2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part9
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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【HONDA】2代目ヴェゼル Part27【All New VEZEL】
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part6
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part7
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part8
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 11月頭から10月中に変更になった。
うれしくないけど、いきなりの電話だったので、解りました。で終わったが
これ以上早くなってほしくない。
今度、更に早まった連絡が来たら変えないでと言ったら、そうしてくれるのだろうか？ 車系？と言っていいかわからんけど
車のYouTuber最カワは
スグレモン自動車用品の久瀬きゅん🤗 >>62
俺もそんな感じだけど
短縮の連絡はない😭ZFFマルチ5/18契約 >>61
五味ちゃんとこはまともだと思うよ その前提で
フジトモはわりと良い
ただフジトモはカーオブザイヤーの選考委員だったりするから下手な事言えないだけかもしれない 五味さんは言ってることはまともで詳しい話もしてくれるけど
喋り方はクズっぽくてアホっぽいよ🤗すぐ話脱線するし聞いてて苦痛なのはわかる😭 >>62
5/23契約 Z ADW OPなし
どうせなら1月で2022モデルの方がいいかなと思っていたところ。 5/14契約で同じく11月頭→10月頭に納期短縮された
ZFFのマルチなし これ見ても分かる通り反響なんかは日本よりも海外の方が大きい。まぁ単純に人口も違うし。
でもそれは差し引いてもコメントの差とか凄くね？ >>57
俺は無限にしたよ。
何だかんだ言ってEV走行よりもメインはエンジン走行してるからね。
ノーマルよりかは加速した時の音のダサさは減って満足だよ。 さっきホンダ行ってきた。今「Ｚ」を予約すると、納車は来年の6月になるみたい。
Ｚでだぜ、、、 https://youtu.be/cnBZUylxssU
試乗比較きたわ
圧倒的にヴェゼルが良いみたいで買って良かった >>72
またまたー、納期前倒しになってるんだから解消しつつあるんじゃないの？、、冗談だよな？ 俺は昨日ZのFF（マルチビューあり）契約して12月中には間に合いそうって言われたよ
ところでミニカーキーホルダーもらったけど、これ走るしライトも光るんだな
チェーンいらんかったのに・・・ 今だとplay以外は半年待ちでオプションの有無で納期が変わる感じかね？ 置くだけ充電使ってる人いてます？
自分だけかも知れないが、運転中にズレたりするのか全然充電されないね >>80
俺も昨日スーパーで見たけどあれ後ろから見た時はまぁ良いんだけど横からじっくりみると… 見た目なんて好みだから好きにすればいいけどマフラーカッターだけはないと思う。なぜ一番売れてんのかなw
タダでもお断りレベル かと言って無限とか社外マフラーも出てるけどあれってエンジン起動時だけ音うるさくなるイメージなの？
ハイブリッド初めてでよくわからんけどそうだとしたら耐えられないんだけど なんでみんな見た目をメッキメッキにしたがるのかな？ 個人の自由です
自分の価値観を押し付けるかのように相手を否定するのはナンセンスですね
モテませんよ 誰も押し付けてないやろ🤗
理解できないと言ってるだけで 押し付けるかのように と書いてます
全ての方が当てはまるわけではありません
言い方があるということですよ
これ以上はスレチなのでおやすみなさい 老人向けと、ただAからBに移動するだけの乗り物と言われたヤリスクロスのが不憫だろ >>89
