テスラを喜ぶユーザーというのは、車が分かってないだけ。ドッカンと加速すれば最初は楽しくても飽きるし、本物ではない。
ちゃんとした車作りってもっと奥が深い

https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00169/

あえてというか……ドッカンを出すのなんて簡単なんですよ。モーターにたくさんの電気を送ればいいだけの話ですから。

そういうドッカン感覚を求めるお客様が一定数いることも分かる。このクルマは4輪車としてのスムーズな動き、今感じていただいているGVCのバネ、ロールとピッチがちゃんと連携する動きを最も大切にしているんです。そこにアクセルをポンと踏んだときに、すごいピックアップを入れたりしたら、すべてが台無しになってしまう。さっきからフェルさんがすげーすげーと叫びっぱなしのこの滑らかな動き。これはこのアクセルの滑らかな応答とちゃんとつながっているんです。