>>856

EVのCO2排出はディーゼルエンジン並みとVWが発表した

HV用ガソリンエンジンの熱効率はディーゼルと互角以上

さらにHVシステムで30〜50%向上するからディーゼルと同等なEVよりCO2排出量が少なくなる

そこに発電効率無視してテスラは27km/l相当とか言ってる矛盾に気がつけよ。
そもそも君の単純計算ではなくVWやトヨタ、マツダがちゃんと計算してるよ。