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【2代目】NHW20・20EX プリウス116
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0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 20:54:10.23ID:jLUgbqYt0
>>359
悔しいのうwww
アホが露呈して悔しいのうwww
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 03:01:41.92ID:Pt35JPy20
もうここまで来たらどうせ下取りの値段なんてほとんどつかないんだから乗り潰すしかないんだろうけど…

乗り潰すっていつまで乗ることを意味するんだろう？
他に欲しいクルマが出てくるまで？
それとも故障して修理に高額な料金が必要になるまで？
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 12:21:23.94ID:KqkS8hMM0
社会がEV化に流れてトヨタがダメになり
さらにリチウムイオンバッテリーの何かの問題というのが発覚し
ロストテクノロジーとして20が見直されるまで
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 14:04:22.22ID:7dpMRaMW0
>>368
20系は30以降と違いエクステリアそのものが既にクラシックを感じさせる独特な雰囲気出てるからね
俺はオニギリみたいで愛くるしいと感じてるけど、皆それぞれ何かしらの思い入れがあるんだと思うよ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 15:39:52.58ID:7dpMRaMW0
確かに20に乗っていて30以降のモデルと遭遇しても「型落ち感」のようなモノを感じない唯一無二の存在
もし30に乗っていて50とかと遭遇したら敗北感を味わうのでは？なんて考えるよ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 02:38:41.66ID:di9rl0KY0
>>372
まあ向こうは思い切り型落ちだなーみたいな顔で見てるけどな
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 06:29:21.76ID:EUW30Pqb0
ヘッドライト
綺麗に磨いて昼間は新品同様みたいだが
夜、点灯すると細かいクラックみたいのが浮かび上がりみすぼらしい
ペーパーで磨いて塗装する気力も無い
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 22:53:57.41ID:LFAYSteV0
インサイトもイモムシ仲間でしょ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 00:48:58.41ID:AFyhnr5C0
ズングリ系とシュッと系か？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 12:30:56.62ID:6a1s+iH50
車幅の件、同感ですね。1725mmでも少々デカく感じる。
近年、自動車メーカーがグローバル商品に傾注したことで欲しいと思う新型車が
少なくなってしまった。

それと20型は長く所有してるからかもしれないが、開発者の情熱を感じる車。
10型はもっとかなぁ？
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 23:14:14.01ID:6PY5KBh40
国民車の1500ｃｃプリウスが3ナンバーなんだぜ
軽自動車も金払えば白ナンバー
もはやナンバーに意味などない
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 09:40:26.42ID:Nfcr6sLP0
確かにヤフオクだと20万超えてるけど、仮に解体屋持ち込んでその場で外して廃車にしてもらう
手間やら処分代やら考えたら一般人じゃメリットないもんな
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 19:13:18.29ID:D0WKNK8/0
触媒の値段と抜け殻のガラクタの処理費で相殺なんだろ
　
触媒がいくらなんて窃盗団の会話かよ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/14(火) 22:35:16.06ID:mXC0JUIN0
今日、トヨタがEV戦略を発表した。世界中の自動車メーカーが注目しただろうなぁ。
「バッテリーEVでもトヨタかぁ～」となればレジーム・チェンジを狙う自動車メーカー
はショックだったかもしれない。

