2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part9
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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その通りやなw
2〜3秒やるの怖いけどな あれ?ひょっとしてDOPの9inchナビの方がデキが良いのか? ただDOPにするとCarPlay/Android Autoや
マルチビュー+プレミアムオーディオを捨てなきゃいけなくなるからねぇ
ナビ機能とTV機能をオプションにして10万円くらいにしてくれればなぁ AWDはアンダーカバー付いてないんですね、2駆はあるんです。オイル交換時は面倒くさいけどしばらくは自分ではしないしあった方が良かったです。2駆のがそのままつきませんよね?知ってる方いますか? >>580
2駆はついているのか、確かにこの車ボンネット開けたときに上から地面見えるのかよって思ったけど
国産車はないかもしれないけど某欧州車でアンダーカバーが轍の雪に引っかかったり中に入り込んだりして外れたりしたからあまりいい思い出ない
けど無いと無いで内部への塩害が心配 へー、アンダーカバーは二駆だけなのね
アンダーカバー付きの場合、子猫が侵入出来る隙間は有るだろうか?
前乗ってた30プリウスはアンダーカバーが付いていたけど
子猫に侵入された事がある
気付かずに始動したら大変なら事になっていたはず >>583
枠だったり筐体感だったり収まりの悪さはやっぱりあるよね、みてくれは絶対MOPなんだけどそれでも使い勝手は悪い 納車まだ先だからいいけど
いまだにピアノブラックをどうやって保護すればいいのかわからない😭 >>583
とうとうこの人装着出来たんだな
8インチ枠買って加工してもらえれば付けれるけど9インチサイバーナビすげー高くて迷うな この人ラッピングやらオーディオやら凄い勢いでやってるけどどこかのデモカー何じゃないの? フローティングタイプの社外ナビにしちゃえば、見栄えも解像度も良くなりそうだけどなぁ 今日また社外品パーツが届いた。
車はまだだっていうのに…
納車が待ち遠しいのう フローティングは側面の見た目がもう少し良くなればいいんだけどな〜 フローティングタイプはやっぱ横からの見た目が気になるよね
ディスクドライブが丸見えだし >>544
トノカバーは簡単に取り外せるけど
トノカバーを取り付けるステーははずすの大変だからそこは気をつけてな? >>594
おとといDに行って聞いたらZで1月って言ってたな
相変わらず、というかナビに関しては半導体の影響悪化してるから先のことは見通しつかないらしいよ MOPだととりあえずナビレスで納車という荒技も使えんから完全に闇🌚 >>594
マルチビューをつけると1月になるって言ってました。MOPなしなら12月、ちなみにZffです。 コネクトナビとギャザズナビってまた別物なんだ。
昔のギャザズナビ通ってきた道にマークが付いて何気に便利だったんだけど、コネクトナビないんよね。 >>598
ナビ→メニュー→ナビ設定→ナビ詳細設定→地図→走行軌跡表示
で設定できるぞ >>595
>>597
返信ありがとうございます
ちょうどZのFF、マルチ付きで考えてたので参考になりました! >>585
外装のことなら洗車機いれたら洗車傷つきまくるのかと心配
かといって手洗いというのもなあ 私のヴェゼルが納車される10月までには給油口の錆問題が改善されてればいいなぁ
画像見たけどあれはちょっとイヤだなぁ Z AWD 9インチインターナビ カーキで8月上旬納車予定 GW明け契約
当初は10月予定だったから子供の夏休みに間に合ってめっちゃうれしい >>603
おめ
Z AWD マルチビュー カーキで1ヶ月程契約11月下旬予定なので
前倒しに期待 半導体次第で大きく期待はしないけど むしろ社外のギャザナビが半導体不足懸念て聞いたけどどうなんだろ さっき街中で初めてアーバングリルのホワイトパールが走ってるところ見た
ノーマルグリルでもいいかなと思ってたけどアーバングリルもやっぱいいね
昨日ディーラーに行ったけど納期は全く分からずでした
納期1ヶ月くらい早まってくれー >>518
オーナーなら車載工具どんなのついてるか気になるので写真あげてもらっていいですか? >>606
プラ白と黒はアーバンがええね🤗
サンホワァカーキあたりはノーマルの方が質感整う気がするワァ( ᐛ👐 >>575
MOPナビがイマイチって言うのはどの辺りですか?今回PLaYにして付いてきてしまうのですが、、ちなみに今はパナのストラーダの中級くらいの?!、その前はカロのサイバーナビ結構上のをつけていたのですが、社外ナビは純正ナビより液晶が綺麗だなと純正を選んでこなかったです。
ヴェゼルのMOPはコネクティングナビなのでデータは常に最新てことでメリットありますかね? >>609
あとマルチビューカメラの切替がワイパースイッチ先端部でできるのも気に入っているのですが… ナビ使いづらいぜ→アップデートに期待
使いやすいアプリをCarPlayで使う
これが出来るのが救い >>610
これはかなり良いよね
他メーカーよりも使いやすい >>607
あと数週間で納車されますよ
ヤリスクロスオーナーはヴェゼルの契約書はやくupして下さいね >>609
ナビゲーションとしての機能は10年前のナビよりも劣ると思う 割とガチで
地図の自動更新は良いけどね
Androidで作ってるのでアップデートに期待したい もはやリコールレベルだから当然無償で MOPのナビは到着時間が分かりづらいし、目的地検索の時にナビボタンおしてやり直しになってイライラするけど、これはアップデートで治るもんかね >>609
画面のキレイさ、スタイリッシュさ、大きさはメリット
本体設定とかも細々設定できて便利だけどこれはギャザナビでも機能あるのかな? MOPナビ微妙なのか…つけちゃったからアップデート頻繁にしてほしいな。
せっかくいい車なのにナビでストレス溜まると個人的には一気にクソ車になる。
むかしマツダでタッチパネルじゃなくて絶対買わねえって思ったもの。 MOPナビはホントどうしようも無い
音声認識検索は文字列頭から検索させないと出てこないし、脇道は消えるし地図更新も反映が遅い
ルート検索も はぁ?ってなるルートだったりする
ヴェゼルに最適化されたナビらしいけど、肝心のナビがこれでは…と思うわ 今のうちに文句をたくさん言っといてくれ。11ヶ月後まで使えるようになって欲しい 叩きすぎるのもあれなんでMOPナビをフォローすると、ナビゲーション以外の機能は問題無いかな それってナビじゃなくない?
早く9インチナビ取付キット出てくれー
8インチDOPナビ枠改造は最終手段 MOPナビはディスプレイオーディオに「おまけ」でナビゲーション機能が付いてきたと解釈するしかない
ナビゲーション機能が気に食わなければカープレイでもアンドロイドオートでもナビタイムでも何でも使ってくれみたいな >>624
音楽用にUSB端子を使いたいのでandroidも早くwifi対応して欲しい
まぁ、ホンダ側の問題ではないけど将来的にアップデートで対応を 全方位カメラとプレミアムオーディオが欲しいだけなのにナビ機能を強制で買わされるから余計に不満なんだよな
スマホナビで十分な人が多い時代にそぐわない
トヨタやマツダのようにナビ機能を別オプションにして欲しかった >>627
全くもって同意
というか他に細かいとこ除けば不満無い
故にナビのバカさ加減が際立つ トヨタやマツダだと強制的にクソナビついてくるじゃねーか笑
わらわすな トヨタやマツダなんか他ナビの選択肢すらないわ
ヴェゼル成りすましオーナーがよ >>628
おまえは毎日毎日このスレ居座ってるけどヤリスクロスオーナーなのばれてるからな ホンダの良いところは社外ナビに比較的に変えれるところだよね。 >>626
法律の壁だからね😭
大人しくiPhoneが正解 >>634
充電用USB端子3つのうち1つでも通信対応してくれれば
よかったんだけどなぁ >>629
トヨタマツダはディスプレイオーディオが標準なだけで
ナビはオプションですよ dop9インチナビの話題が一切ないんだけど・・・大丈夫なの?来週納車だけど。 たまに関西弁風の語尾といちいちエモジを突っ込んでくるのが気持ち悪い。 MOPナビはルート検索が残念なのと、Bluetooth接続が一発で繋がるときと繋がらないときがあるのがストレス。
乗車前にSpotifyとか音楽アプリを起動してるとBluetoothが一発で繋がる ドライブレコーダーは純正とそれ以外どっち付ける?
