水冷式オイルクーラは冷やす目的じゃなく、
水温を早く上げて排ガスや燃費を改善するのが目的だね。
FA20で一般道を走るだけなら真夏でもオイルクーラいらんな。

昔のイメージで水温が100度超えると騒ぐ人多いけど、
そもそも、今のエンジンは常用温度が高め。
スポーツエンジンでも熱効率でも35〜40％超えてくるんだから
水温100度、オイル120度ぐらいが最も効率良くなるようにできてる。