2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part8
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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本スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part27【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621231665/
※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621649845/
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part7
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>874
ヴェゼルが61.1dB
クラウンHVが63.2dBだから
ヴェゼルはクラウンより静かなんだね。
ちょっとびっくりした。 >>881
ヴェゼルが61.1dB
https://youtu.be/E0TlZfAkQZM
クラウンHV後期が63.2dBだから
https://youtu.be/FUq1j0losQ0
まぁ、事実だからしょうがない。
確かにヴェゼル静かだからね。
理由もなんとなく分かるし。 >>858
嘘乙
②の状況だと衝突軽減ブレーキは作動しない
対向車の目前で右折開始して正面衝突するような場合なら作動する
③は近距離衝突軽減ブレーキが作動するし
④は誤発進抑制機能が作動するだろ スピーカーは社外品にしたほうが良いよ
プレミアムとかハイグレードとか言ってるけどOPはコスト安いの使ってるから プレミアムは音が良いと言う情報も多いがね。
同じ予算と設置で元が取れるとは思えないわ。 オーオタは実際音が良くなったとかそうじゃないとかじゃなくて
自分で手をかけたことに意味がある人たちだから
何もかもセットアップされたプレミアムオーディオみたいなものにまず否定的なところからはじまる プレミアムはともかくハイグレードはケンウッドのkfc-xs1703に近いから、そんなに悪くないし、
ホンダはドア内部に雨水がじゃばじゃば通るから防水対策が面倒だしで、純正は楽でいいよ
ハイグレードだと工賃が高いのが玉にきずだけど 車板あるある
純正品やメンテパックを否定するとすかさずディーラーマン登場 マルチビュー欲しかったから抱き合わせでプレミアムオーディオにしたよ
若い頃は外部アンプでマルチ接続やったりバッテリー直結したけどもうそんな気力がないw
メインは圧縮音源なのもあるが音にはじゅうぶん満足してる >>884
何が嘘乙なのかわからん
>>853の想定する状況で自分の思う通りに動いてくれるかって言われたらNoと言うしかないでしょ?
特に③なんて状況によっては誤発進抑制装置の出番だよ? 広告に載ってるのが、殆どガソリンGかハイブリッドXでワロタ
やっぱり高すぎなんだよ… >>894
納期との兼ね合いもあるからなぁ
PLaY全面に推すわけにもいかんだろうし… 12ヶ月待ちが10ヶ月待ちになったところで感動はほぼない 個人的にはGやXが本革ステアとコンビシートだったなら十分だったんだけどなぁ >>895
バカじゃねーの
納期なんて客側が気にすることで売る側は関係ないだろ
売り上げさえあればいいだけの話 昨日初めて一般道で見た。
違和感が半端ない。
周りの車と印象があまりにも違い過ぎる。
戦後の車にも見えるし、未来の車にも見える。
不思議な車だと思った。 雨やんだんで今から販売店行て来る今日こそは決めてやる 確かに走ってると浮いてるように見えたりもする
対向車で向かってくるときとか >>898
馬鹿では無いと思います。
いくら受注とっても、登録できなければ売り上げにならないはず。
ゆえに、売る方は早く引き渡せる方を優先したいと思いますが。
無闇矢鱈にバカとか言わないほうが良いですよ。 昨日はじめて路上で2台と遭遇した。
しかも2台ともサンドカーキ
あんまり被らんだろうとサンドカーキにしたけど、めちゃくちゃ多そうやな >>909
遭遇するの圧倒的にパールホワイトと黒だわ
赤とサンライトは一回も見たことない playの場合白系の色はサンライトしか選べない。
playが出回ったらサンライト増えるとは思う。 Play mopあり
3/上契約→9下→10上→11上→10上
定期確認完了 【米国新車販売 2021年4～6月期】
