ランドクルーザー300 part10
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まもなく発売
ランドクルーザー200 part67
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616419095
より分家しました
※前スレ
ランドクルーザー300 part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624665114/
ランドクルーザー300 part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624968081/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ディーラーからすればローン客の方がホットだろw
頭金沢山入れてくれとか「お前の所ヤバいんか？飛ばねえよな！」とか言ってしまいそう。 >>257
並行でUSAトヨタのフルサイズSUV買え ガンメタは出回ってる映像では格好良く見えたけど実車だとどうなんだろうね >>261
これと白で悩んだよ。最後はルーフレールと合わせて白黒メリハリが出ると思って白にした。シートはダークレッドの「ダーク」を信じて注文したが、ツベで結構派手な赤に見えるのがあるから心配だわ。 >>265
ZX候補だが、ランクルらしさはGRかなぁ。
ラグジュアリーで比べたらLXには敵わない。 外装は断然GRだけど、内装と仕様はZXなんだよな
実際見るとまた考え変わりそうだけど GRSのToyotaの黒色ロゴってオプションである？ >>268
普通に艶消しの黒で塗装しようかと思ってるけど。 >>268
アフターパーツで色々出そうやん
グレーメタの自分は俺は赤にしたい うちは業界違うけど、最近のトヨタ見てると売れる商材があるのは本当に羨ましいわ。 >>273
取り敢えず実車来てからだろうけど、多分黒に塗り替えると思う。
ラバーペイントでもいいし。
フェンダーとかバンパーの黒樹脂はチッピングでいこうかと。 ロゴを塗装したりしたらリセールってどんぐらい下がるもんなん？ ランクルは月に1万台近く作ってるのになあ
受注がたった1000台2000台で納期が半年とか1年とかになるのは情けない >>276
そんな情け無い事言うな
ちっぽけ過ぎるぞ >>270
客によって納期変えるだろうね
転売目的のカス対策で >>279
ちっぽけって、俺金持ちじゃないんで大事なことなんよ。
塗装考えてるけど、10万下がるぐらいだったらやろうと思うし、100万下がるんだったら流石にやらない。
その下り幅が気になるから聞いたんだよ。 >>277
日本市場をいかに軽視しているか、だよね
日本のメーカーなのに日本でのリリースが途上国より後回しって、もう隠す気ないよね
産油国を途上国というのは違うかもしれんけど、露骨だよね
軽視される理由があるからだけどね 月に300台しか売れない国より月に3000台売れる国優先なのは当たり前だろアホ 納期出たってよ、某サイトより
9月の生産枠で決まったとの連絡がありました。
ライン生産に2，3週間、そこから登録やディーラーオプションの時間があり、納車は10月中旬から下旬頃になる見込みとのことでした。
6月25日予約、7月1日9時にメーカーへオーダー。
ZX プレシャスホワイト 黒革
フルオプション（its 、トノカバー以外） >>281
部品代も高いと思うなら車買っても眺めるしか出来ねーんじゃねーの？
割とマジで >>281
もしかして売るとき元に戻すって発想は無かったのか？ >>287
軽視される理由があるからだけどねって言ってるおれにアホって？アホなの？ 税金対策で車検のときに構造変更して1ナンバーにする予定なんだけど､やっぱりダサい？ >>293
その時までにJWL-Tのホイール適合あるといいね だからそれは軽視とは言わんだろと
ビジネスする上で売れる市場が優先されるだけで軽視ではない >>295
資源資材物量の投入量の差違をもって軽重と言うんだけどね
それと日本市場を軽視する=物量投入量が少ない理由は販売台数だけじゃないからね？ >>293
税金やすいけど車検は毎年だし、高速料金はトラックと一緒。
おれならあほらしくてやらない。 ん？
日本で作ってるてだけで日本より10倍も売れてる市場に生産台数をその市場割合に応じて配分することがなんで軽視なの？
逆に日本の割合増やしたらそれは日本を優遇してるだけで
世界一ランクルを安く買える日本で
何をもって軽視と言ってるの？ >>298
資源資材物量の投入量の差違を軽重と言うんだけどね
二回目 重視軽視って精神論みたいなこと言ってると思ってるのか
じゃあ通じないわけだわ 軽視ってのを、資源資材物量の投入量が少ない、にそっくり置き換えて読み直せよ ええ年齢した爺さんが言葉尻とらえてネットで言い合いとか
こらえ性がないというか頭がわるいというか性格が悪いというか・・・
嫁や孫に見せられないような書き込みはするなよなぁ・・・ あっコイツいつものシエンタか
相手したのがバカだった >>306
キミがおれのことをバカだのアホだのと呼ぶのは
渾身のギャグみたいだね
