【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース129
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620460192/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621651874/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>500
静粛性はアイドリング時だけじゃなく街乗り巡航時でも差がある
高速や山道の登坂時は同じくウルサいけど >>498
前回のドカチン君スタイルの時もそうだったけど何か抜けてるんだよねぇ(笑) >>509
大きさは全く同じ ただ4型の方がミリ単位で一番前方の三角窓が大きい。だからカーボン柄の縁が見えちゃう。ただミリ単位なので言われなきゃ判らない すなわちガラス外径はまったく同じ 内部のぶつぶつ枠迄の大きさがチョイ広くとってある 付くって人と付かないって人がいる
6型で電動ドアにしたから小窓がなくて、子供の為にどうしても窓を付けてあげたいから悩んでる
小窓はダサいのと雨漏りするって機能が良くなるメリットとデメリットが両方共にデカ過ぎて
電動ドアで小窓にして、車検の時に電動ドアのスイッチで開閉できる様だと車検が通らないとかも聞いた 現行型の寒冷地仕様に電動スライドとナビとホイールとベッドキットで500万近いのね、笑ったわ。 >>515
車検は電動を 手動仕様に スイッチきっとけばいいだけじゃない？ 小窓付き電動スライドが車検通らないなら
殆どの乗用ミニバンがアウトやろ(笑) 大体が手動で小窓が付いてるから、電動ドアで小窓を付ける人なんていないんだよね
車検が通る通らないの話はよくわからないけど、大丈夫とか言う人は大体が電動ドアを付けてない手動の小窓が付いてる人だから説得力ゼロなんだよな 50thモデルにヤフオクで買った小窓付き窓を付けてるよ。
こないだ車検だったけどなにも言われなかったよ。 ほんと？
ディーラー車検で？？
外すのと取り付けはいくらでやってもらえた？？
ディーラーでやってもらうと、電動ドアにするオプション金額よりも高くつくんだよなーw ディーラー車検で普通に通ったよ。
取付は別の板金屋にやってもらったんだけど、工賃は8万位だったかなあ(別にぶつけたところの修理と一緒だからうろ覚え)
部品代も合わせると15万位かかったと思う。全然安くないけど、後席に乗る家族には好評。 >>506
同じくじゃないやろw
ディーゼルより唸って煩いわ >>524
そうなんだよね
うちも子供が開けたがるから、絶対に欲しい
電動ドアで小窓付きがいいよね
とりあえず、どちらか片側だけでも小窓の手動タイプの窓にしてみようかな >>523
ディーラー車検と
運輸支局持ち込みの車検は検査基準が違うパターンが多々ある
>>521で書いてあるような基準はディーラーの内規でしょ
道路運送車両法にはそんな記載無いし 4ドアの小窓のガラスは5ミリ程長く、5ドア仕様の窓には対応していませんと
4ドアの小窓付きのガラスの出品者が言ってるぞ
どっちなんだろ？
付くのかな？ ディーラーでユーアイのショックとかって取付けしてもらえるかな？ディーラーによる？ 今日29年式S-GLの中古車を見に行ったら
パワースライドドアが付いてなかった。
S-GLってパワースライドドアはオプション扱い？ダークプライム2は標準装備？ 4ドアのガラスつくよ。わずかだけ大きいけど。車検も問題なし。雨漏りなんかなし。車中泊するなら必須。ガラス屋さんで工賃2万くらい、ガラスはオクで一万くらい。 一万で売ってる？
雨漏り対策品だと四万くらいだよ
近くのガラス屋さんで取り付けが三万くらい フレックスドリームが小窓付きガラス輸入してるみたいだよ
インスタでちらっとみた 5ドアってパワスラ無しの小窓有りは純正では無いの？ 5ドアにもあるんなら、なんで大きさの違う4ドア用を付けるのかなって思ってね。 いや、それにしても5ドア用を探して付ければいいのでは？
中古はあまり出回ってないのかな？ 車中泊やる人とか、手動でも窓付きはダサいから小窓無しに変更する人が少ないよね
