【TOYOTA】 2代目アクア part6【AQUA】
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2021年7月19日発売
トヨタ・2代目アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 2代目アクア part5【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626763070/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>23
リチウムイオンは一番安いグレードにしか付いてない
リチウムイオンてw なんか変だと思ったらｘグレード以下は後席カップホルダーがないんだな
ダウンサイザーな人は諸元表よく見ないとね Xは前席センターコンソール後部に後席用カップホルダー2個ある まぁ、今回のアクアで及第点にはなったよな。
俺はノートの圧勝だと思うけど、アクアに乗りたい人には不満は少ない完成度だと思う。
快感ペダルは意味不明。
やるならもっとちゃんと減速させないと。 >>26
前席肘置きの場所がＸはカップホルダーになるわけか、欲を言えばドアに欲しいけどヤリスの狭さ考えると難しいか 酷暑でリチウムイオンは危ないな
バイポーラニッケル水素はクソ暑くてもクソ寒くても問題ない リチウムはググると、実験の結果９０℃くらいで燃え出す、と出てくる
ガソリンの発火点 300℃
水素の発火点 527℃
リチウムはよく燃えるって話はよく聞くがこういうことか、メーカーの安全性が大事だな https://creative311.com/?p=124100
思ったほど新型アクア売れてないみたい
天下のトヨタでも失敗するのか？ 今更慌てて買う車ではない。
車検が迫るタイミングで買う人が多いのは馬鹿でもわかる。 もはやアクアはただのコンパクトカーなんだよな。
これだけ他の車種にハイブリッドがあると。 >>37
なんで荒らしの底辺ノート乗りのお前がアクアスレに居るんだよ
帰れよ基地外 >>37
自分で最低グレードのノートさえ買えないなんて 親の借りて乗ってるんだろ
言う資格あるんか (笑) 静止物だけかと思ったが動いてる人にも反応するんだなこれ
駐車場でバックしようとしたらナビに赤い警告の瞬間に自動ブレーキかかった 展示車みたけど
おばあちゃんのパンティみたいなカラーええなぁ 月9800台登録されないと売れてない。失敗扱いされるんだね。凄すぎ… アクアとヤリスよりさらに売れてるヤリスクロスの存在が大きすぎる
かつてのC-HR並みに急増して毎日50台くらい見かけるわ >>46
この人何度も同じような記事書いてるけどトヨタに恨みがあるのかホンダからもらってるのか お前らアホみたいに性能があーだこーだ言ってケンカしとるが
デザインがウケねえなら売れねえって事なんだろ結局 デザインっていうかSUVじゃないからってのはあるだろうな
SUVの目線の高さからくる運転の楽さ、乗り降りの楽さを知ると戻れない要素は実際多い 新型アクアやるな
比較対象が3ナンバーのノートオーラになっとるやん
新型ノートレベルはもう比較の対象にならねえ事が証明されたな (五十音順)
・新型アクア VS ノートオーラ
・ノート VS フィット VS ヤリス(ノーマル)
分かりやすいしっくりくる新しい構図出来たやんけ
最初からこれであーだこーだケンカすればよかったのに アクアがバカ売れしていないのは本当なんだろうな
先代アクアから乗り換えを検討してたんだが、
サイズはほぼ同じ（これはいい点だが、逆にあえてすぐに買い換えるポイントにはならない）
4気筒が3気筒になって、シフトがプリウスタイプになってしまったあたりは減点。
センターメーターじゃなく、オプションでHUDにするには高いグレードじゃないといけないのも不満。
代わりに燃費がむちゃくちゃ違うかというとそうでもない。
安全装備、自動運転は二重丸だが、決定打にはかけるかなと。
先代のりなら長くても10年以内だし、乗換なら、マイナーチェンジするぐらいまで引っ張ってもいいかなと見送ってしまうかな。
なんか見落としてるような進化あったかな？ 初期ロットのアクア20万キロ乗ってるがようやく慣らしが終わった程度に快調だからな
トヨタは丈夫に車作り過ぎるきらいがある 初期はリアのランプに水が貯まるから気をつけるんやで 旧アクアは加速、パワー単純な走りの時点でもう論外だから
君の場合はどのメーカーの新型コンパクトカー買っても満足だよきっと >>57
安全運転なんで急加速とかの性能は求めてないな
燃費こそが優秀なパワートレインの証明だと思うから
THS以外に選択肢は無いよ、今のアクアが壊れたら新型買いたいけど20万キロも乗ってると愛着わいちゃってね >>35
ラジエターグリルまわりのカラーリングどうにかして欲しい。