嫌われるから今後そういう事やめたほうがいいよ ヴェゼルは日本で作っているの？ 何県で作っているの？ 6月の登録車
1位：トヨタ・ヤリス（1万4937台）
2位：トヨタ・ルーミー（1万4337台）
3位：トヨタ・カローラ（9189台）
4位：トヨタ・アルファード（9151台）
5位：トヨタ・ハリアー（7235台）
6位：日産ノート（7076台）
7位：トヨタ・ヴォクシー（6791台）
8位：トヨタ・ライズ（6725台）
9位：ホンダ・ヴェゼル（5692台）
10位：トヨタRAV4（5566台）
やっとトップ10入りしましたね！
生産ライン少なすぎって思っちゃいますけど、、 今日無事契約してきた
10月納車だぜ
先輩たちよろしく！ >>102
ルーミーの生産効率すげーな
ヴェゼル品質下げないでもっと生産して早く納車決まってくれー
>>103
早くね？
俺5月末契約で11月予定だぞ >>104
店側で発注してた分らしく、タイミングが良かったみたい！
本当はplayにしたかったけどそっちだと2-3月になるって言われて都合上断念した！
因みにFFのZ ルーミーとライズはダイハツ産だからダイハツは本業の軽大丈夫？って思ってしまう。逆にホンダはN-BOX作りすぎで、それがもしヴェゼルに回せたらと。。 ダイハツの池田工場は「トール」や「ブーン」、トヨタ自動車向けにOEM（相手先ブランドによる生産）供給する「ルーミー」などを生産し、19年度の生産実績は24万4000台。「ロッキー」や「ムーヴキャンバス」「タント」、トヨタ向けOEM供給「ライズ」などを生産する滋賀第2工場の生産実績は27万6000台。
と日刊自動車新聞に Mopナビと連携しないドラレコが工賃込み9万円
カーショップで5万位だけど、市販のものより高機能とかなん？画質がよいとか？ ディーラーだと整線が綺麗🤗
まあそれくらいしかメリットないよ🤗 まぁ自分でやる、ショップにやってもらう
よりは配線が丁寧ってことが最大の良いところ >>99
先代はサイタマ県にある国内最新鋭の寄居工場
新型はフィットと同じく、三重県の国内最古参で軽主体の鈴鹿工場
ちなみに狭山はもうすぐ閉鎖なので生産を終了する ＞112
純正の方が性能が良いものは無いと思うけど、
￥に余裕あるなら調べなくていいし、納車時に付いているから便利だよ。
俺は￥なしなので、調べるのにちょっと疲れる。 >>117
一番古い工場だよ
まあ、鈴鹿や浜松はホンダそのものだけど
不思議なのは寄居で、今やスッカスカだと思う
何か考えはあると思うが、俺が株主だったらクレームを入れているｗ >>119
新シビックを作って輸出してるし、
狭山からステップワゴンが移管されるんじゃなかったっけ
あとは今年、来年でFMCのシャトルやフリードがどっちになるかかねぇ リアにドラレコ付けていて良かったーって思う時ってどんな事故の時だと思う？
後ろから追突されてバックで逃げられたときの証拠。他は？ >>121
そもそもリヤにつけとおくと追突された時、相手の車が車間をあけていなかったか否かの証拠にはなるのでないかな
要するに相手の過失を証明する証拠になるのではないかと思う >>120
確かにそんな話はあるけど、年産25万台には届かないと思うな
何でも寄居はアキュラ導入に合わせて作られたんだけど、リーマンでポシャッた
後に色々あったと雑誌で読んだ
個人的には何であんなサイタマの山奥に作ったのかが理解出来ないｗ >>112
ドラレコ取り付け（前後）は工賃が3万だよ
持ち込みでも工賃は同じ >>121
「はい、終わり」みたいな奴に煽られた時とか 7月4日ZのFF契約したよ早ければ10月下旬遅ければ11月中旬て言われた納車までよろしく >>125
そこはディーラーによるよね
こないだN4付けてもらったけど2万でお釣り帰ってきたよ ドラレコ程度なら自分でつけれるのなら自分でやるのがいい
前のみなら1万程度で国内メーカーのが買えるし
俺はデジタルルームミラーのシナ製のやつつけた
解像度と夜間の白飛びは致命的だが
リアシートがじゃまにならなくていい 5月16日契約サンホワZFFのMOPナビ、マルチ
10月予定から
そろそろDから連絡こねぇかなぁ