ディーラーだとガラスのみで12万だかする >>541
ヤフオク5ドア用8万前後
4ドア1.5万～
充分検討の余地あるだろ？ >>545
なるほど、その前提があるのを知らんかった。 >>548
つぅか、レスの流れからみんな察しているが >>504
から始まった小窓ガラスの話題なのに、小窓無しガラス安く売ってるよは草 >>550
5枚ドアの車に4枚ドアの窓が付くか「あえて」聞いている時点で「何か理由があるのだろう…」と考える >>551
そりゃレスオプションだし、標準装備の窓つきの方が高いから当たり前 小窓無しから小窓付きに変えたとき、
あまった小窓無しをオークションで出すから値段が下がるのでは つぅか車メーカーってユーザーに対して優しいよ
例えばテレビの音が気に入らないと自分で開けてスピーカーを交換した場合、メーカー修理断られる
身の回りの製品、ほとんどあてはまるんじゃね？ >>565
そりゃそうだろ
車は単一商品じゃ無いし色んなカスタマイズすんのが前提 安全に関わる部品は車外メーカーに変えると保障が切れるしディーラーによっては点検もして貰えない
釣られすぎだな俺 >>553
安くてポチったから さらに安くするために自分で交換を目論んでいます なんか前にいた100万のハイエースが欲しいってぐずぐず言ってる奴みたいだな 12万Km超えのガソリンワイドもアイドリングの振動が大きくなってきた。ディーゼルも10万km超えるとアイドリングの振動大きくなりますか？ >>577
この車、エンジン、ミッションマウントが10年、10万キロで必ずヘタる
交換するとほぼ振動が無くなる
ディーゼルは知らない >>578
左側にも固定の枠？ねじ止めできるようになってますかね？
本当は思い切って左右繋いで真ん中にbigx11付けられるともっといいなと思ってるんですが、流石にそれだと裏の仕切りとか邪魔しますよね。 >>581
おおっ！やっぱやってる人いるんだ！
ありがとう！俺もやってみたくなったわ。 個人宅配送OK 新車外し ハイエース 200系 6型 4ドア サイドウィンド右 前側 1 2 3 4 5型 取付OK 小窓 雨漏れ対策品 レジアスエース https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/554514240
ここで5ドアには付かないって言い切ってるが >>577
変わらないよー
平地の60㎞走行なんか逆に静かになったキガス
多分老化のせい・・・ >>584
シフトDで停止、アイドリング状態のことだと思う
ニュートラルにすると振動は減る 50thモデルに小窓をつけた者だけど、この人の真似してサンシェードを網戸がわりにしたら車中泊で超便利。
https://48rider.com/hiace-screendoor-diy/
一見窓が開いてるかも分かりずらいので、気持ち防犯にも役立つ気がしないでもない。 ウェザーストリップだ
スリップて
クリップ式のとかあるんだね ドアスピーカー変えるついでにツイーターも増設しようかと思うんだけどドアスピーカーからとナビ裏どっちから取った方がいいのかな？ こだわらないなら
ナビに繋ぐとこあるならナビからダッシュかピラー設置
無いならドアスピーカー（ネットワーク）からドア上部設置
車内ードア間の配線が必要だとFバンパー内（車外）経由なのでちょっとめんどくさいですよ ドア内張りのドアミラー裏のプラスチック部品と交換するタイプのツイーターもあるよね
それなら配線も楽そう ドアの方に付けると雨の時にドア開けるとツィーターが濡れるんだよね
だからどっちでも出来るスキルとやる気があるならナビから直接取るのがいいよ 2列目パワーウィンドウにしてくれ！全開じゃなくてもいいから。小窓とパワースライドはどっちも後悔する。手動の小窓にしてるが他人の子供はドア開けようとしないし、 ミニバンに慣れてる他人の子は自動で開くと勘違いしてやがる と言いたいとエスパーしてみる 小窓無い方がツルンとしてカッコいいと思うんだけど、あったほうが便利？ バイク載せるし
車中泊もするがパワースライドドアの方が便利
別に小窓の必要性感じないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
