>>351
そうだと思う
ケイマン→ケイマンと乗り継いで、次はケイマンEVかーと思ってたけどエミーラはガチで興味ある
乗り換え先がマジで無いんだよね、1000万クラスの日常使いできる流麗スポーツクーペ
エリエキ日常使い無理だろうけどエミーラには可能性を期待してる
マクラーレン高すぎる


既存顧客で商売成り立っていない現状なら何かしら変えて活路求めるのは良いことじゃないかな