【V/W177】メルセデス・ベンツAクラス 13
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【V/W177】メルセデス・ベンツAクラス 12
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 内装が立派な国産車なんてないしな
レクサスですら着色プラスチック合皮ビニール樹脂だし 今後はサステナブル云々で本革使わなくなるんだっけ？
その辺が適用されてもデザインの方向性で国産が微妙なのは変わらんのだろうね。 国産車には無い質感はあるね
でもパワーウインドウスイッチのの加飾とか
500円ぐらい中華パーツでもっと満足感上がるよ 今からだとAクラスもパワーシート無くなってたりするのかな？ >>523
NewCクラスも来年度版は装備が簡略化されると営業さんが言ってたから
可能性はあるだろうね
NewCクラス一瞬で売り切れて買い損ねたから2年後に出るであろう
New GLCに鞍替えして出るまで待つのが吉かなあ >>524,523
最近Aクラスセダン試乗したときに装備の話題になって、来年モデルはパワーシートがCクラス以上にしか付かない等と言ってた（だから今買うのがベター、と言いたいんだろうが）
一セールスの言うことなんだけどご参考まで
信憑性は各自でご判断を シート
後部座席の窓
テールゲート
この辺が削られるんだっけ。
それでお値段据え置きとw 簡略化の理由は半導体不足だけなの？
便乗実質値上げ？ 半導体だけじゃないだろうね
昨日、小売りもしてくれる電子パーツの卸に行ったら、棚の多くがスカスカ状態
ノイズフィルターを買いに行ったんだけどもちろん在庫なし
スイッチのつまみすら無いんだものね
入荷はいつになるかを尋ねると、来年3月頃とのこと
そういえば木材は大高騰で、年内建て直しを予定していた知人のクリニックも
図面引いただけでストップ状態
医薬品も出荷一時ストップが週ごとに増えてきて治療に支障がでてきているし
値上げもチラホラ
何もかも不足みたいで解決は当分無理なんだろうね パワーシート付かないとか、マツダ車でも買った方が幸せになれそうだな >>526
代わりに変な装備付くけどね
今だとカーテシがくっついてる
違うそれじゃない感 A200dだけど、平地発進時にエンストした ビックリしたわ >>534
かっこいいけど、日本だとこの色でヘッドライト点灯させられんのだろうね。 昔のPVだよ。Aクラスセダンの発表前コンセプトモデルの。 20年式のA180AMGスタイル、レザーシート以外フル装備なんだがこのタイミングで売ろうと思う。300万だったら安いかな？ >>541
年式よりも
走行距離
修理歴
喫煙の有無
その他臭い
これでほぼ値段は決まる。
その他オプションはいくら装備されていようが二束三文。
カーセンサー辺りで同型を走行距離ソート すれば相場感はわかるかと。 >>541
手放す理由は何だろう？ちょっと気になる >>547
何か不満のところがあったの？
ちなみにオレはC200で嫁さんがA250セダンだけど
嫁はいつになく気に入っているし、オレもこれで十分でしょと思う車だけどね >>548
今流行りのパワーカップルですね。羨ましい。 A180だと子供が大きくなってきて狭い。
子供が増えて詰んだ。
キャンプやら新たな趣味で積載足りない。
辺りでは？ >>548
当時A250は新車で650万くらいして躊躇してしまい180にしたけどパワー不足を感じるようになり他社に乗り換える事にしました。幸い高値で売却できそうなので損失は少ないかなと思います >>551
0発進の加速感が欲しいのなら試乗ちゃんとした方が良いですよ。場合によってはスロコンだけで解決するかもしれませんし。
A250だと最大トルクは上がりますけど、1800rpmまで最大に達しません。買い替えて最初は良くても1000～1800辺りのもたつきが気になってくる可能性が。
ATが8段になるのでその点は改善するでしょうけどね。 >>553
回答ありがとうございました。
Aクラスディーゼルも気持ちの良い走りしますよね、本当はglb35 にしようかと迷いましたが結果マカンにしました。 >>554
マカンにしたのか････これまた、リスキーな車にしたんだね
まさか中古じゃないよね、親戚にマカン乗りがいるけど新車でもトラブル多いみたいで
もう手放すこと考えているらしい
ところで、マカン乗りが何故ここに来ているの、よくわからないね？ >>555
もちろん新車ですよ、メルセデスも半導体不足で今後は装備不足の個体も出てくるみたいで、w177の売り時をここで聞いてみたいなと思ってました。場違いでしたら申し訳ございません。 a200d、3万キロで、ルーフ以外のフルオプションで
買取350kだったよ。寺だもんでちゃんとしたとこいけばもっといくかもね。 >>558
凄いそれはなかなかの売り時でしたね！
私もとりあえず目標は350kです。 >>556
場違いでは無いかと。
半導体不足はしばらく続くので、噂程度の装備削減が記事になったりまとめサイトができたりしたら、もっと値上がりするかもですね。 >>562
せめて年内には売った方が良いと業者に言われたんですが、メルセデスだとロペライオですかね？ >>563
転売系業者なんていつでも売ったほうがいいって言うので自分が売りたい時に売れば良いかと。
不動産だってオリンピック前は下がる下がる言っておいて高値継続ですし。 >>564
なるほど確かにそうですね！ありがとうございます。 >>557
他人様に対しておまえなどと書く輩にまともなヤツはいないわな
世間からクズとか言われるタイプか？ >>566
掲示板で他人様w
お前ここに来ない方がいいよ >>569
自宅にガレージがあって複数台維持出来るならEVは買いでしょうよ ECOモードでNに入る現象ヤナセも承知してたみたいで対策プログラム出てたから入れてもらってきた
お前らも暇な時にやってもらっておけよ >>572
どこのヤナセですか？
まだ対策出ていないと思うのですが、、、 >>573
山梨の甲府でした
担当者も日本以外の各国で同じ症状が出てる事は承知してると言っていたので やっぱりAクラスセダンは玉数少ない分これからは希少になりますかね？ 5年経過のA180を買って1年です。
一年点検の案内が来たのですが、ヤナセは料金が高いイメージ・・・
他で受けるかそもそも受けないか？みなさんはどうしてますか？
ちなみに年間走行距離で7,000kmで、車の知識はありません。 一応受けた方が良いんじゃない？
見積もりを丸呑みしないで、法廷点検とかオイルなど必要なものだけやって、ワイパーやコーティングは劣化してないなら省く。 >>576
一年点検って名前で誤解してるけど毎年の法定点検は義務ですよ。
罰則は今のところ無いですが、事故った時に保険が使えないかもしれないですね。
法定点検 長期に安全に運転できるかチェック
車検 その時の車が違法状態でないかチェック シュテルンもヤナセも店舗によるイメージだなー
そりゃそこいらの整備工場よりは高いだろうが レバレートは
ヤナセの方がシュテルンよりちょっと高かった記憶
とはいえシュテルンはフランチャイズだから
企業差はあんだろうけどね それを言ったら日常点検も義務付けられてるからきちんとやろうな
【道路運送車両法第４７条の２, 自動車点検基準第１条】 >>582
10月後半にA250e注文、最初は1月納車と言われてましたが年末納車に繰り上がりました
すでに日本向けの船に乗ってる車の中から選んだので、最近の状況からすると少しは早いのかも知れません ありがとうございます。
ディーラーが見込み発注した個体からなら何とか買えるかもって感じで、後はタイミング次第ですね 来年秋が現車（S204）車検で、本来の予定より少し早いタイミングの買い替えになってしまったのですが、来年になると装備落ちが増えるかと思い切りました
ご希望の個体が丁度良いタイミングで見つかると良いですね 納車して3ヶ月、丁寧に載ってたのに知らない道のクランクで前バンパーの下の方擦っちまった！
5センチくらいのキズが1本…ショックだわぁ(TT) ものすごくアホな質問なんだけど、タイヤサイズ16インチのAクラスに18インチを
付けた場合、最低地上高が高くなるんだろうか？ >>588
タイヤの扁平率が同じなら高くなるんじゃないの
普通はホイール大きくしたら扁平率下げないとメーターが狂うでしょ >>589
車検に通るレベルでも外径は多少変わるから車高が上がる事も下がる事もあるよ。 >>588
205/60R16から225/45R18にすれば3ミリくらい上がるよw 嫁のA250を純正18から17インチの雪タイヤに交換したらちょい浮かし状態から更にジャッキアップが必要だったから外径上がってたってわかったよ >>592
ばかなの？
扁平率でどうにでもなるじゃん いいじゃないか
喜んでAクラス乗ってるなんてお互いバカ同士なんだから Aクラスも高くなっちゃったみたいだね、値引きもしょぼいみたいだし
庶民が気軽に嫁の買い物用として買うには二の足踏む車になりつつあるのかな？ 海外の平均所得は上がり、日本の平均所得は上がらない。
大衆車カテゴリの車も高級車w 来年ビックマイナーチェンジ車は予定通り発売されるのか？ 出してくれ！ https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-d713f71791ab3e6adcd6fdc275002c6b-200213-01-j
> ロシアを含む欧州では、新型「ジューク」などの新型モデルへの移行による販売の一時的な台数減も影響し、販売台数は前年比16.2%減の39万5,000台となりました
新ジューク全然ダメだったみたいだな
そりゃそうか ９９.０３.２０
あの紙ヒコーキ くもり空わって
５５６,８６０枚
００.１１.２９
背景ロマン
２１２,０７０枚
０２.０３.２１
蒲公英－たんぽぽ－
１３０,４１０枚
確かに売り上げの落ち込み方が凄い トヨタやレクサスのＨＶ車乗ったら
ベンツには戻れないよ >>604
あのデザインが落とし所にできるならいいんじゃない？ >>604
フロントはベンツカッコいいもんな
カローラは残念過ぎる サラメシにMBJのひとが出てたけどMBUX課なんてあるんやな
初期に比べて応答が悪くなったよと言いたい >>611
気にしないのか？
リッター2㎞とかなら買わんよ AMGなんかだと4〜5km/Lぐらいらしいね。
それに比べれば倍ぐらい走る(A250) リモートウィンドウ&サンルーフコントロールってAクラスでできないのかな？
できない事に３年目にして気づいた･･･
キー長押しでウィンドウのクローズも無いのかな？ >>616
開閉はリモコン長押しでできるけど
meアプリからできたらなーとは思う このクラスでＨＶもないＥＶもないって言うのは痛いね >>617
meから普通に出来るだろ
ペアリングして無いってオチ >>619
ウチのハッチバックだけどドアロックの施錠解除しかないよ
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