まぁ、今20型に乗っているが、次のクルマを何にしようかと迷っている自分には
今日のブリーフィング、少々気になった。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/15(水) 00:05:06.07ID:OO+aQTXm0
いろいろな選択肢があるよね。私はクルマで旅をすることが多いのでリッター30Km程の
ハイブリッド車が現時点では良いと思うが、5年後ぐらいに急速充電10分で走行距離
250km程、全国に急速充電スタンド1万か所とかなればバッテリーEVでもいいかもなぁ。
もしそんなクルマ社会になれば今の最新型HEVでもリセールバリューは急落するかも？
とセコイ事考えてしまう。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 07:08:42.84ID:C7iug8nB0
>>411
　新幹線でどうぞ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 10:58:33.98ID:0ePgi9e/0
いや降るときゃ降るよｗ
ウェザーニュース見てると寒気の南下で金曜の夜がちょっと心配だ
関が原と箱根を越えれば大丈夫そうだけど
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 12:38:26.71ID:JdlfUXxW0
>>414
経路全てで考えるならスタッドレスだな
降るか降らないかは誰にも分からんが、サマータイヤのままで途中に降られたらとんでもないことになるだろ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 17:09:29.13ID:qI7lWbEa0
>>405
いまでもテスラ3なら形的にも車格的にもフルフラットになる荷室的にも乗り換えもありかなと思ってるけどトヨタの例のEV達はふたを開けてみないとわからないね
それよりそれが出る頃までに実は20のフロント付近にあるもの置いたらなんと地球の地磁気で発電されるのかわからないけどバッテリーがみるみる充電されていく現象がみつかりました20だけですなんてYouTubeの動画なんかが出てくるんじゃないかと予想してるから20は迂闊に手放せない
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/16(木) 20:06:20.89ID:JGO+f4Ta0
　　　　　　　　　　　　 　 ∩＿
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0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 09:49:36.37ID:csCcwysL0
15RXのリアにスピーカーを付けたいのですが
スピーカーがないだけなのか、配線も用意しないといけないのかがわからなくて…
知ってる方いますか？
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/17(金) 13:15:55.44ID:bSTmXyW70
前期乗りだけど
マルチモニターが劣化で見にくいので
交換しようかと考えているんだけど
前期に後期のモニター付けても問題ないんだろうか？
後期の方がフォント等
デザインが少し変わっていたので
問題無いなら後期を付けたい
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/19(日) 14:52:27.44ID:4qsDaFat0
わかる訳ない
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 12:27:22.36ID:aNf6B9vI0
インバーターを冷やす電動ウォーターポンプ、外気温が低い時は止まるんだね。
12年間乗っているが、今までずっと回りっぱなしだと思い込んでいた。
今年、電動ウォーターポンプを交換したんだけど動作音が大きくなったことで、
回っている時（強弱ある感じ）と止まっている時が車内からハッキリ確認できる
ようになった（なってしまった）
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/25(土) 17:16:23.81ID:1NXQOYTP0
25年落ちになれば車両価値は爆上がりする
後期なら2030年からだからあと8年
最新機器で魔改造しながらビカビカの20 に乗る
これぞプリウス乗りの鏡よ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/25(土) 21:47:44.52ID:q5AmN6Wp0
>>444
内容見てみたけど単に部品交換するだけだぞ

古くなった内装部品を新品に変えるだけ
と
メーカーオプションを後付け

だから自分でやればいいぞ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/25(土) 21:48:47.38ID:q5AmN6Wp0
エンジンスターターつけたい…

もう遠隔操作できる燃焼式ヒーターつけるか…
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 10:21:05.72ID:lycoUb3J0
流れ変えて申し訳ないんだがオイルの粘度どのくらいの選んでる？
季節にもよりけりだろうけど、俺は0W-20を入れるとメカニカルノイズが大きくなって耳障りなんだわ
んな訳で5W-30を入れているのだけれど是非とも皆さんの意見を聞かせて頂けるとありがたい
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 12:17:18.89ID:mNkJIVpo0
0-20に添加剤
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 13:13:02.49ID:xeFoq8Ge0
俺も同じ理由でレプソル エリート・プラド0W-20にワコーズEPSを添加して、燃料にはフューエルワンを入れるのがお気に入りのエンジンフィール
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 13:27:08.61ID:NxzCVr/60
新車時からずっと純正0W-20を入れている。現在のSPグレードになってから更に
サラサラになったような感じがする。気のせいか？
確かに冷間時はメカニカルノイズが気になるね。次は5W-30にしようかなぁ。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 13:44:31.70ID:xeFoq8Ge0
0W-20がメーカー指定と勘違いして当たり前のように進めてくる業者は多いよね
取説を見ると5W-20,30や10W-30でも良いと書いてあるのにw
粘度が低いと必然的に油膜が薄くなるからカムやタペットの打音が大きくなるのは当然のこと
プリウスの場合は粘度を上げた方が、ノイズも穏やかになりアクセルを踏んだ感触はもっさりかもしれないが逆にそれを良いと感じる(俺は)
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 14:57:40.01ID:d1QIZvvC0
今や0W-8なんて省燃費オイルが出てきて、0W-20は最先端のエコオイルと言うよりむしろごく普通のオイルにさえ感じる
この車は全然回転数が上がらない（踏んでも4000～5000回転くらい？）エンジンで
その代わりオンオフがめちゃくちゃ激しいのでシャバシャバなオイルが合うような気はする
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/26(日) 15:13:52.68ID:d1QIZvvC0
エンジンだけで動く車と違ってエンジン部分のへたりがほとんど気にならない車だよね
アイドリングもほとんどしないからエンジン不調に気付きにくいっていうか
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