【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース128
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620460192/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ディーゼルエンジンはトルクフル。
エンジン自体は頑丈。
エンジン自体はね。
今のディーゼルエンジンは排ガス浄化の
為に吸気も排気も緻密で精密化された。
どっちにトラブルが起きても修理代が
大きくなる。
昔のシンプルで頑丈なディーゼルとは違う。
バイク遊びのトランポで長くディーゼルに
乗ってるけど、買い換え時はガソリンに
するかも、と迷っている。
今の２ＫＤは１５年２０万ｋｍ超え。
次もディーゼルを買ったら５年１０万ｋｍ
位で買い換えすると思う。 ガソナロ乗ってる奴を見下してるのは事実
ディーゼル乗りだけど気にしてないとか言ってる奴も見下してるのが現実
だからガソナロは鼻で笑われる
受け入れられない貧乏人が必死に反発 #ハイエース乗りと繋がりたい
ガソナロはお断りです^_^ KD型も初期は色々あったけどな
1GDは今のところは傾向不良とかは聞かない 丈夫とかどうでもいいんや
燃費悪くてノンターボの軽バンと走り変わらんくせに
下向いて走ってろやガソリン乗りってこと また半泣き基地外涌いてんのか
複数台所有してたらどうでもええんやけどなガソリンでもディーゼルでも
必死になってる奴はガチでハイエース一台にしがみついてる一張羅クンなんか？ >>62
ワイドはええんやで
鼻で笑われてるのはガソリンナローだけやで 自分はエンジンじゃなくて駆動方式で選んでるから選択の自由がない >>65
俺も駆動方式で選ぶとガソリン…何でワイドにディーゼル4WD無いんや… >>66
2駆はあるのに謎だよな
そんでスパロンDXは選べるという 季節外れだけどスタッドレスのホイールは何がオススメですか？ 俺は塗装したてっちんにしてるけど
純正のアルミとかいいんじゃないの？
スタッドレスセットに付いてる安物のアルミを履くと、車が安っぽく見えるんだよね
社外品ならシンプルなのがいいと思うけど
バカっぽく見えないのと言うか >>67
ワイドボディー4WDが絶対条件の僕はスパロンでディーゼルにするかミドルルーフでガソリンにするかまだ答えが出ません。 >>69
純正もしくは耐塩を謳ってるやつ
よくスタッドレスとセットになってる爆安ホイールはあっという間に腐蝕しちゃう >>45
たかだか100万多く払っただけでマウント(笑)アタマおかしいのか？ >>72
ミドルはSGLだと思うけどスパロンDXとの違いの綺麗な内装と
オートエアコン､OPで付く電動スライドドアを必要かどうかだと思う アクセルオートがマニュアルエアコンのオート化と電動スライドドアが付かないグレードへの
電動スライドドア化をやってたけど6型とかでも出来るんかな？
"もしも"ワイドミドル4WDにディーゼルあったら400万超え確実だし6型でも出来るなら
スパロン4WDディーゼルに車両価格+オートエアコン&電動スライドドアを
アクセルオートでやっても合計400万位だし荷室の内装がしょぼいの以外は補えるね 逆パターンで2駆を4駆化するショップもあった
どうも潰れたっぽいし、闇改造だったらしいけど ／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ', l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / 知ってる？
ディーゼル車は長距離走らないと部品いかれてくるって
ちょい乗りの買い物車だと部品壊れるよw
部品高けーよ ガソリンでもディーゼルでもどっちでもいいけど何でハイエースが欲しいかだろ
荷室広そうだけで買うと後悔するぞ
ハイエースはどう頑張っても商用車の域は越えないのを理解しないと 灯油で動いた時代はディーゼル一択でずっと乗り継いできたが、今は二択かな 価格差100万円如きでマウント取って、その後燃費と使用年数で
貧乏自慢をコスパと詐称することをディーゼルの理(※)というｗ
※６年毎に買い替えるガソリン＆ディーゼルは除く ガソリンとディーゼルの街乗りメインの燃費が知りたい。
自分の2KDは9前後、高速メインだと12前後です。
満タン法で計ってます。 バカだから飽きないよな
同じ事を繰り返す
キャンプにでも行ってバーベキューしてこいよ
気持ちいいぞ
ネットしててもいいが日を浴びてこい >>61
しつこ過ぎて草
そろそろ静かにしてくれ
あぼーんにはしたけど ガソリンは、アイドリング静かと車体価格が安いだけが取り柄なのだー。
走り出すとディーゼルの方が静かだし加速は強力でまるで違うのだー。
乗り味は別のクルマと思った方が良いのだー。
ﾌﾋﾋ- トーヨーのオープンカントリーとか、流行ってるけど乗り心地を、第一に考えた場合、最も長寿オススメなタイヤはなんですか？ 最初は必ずディーゼル乗りのマウントから始まるけどな(笑)
ID:hMnNTyYSa
ID:THEJ1BVE0
みたいな連投してる奴
ガソリン車に親でも殺されたんか？ きっとディーゼルのハイエースを買う事ができた事くらいしか人生誇れるものがないんだろうな
可哀想に… >>93
各社出してるビジネス向けエコタイヤ
カッコは良くないけど たかがとか言ってるが100万出せない人生はもっと惨め ナローガソリン
渋滞ありの街乗り9
高速12くらい
図体の割にまともだと思うわ ガソリンナローDX3人海苔だけど
ここはイジメっ子大杉＞＜ >>99
走りますねー、これだとガソリンの方が良い感じですねー ナロー4駆
街乗りでも10切ったことないし
遠出すると14くらいいくけど、営業エリアが
ド 田 舎
なんで参考にならんと思うの
片側1車線の高速でヘヴィなトレーラーの後をちんたら走ってると恐ろしく燃費が伸びる ディーゼルで同じカスタムすると600万超えるんだが。 >>87
1gd、4wdです。
ここ1ヶ月ACつけずほぼ空荷、街乗りで10.2でした。
高速は12＋な感じ。 >>97
長持ちしなくてもいいので静かで音のしないいいタイヤはなんか知ってますか？ちなみに16よりも15インチの方が乗り心地はいいのですか？ いくら車内快適化で制震断熱とか吸音とかやってもタイヤが、わるけりゃ意味ないですからね…見た目よりも機能重視なタイヤ！そこで皆さんのオススメを知りたいのです。 仕事で乗ってる人は会社の方針や考え方があるし、個人事業主も同じで
それぞれ事情があるからガソリンやディーゼルでマウント取ろうとする奴なんて居ないよな
それに仕事道具の一つなだけだし。
ごちゃごちゃうるさい奴はプライベートで乗ってる奴だと想定すると
ハイエース1台しか無いからディーゼルでマウント取りに来るんだろ、ミジメすぎる >>108
一般的にはタイヤが厚いほうが乗り心地いいよ
BSのエコピアなんかどうだ？
今使ってるけど長持ちと低燃費とノイズのバランスはいいと思う それ系のタイヤは量販店で付けてもらえないと思うけどどうしてる？ >>110
ワイ5台持ちオープンスポーツやミニバンやバイクなんかもあるけどマウントとってるで >>51
うるさいもんはうるさいだろ
だからガソリン車買ってんだから
ディーゼルの方が静かだったらディーゼル買うわ(笑) おれ、松茸山持ってるんだけどマウントとれるかしら？ １０００万円超え〜上限無しの値段の車を
所有してる人達から見たら、このスレの
ガソリンとディーゼルのマウント合戦、
どう映るんだろうね。
ガソリンは車のメリット、デメリット、
ディーゼル車のメリット、デメリット、
どっちもある。
会社や個人の考え方や使い方で、本人達が
それに合ってたら良いんじゃないかなぁ。
１部の人達の言い争いがなく、同じハイエース
乗りで楽しく実のある会話が続いて欲しいなぁ。 マウント取ってるつもりでも取れてるかは微妙なんだよなぁ ワイドのガソリン4WDで街乗りリッター5kmぐらいだね。ハイエースの前に乗ってたアメ車よりは燃費が良かったよ。 >>120
リッター5キロってもしかしてワゴン？
バンの方が燃費良いような気がする。 >>111
ありがとう。
なんか、まわりはガソリン、ディーゼルうるさいね >>106
燃費よいですねー、2KDは燃費悪いのかな？？ >>32
ガソリン90円の時は軽油は65円位だったように思うわ。
差額が今とは全然違うよね。 そうかだからディーゼルの連中はコンビニでもエンジンかけっぱなのかw
アピール大変だなぁディーゼル買えてすごいねぇw >>71
ディーゼル乗りだけに本人も煩いからもう見えないさんにしたw >>127
そうだったっけ？？、覚えてる人いない？ 安い時は覚えてないけど高い時は覚えてる
極悪燃費のハイオク車だった時にハイオクが200円寸前まで逝ったから泣きそうだった ガソナロのせいだよぉ〜
トゥッルトゥットゥトゥットゥットゥッー >>140
たかだか100万程度しか変わらないグレードなのに富裕層気取りで草 たかだかってどんだけ金持ちなんだよ
割高なのに中古を買う奴が多いのに
現行の6型のガソリン新車とほとんど変わらない値段なのに、何故かトヨタの認定中古の5型を買ってきた友達がいる ／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう！
/ｲ ', l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / 1kd 1tr 1gd と乗り継いだけど1kdが1番好き。1trは乗り心地は最高だったけど回すとディーゼルとタメセン張るぐらいうるせーし、スピード乗らないから嫌い。 >>132
1990ころは120円で90円位まで下がった記憶
軽油は余り変わらず60〜70前後 >>150
そこから軽油はどんどん値上げが進み、今に至ってるんだよね。
ガラガラ音に耐えるだけのメリットが失われたよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
