【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia15【ジュリア】
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中古スーパー欲しいけどぶっ壊れそうだな〜
今時動かないようなのはないだろうけど >>952
走行7万キロ超えたけど壊れないよ。
これまでのアルファと違って、足回りのヤレが少ない。
知人の走行少ないジュリエッタの方が、足回りヤレてた。 >>949
F19 R20の組み合わせってリアGTA用ってこと?
それならスゴイ
スプリントで入るのか?
>>951
クアドリを略すなら普通QVだね quadrifoglioなのにVどこから来るんだろうね
いつも不思議だ VerdeのVだろ
緑の意味
イタリア語もスペイン語も同じ >>957
なるほど。
quadri・foglio じゃなくて、quadrifoglio・Verde なんだね。
昔のJリーグ「読売ヴェルディ」も緑か。
ありがとう、よく分かった。 そうですね。
quadrifoglio・・・4葉のクローバー
Verde ・・・緑
ちなみに発音は「ヴェルデ」となるので、「読売ヴェルディ」はラテン語系の
違う言葉だと思います。 サッカーのヴェルディはポルトガル語のVERDE(緑)から生まれた造語 2018スーパーだけどタイヤをランフラットからノーマルに替えたら
かなり乗り心地良くなったわ。 >>933
乗ったらわかるけどATの方が遥かに良いよ。
知り合いに乗せてもらっといて言うのは気がひけるんだけど。
(でも持ち主すらそう言ってるw)
中谷が言ってたことは忖度とかじゃないな、ってのがよく分かった。 >>951
947=957=959だけど、文盲じゃないのは明らかだろ
日本語は若干苦手なところはあるがね
QFじゃなくてQVなのは分かったかな? ジュリエッタまではクアドリフォリオ・ヴェルデが正式名称だったから略すとQVになる。
ジュリアからヴェルデが抜けてクアドリフォリオになったので略すとQFになるということだと
理解しているけど。 >>963
ジュリアにはQVなどというグレードはない >>956
というかクアドリフォリオヴェルデは緑の四葉のクローバーって意味で
今のジュリアのも同じマークが付いてるから一緒なんだけどな だから19インチQF用AWってのは19インチのクワドリフォリオグレード標準の1アルミホイール(梅)がついてるって意味だろ
何勝手にヴェルデとかジュリアに存在しないグレード名を脳内補完してんだよって話だよ
だから文盲って言われんだよ それをいうなら、QFってどこから出てきたんだ?
Tu eres cono~ de tu madre. アルファでQVは通じるけどQFは通じないな
Q4かと思ったぐらい >>971
中古車情報
アルファロメオ ジュリア
スプリント 19インチQF用AWオリジナルデカ−ル 登録済未使用車
これを見てQ4と思うやつは文盲 >>972
勝手に間違った解釈してるにもかかわらず他人を
散々差別呼ばわりして、自分が一番文盲であることに
気付いてなかったオチw 前期ジュリアですが、ラジオが完全オフにならないのは仕様ですか?
エンジン始動のたびにラジオオンになります 設定の中に、始動時ラジオをオンにする項目があった気がする そしてラジオオフにすると画面もオフになるので
その度画面オンにするのが面倒くさくて結局ラジオオンデフォルトに落ち着く。 >>977
それを切ると画面表示も真っ暗になる
>>978
やっぱり仕様なのかー
ボリュームまでリセットされるんでいちいち始動のたびにラジオオフしてて結構面倒だな 977です
ラジオの自動起動の選択肢は
オン、オフ、最終画面表示
の3択のはず
最終画面表示を選択してれば、エンジン切る前にラジオがオフだったら、始動時もラジオオフのまま画面も表示される
自分のだけ?
2018年登録のエアコンボタンがA/C表示のモデル >>980
そうだ!その最終画面表示っての試したことないや。やってみる! アルファロメオからアンケートが届いていたので、ラジオのこと書いとくわ あと修理できる店増やせって書いといてくれ
買いたくてもディーラー遠くて買えねえよ
ジュリア扱ってないアルファディーラーとかもあるよな、それやめろ 中古ヴェローチェ買ってステルヴィオのクアドリ用ホイール履かせたい😊 >>980
最終画面表示でラジオ切ってても画面オンならラジオは入るよ
画面とラジオは連動してる
代車で借りたステルビオも同じだったな 977だけどうちのはラジオならない
違いはなんだろう?
今はcarlinkitをつけてるから必ずCarPlayが立ち上がる
以前はiPhoneをBT接続して音楽聴いてたけど、やはりラジオは鳴らず、音楽が再生されてたと思う
外部デバイスが接続されていて、最後がそれならば、次回もその機器が有効なんだと思う
何も接続していないならば、USBメモリに無音のmp3入れて挿しとけば、ラジオ鳴らさずに画面表示させる事が出来そう USBは使ってないがBluetoothでオーディオしてても
結局次の日にはラジオで起動するからそれが普通と思ってたよ
エンジン切って30分後ぐらいで始動なら前の設定のままだったような気もする
ひょっとして動作メモリーする部分のバックアップ電源に不具合出てるとか? >>988
そうそう。買って直ぐの頃、USBメモリに音楽ファイル入れて挿してた時は、エンジン始動でラジオじゃなくて音楽が鳴ってたね。
今はスマホにも同じ音楽ファイルが入ってるから、USBメモリは抜いちゃったんだよね。CDジャケットのアートワークが表示されない問題もRocket Playerで無事に解消されたし。
ところで、Androidスマホで「エンジン始動→スマホ繋ぐ」の順でないと画面がタッチに反応しない。
iPhoneの人も同じなのかな? ここ旧車すれじゃないにはわかってるけど、
73年式2000GTVとGT1600 ジュニア 1975年モデル GT1600どっちが楽しいかな?
出来るわからないけど、GT1600買えたらエンジン変えないで120から130まで、高回転に回るまで、少しエンジンをいじりリがい。流石に150馬力は無理だろうけ、トルクで走るより、高回転まで回す方が好きなんだ。
ノーマルでレストアされた2000GTVと少しエンジンをいじって馬力アップした1600ならどっちが他楽しいかな?乗ったことがないからわからない。
あと、エアコンユニットをつけたいw >>991
そんな古い車は新車時の性能比べても仕方ない
程度とレストアにどこまで金突っ込むか次第だろうね
まあ日常的にクルマ使う生活なら当然実用車は他に必要
あと保管は当然屋内駐車場必須
あとエアコンは可能ならやめた方がいいと思うけど伊藤忠オートが後付けしたやつをつけるのが一般的 スレはここでいいと思うけど、それ答えられる人いるのかは不安
私は5年以内に60年代のジュリエッタ、7年以内にモントリオール買うよ
その時もここで聞けばいいのかな? >>991
高回転まで回すなら1300Jrだと思うが
走るならエンジンはOHしていじってるのが良いに決まってる
この年式のエアコンなんかオモリでしかないただのゴミだよ 昔はクーラーって言ってたね。
アイドリングになると、offになってしまう。
その年式だと、本当に伊藤忠オート時代のアルファを診られる店を見つけるのが先決だね。 都内住みならば、教えてしんぜよう。
中野区青梅街道沿いの「棚橋モーター商会」、いつのまにかショボいHPも出来てた。
真珠のように美しい古いアルファ(SZも見たぞ)がいつも入庫してる。
ただ、998のいうように大分弱ってるだろうな、アライさんも。
俺は75TSまで見て貰ってた。ジュリアの保証が切れたら、また頼むつもりだ。 >>992
>>996
ありがとう。しっかりレストアはするつもり。とくに錆対策はキッチりやるつもり。
https://i.imgur.com/zS8rrS8.jpg
実は写真の良い車を見つけたんだ。2000と同じスタイルだけど、2000は好きじゃ車庫のある物件を探しちゅう。
場所は自宅から遠くて、車検もないから、まだ連絡もしていない。
1300は入手困難。すぐに売れてしまう。
確かオリジナルは102馬力程度だったから、OHすればもう少しパワが出るんじゃないかな。
もちろん旧車なので無漏な事はやらない。
この時代に車はエンジンはレブがないはずだから、調子に回しすぎると壊れてしまう。
あるところに2000にエンジンスワップした内装もなんもない。カスタマイズされた車があるけど、
https://i.imgur.com/kt7uNks.jpg
https://i.imgur.com/S3aN7mi.jpg
あくまでオリジナルにこだわってるからあまり興味はない。
これに内装をと考えたけど、高くつきそうだし。
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