やっぱMOPの影響でけぇんか >>123
追突の場合追突した方が悪いんじゃなかった？
仮に急ブレーキを踏んだとした場合、相手が相手のフロントドラレコで証明することになると思うんだけど。 >>121
あおり運転とか？抑止とかでなく証拠として 警察の通報窓口に提出するためにリアは録画してんだよ >>133
相手が前を走る車が急にブレーキを踏んだと言い始めたらどうなる？
過失割合が問題になってきそう
相手にドラレコがなかったらどうすんの？ 追突事故は追突した方が悪いけど
前方割り込み急ブレーキで当たり屋されたらドラレコあれば楽勝よ
後ろは煽ってくるやつを通報する用と前のやつが急ブレーキでぶつけやがったと喚くクソ雑魚用よ >>419
リアのドラレコはもらい事故の時の証明用としてウチは付けてる。前だけだと相手に言い逃れされる可能性があるので、その保険の意味合いが大きいかな。
原告になると相手（被告）の非を証明する必要があるのでその証拠用。追突された際に、言い逃れしようとする奴も中にはいるから。世の中は善人だけじゃないと思っておくのがリスクを最小にできる。 善人だけではない
その前提で動かないとね
大事だわ 後ろのやつが急ブレーキ踏んだと言ってきても相手もドラレコつけていないと証明できない。
こっちのフロントドラレコだけじゃダメなのかな。追突は後ろが悪いから追突した状況を残す意味でフロントでいいんじゃないかな。 言い争う気は全然ないです。余裕があれば両方あったほうがいいです。 >>129
あ、そうなんだ
安くて羨ましい
>>127
MOPナビなし？ もうオーナースレでも納車待ちスレでもなくなってきてるな。 社外前後ドラレコでディーラー工賃2万以下でいいのなら社外付けてもらうか >>124
自治体の誘致でしょう
あと
街中と違ってセキュリティ関係で管理しやすい 標準テールゲートスポイラーの無塗装樹脂部分を隠すパーツ出るかな？
そこだけが気になる
オプションに替えるしかないかな？ >>136
そういう時の為に
任意保険でオプションの弁護士特約を予め付けておく
相手の保険使わない時でも
相手側の資産を差し押さえて補充取得できる可能性が高くなって
精神的に安心できるよ >>136
急ブレーキを踏んでいない事は前のドラレコだけで証明出来る >>146
そこだけ無塗装なんだっけ
言い方分からんけどB.Cピラーの窓枠とか後席ドアハンドルは黒塗装？ >>150
後席ドアハンドル部分とかの
ピアノブラックじゃないマットに見える部分を
無塗装と言う。
(樹脂を溶かして成形する時に入っている黒の顔料
の色。) >128
ありがとう
>141
MOPナビ無しだよだからかもしれない >>152
なるほどね、でも指紋汚れの具合考えてもリアドアハンドルは塗装ありの方がいいかもね
よく経年車で触ってる部分だけ樹脂パーツ汚い車よく見るし >>147
俺の事例 止まっている所にぶつけられた。
相手はこっちも動いていたとイチャモンつけてきた。
相手とこちらの保険屋もぶつけた相手に過失を求めたがダメだった。
裁判をした。
もちろん相手の保険屋も分が悪いと思ったか、相手には弁護士無し。
弁護士特約を使い裁判を2回したが、過失割合は変わらなかった。
１０年以上前のことだが、忘れることはないだろう。
今では、家じゅうの車にドライブレコーダーを付けている。 リアにもドラレコは必要かって話でしょ〜
155の場合はフロント側のドラレコだけでも証明できるんじゃないかな。 後は煽り運転する馬鹿を記録して警察に突き出す証拠を増やすため。
今大抵の車にドライブレコーダー付いてるのに煽り運転する奴は本当に脳みそあるのか疑問や リアのhehvの部分のブラックエンブレムってないの？ 残念ながら無いみたい
俺もブラックエンブレムにするからehevのエンブレム外すかそのままにするか迷ってる >>148
塗装の発想はなかった
劣化して白くなるのが嫌だったから検討します
なるべく低料金が条件です >>160
樹脂コートしたら？マスキング必須だけど自分でもできるよ
ワコーズとかからもでてるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