因みにホンダ純正のドライブレコーダーを付ける利点は…
ホンダセンシングに干渉しないよう検証してあることが最大の利点で精密機器のセンシングは機器一つとっても干渉して誤作動を出す恐れがあるそうだ。
純正はそれが無い。
それと耐久テストをかなり厳しくしているので気温差による故障がかなりのレベルで抑えられる。
最後に記憶媒体も最高規格のものが使用されている。
通常使用されるものより段違いに上書きが可能。
高いんだけどそれなりに価値はあると思うんだ、、 経由地で到達時間が出ないのが、ビックリしましたね。遠出でいろいろ寄るとき、とても不便。 >>642
純正のメリット
保証が5年 各種検証済み
デメリット
純正なのにナビ連携がない(映像はスマホで)
スマホへの転送が遅い
高い
事故の時等の証拠にとか本来の目的として使うなら耐久性の面で純正がいいかなと
私は上記の理由と面倒だから純正にした 純正ドラレコはスマホアプリかSDカードをPCで読み込むしか映像が確認できない。
スマホアプリのwithDRのレビューみればどんなもんか分かるよ。
360度じゃないし、停車中の録画もほぼ機能しないので防犯とかには役に立たない。あくまでも事故とかの証拠映像用。 ドラレコの画像って車の中で見ることあるかな?僕的には一生見ることないと思う。
もともとドラレコは付けるつもりなかったんだけど、興味本位で社外のミラー型を付けることにした。 ドラレコの画像
車で確認するのは駐車時の
監視で動作してたら
見るぐらいかなぁ >>646
たまに映像や状態確認しないとだめだぞ。
画角がズレていたりSDカードエラー書き込まれていない場合がある。 取付時と取付て1ヶ月くらいしたら確認すればそれ以降は見る必要ないのでは?
そんなに頻繁にエラーがでるようでは使いものにならない。
まあ、僕の購入したミラー型はミラーで確認できるけどね。それほどの必要性は感じていない。 おー ミラー型だったね。 ばっちり。
俺もミラーにしたけど ワイドミラーにビルトインしてるの探せないんだよねー 湾曲したミラーね。 ミラー型はマジでいい🤗
新型ヴェゼルはルームミラーの視界狭いしなおさらいい パイオニアの2レコ、ユピテルのモニタ無し2レコ
ドリームメーカーのミラー型あたりで悩んでいるんだけど
ミラー型組はどのあたりを付けてるの? 俺オプション
なんだかんだでベストの位置に綺麗に配線してくれるし保証もバッチリ。センシングに不具合出ないなど。 >>652
どれもそんなに変わらんよ
リアの視角が180度あって
60FPSあれば尚いいね😊 純正ドラレコってモニターないけど、問題なく記録できてるかどうかの確認ってどうやるの?
わざわざスマホ接続するしか確認方法なし? ランプの色で分かる
エラー時には警報音が鳴る
違ってたらすまん wi-fiで接続してドラレコ映像を表示するMOPナビのアプリ出してくれないかな
技術的には難しく無さそうだし
後からでも出してくれたら嬉しいんだけど
アプリセンターの契約者も増えそう play盆休み前には何とかなりそうって連絡来たー
楽しみですわ! いいな〜
俺発売1ヶ月後たまたま車検に行った時に初めて出てる事知って
車検受けた2日後に契約だったからまだ4ヶ月待ちだわ >>660
おめでとう!
自分も盆前の8月7日引渡しでワクワクしてます 6月契約1年待ちは気が遠くなるしオプションつけたくなる衝動に耐えられるか… 内装の光オプションつけまくったので予算的に外装はそのままで行こう!と思った矢先、テールゲートスポイラーとリアロアガーニッシュを頼んでしまいました
自分がケツフェチだったことを忘れてた
そしたら前にもメッキ欲しくなっちゃってフォグメッキもつけてしまった
ダメ人間です… パーツの利益率もいいし
工賃も時給9000円の整備士が潤います
ちなみに無限はホンダパーツのルートで手に入るが利益率2割り程度なので値引きできませんと言われた 純正の内装光オプションは光量大人っぽい感じでかなり好み
ドアポケドアハンとフットライト迷って付けたけどかなり満足感高い
全部社外でやろうと思えば出来るし人によっては控えめすぎるというかもしれんがオレは満足 ガソリン4WDの燃費、みんなはどう?
おいらは通勤片道5kmメインで、リッター10kmぐらいで
短い距離、高速走ったが、12km位、伸びて、15kmな感じで
がっかりしてる。 WLTCで15.6km/Lだからそんなもんなんじゃない?
今の時期はエアコンもあるし ハイブリッドだけどエアコンつけてるのに20km/L余裕なのに感動してる
自動運転も期待通りだ
やれてるのは自動運転というより自動追尾だけどね グレードの中でガソリン四駆が一番燃費悪いのに、何言ってるのアホなの? >>668
納車以来1ヶ月で2000キロ走ったが
同じく片道5キロの通勤で11〜12km/L、高速で18〜19km/Lだな
GFFだけど
高速はもっと伸びそうだね、G4WDでも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています