インバーター自体の消費電力は僅かだって書いてあるな
しかし回生等で効率が上がりトータルでは4割アップと
まあ4割アップってのはポンコツの従前タイプとの比較だろうけどモデル3で採用したし実際に3は車重が軽いことを別としてもSXより電費は良いようだし半導体の違いはあるんじゃね？
トヨタもSiCパワー半導体でHVの燃費の10％向上を目指すとどこかで読んだような