■無能経営■日産(笑)71■早く潰れろ■
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45万ぐらいで外付けでフロントホイールに付けるアタッチメント式のエンジン
これで前輪を回し、回生で発電出来る様にすれば無敵の災害対策車だな
あ、それじゃハイブリッドで良いか 開発能力が低いから、電気で車を動かすことを考えるだけで頭がいっぱいいっぱいなんだよ そういや「リーフに貯めた電気で何日暮らせる」の答は出てるんだっけ? バッテリーは型式を統一して各社共通化
バッテリーステーションで即交換可能
バッテリー劣化の交換費用の恐怖からも解放される
これくらいやらないと電気自動車オンリーにはならないよ すげーなアホンダは煽り方がどこのスレでも一緒クソバカかよ >>155
それは日産の中の人じゃないと分からないよ
ただ、日産はリーフやe-powerの車にAC100Vコンセントを付ける技術がないというのは間違いということ >>157
逆に変な官僚的プライドがあって「技術の日産がコンセントなんか開発出来るか!」みたいな馬鹿しか居なかったりして >>163
夏場は扇風機とスマホだけで充分なヤツなら1年は持つかな?w 「ウチは自動車メーカーなんだから、コンセントとか考えすに電気エネルギーは自動車を動かす事だけに集中させなさい!」
と言われて、こういうのを推進してた人達みんな怒って電産に行っちゃったとか?w >>143
こいつ謝辞ってものをマジで知らないのか?
それとも知っていて子供だましが通用すると思って強弁してるのか? 100V付けない理由?
そりゃセルスターから業販価格で納入されるやつを定価より高く売ればその方が儲かるし楽だからだろw ってか専用バッグに入れるだけで倍近い金額にしてるんだなw >>159
バッテリーはEV所有者の共有物にして維持管理費もEV所有者で負担
バッテリーステーションでカートリッジ式のバッテリーを交換
EVを普及させるならこれくらいやらなきゃ無理だろうね
中国はバッテリー交換EVを実験してるみたいだけど >>153
それこそサプライヤーに各生産拠点へ納品してもらえば良いだけでは
ついでにR&D部門は日本以外にも存在してるから >>153
災害大国の日本で売ってる車に100V付けちゃいけないのか?
セレナe-poorなんてほぼ日本専売なのだから付けりゃ良いじゃん
被災地にバッテリー使いきったら鉄屑のリーフを派遣してアピールするよりよほど良いだろw >>172
速報の方とコノ板で全くアホンダスレの扱いが違くて気持ち悪いレベルだよアホンダ君 >>153
日産の技術では無理だったが、スペイン生産のeNVは現地部品メーカーの協力でAC100Vをつけることが出来た
リーフ、アリヤ、イーパワーはそれが出来なかった
日産に技術が無いからだ >>97
>ここって在日朝鮮人スレか?
板違いだけど、日産君が「洗濯機御大」に似てるんでニヤニヤ見てます >>176
お前の大嫌いなホンダの営業利益8300億円
トヨタは2.2兆円
対して、ぎじゅちゅの日産()は4400億円の赤字www
お前らガイジ日産のライバルはもはや日本企業ではなく発展途上国の零細企業やぞ
恥を知れクソガイジども >>171
2倍を遥かに超える
相場が73000円の製品を実に170000円もの高額で売っている
しかも、何故かノートオーラ用はノート用より高い
木目グリップでも付けてるのかね >>143
それは「日産が豊田自動織機にリーフの部品を作って貰っている」という証拠だな >>179
数字の話なんかしてないですよ?別にホンダが嫌いな訳じゃないぞホンダなら何でもマンセーでクソ荒らしのアホンダお前のことは大嫌いだけどな 日産の企業イメージ(5ちゃんねる車種板調べ)
・低品質高価格
・信者が宗教団体みたいで単純に気色悪い
・マツダやスズキのほうがよっぽどマシ
・在日に人気
・ボケ老人や情弱を騙している 日産ガイジ
ついに反論できなくなったのか思考停止w
ホンダガー トヨタガーモード突入 大体ホンダに不利な書き込みが付くと単発で他社のネガが書き込まられるのも特徴的だね クソ信者がホンダは糞、トヨタは糞と何度も唱えた所で日産が糞の極みなのは倒産しない限り永遠に変わらねえから
早く死ねよクソガイジ信者 >>184
トヨタの話なんかこのスレで出てないだろ?大体アホンダは他社の名前だして書き込み流そうとするよなどのスレでも >>185
日産アンチスレで何言ってんの?お前
知的障害かな? タイで、アメリカでキックスやナバラ、タイタンが全く売れない日産
リチウム電池からAC100を取り出す技術がなくセルスターのインバーターに頼るしかない日産
月末大量登録で台数を水増しする日産
そして、リーフのパワーデリバリーモジュールを自社開発出来ず豊田自動織機に作って貰ってる日産 >>187
リーフのPDMの話でさんざん反論してただろ
日本語読めねえのかチョン産ガイジ >>188
トヨタ日産スバルマツダ大体勢いで上位20にははいっているのにね?
