【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part37
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2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
↓時期5代目（MA27・37）は下記のスレへどうぞ↓
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620106921/
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/a...16/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays...suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605218040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 分かる
新型バンディット買ったけど、デザインは先代が好き >>546
クロスビーのドアの閉開音もドッシリしててビックリした。
ソリオはスライドドアの重量分ドアを軽くしてるんでしょ
私も四代目バンテッド乗り
今のバンテッドは装備を削ったから魅力なし >>548
ソリオの新型はスライドドアでもフロントドア閉じる時の音はドッシリだよ。
5代目で追加されて魅力ある部分ももちろんあるけど、でも4代目バンディット最高ー！ 質問です。
前期ソリオバンディッドのハンドル右下スイッチ1番左側の電源マーク書かれてるボタンは何なのでしょうか？ >>551
年式が違うので手持ちの取説では分からなかった
最初の方に載ってると思うので取説見るのが一番確実かな 車外品の純正風スイッチじゃね？
配線たどってみたら？ 自分の後期バンテッド見たけど、そのようなスイッチなかった。 何にも連動してないしランプもつかないからオプション電源取る飾りかもしれん。
今までボタンあるのさえ全然気づかなかった。 中古で買ったとしたら前オーナーがつけたとか？
なんかスイッチに統一感ないし >>562
エーモンの「プッシュスイッチ(スズキ車用)」に見える
前オーナーが後付したんでしょ 中古で買ったの？
後付けで、純正スイッチじゃないね。
ナビを走行中に操作するために、その位置に車速on/off付けようとしたことなるけど、ナビ横の方が便利なので空いたまま 中古です。
オーナーのみなさんありがとうございます。
次の点検の機会にでも詳しい人に見てもらいます。 中古？
俺なら気になって配線たどるわ
ショートはもちろんなにされてるか分からないから怖い
訳の分からない意図でブレーキランプ強制オフとか
スペアタイヤ入るスペースにLEDライト仕込んであって延々と電気点いてるとかだったら気持ち悪いし
と書いてから思ったけどナビのキャンセラーの可能性は？
なんかナビ操作時は車速をONに戻すようなスイッチ付きのケーブル売ってるよね
俺はパーキングをアースに落としただけで使えてるけど
って昼に書こうとしてアク禁で書けなかった間にナビの可能性指摘されて(´･ω･`) ナビの設定画面でセンサー類の状態見られると思うから
その状態でスイッチオンオフしてみればナビのキャンセラーとして使われてるかどうか分かるよ 遅ればせながらリコールのプログラム書き換えしてきた
自分も低～中速域のトルク増えたブラシーボに一票
副変速機が切り替わる時のショックも少なくなった気がする 来月、リコール直しに行くけど待ち時間が30分くらいって言われたけどその待ち時間に
他の車試乗するのってOKなのかな。買い替える予定はないけど。 >>573
買い換える予定がないとか言わずに、そろそろ検討段階なんで乗ってみたいとか言っておけ。
乗ったあとに買い換えるほどではなかったとか言っておけばいい。
当日いきなりじゃなく目当ての車種決めて数日前に試乗したいと連絡しとけ。 >>562
エーモンのやつだね
俺もそれ後付して使ってる
配線が極細なので気を付けて接続した記憶がある >>574
スイフトでAGSがどんなものかと
>>575
たしかに買う予定もなしに試乗すれば向こうはメリットないから余計なことは言わないほうが良さそうだな。 すみません初カキコ&質問です。
ma36s、165/65R15のタイヤを履いています。
この度スタッドレスに履き替えようと思うのですがちょっと珍しいサイズらしく、ピッタリのタイヤカバーが見つかりません。
ホイール付きのまま横向きして重ねて保管する予定で、四本いっぺんに被せられるカバーを探しています。
オススメのものを教えて頂けませんでしょうか。よろしくお願いします。 >>578
どちらにお住まいか分かりませんが、カインズホームというホムセンならプライベートブランドの「タイヤ収納袋S(軽用) TFS」が入りそうです >>579
カインズホームは近所にあるので助かりました！
ありがとうございます！ 今日ほとんど初めてくらいに後席を30キロくらい乗ったけど、乗り心地全く問題ないと思った、
ちなみに2018年式の2型バンデット。
乗り心地悪いと言われる硬い足回りもむしろ心地よかったなぁ。
みんな感想はそれぞれだね。
しかし今更ながらリア足元広いね。 スタッドレス15インチだけど165/70R14と165/65R15の価格差ってどんなもん？ 昨日高速乗ってて知ったけど100km/hだしててもモーターアシストするんだな 出ないだろうけど出すんだったら1LターボDCTやMTのみならあまり売れないかも
CVTにしたり4WDを設定して万人向きに間口広くしないとな
でもあのCMF-BプラットフォームってCVTや4WD搭載出来るのかわからないな >>581
今までの車歴が関係するかも。
慶太郎ならもんだいなしなのかな
私としては最悪だった >>584
加速にも燃費にも影響しない程度のアシストね ガソリンモデルが欲しいのだが、現行モデルのGでは選択できるオプションが少なすぎる。
右側スライドドアが必須なことから先代モデルのGX2を探してるが発売から２年落ちで、
まだまだ、中古車の玉数が少ないね。 >>588
四駆と二駆でも乗り心地違うのかも
ウチは四駆だけどリアサスのバネ15センチもないくらい短いの付いてた
サスのストロークはもっと短くて車軸からバンプストッパーまで10センチ程度だよ
だから後席に大人が乗るとちょっとした段差でフルバンプする
2世代前のタントから乗り換えたんだけどタントより悪い
てか、板バネのランドクルーザーも所有してるが、これより悪い >>591
四駆のストロークの短さとショックのダンピング性能の低さ故の乗り心地の悪さ(強い入力を受けてのバンプラバータッチ頻発)は、過去にも話題になったよねー。
四駆もリアがトーションビームになれば少しはマシになるんだろうけど、今のプラットフォームではI.T.Lじゃないとビスカスのレイアウトが厳しいのかもね。悪路でのリア接地性優先でI.T.Lに拘った可能性もあるかもだけど、イグニスならともかくソリオではその恩恵を受けるシーンはほぼ無い。
まぁ結局二駆含めてショックの無償交換やったので、四駆二駆どちらもメーカーが後ろめたくなるくらいにショックのコストをケチり過ぎたって事かな。 おれのソリオくんは10歳になったよ
まだまだ乗るぜ >>592
強い入力でバンプラバーのゴンって開発は何を開発してるのかなってレベルだわ
オフロードでもなくその辺にあるただのギャップで底付きとか意味不明
わいのスイスポでは底付きないけどね(硬すぎて後席の乗り心地は常に底付き状態だがw)
ワゴンRとか酷いもんよ スズキの足回りセッティングは何考えてるんだろうレベル >>595
ありがとう
10歳を祝いドラレコつけようと思うんだが純正は高くてもったいないしどうしようか悩んでいます。 4代目は2015年8月からだから10年なら3代目かね
3代目スレも無いし良いと思うがね
俺も10年乗るつもりでGX4を買って1年半だが既に走行距離が30000km超えちゃってて10年持つか心配 >>597
ユピテルとか国内メーカーでいいと思います。スズキのディーラーで7000円ぐらいで前後綺麗に付けてもらいました。
できれば少し高くなっても、SDカードフォーマットフリーの機種がいいですよ >>600
＞三代目スレあるぞ
うわ！気づかなかった。
ありがとう。
ちな三代目です >>601
ありがとう！
そうしようと思います！！ 俺もGX4
2019年式11月登録だから丸2年だな
25000km
先日適当に中華ドラレコつけた
前後撮影、配線はルーフ隠して引っ張って、ハイマウントのとこから出したからまあ、普通に綺麗に出来たね >>603
360°ドライブレコーダーの方が良いよ 360°ドラレコはあくまでサブなんだよなぁ…
メインに前後(セットでも別々の機種でもいい)をつけてから360°を検討する方が良いよ。 >>605
コムテックのZDR037付けてるけど夜間の視認性は期待できないよ 新車購入時につけたDOP扱いのパナナビの有料地図更新が3万かかると聞いて市販パナナビ載せ換えを検討中なんだけど、ETC2.0車載器 C9TZって市販パナナビ(CY-ET2000D対応機種)でも使えるかな？電源ハーネスは違うのは確認済みで加工予定。変な制限かけてなければ動くとは思うんだけど、、
GPS、ＴＶ配線はDOP機と互換性ありそう。
USB端子は使ってないから考慮不要 >>611
全方位カメラつけてるが、そちらは変換アダプタかますから大丈夫 ちなみに五年間毎年地図更新した場合、15万かかる計算。
市販パナナビを自前載せ換えた場合
CN-HE01WDとした場合、初期費約9万+ゼンリン地図更新5万（年1万）だから五年間総額費用は社外にした方が安いし差分更新対応で地図も常に最新化できる。TV、GPS、ETC、カメラハーネスが流用できれば、ほぼポン付けだから、それ程手間もかからないしね。 そもそも、毎年地図更新する必要あるのか？
家から1キロの所に新しい橋ができたけど、土地勘あるので近すぎてカーナビは見ないから、地図更新しなくてもなんら問題ないよ。
いつも知らない土地に行くとかウーバーイーツ始めるのなら別だけど。 >>614
毎年更新する必要性を感じなければDOPのままでも何ら問題ないと思うよ。この辺の価値観は人それぞれだし他人に押し付けるつもりもないし。とりあえず知りたいのは C9TZの流用可否なんだけど、、 半年前に出来た脇道が全く地図にのらないこれがのってから地図更新は考えるレベル >>615
誰も答えない＝誰もやった事ない、だと思いますよ？
普通ナビの買い換え考える人はコストより機能優先でしょうから、ナビ連動ETCも対応品をセットで買うでしょうし。
コストと地図更新どちらも大事ならスマホのナビアプリで補助すれば充分ですしね… >>617
たしかにスマホ地図を併用すればコスト的にも有利ですよね。
C9TZの市販版である CY-ET2000D をDOPパナナビへの接続事例はあるようなんですが
その逆パターンはググっても見つからずでした。
（電源ハーネスの違いだけだと思うので、恐らくいけると踏んではいますが、
動作保証外行為なんでスズキ・パナどちらに聞いても回答は来なそうです。）
試してみてダメなら素直に車載器買い直しで考えます。結果は報告しますね。 2速で引っ張る感じはあるけど割とEV走行になるし乗り心地は悪くはないよ燃費は自分の場合街乗りメインで17.6kmだから田舎なら20km切ることないんじゃないかな 5代目でもパワー不足感は解消それてないから、ストロングハイブリッド出してほしいな。新型ハイブリッド開発中とのことなので。流石に1500ccは載らんよね ソフトウェアアップデートとか最近あったサービス対応でヒューズの設定変わったりする？
後期型なんだけど、ドラレコが走り出して5分くらいで切れるようになってしまった >>622
普通はドラレコの故障を疑うのでは？
ヒューズの設定が変わるとか、恥ずかしいから他所で言わないでね… >>622
ヒューズが切れても、エンジン再始動したらヒューズが接続されてる。不思議！ バンパーは擦るためにあるんだよ（慰めになってない？) 俺はバンパーの下なんかどうでもいい
もうムカデとカメムシが100匹くらいびっちりくっついててもどうでもいい 樹脂のバンパーなんてのは傷から車体を守るためにあるんだよ
車体の鉄板の傷以外はどうでも良い。バンパー下なんか見えないし 総じてみんなが言いたいことは、
気にするなよ、どんまい！ スタッドレスタイヤレンタルしようと思ったらサイズが特殊で無理って言われた、、、
一番近い違うサイズが175 65R 14inchだったけどその店舗で用意出来るホイールがギリギリらしく、メーカーと相談の末断られた。 165/65R15採用してるクルマ少ないんだよねぇ…
ソリオ、ルノートゥインゴとタフトぐらいか
（三代目）MA15には165/60R15だったけど、そのサイズならKeiワークスとハスラーだからそれなりに数はあったはず。 スタッドレスタイヤの件、その後レンタルは諦めて購入しました。
ホイールセットでコミコミ7万5千円ほど。
サイズは純正と同じ165/65R15
特殊なサイズでこの時期に購入なら店舗在庫はないと思ってたから良かった。 後輪のフェンダー内側の前部分の凹みに雪が溜まって行って塊になった時に剥がれても落ちていかなくてタイヤに当たり続けるんだがいい解決法ないかな >>640
綺麗に洗ってワックス厚く塗りたくっておくと、軽減はするよ
完全な予防は無理 アドバイス色々ありがとう
前輪や後輪の後ろ側は蹴ればストンと落ちるけど、そこだけ出っ張りに引っかかるからタイヤにもたれ掛かる形になっておちないんだ
細いもので地道に割るしかないかな
今まで乗った車ではそんな事ならなかったから戸惑ってる ダイソーとかその他ホームセンターや100均に売ってる、小さめのゴムハンマーいいよ
奥にある雪塊を叩いて落とせるし、もし間違って車体を叩いてもダメージが少ない 社外ホイールでインチダウンは履いてみないと干渉するか分からないからなー
試し履きも出来ないし自己責任が嫌な人は今履いてるのと同じサイズにした方がいいかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
