ったらNBの顔は前期と後期で大違いだからな
NDのようなキメ顔が好きな人はNB後期は好きなんじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 08:13:26.96

俺もNAからNB乗り換え組だけど、正直NAがボロくなりすぎて、嫌になったからなんだよね。

NAで感じていた数々の小さな不満がことごとく対策されていて、凄く感動しております。

重くなったっていう人は、NAのカタログにはエアコンの重さが入ってない事、ご存知なのだろうか。

NB6なんてNA最終型より軽くなってんのにね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 10:08:40.56

そこでncですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 11:42:46.34

>>84
重量税対策でNAの新車買うときに、エアコン後片付けにした自分が通りますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 12:05:15.99

>>86
あの時代はみんなそうだったんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 13:52:05.30

>>86
エアバッグとABSのメーカーオプション付けたら1ｔ超えちゃった自分も通してください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 13:59:07.70

そう考えると最初から全部入りで1t切ったNDはよくやったんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 14:05:05.19

>>89
それを知らずにND-ｓｓｐは1ｔ超えてる初心思い出せムキーって奴がいるな。
まともな装備のNAも実際は1ｔ超えてたっつうの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 15:14:04.05

なんならデミオも1トン切ってたりするし1トン切りに執着する必要性よ
FRならある程度重さないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 15:32:47.45

>>91
FRに重さが必要な理由って何？
俺には思い浮かばないのだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 16:00:20.51

>>91
NAを1つの基準にしてるだけで1tという数字に意味はない
そして俺もFRで重さが必要な理由が知りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 16:39:16.13

https://mx-5nb.com/2020/06/15/unsprung-weight/
これはばね下重量の話だけど、重い事によって得る安定感が必要なクラスがある。

ライトウェイトFRで馬力だけがあると、フロントヘビーで制御不能、どアンダーの危ないクルマになる。1006なんてその典型。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 16:50:51.18

>>94
そのリンク先もトンチンカンだし、突然フロントヘビーの話にすりかえてるし
結局FRで重さが必要ってのは嘘ということ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 16:52:18.59

>>93
だからNAは実際には1ｔ超えてると

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 16:57:34.56

>>96
悪いけど俺はNAはほぼ1tとして考えてる
お前さんが1010kgで考えようと1030kgで考えようと好きにしろとしか言えん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 16:59:13.31

なんだ只の　　　　か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:02:43.39

好きにしろと言われてこれだから相当頭悪いんだろうなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:27:24.23

連投の人って読解力ヤバくないすか！？相手するなって事ですなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:28:33.19

>>95
横だけど
基本鉄とゴムで出来てる車の現実としてはある程度の物量がある方が
一般公道を走る車として無理がないよ
FRなら1.5t200馬力前後が経験上俺のベストバランス
ロードスターも軽い割にはかなりバランスよく出来てるけど
２名乗車の幌車でこだわり抜いた設計のおかげで成立してるんだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:36:22.91

>>101
物量？まあいいとして、
逆に「無理がある」状態ってのはどういうこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:42:39.01

>>102
例えばS2000かな
軽くて性能が高すぎて一般公道で限界超えると吹っ飛ぶよね
物量とそれに伴う重さで絶対性能と限界特性を両立させる方が無理がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:44:46.54

>>103
S2000重り載せて1.5tにすれば解決すると？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:51:00.02

>>104
後期の2.2L化したS2000はオーソドックスに解決してるよね
重くしてトルクを上げた
もっとも前期のカミソリみたいな切れ味も無くして意味なくなっちゃったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:52:07.66

>>105
ええと、それ重り載せただけなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:52:21.25

>>91は俺なんだけど重さは安定性とかトラクションとかタイヤの荷重とか路面からのショックの吸収とかそういった意味で必要だねって
バネ下のリンク貼ったの俺じゃないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:56:28.04

>>107
別人か、それはすまんかった
しかしその話、どう見てもFRに限った話じゃないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 17:59:42.57

>>106
？

>>108
いや
FFはあまり重くできない
重すぎると前輪に負担がかかりすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:01:48.72

>>109
S2000の改良は重り載せただけなのかと聞いてる

重くすると前輪に負担がかかるってのも意味分からんな
FFを重くしても前輪に負担かからんのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:02:25.74

まあffはドンガラでもとりあえず走れちゃうからね
操舵に駆動力掛かるから
もちろんバランス考えればある程度重さはあった方がいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:02:56.78

訂正
FFを、じゃなくてFRを

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:06:03.24

>>111
バランスの話が急に出てきたのはなぜ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:07:08.00

>>110
前の質問は無意味

FFとFRでは最適な重量バランスが違う
荷重を前後に分散させられるFRは相対的に前輪にかかる負担が少ない
ってこんなことロードスターのスレでいちいち書かなきゃならんのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:08:33.55

そんな急な話だったかな？
重さは剛性安定性どこを重くするかでバランスも関係するから含めた話だと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:09:19.77

>>103
何言ってんの？
車重が重い方がコーナーリングフォースが増えてタイヤの限界は低くなるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:12:42.53

>>116
当然その分タイヤにも物量を割いて荷重容量を増やすだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:17:41.36

>>117
何言ってんの？
タイヤ変えて良いなら吹っ飛ばないようにハイグリ履かせりゃいいだけ
車重を重くする意味がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:21:02.69

>>118
ハイグリップタイヤは限界を引き上げるけど限界特性はむしろ悪化させるだろ
一般公道を走る車としてますます危なくなるわ

ロードスター乗りとは思えないような事を言うもんだ
もしかしてロードスター乗ってないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 18:25:36.90

新車販売時のタイヤが基準だっていうのは突っ込んでもいいのかな

とりあえずある程度の重さは必要だよってこと
市販状態で1トン切りにこだわる必要は無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 19:07:45.28

物量ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 19:08:02.37

市販車ベースでの話と物理の法則とでは話がかみ合わんよな。
軽量が有利なのはレーシングカー見れば一目瞭然。

91でFRは重さが必要って言っておきながら後からバネ下だとか前後バランスがとか言うから拗れる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 19:21:34.22

GTRみたいなものもあるから軽きゃいいってもんでもないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 19:42:48.39

いやだから俺はバネ下とか言ってないんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 19:52:26.97

そもそも操縦安定性と車重に相関性なんてないだろ
FCなんかND5よりはるかにピーキーな動きしたぞ
1250kgあるし前後バランスもいいけど関係ないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 19:56:58.12

>>122
「必要」を「necessary」と広く解釈すればいい話じゃん
レーシングカーは殆どがMRでまさに軽さが最強の武器になるパッケージングだし
そもそもサーキット専用かつレーサー専用の特殊車両
一般向けの公道用量産FR乗用車とは共通性皆無と言っていい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 20:02:16.28

>>126
>「必要」を「necessary」と広く解釈すればいい話じゃん

いやそれどう広いんだよｗ

>レーシングカーは殆どがMRでまさに軽さが最強の武器になるパッケージングだし

また変なこと言い出したぞ
FRだと違うのか？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 20:04:00.12

>>125
セミトレにトーコンつけたようななんちゃってマルチリンクじゃ
13Bターボのトルクは受け止め切れなかったってだけじゃないの
純正のタイヤサイズが適切だったのかも疑問だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/10(金) 20:06:47.19

>>128
つまり車重は関係ないんだなｗ