ランクルを世界一安く買えるのは製造国だからだね
他国で高いカネ払わないと買えないのは税率のせいだね
その高い税率は消費動向に因果はあってもトヨタの収益に関係はないよね
そこからわかるのは、日本で安く買えるのは優遇でも何でもないよねってこと
投入量の違いから、市場軽視は明らかだよね、って話が伝わらないのは残念 >>307
製造国が一番安く車を買えるとか、バカすぎて話にならん。 精神論とか気持ちとか何言ってんだこのイケ沼
自分で書いてて軽視も説明できないんだから構うだけ無駄だよ
ID消してまで自演する基地外だからNGにしとけ
アメリカはどのメーカーも基本本国より安いけどねw
日本で作ってる日本車もな >>309
それ、前から疑問だったんだが、
「正常価格（原則、国内販売価格）よりも安い価格で輸出することについて、WTOでは「不公正貿易」と位置づけられており、輸入国の国内産業が損害を蒙っている場合は当該製品の価格を是正するためのダンピング防止税としての関税を課すことができる（アンチ・ダンピング関税措置）」
これに抵触しないの？ ないな。
アメリカで売ってるレクサスなんて日本よりかなり安いからな。 インスタにGR-S実写出てたけどカッコいいですね
リセールは置いといて、市場に沢山ZX白ベージュが溢れそうなので
カタログ見て純正オプションパーツでカチッとキマリそうならGR-Sが買いかな
結局AHCは無い訳だし 月に700台しか販売ない車が２年経っても街で散見すると感じることはないよ >>309
おまえに読み取る能力がないだけだろアホ
軽視=物量投入が少ないって何度も言ってんだろ
書いてあることも読めないアホが恥さらしてんぞ >>311
しとるわアホ
なんべんもスーパー発動してるのに
ガチの無知なのかよ >>314
為替とダンピング
ただし包括通商法とその中のスペシャル301を持ち出して
自動車ダンピングを制裁しない代わりの措置を強要できる 実際には
包括通商法もスペシャル条も制裁するぞと脅しに使われるだけで
発動したことはない
なのに悉く通商交渉には屈してきた歴史がある
だからWTOで地位を獲得して制裁を逃れられる条約作りを主導して
バイではEPAとFTAを推し進めてきた >>297
高速なんて年一でしか乗らないから､個人的には構わないんだよね
車検も今の80で慣れてるからなー
人によるってことかー >>314
もうちょっと言うと
アメリカは制裁を違法とされる可能性があるWTOに提訴するより
包括通商法とスペシャル条で脅して
日本の政府調達でバカ高く農産品を売ることと市場開放の強制を選んだ ふ〜ん、ありがとう
よく分からんけど、車で得してる分、農業を犠牲にしてるって事か >>312
アメリカの安いレクサスってナビ付いてないんでしょ？ ZXベージュ、9末〜10初で納期連絡きたわ
生産調整の話は完全にガセか
ちな大阪 今週末までに納期情報が来ない奴は
ディーラー担当がどう言い訳するか思案中だと思われます。 >>329
6/25
見積もり可能になった当日に契約
その店舗では1番と聞いてた >>330
そうかありがとう。
納期決まって一安心だね。 今日あたりから納期報告増えると思う
モデリスタは間に合わない可能性が高いから、納車後入荷次第取り付けになると聞いた 店舗で8番販社で100番前後の俺が1年覚悟で傍観するよ( ˘ω˘ ) オーダー1.８万とか本当かね
プラド並みにランクル300が街に溢れるのは考えづらいが プラドは型末期で月に3000台だぞ
プラド並みになることはないから心配すんな
1年もすれば転売カスが売るから国内の台数も減るし 2日前の時点でディーラーでは1年半待ちと言ってたみたい。 7月5日にメーカーから初期生産枠に関する納期情報が販社に下りてる。
今週末までに連絡ないと枠から外れた可能性大です。 枠から外れるってことは、、、言いだしにくいが
来年ってことだ 今回3.5エンジンだし売れるよ
アルベルのバカ共が流れてきてるって聖域ランドクルーザーに グレードによって納期って変わりますか？
AXとかなら納期早くなるみたいな。 先週の日曜日に契約して納期は半年って言われたけど､俺は騙されたのか…？
店舗で5番目､販社で120くらいだった
北関東 >>334
うちの担当も1.8万言うてたから合ってる まさかGより長納期になるとはw
残クレの高設定のせいでアルヴェル、プラド、ハリアー乗りが参入
プレミアム輸入車持ちがセカンドカーで参入
株とか投資やって転売カスが投機として参入
転売目的の転売業車の参入
14年ぶりのFMCで既存のランクル乗りが参入
カオスかよ 内装の快適装備や広さしか取り柄のないような、趣味性の低い車からの乗り換えユーザーのしょうもない意見で、ランクルをしょうもない車に変えられるのは勘弁してほしいな… >>350
トヨタのセールスがツイで月産の4.3倍と言ってる >>353
生産計画の4.3倍の間違い
10000台どころではないらしい 取り敢えず雪が降る12月前に納車してもらえればいいわ。 200乗りで様子見してたオレ
完全に乗り遅れたかも知れん
1.８万予約済みとか想像できなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