順位 新車販売 (昨年比) メーカー
━━━━━━━━━━━━━━━
1位 68万8813台 (73.1%) ト ヨ タ
2位 68万8236台 (39.7%) Ｇ Ｍ
3位 48万6419台 (65.7%) ホ ン ダ
4位 47万5327台 (*9.6%) ＦＯＲＤ
5位 29万8148台 (68.1%) 日 産
━━━━━━━━━━━━━━━ カーキは販売比率見ても稀
サンライトは2トーン含めて2割を超えるのでちょくちょく見掛ける事になるでしょう ケンウッドのスピーカーはそれなりに良さそうだな。でも匠との組み合わせで力を発揮するみたいだしMOPナビでも純正と違い出るのかな？
ディーラーに聞いてもそんなの分からないだろうし。 所用でディーラー行ったらヴェゼル水筒もらった
本当は購入時に渡すものらしいな
俺の納車時にはまだ無かったものらしいが MOPナビだとドラレコの映像見れないのな。
しかもスマホアプリのwithDRから見ようとしたらAndroid 11だとWifi接続不可。
SDカードをPCで読み込ませないと映像見れない グリルをオプションに変えている黒と白を見た。
黒は一瞬高級車かと思ったよ。 でもベンツGLBに付いてる機能はほこのクラスの日本車にも付いてるんだよ。ベンツは値段は200マンほど高いけどディーゼルエンジンだし。 >>919
Android 11だとWifi接続不可というのは，どこからの情報でしょうか？
GPSの車速情報が取得できていないのでwifi接続できていないだけということはありませんか． 初期オフの便利機能ってほかにあるかな
・エンジン停止時自動パーキングブレーキ
・自動ドアロック
・バック時左ミラー自動角度変更 プレミアムオーディオ付けたけど、音域調整の設定の自由度が結構高いから、それなりに満足かな。
ただ身体を揺さぶる様な低音は期待してはだめだ。
スピーカの質は純正よりかはマシだけど、一つ数千円程度の安い物を使ってる(低音が苦手かな？)イメージ。
まあ、値段相応って事だね >>909
今まで3台見かけたけど全部白だった
どっちの白かはわからんけど
俺はサンドカーキ乗ってる >>923
給油した時に走行距離リセットもあるってどこかで見たので
あれば多分それもじゃないかな 乗ってみたけど、圧迫感がすごいね、このクルマ
ガラスも狭く感じる アクアライン70キロ走行平均
ヤリスクロス66デシベル
キックス66デシベル
cx3 71デシベル
フォレスター 64デシベル
ハリアー 63デシベル
ロッキー 66デシベル
cx5 65デシベル
クラウン 63デシベル
ヴェゼル 61デシベル tps://youtu.be/-owe-CTNnTA
ヤリスクロス、キックス、ヴェゼル
また比較されてるけどヴェゼルで良かったと思える動画 ホンダはこのまま没落するな
マジで売れる車がこのカッコ悪いヴェゼルしかないんだから...
2021年上半期の新車販売、苦戦のホンダが2位→4位後退［新聞ウォッチ］
Yahoo!ニュース 7/2(金) 8:53配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/118dd9c00dc9bc9adf60d32bd5b15269dcd299a3
1～6月の新車販売台数でメーカー間のシェア争いでは、日経のタイトルにもあるように、
生産調整による納期遅れなどが響いたホンダがスズキとダイハツ工業にも抜かれ、
昨年の2位から4位に転落したのが注目される。
ホンダが4位以下になるのは東日本大震災のあった2011年（5位）以来10年ぶりだそうだ。 車が出来るまでは販売台数には計上されないのね
俺のヴェゼルはまだ土の中だろうから早く採掘してくれ 組み立て、テストで1ヶ月半くらいかな？
そこから運んでディーラーオプション取り付け。
と言ってもおれはエキパイエンドとスポーツペダル、ドライブレコーダー、ドアバイザーくらいだからそんなに時間はかからんか。 今回バイザー無しにしたけど俺と同じくバイザー無しにした人いる？
タバコ吸わないから無しでもいいと思うし今の車であって良かったと思ったことないから無しにした 俺はタバコ吸うけど車の中では吸わない。
バイザーの良いところは人が大勢乗った時のくもりを一瞬で取ることが出来る。
エアコンや熱線でもとれるけど窓を空けたら一瞬でとれる。雨の日、雪の日などで結構頻繁に使う。 無限のベンチレーテッドバイザーを
付けようか迷ってる >>936
今の車が無限バイザーだけど窓との隙間を埋める黒いゴムの部分が暫くすると風圧で外れるようになった
端っこがしっかり付いてるから吹っ飛ばないけど間が結構外れる