アホンダのネガスレだけ立ってないのはなんででしょうね?他社に酷似と絶版車多数と話題にことかかないのに 速報の方では勢いが増すと多数派に逆らえないから車板でイキってるアホンダなのかと思うんだわ違うんだ どこぞのファンボーイだけ民度が低いのは確かでは?どこかのYouTuberのレビュー動画を寄ってたかって批判して引っ込めさせたりww 日産アンチスレでイキってるマジキチ信者
座間と追浜を精神病院に建て替えよう >>194
キモいんだよ単発この時間にコロコロID変えてアホなのかな? >>173
予備バッテリーを1本トランクに入れておけば電欠の心配もなくなるしね また後で覗きくるわ
さっきまであんなにお盛んだったレスも無くなったみたいだしな大体こんなスレタイで71スレとかバカだろ?
ホンダの車種スレだけ他車を貶して持ち上げる流れが同じマジで気持ち悪い 日産の役員秘書はU29じゃないといけないのかよ。
https://u29job.jp/details/403365089/
新卒で正社員採用すれば良いだろうと思うけど、入ってこないわ、逃げられるわで
人材不足なんかな。そりゃあ、ここより外資系企業(アメリカ、イギリス)に
行った方が良い罠wwww。社内の男はポンコツだろうし >>199
> また後で覗きくるわ
> さっきまであんなにお盛んだったレスも無くなったみたいだしな大体こんなスレタイで71スレとかバカだろ?
> ホンダの車種スレだけ他車を貶して持ち上げる流れが同じマジで気持ち悪い >>200
お前の執念もそうとうだけどこのスレの流れも歪だ ゴーンの首に鈴を付けて追い出したことは評価してるよんwww >>181
「日産が作らせている」だけ
なぜならしっかり日産が指導協力して開発できたものだから このスレの住人は日産潰し工作を画策するアホンダ信者?盗用多信者?それと在日朝鮮人?
盗用多とズブズブの電通工作員? >>204
なんで一度も話に出でいない盗用多とか在日、電通がでてくるかな?話題のすり替えと話のすり替えに必死?必死?www >>174
だからなんだよ?w
生産工場の生産車の技術開発が工場拠点の国でしかできない技術開発と生産工場が同じ場所にしかないとアホみたいな妄想垂れてる奴に言えよ >>201
仕方ないよなぁ?盗用多とかアホンダスレでしか使われてないワードがでる低脳のネガキャンをいじって黙らせるのは >>203
なぜ競合の系列会社に重要なモジュールの開発製造を任せる必要があるのかね? >>205
日産潰し工作を画策するとしたらそいつらしかおらんやろ >>209
何で日産なんですかね?ホンダ潰したほうがお得じゃね? てっきりファンボーイが日本で普通車が売れないホンダの為に日産のネガして少ないパイでも引き寄せてやろう的ななにかかと? 納税者としては競合する企業が複数存在する業界の一社だけに税金投入や政府保証を付けてほしくない。
競争が歪になってお互いの切磋琢磨が阻害されるから。
だから日産には早く市場から消えて欲しい。 >>212
何で個人でそんな心配するんですかね?日産が潰れれば業界が良くなるならトヨタがホンダ含め全部吸収すればいいですよね?
多様性が必要ってなら日産があってもいい訳だし(日本の会社かは疑問だが >>203
まじで論文の謝辞も知らないガイジなのか? >>199
日産から逃げてどこに採用してもらえるの?
まともな大企業は採ってくれないぜ。 今の日本は大体一度は外車に流れてプライドか金が追いつかない奴は国産にもどってくる
その時大体はトヨタ車乗れて普通ならヨシ!
ホンダはもう普通車じゃなくて軽でもいいならヨシ!
または単純に金のない奴か >>211
何ファンボーイって?
