【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia15【ジュリア】
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運転下手な人は小さい車の方がいいよ。
車運転する自体がストレスになるしさ。 ジュリアの梅ガリは運転の旨い下手とは関係ないような、、、 普通の車はボディよりタイヤ内側だけどジュリアは下が出てるからじゃないかな? 567です。
他候補車の比較も一通り終わり、我が家での運用はやはりセダンが良いということも明確になってきたため、ジュリアの魅力と嫁リミッター予算では買えない後期モデルの良さを嫁にプレゼンした結果、実際に見て良かったら認定中古車の後期モデルでもいいよって話になり、嫁とともにディーラーに再度行ってきました。
結果、嫁も納得して、新車登録後8ヶ月、走行距離1000kmの認定中古車を契約しました。
来月末にはジュリアオーナーの仲間入りできます。
よろしくお願いします。 >>654
いや普通に4年半5万キロ以上
一回もガリってないぞ
リアのが出てるのとほぼツライチなの頭に入れときゃ逆になんでガリる?? >>660
おうむ返しってガキかよ…
自分と違う意見だとオーナーじゃなくみたいな発言、馬鹿丸出し オウム返しではないけどねえ。
ここで馬鹿丸出しと書けばオウム返し。
アホ過ぎなんでやめた。 ホイールのガリ傷は誰かの嫌がらせって線はないの?
乗ってる時に擦れば絶対に分かる ホイールは立駐とコインパではかなり気を使う
前10mm後ろ15mmスペーサー入れてるんで、立駐は両側3cmぐらいなんてこともある
ホイールはこすらないが車高下げてるんでFバンパーの両サイドは結構擦る
斜め走りしても歩道の切下げスロープはかなり厳しい
擦ってても普段見えないんで気にしてはいないが >>662
次は同じように馬鹿と言い返したが一言一句同じじゃないからおうむ返しではないって言ってるわけ?
くだらなすぎだろオッさん
ホイールも傷つくわけだわ 友達がクアドロフォリオ買った。
乗せてもらうの楽しみだ。 >>663
いたずらや嫌がらせではなさそう。僕の場合、赤いペイントがついていたので、何か赤い金属に触れた感じ。全く気付かなかったです。運転歴うん十年で事故もなく下手くそではないと思ってたんだけどな汗 そうそう、今まで普通に問題なく運転してた人が、
気づいたらガリってたていう感じが多いみたい。
家族でガリったのは誰だ!なんて犯人探しもあるってよ。
某D談 うちの梅ホイールは無傷だけど
営業からの慰めトークでは? FRになって小回り利くようになったし車幅は今の時代では普通だと思うしなんでだろ >>667
右側ならコインパーキング出っ張りの赤色だとおもうが
こすっても、段差板を踏み越える時の音で気づかない
>>670
最近普通と言っても、ジュリアはクラウンあたりより65mmも幅広いし、BMW3シリーズ
MB Cクラスとかと比べても40mm以上広いんだから、それだけスポーツモデルってことだよ
19インチ35とかは普通に走ってても舗装の悪い段差ぐらいでいつの間にかガリってることある
空気圧高めである程度は防げるけど 全幅の数値というよりも、後ろに行くにしたがって幅が広くなる形が大きんじゃないかな?
フロントは幅がわりと狭いから「行けるかな〜」って思ってリアが当たるパターン。 CG最新号は、ジュリア・クアドリ vs M3コンペティションの比較試乗レポート
同じ510馬力、ボディサイズもほぼ同じ、車重はジュリアが30kgだけ軽い、強力なライバルだね
このどちらかが欲しい人たちは読もう >>673
じゃあフロントに傷ついてる人が馬鹿みたいじゃないか 車で自傷する人は運転下手でしょw
なんでそんな一か八かみたいな運転するのか意味不明だよ。 それじゃあ>>650みたいなこという人も馬鹿みたいじゃないですか 自称運転上手が沢山
マウント好きだなーしかし
俺は左右リアガリガリの下手くそだけど
コインパーキングで擦った青い跡だけは我慢ならなくて
ディーラーの何とかケアで無料交換してもらった
最近ではあまり傷も気にならなくなった >>679
無料?
10,000円は免責(自己負担)じゃなくて? ジュリアなんてそんな大きな車じゃないのに何で擦るわけ?
車両感覚掴み辛いと感じる人が多いんだろうかね? >>679
誰も自分が運転上手なんて言ってなくね?
ホイール擦っといて自分へ運転が下手なわけではない、みたいな趣旨のわけわからん話してる下手くそがいるだけで ドリフトでエプロンにフロント引っかけたらガリったわ。
自分下手だわー。 >>674
「アルファロメオ信者」の加藤が書いているが、それでもM3も絶賛しているね なんか自動車雑誌の企画もマンネリだな。
飽きないものなのかな? オートメカニックみたく企画がぐるぐる回ってるものもあるしな これは酷いな…
【米国が暴露】新車から20,000マイル(32,187km)も無事に走る抜く事が出来ないかも知れない車『アルファロメオ ジュリア』 コンシューマーレポートの2020年予測信頼性スコアは1/5点でした
https://www.youtube.com/watch?v=kz3McsOjLwE >>690
酷すぎワロタ
2台ないときついな
もちろん他の車を一台として
13%ってなんだよおい >>690
あながち的外れでもない気がする
うちのヴェローチェでも、保証期間内だったから気にしてなかったけど
メーター故障交換やら、ACC不調で謎のエラー出まくってコンピュータ
の書換えとか、給油フタの外れとか、3年間でのトラブル入庫は、
まあまあある
信号待ちでエンストしてエンジンかからなくなった時はちょっと焦ったけど
イタ車としてはマシに感じてたが、数値化したらこんなもんだろ 誰だよアルファロメオは昔みたいに壊れなくなったとか言ってたの。嘘つきかw 156の時代は別に故障しなかったのだが…
セレは別としてw >>697
ドアノブ取れてその翌日に窓落ちしたが? >>696
そんな話を信じていたのか?