カッコ悪い。無駄なツートンカラー。別にあっても良いけど、同色バージョンも選べるようにしておくべき。 トヨタはあんまり売る気無いんじゃないの
ディーラーのPOSのキャッチコピー
[良い]の2文字だそ
やる気ないだろ >>61
逆に黒いことで口が広がって見えてカッコ悪い >>59
旧アクア買う人でパワーなんかもとめてた人いないもんな 街乗り、買い物なと近場専用車だとどれくらいの燃費何でしょうか？ >>54
コンセントが標準装備でキャンプとか非常時に使える。
かな？ なんでトヨタのデザイナーって極端なんだろうか…
どちらにせよEVにシフトするから旧型アクアのままでいいやって人多そうだな EVにシフトはまだ10年近くかかるだろ
今回ハイブリッドに買い替えて次の買い替え時じゃないかな うちの初代アクアが今11万キロだからあと10年なら保たせられる アドバンストパーク使うときハザード連動は出来ないのかな? 電Pなくても300万円出す人は大勢いる。それを知って焦る人も…それが格差。 >>76
お前はACCもスマートキーも付かないレンタカー用グレードのゴミノートに240万だもんなw
値段は安いがゴミに金払う方が理解出来ない
巣に帰れ荒らしテンテン テンテンノート借りて乗ってるのに、アクアスレ来るの理解しがたい 貧乏人なのに
ゴミノートに不満だらけなんか 価値観は人それぞれという簡単な話くらい理解するべき >>79
お前自分で言ってて恥ずかしく無いの？w
ワッチョイ見えてますよw
>>76を価値観は人それぞれなんて言う奴が書き込んだの？w
やっぱり発達障害の痴呆症？ 次スレを自動で拾わないと思ったら、またpart6かよ。 次の改良で電P来るかなぁ
買い替え候補だが、決め手に欠ける… 1500wの給電って走行中はダメなんでしょ？
走行中は何ワットまでなの？ タイヤにこだわらなければBでいいかな
その他大きな違いZと比べてないよね >>85
もう歳なんだから無理にわかろうとしなくていいぞ そろそろ0-100動画あたり出てきても良さそうだが
9秒台だっけか2代目は 嫁のクルマ乗り換えだから
ノート、オーラ、シエンタ、ヤリス、アクアってカタログおとといもらってきて
アクア買おうと思う。
BSMと0キロ追随ついてるから
自然とZになるけど、バイライトとかいらんのにな〜
GにBSMと10インチで買うかな
迷う〜 アドバンストパーク、昼上手くいったら夜も上手くいくのかね >>88
サーキットでないとそんなに走れんよ
加速なんて気にしない
試乗で走ったが十分満足 さらっとこのスレの内容見返したけど
イタイやつらばっかだな
要点を得てないから荒れまくる感じやんけ
ワシは初代プリウスからGS450h、LS600hってハイブリッド３台乗り継いでるけど
こんな雰囲気なんかアクアは >>82
マイチェンで電パ付いてどうしてもそれが欲しけりゃ買い替えれば？
そんなに高い車でもないんだし、3年乗って下取り出せば100万近くは査定付くでしょ。
てか出たばっかりの車のマイチェンなんて考えても仕方ないでしょ。 >>94
スタイルブラック、２年８ヶ月、ODO3,600kmで、１２０万位だった。（ディーラー下取り） 月に100km程度しか乗らんのならレンタカーで良くね？>95 >>96
妻が買い物に行くだけだったらそんなもんでしょ
セカンドカーで遠出とかしないしね。 そんなに走行距離短いのにハイブリッド買う意味ある？ 意外と下取りいいな
ヤリクロほどじゃないだろうけど おもにセカンドカーの下駄車としての需要はあるから、3年以内なら中古の価値は
あるよ。5年だとタマ数も多いし、先代は３０〜５０の残価でチラシに出てたよ。 >>54
俺もとりあえずマイチェンまで見送りかな
先代から乗り換えるほどの魅力を感じない
似たように思う人が多くて売れてない要因にもなってるのかな。 格好は、旧型と似てるけど試乗してみたら、別物になってて驚きましたよ。
旧型と新型乗り比べる事をお勧めです。私はかなり惹かれてます。 売れてないと言う奴は多いが、すでにヤリスがあるから当たり前なんだよな。 旧型末期はトヨタっていうだけで買ってる層だろ
新型はやッとライバルと同レベルになった
でBの試乗動画マダー？ >>105
旧型末期は鬼値引きしてたから価格帯が違いすぎる。。 こんなウナギ顔した新型アクアなんて誰が買うんだ（笑）
ニッケル水素とかトヨタは水素で失敗してるのに、これからの時代に水素は通用しないぞ。
ワンペダルとか日産技術をパクって、いい加減よその技術、デザインをパクるのやめたら スレも全然伸びないしやっぱり売れてないのか…
これはもう少し待てばテコ入れで鬼値引きし出すかもしれんな あえて電動Pブレーキを採用しないところが嫌がらせが好きなトヨタらしいわ、どう考えても電動Pが足踏み式より高く付くとは思えないからな。
どうせマイチェンでは付くんだろうな。 >>117
マイナーチェンジではつかない
型式認定取り直しになるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
