2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part9
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part6
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part8
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>16
ルーフ職人がどんどんヴェゼルに慣れてきてるから
お前のplayはきっと素晴らしい仕上がりになるぞ ホンダコネクトディスプレイの保護フィルムどこに売ってるんだ…
9インチの汎用ガラスフィルム買っても問題ないかな 嫁に縁石でタイヤ側面擦られた...
ショックだ
ヴェゼルでもデカイのかな Zの納期早まった報告はちょいちょい見るけど、PLaYの早まった報告は見ないね >>5
Zのタイヤの外径は680mm中心は340mmくらい
画像判断だけど250mmはあると思うよ >>20
ホイールは無事なのか？どちらにせよ交換可能なもので済んで良かったと思おうや
ボディー更には嫁傷ついたらショックだろ？…ショックだよな？ あと一週間で俺のＺがDに到着する。さすがにもう組みあがってるよね。
雨にあたってんだろうな・・ 250mmしかないと縁石のある道路での乗り降りはできないな。 >>19
ジャスビーってところのならヤフーとアマゾンに出てる >>20 黙ってるだけでボディやホイールもヤってるかもしれないからよく確認した方がいい >>22
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2021/02/honda-vezel-z_210218_09.jpg
①コレ見ると下側のホイールボルトの高さとドア下端の高さが同じ。
②225/50R18のタイヤ半径は341[mm]
③ヴェゼルのPCDは114[mm]なので下側のホイールボルト高さは
341-(72/cos54°)=254[mm]
④よってドア下端の高さは254[mm]
なので最大250[mm]の縁石に干渉することは無い。 サイドビューはイマイチやと思うよ
これだけクーペに見えねえんだから
普通のドアハンドルの位置で良かったわ なんか顎出てるし…
個人的にはザクっぽくて好きだけど ヴェゼル納車して土曜初めて遠距離乗り回してきた
あんまり期待していなかったホンダトータルケア基本パックのリモート操作すごい便利だな
道の駅駐車してしばらくして乗車前にリモートでエアコンつけといたら車内かなり冷えてて乗り込んだ時快適だった
無料期間終わったら解除しようと思ってたけど保険代わりに入ったままにしといてもいいかもな やっぱリアスポいいなー
追加したいが嫁にNG食らう予感しかない サブウーファーを取り付けたいんですが、MOPナビにRCAケーブルの端子があるか分かりますか？純正は基本付いていないと思うんですが、プレミアムオーディオがあるのでひょっとしたら付いていると思い質問しました。 >>31
なんか凄いな。
地方だけど道路設計者に聞いた、北海道の市街地の縁石高は200mm（本体250mmで50mm舗装で盛っているから200mmなんだって）
ただ、雨水升やマンホールの部分は除雪車で引っかけないように舗装を10mm位下げているのでそこは少し高くなっている。
古い舗装で路面が下がっても250mmを超えることはないからドア高250mmあればOKだって。
但し車が左に傾斜している場合は気をつけてということでした。
>>35
そうだね フル乗車なら少し下がってるよね。 >>43
でも普通そんな高い縁石は特殊な部類に入るだろうから心配はいらんと思う ドアパンやこすり傷で一番怖いのは自分ちの子ども、次に奥さん、よそのクソガキ >>40
単純に大型ブレーキランプって事で安全装備としてオススメだよ playサンドカーキ、マルチビューモニター有が7月末に納車予定との連絡あり。予定より10日程度の前倒しとのこと Z今週末納車だから今頃雨でずぶ濡れになって運び込まれているからかな
3月から長かったけどplay含めて後ろを見たら待ちはたくさんいるわけで、即決してよかった 「クルマで行こう」が今週、ヴェゼルを特集するらしいんだけど、埼玉じゃ見れない？
数日すればYouTubeでも見れると思うんだけど、TVで見れるなら録画しようかと。 もうヴェゼルのレビューなんて今さらどこも一緒だよ
グリル同色ですねー質感いいですねー後席広いですねーパワー予約ですねーそよ風ですねーホンダですねーアームレスト糞ですねー オプション色々間に合わんそうです
ドラレコ
光るシリーズ
エキパイ
この3つって言ってた >>52
確かにその通りなんだけどね。長い納期を埋めるにはクオリティの低い動画より、多少でもクオリティの高い番組の方がいいかなと。
>>53
エキパイ、僕も頼んだけど、間に合わないなら社外のマフラーカッターに変更したいな。社外の方がかっこいい。 >>56
それも考えたんですけどね。
折角静かなハイブリッドに音の大きなマフラーつけるのもねぇ >>52
ほんそやな笑
ワイは5月3週に頼んだZFF MOPナビのみの納期連絡来て、11月頭納車から10月頭工場出荷になった。
納期自体は2-3週間早くなっただけで、あんまりって感じや。 👽「マフラー鼻毛みたいですね」←わかる
👽「ほな鼻毛メッキでバキバキにコーティンングさせてぶっとくさせよ」←🤔 >>52
ゴミとかまなぶとかの動画は
声と喋り方がきしょすぎて見るのが辛い
内容が同じでもちゃんとした動画がええわ >>60
ゴミさんはコメント割とまともだと思うけどまともなチャンネル教えてー
車系YouTuberは声とか喋り方キモいの多いは概ね同意
オレオプション追加2週間前で来週末納車だけどドラレコも光り物も納期問題なさそうだけどな、販社によるのか 11月頭から10月中に変更になった。
うれしくないけど、いきなりの電話だったので、解りました。で終わったが
これ以上早くなってほしくない。
今度、更に早まった連絡が来たら変えないでと言ったら、そうしてくれるのだろうか？ 車系？と言っていいかわからんけど
車のYouTuber最カワは
スグレモン自動車用品の久瀬きゅん🤗 >>62
俺もそんな感じだけど
短縮の連絡はない😭ZFFマルチ5/18契約 >>61
五味ちゃんとこはまともだと思うよ その前提で
フジトモはわりと良い
ただフジトモはカーオブザイヤーの選考委員だったりするから下手な事言えないだけかもしれない 五味さんは言ってることはまともで詳しい話もしてくれるけど
喋り方はクズっぽくてアホっぽいよ🤗すぐ話脱線するし聞いてて苦痛なのはわかる😭 >>62
5/23契約 Z ADW OPなし
どうせなら1月で2022モデルの方がいいかなと思っていたところ。 5/14契約で同じく11月頭→10月頭に納期短縮された
ZFFのマルチなし これ見ても分かる通り反響なんかは日本よりも海外の方が大きい。まぁ単純に人口も違うし。
でもそれは差し引いてもコメントの差とか凄くね？ >>57
俺は無限にしたよ。
何だかんだ言ってEV走行よりもメインはエンジン走行してるからね。
ノーマルよりかは加速した時の音のダサさは減って満足だよ。 さっきホンダ行ってきた。今「Ｚ」を予約すると、納車は来年の6月になるみたい。
Ｚでだぜ、、、 https://youtu.be/cnBZUylxssU
試乗比較きたわ
圧倒的にヴェゼルが良いみたいで買って良かった >>72
またまたー、納期前倒しになってるんだから解消しつつあるんじゃないの？、、冗談だよな？ 俺は昨日ZのFF（マルチビューあり）契約して12月中には間に合いそうって言われたよ
ところでミニカーキーホルダーもらったけど、これ走るしライトも光るんだな
チェーンいらんかったのに・・・ 今だとplay以外は半年待ちでオプションの有無で納期が変わる感じかね？ 置くだけ充電使ってる人いてます？
自分だけかも知れないが、運転中にズレたりするのか全然充電されないね >>80
俺も昨日スーパーで見たけどあれ後ろから見た時はまぁ良いんだけど横からじっくりみると… 見た目なんて好みだから好きにすればいいけどマフラーカッターだけはないと思う。なぜ一番売れてんのかなw
タダでもお断りレベル かと言って無限とか社外マフラーも出てるけどあれってエンジン起動時だけ音うるさくなるイメージなの？
ハイブリッド初めてでよくわからんけどそうだとしたら耐えられないんだけど なんでみんな見た目をメッキメッキにしたがるのかな？ 個人の自由です
自分の価値観を押し付けるかのように相手を否定するのはナンセンスですね
モテませんよ 誰も押し付けてないやろ🤗
理解できないと言ってるだけで 押し付けるかのように と書いてます
全ての方が当てはまるわけではありません
言い方があるということですよ
これ以上はスレチなのでおやすみなさい 老人向けと、ただAからBに移動するだけの乗り物と言われたヤリスクロスのが不憫だろ >>89
嫌われるから今後そういう事やめたほうがいいよ ヴェゼルは日本で作っているの？ 何県で作っているの？ 6月の登録車
1位：トヨタ・ヤリス（1万4937台）
2位：トヨタ・ルーミー（1万4337台）
3位：トヨタ・カローラ（9189台）
4位：トヨタ・アルファード（9151台）
5位：トヨタ・ハリアー（7235台）
6位：日産ノート（7076台）
7位：トヨタ・ヴォクシー（6791台）
8位：トヨタ・ライズ（6725台）
9位：ホンダ・ヴェゼル（5692台）
10位：トヨタRAV4（5566台）
やっとトップ10入りしましたね！
生産ライン少なすぎって思っちゃいますけど、、 今日無事契約してきた
10月納車だぜ
先輩たちよろしく！ >>102
ルーミーの生産効率すげーな
ヴェゼル品質下げないでもっと生産して早く納車決まってくれー
>>103
早くね？
俺5月末契約で11月予定だぞ >>104
店側で発注してた分らしく、タイミングが良かったみたい！
本当はplayにしたかったけどそっちだと2-3月になるって言われて都合上断念した！
因みにFFのZ ルーミーとライズはダイハツ産だからダイハツは本業の軽大丈夫？って思ってしまう。逆にホンダはN-BOX作りすぎで、それがもしヴェゼルに回せたらと。。 ダイハツの池田工場は「トール」や「ブーン」、トヨタ自動車向けにOEM（相手先ブランドによる生産）供給する「ルーミー」などを生産し、19年度の生産実績は24万4000台。「ロッキー」や「ムーヴキャンバス」「タント」、トヨタ向けOEM供給「ライズ」などを生産する滋賀第2工場の生産実績は27万6000台。
と日刊自動車新聞に Mopナビと連携しないドラレコが工賃込み9万円
カーショップで5万位だけど、市販のものより高機能とかなん？画質がよいとか？ ディーラーだと整線が綺麗🤗
まあそれくらいしかメリットないよ🤗 まぁ自分でやる、ショップにやってもらう
よりは配線が丁寧ってことが最大の良いところ >>99
先代はサイタマ県にある国内最新鋭の寄居工場
新型はフィットと同じく、三重県の国内最古参で軽主体の鈴鹿工場
ちなみに狭山はもうすぐ閉鎖なので生産を終了する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