アルファロメオは所詮アルファロメオなんだよ。 うちのクアドリは故障らしい故障全く無いんだが
毎日乗ってるのが逆にいいのかな?
ちな5万キロ越してる 5年前に新車で4Cスパイダーを買った友達も、いきなりDCTが故障していたなあ >>702
マジか!?じゃあ壊れない一割だったんだね
ホントか怪しいけど一切故障ないのは凄いよ
おめでとう >>698
クソワラタ ドロンボー達のクソメカ並み >>696
昔みたいには壊れてないだろ
ガソリン漏れたとか、シフトレバー折れたとか、ACガス毎年抜けるとか、タペット調整不良
とかも、まだ全然起きてないし >>703
4Cを6万kmぐらい乗ったけど全く故障知らずだった。
エンジン・TCT共に実用車のユニット転用だから信頼性は高いだろうとは思ってたけど。 初スタッドレスを購入予定でネット通販を物色中。
ジュリア ヴェローチェに225/50R17を前後輪ともに履けるの? 最低地上高低いからスタッドレス履いててもすぐに亀になって動けなくなるぞ。
毎日雪道走るのでなければその都度スタッドレス履いたSUVのレンタカー借りた方がいいよ。 俺のジュリアは無敵なんだが
雪に負けるカマ野郎とは違うんだが >>714
言葉遣いからして最強っぽいw
君に幸あれ >>712
キャリパー干渉しないデザインなら履けると思うが、いくらスタッドレスとはいえ
カッコ悪すぎだろ17インチ
選択肢少ないPCD108の17インチ買うぐらいなら、純正18インチのほうが余程安価
に手に入る 新車見積もり取ると
どれくらい値引き出してくれるの? >>717
登録済み未使用車とか安いで
色とか選べないけど >>718
羨ましいわ
俺は100万も値引きしてもらえなかった まあ初めての客と長年の付き合いのある客とは値引きが違うわなあ。
そもそも値引き前提の値付けだしさ。 中古ヴェロ買おうと思っているのですが、前期と後期じゃ内装やらナビやらやっぱり全然違いますかね、、? >>722
前期と後期より前期の中での変更の方が大きい。
Q4(LHD),FR(RHD)でも全然違う。 >>722
アルファの中古ですか。。。。。
新車の保証が継承されてないと怖いかも。。。。。
そろそろ3年越えが出回ってますからねえ。 >>722
後期のACCは遠出することが多い人なら絶対あったほうがいいと思う 前期もACCは付いてるよ
動作も問題ない
少なくとも高速で使う限りは ジュリエッタスポルティーバ乗り。現在、ジュリアベローチェか、IS300かで悩む。
同じ事を悩んだ人います?内装のエロさはジュリア。ディーラーの総合力はレクサスなんだよな。 >>727
その2台にBMW3を加えた3台の比較記事が何ヶ月か前のCGに載ってた
決める前に読んでみた方が良いよ >>727
現行NX乗りで、新型NXとステルヴィオヴェローチェで迷ってる
見た目は抜群にアルファロメオだよね
でも、ほんとーにレクサス壊れないよ!
そして車検や点検も早い(一部販社で問題あったけど)し、費用もそんなにかからない
2台持ちできるならアルファロメオ乗りたいけど、けど、悩むなぁ ジュリアのデザインいい
イタリア車の経験がないかは躊躇してるけど
かなり心が傾いてる 悩む人は後悔しないためにもレクサスにしとき。
苦労しても好きなものに乗る!って思える人はアルファを選べば良い。 まさにそのとおりだな
レクサスの方が見た目も好きだって人は幸せだよ
ただアルファ買えば頭がアルファから離れなくなるよ、不具合多いからさ!
レクサスなんかそう言う意味では忘れちゃうんじゃないかな しかしISとは微妙だなあ
TOYOTAのクラウンとどう違うの?
むしろクラウンの方がデザイン以外は良いのでは?
連投失礼 >>726
ごめんレベル2相当のって意味だった。
前期後期でだいぶ違うと思う >>727
悩む人はアルファなんて買わない方がいいと思うわ
悩まず一択って人が買う車だからね スタイルは好みだけどアルファロメロが機械としてレクサスより優れてところなんかただの一つもない
しかしそんなことはどうでもいいんだよ!
という人が買うクルマだ 「乗ってる車はアルファロメオ!」
これだけで格好良いではないか! みんな大げさだよ。
昔は知らないがジュリア,ステルヴィオはそんなに壊れない。
そもそもレクサスは世界一壊れないと言っても良いトヨタだから比較にならないけど、BMWやVWとはほとんど変わらないと思うよ。
JAGUARやVOLVOよりは良いと思う。
ただバッテリーだけは要注意。 今日1年点検出してきたよ
アノダイズドブルーのヴェローチェで代車も同じ色同じグレードで驚いた
走行距離は10倍違う
シートとステアリングを自分に合わせると、全く違和感なかったのに、アクセル踏んだ時と、ブレーキ踏んだ時の感覚が違う!
個体差なのかこの1年で何か変更あったのか、、、 バッテリーは欧州車総じて弱めかなとは思うけど、アルファ特に弱いとかあります? >>745
ジャガーはわかるがボルボはない
あまり事実と反することを書くべきではない 自分もジュリアが初アルファで、レクサスと悩んだ
故障が心配だったけど、ジュリアにした決め手はATがZFだった事
セレスピードや他社DCTは故障をよく耳にしたから
でも保証期間内に結構不具合は出た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています