【TOYOTA】ヤリス Part27【YARIS】
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トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part26【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617545615/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>424
無料期間終わって回線維持できなくなったんだろ ヤリスのこの落下防止板ってどうなってます？？
http://imgur.com/4rs0utM.jpg
外して他車に流用出来ないですかね？ >>430
おまえが？
>>432
おまえはそこまで金がないのか ﾜｯﾁｮｲ 4d9d-Fu2c ← このスレのキチガイ荒らし丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>431
「誰か説明してくれよ… 一体、何がどうなってるんだ… 誰か説明してくれよぉー!!」 >>436
内燃機関の教科書を読むことをお勧めするよ
ここの書き込みも半分くらいはわかっていてボケているやつだろうし うーむ、とっくに頭金の支払い日過ぎてるはずなのに、
一向に引き落とされる気配がない
ラインとまるから支払いも遅れるんかな >>438
自分が相手の口座に振り込むんじゃなく？ >>438
公共料金じゃないんだから、引き落としじゃなくて振込だろ？ >>433
便利そうだなと思ってたけど、実際常時上げて使ってるけど、俺はたいして重宝してない
ずぶ濡れの傘そこに置かんし
急ブレーキの時の落下防止っていうけど、そんな機会そうそう無いし >>442
外して別の車につけられたりしないですかね？ 残価ローンやからカードからの引き落としやな
6月2日とか聞いてたんだが、
記憶違いかのう >>445
本当にそう思う。
アクアから乗り換えたけどこの点はビックリするくらいに違う。 乗っていて概ね満足なんだが、シートからものすごい埃たつなこれ
シフトやエアコンの操作パネル周辺がすぐ埃だらけになる。
他の所有車もファブリック生地だがここまで埃はたたんぞ ディスプレイオーディオの画面、傷つきやすいな
とりあえず、100均の切るタイプの保護シート貼ってみたが、専用品ってないのだろうか？
中国発送ってのは見つけたが、評価低かったし >>448
ﾃﾞｨｰﾗｰに持って行ったら認められて、ﾐｯｼｮﾝ載せ替えが決まったよ
何件か報告されていて原因ははっきり分かってないらしい 電Pはまじでどっちでもいいが、始動の時鍵を捻るんじゃなくてボタンを押すタイプだったらよかったな。まぁそれならハイブリッド買えよって話になるが。 助手席からも押せるようにするため。
と適当なことを言ってみる。 四つ葉マークのヤリス増えすぎ。
高齢者
主婦
免許取り立て御用達 >>437
おまえは掲示板の読み方から勉強しなおせ
>>447
しょうがないじゃん貧乏車なんだし >>449
ええ、傷つく画面て何年前の技術使ってんだ
>>445
まえは軽だったんだね
>>455
メイン市場の左ハンドルでは右側だよ >>458
たぶんそれでしょ
非常時に助手席側からパワーオフしやすいようにという配慮はあると思う >>463
そう考えると、車の安全への意識が高まってきたことによる新しい技術とも言えるな。
ドラレコや周囲確認用の車体カメラ、自動ブレーキなんかと似たようなもん。
昔の車は安全性能を売りにすることってなかったもんな。時代は変わるもんだ。。。 久々にソフトウェアのアップデートがあったけど更新内容がわかる人がいますか？ ディスプレイオーディオに付けるナビキットって、エントリーとtconectナビのどっちが多いのかな >>463>>465
ねえよどんだけバカなんだｗｗｗｗ >>467
tconectナビだろうね
MAP更新付いてる ぐぐったが単位時間あたりの加速度の変化率ってことか
うんピンとこない 基本単身用、コンパクト、低燃費な車を探してるんだけどヤリスよさげなんかなー
走りにはそんなこだわってないけど軽は嫌だなと >>479
そっちの方が色々と優れてるなら全然それでもいい！
街でよく見かけるヤリスが乗り回しやすそうだなーってなんとなく思ってるレベルだからね… >>473
カネもらって褒めまくってマツダに負けかｗ
>>478
そうだよそういう人用だよ
間違っても走りとか期待しちゃだめ そんな走りも悪くないやろ
これでレース出てるんやろ？
まあ俺は楽に乗れる通勤車がほしかったから、
見た目的にもヤリスしかなかった >>480
取り回しやナビが選べる点で言えばパッソブーンがおすすめ
ヤリスはオーディオすら交換できないからよく考えて >>473
マツダ2欲しくなった
ヤリスのような安っぽさも少なく、20万安い ハイブリッドG契約してきた
納車が早くても12月頃になりそうて言われてちょっと萎えたけど気長に待ちます >>487
安っぽさは皆無だよねえ 今のマツダ
素晴らしい (ナビは駄目なのかな >>483
レース出てるのは別物だからな
>>491
ありがとう >>489
値引きはどんなもんでしたか？
ガソリン1.5Gを今交渉中です。参考にしたいです。 なんかコンパクトカーが欲しくて色々スレ見てるんだけど、その車のスレでその車が褒められてることってあんまりないのね
むしろ対抗馬のスレを見た方がその車が褒められてたり良い部分が書いてあったりしておもろい >>499
コンパクトなサイズの車を欲しい人と、コンパクトカーしか買えない人と、コンパクトカーすら買えない人が入り乱れているのだと思います
コンパクトカーに対する評価基準が全く異なるわけですから話しがかみ合わないのも当然でしょう 4月上旬に注文して6/2に完成？し、6/13納車のヤリスなのですが
この場合は5/10発売の一部改良が施されているのでしょうか
営業に聞いたら車が来ないとわからないと言われました >>501
確実に一部改良のヤリス
改良前のヤリスの受注なんて3月に入る頃には終わってた >>501
一部改良して車両本体価格は改良前と全く一緒？
少し値があがったであろう現在の価格と同じなら改良後というのわかるでしょう そんなことも調べないで200万以上の金出すとか驚きだな。 >>501
俺は5/15に発注して（改良前の）現行のラインで生産しますと言われたね >>505
それ在庫車押し付けられてるのかも知れんぞ >>502
そうだったら非常にありがたいです
>>503
車両本体価格は改良前と改良後とは3万円ぐらい
違っていて見積書には改良後の車両価格でした
担当の営業の人も一部改良を把握してなくて
車検証のコピーを取りに行ったときに
一部改良後で作っているのか聞いたら
ライトのオートを標準にするとかの話だけで
今回の一部改良は車の色が変わるだけ、と言ったので
ACCが30km以下になっても解除されないとかもあるみたいですけど
と言ったら
6/2完成になってるから一部改良になってるんじゃないかな
って言われました
重要な連絡もくれないし、納車はショートメールで知らせてくるし
担当営業がめっちゃ不安です >>501
3月上旬契約で5月末納車だったけど、改良型になることを説明されたし、車両価格も改良後だった >>５01
>>５0８
どのグレードを契約されたのでしょうか？
私は3月中旬に、ハイブリッドZの4WDを契約したのですが
はじめにたぶん納期は6月くらいになると言われて以降連絡がなく
いつになるのだろうと気になっております。
ちなみに業販で契約したので一部改良の説明とかはなくだいぶ適当でした。 >>507
有能担当
調べて折り返します！
で数分後に連絡くる
反応早い人じゃないと不安だよな
どの世界でも >>506
マジか納期も3ヶ月かかるって言われてるけど考えてみたら怪しいところあったわ来たら念の為製造年月日調べてみる 普通に考えりゃ新型発表後の納車（工場出荷）は新型になってる
直前契約で異様に納期が早いのは旧型在庫車の可能性 >>495>>496
まじかよ半年も持たないのか
>>498
＞白のトヨタ・ヤリスに乗り、「あとで戻ってきて全員殺してやる」と恫喝して去って行ったという。
すごいなｗ 社名と車種がかかれてる記事ってｗ
>>499
ヤリス乗りが荒らし回ってるんだね >>509
ハイブリッドZです。
営業曰く契約は3月だけど5月の正式発表後すぐにオーダーをかけると言っていた。 あ痛たたた
ハイブリッドなのにＺを選んでしまったのか HVはZやろ
ガソリンもホイールインチサイズかえるならZでいいし
まあ俺はあせってGにしてしまったが
ていうかGRヤリスのRSでもよかったなあ Gにしたけど正直コンフォートシートセット作ればよかった コンフォートにするなら最初からZでよかろ
LEDとコンフォシートにしたらZと価格差ほぼねえ 上級ファブリック/クレアトープが内装に使われてたら一部改良前の納車かな
ネット見てたら上級ファブリック/クレアトープが一部改良では廃止になってるて書いてあって
これにした気がして見積みたら、上級ファブリック/クレアトープが見積にあったから終わりか・・・ >>516
ありがとうございます。
オーダーかけるのは発表後なんですね〜
参考になりました。 >>523
そうとは限らないよ、こっちはもっと早くオーダーかけてくれて5月の下旬までにはディーラーに車来て色々作業やってた 俺もXのメーターが好みなんだけどHUDが欲しかったから仕方なくZにしたよ。 デジタルメーターだと速度変化が分かりにくいんだよな またヤリスが売れてるのは販売力の差だけとか馬鹿な事言ってるなぁと思ったらやっぱりあの人だった
https://www.webcartop.jp/2021/06/716499/ 乗ってる人見るとほとんどが40歳代の女性やおじいさん
その人たちがボディーの良さで買ったのだろうか
単にトヨタの小さいのということだけで買ってる気がしてならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