それもあって無限バイザーもやめておいた よくバイザーはデザインを損ねると言うけど俺はそうは思わない。結局はプライバシーガラスと同化して目立たないこらね。それにバイザーやマットは世話になるし、以降も世話になるディーラーのために絶対つけてるな毎回。 >>937
以前のものよりクオリティが上がってる
って、書いている人がいたんだよね
なので、価格もアップなのかなぁ？ 曇り止め塗れば大丈夫でしょ。
てことでバイザーはつけてない。
あんなもんに2万も金払いなくないわ。 >>940
このご時世に雨の日の換気が出来ないなんて乗る人も困惑するから普通は付けるんだけどね。
まぁ自由だし。 バイザーは外観を損ねるし、洗車の時にジャマなので付けたことはない。しかし最近は付けている車が圧倒的に多い。定番のオプションとして認識されている、ということなのかな。 バイザーの内側が蜘蛛の住処になって、窓を開けると車内に入ってくるのが嫌だから付けない mopナビからusbで曲聞いてるんですけど曲を選択して、１つ前のページ(アーティスト別）に戻りたいのに、それが出来ないの?楽曲選択すると、１番最初のページに戻るし地味にめんどくさいんだが >>930
俺セダンからの乗り換えだけど
確かにヴェゼルは少し圧迫感あるよ
多分ヒップポイントが高すぎて
若干天井が視界に入るからだと思う
視界的に運転しづらいってことはないけど
少なくとも明るく開けた感じではない >>941
このご時世てコロナのこと言ってんの？
同じ車同情してる時点でアウトでしょ、バカなの？ >>942
昔から日本車はつけるのが当たり前くらいの感じ
マツダと輸入車はスタイリングの事情で付けない人が多い >>949
コロナでない人ならいくら乗せても大丈夫だろw
まぁバイザー無しなら雨の日の換気はある程度車内に水が入るのは覚悟しなきゃね。換気しない？それも別に良いんじゃない？自由だから。 すみません
立てられませんでした
>>970お願いします >>923
バック時の左ミラーは最初から動いてたな
ミラーの操作スイッチをRにしたら動かないけど… 他の車ならともかく、ヴェゼルはガラスの縦幅狭いからバイザー付けると更に視界狭くなっちゃうのは気になるよな >>948
座席の高さ調整出来るんですけど…
それでも高いようでしたら随分と座高が高いんですね >>955
うーんそういうしょうもない皮肉はええんよ🤗 次スレありがとう！
今日、営業さんから連絡ありました！
当初は9月末か10月頭だったのが、7月末か8月頭でほぼ確定したとのこと。
4／18契約のZ FF、MOPとマルチビューあり、です
納期早まる人、これからもまだ増えるのでは？ >>962
これはかなり嬉しいな ポジティブサプライズってやつだ いろいろ準備しないとだね
かなり生産回復してるのね
真夏の新型ヴェゼルドライブは最高だろうよ
とりあえずおめでとう！ >>964
わー嬉しい！ありがとうございます！
オプションとかまだ迷ってるところだったので、嬉しいやら焦るやらで、おかしなテンションになってますが
これから街中でヴェゼルが増えていくのが楽しみすぎるー 昨日契約してきた
ZFF P白 マルチビュー
新車PKGのみ 途中で送信してしまった…
下取り無し 総額340
納車は年内ぎりぎり間に合うとのこと >>948
そう
だからプレイが売れると思いますね
少しでも天井か明るい方が良いと
もう少し上手くパッケージすればよかったのにね。 スーパー駐車場で新型に遭遇。色は黒、ホイールの形状でZ。この間金エンブレムの16インチ見た時はダサく感じたけどこれは素直にカッコいいと思った。
そして大きく感じた。
だだマフラーエンドのオプションが思ったより取って付けた感があってこれなら俺も付けなければ良かったように感じたw >>973
巣に帰れ
アクアライン 70キロ走行平均
ヤリスクロス66デシベル
キックス66デシベル
cx3 71デシベル
フォレスター 64デシベル
ハリアー 63デシベル ←ハリアー
ロッキー 66デシベル
cx5 65デシベル
クラウン 63デシベル
ヴェゼル 61デシベル ヤリスクロスもcxなんたらも
ヴェゼルより狭いので車中泊できない >>973
流行りもあるしプラットフォームは改良したとは言え古いからね。パッケージ自体はMM思想で広い室内には違いない
PLaYはモノ売るレベルで製造工程考えて欲しかったな
>>976
言うほど車中泊する人いないと思うんだけど後席フラットにして寝っ転がれるのは休憩する分にはいいね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