団塊爺はハウス! >>216
軽も売れない日産はつぶれてヨシ!
お前さんの書き込み加齢臭というか老人臭が半端ないのでハウス! >>209
何々?
日産の大赤字は工作のせい?
凄いなー全世界に日産潰しの工作してるんだ? >>218
結局はなにも言い返せないから人格攻撃ワンパターンだね >>219
赤字だからってこんなネガスレ71も続かないだろ日産がとちってるのはたしかだか じゃあ四輪で利益のでてないホンダは日本撤収だな金融にリソース割いた方がマシ ホンダの話はスレ違いなので自分でスレ立てろよ日産君 >>212
税収で政府保証してると思ってるの?
日本政府には自国通貨発行権があるんたよ? >>85
そんなに売れてないのに日本で作る意味ある? >>224
単発君こんな時間におっすおっす速報の方でイキってくださいホンダf1上がり調子撤退 >>227
F1どころかF2すら出来ない日産って3流企業があるそうですよ >>223
そのOEMだのみの赤字の3流自動車会社が有るらしいですよ >>228
日産君いわく
gt300でかんばってるからトヨタやホンダよりうえらしいよ(笑) >>228
だから日産君じゃないってばそんな奴いねーの!アホンダ君!ホンダのf1はgp2の頃はどうなる事かと思ったけど素直にすごいと思うよでもすごいのはホンダでアホンダ君じゃないよ >>229
日産てoemの軽だよりなん?普通車はホンダ位は売れてるイメージだけど? >>231
それ誰が書き込んでたの?引用してもってきてよ?また他車批判かよ >>160
ガイジ日産君は新車販売台数スレに引きこもっとけよ
それかさっさと自殺しろ >>234
スレ内検索すらできんのか日産爺はw
インターネット頑張って覚えようねw >>236
いいから引用してもってきてください私低脳なのでそれより貴方が低脳なら仕方ありませんが 日産信者のホンダアンチ君…w
未だにライバルはトヨタ!ホンダは格下の雑魚!だと本気で信じてるんだよね。病気だよ
一切数字を見れない無能だし、腐敗した日産経営陣崇拝してるから仕方ないんだろう >>237
すみません病気なので貴方が引用してもってきてもらえませんか私より低脳ならしかたありませんが 安価しくった
>>239
お前な
> >>237
> すみません病気なので貴方が引用してもってきてもらえませんか私より低脳ならしかたありませんが >>239
ホンダのファンボーイで他社のネガキャンのクズ早くしろ スレ内検索もできない低脳、底辺家庭育ちの中年日産信者www
顔真っ赤で連投しちゃってて草
効きすぎちゃったの?w 悔しかったねえ^^ トヨタ連合艦隊に入れないホンダと日産、喧嘩するな。
土下座して貢ぎ物を差し出せば、トヨタハイブリッドシステムと電池パックの
購入を許す! どうしてもホンダと比較したいんだなw
日産信者のバカはw
日産三菱の腐敗メーカー連合と、その他のまともな日本メーカーファンの構図だろどう見ても マジで何でホンダと比較したがるのか不思議
日産がホンダに勝てる項目は一つもないのに ホンダe→発売数週間で今年の限定生産台数(数百台)受注を満たしたので現在受注停止中
日産リーフ→今年で発売11年目、全世界で50万台突破
2020年の日産リーフ国内年間新車販売台数11286台
2019年の日産リーフ国内年間新車販売台数19789台
(自販連調べ) 日産
夏のボーナス支給額では自動車業界でトップ!
全産業で17位!
https://news.mynavi.jp/article/20210610-1902527/
2021年夏ボーナス平均支給額ランキング >>226
日本の工場が暇こいてるのに
タイでもさっぱり売れないのに
それでも日本向けに売れないキックス、マーチをタイで作り続けるのも??だよね
自ら自滅の道を歩いとる
ここら辺の意思決定してる中間層が実は問題だと思うよ、経営陣は現場知らないし >>246
ホンダはモネットに加入しててトヨタ構想にしっかり入っとる
これに入ってないのは日産と三菱だけやで 「忖度一切なし」宣言したリアルな感想でホンダヴェゼルオーナーも走りはキックスが上だと認めています
【ヴェゼルオーナーも脱帽の走り!】夫婦で新型キックスを峠道
でじっくり試乗/ヴェゼルハイブリッドと比較レビュー/2020 New Nissan Kicks Test Drive
https://youtu.be/l34b3e9c99E ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています