DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 42台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 41台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617805038/ このよくしゃべるのが常駐の脳内妄想ストーカー
はやく車買えるといいのに 異常者の脳内妄想ストーカーの判別法
・グレード間の差を強調し続け差別化
ひたすら対立を煽る
・カラーリングの差別、及び対立を煽る
・実はスレタイの車を持っていない
情報や写真などは、全てよそからの拾い物
・以下の言葉をよく使う
「妬み」
「コロ助」
・だれも触れてないのに
昔スレのことを唐突に語りだす
・あーだこーだと些細なことをこねくりまわし
ひたすら何連投もしゃべり続ける 乗り心地重視ならモデル末期てはあるが、C-HRも視野に入れるべきかも。
やはり乗り心地というものはある程度セグメントに左右されるので、ライズやヤリスクロスがいくら頑張ってもセグメントの壁は越えられません。
モデル末期なだけに大幅値引も期待できるし、内装の質感もライズ、ヤリスクロスとは一線を画する
ただ、もう装備の古さは如何ともし難いのは事実。
ライズを買おうかと思う人にとってのサイズ感はC-HRまででしょう。ラブ4辺りまで食指を伸ばすともうデカ過ぎて…って感じでしょう
国産車のヒエラルキーから脱したければ、Tクロス等の輸入車もオススメ。輸入車は新車購入だと割損なのが欠点ではありますがw 妬みのコロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄誘き出し成功w
トヨタ、だぁいすきなのにOEM車で残クレで残念オプションで不人気色のベージュにしちゃったものだから、チクチクと攻撃されている気分になるんだろうw コロ助は最近は防戦一方で気の毒だなw
大好きな車のオナニーレスも出来なくて、出来る事と言えば、執拗にみんなが見飽きた残念車の写真を添えて「満足です」と書き込むか、謎のディスりキャンペーンを張るしか無いw
まぁ、このように車の購入というものは、よく考えない駄目
しくじりのコロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄みたいに思考停止で決めてしまうとみんなを妬み続けるしかないという、悲惨なカーライフが待ち受けております（苦笑） >>942
排気量的に高速はパワー不足。
町乗りや郊外は良いけどな〜。 高速は120巡航なら問題ない
そこからの加速もストレスない
150超えると厳しい >>942
楽かどうかと問われれば楽ではない。
振動、侵入音、安定性などトータルな走行品質は決して高くは無いので長距離移動だとかなり疲れる。
但し上の人が言うように流れに乗るのは問題無い。
むしろ140キロまでならリード出来るぐらいの走行性能はある。 100km/hでもエンジン唸ってウザいよ。
まあ試乗してみれ。 >>961
お前乗ったことないだろ
クロスビー君か？ｗｗｗ 高速道路を快適に走ろうと思うのなら、ある程度の車重があり、遮音性が高くて車高が低くホイールベースが長く、エンジン回転数が低くても速度が出せる排気量が必要。
軽くて背が高く、ホイールベースも短く、小排気量のこの車は真逆。
しかし楽ではないが、苦痛でもない。頑張って走らせるのは寧ろ楽しい。短距離移動ならね。 高速道路なんてそんな特別なモンじゃないぞ？
今時の軽でも楽に走れるし長距離でも疲れない >>962
現実を見ろよ
>>963
の言う通りだわ。
高速域の頑張ってる感を楽しいと思えるなら良いんじゃないかな。
俺なら高速メインで手頃なSUV買うならrav4買うわ、100km/h巡航でも1500回転ぐらいで快適。 >>965
え？ライズでも100キロで1500回転ぐらいだけど？ >>966
クロスビーは100キロでエンジン唸るんだろｗｗｗ >>966
すげーな君のライズ。
俺の4wdライズは2300回転くらいだわ >>968
4WDは車重あるし機械抵抗があるからFFのような走りは出来ないよね >>969
FFと4wdで100km巡航が800回転も違うんだな、知らなかったわ。
そりゃ話噛み合わないわ、すまん。 >>968
君の4WDはCVTいかれてるんじゃない？？？ >>968
ああ、ごめん
クロスビーの話だったかｗｗｗ >>969
＞4WDは車重あるし機械抵抗があるからFFのような走りは出来ないよね
え？このランキングによると4WDの方がわずかながら回転数が低いよね？機会抵抗あるのに？？
高速道路でもカーブの時は4WDの方が安定した走りだよ
4足走行と2足走行では4足走行の方が安定して走れるのは幼稚園児でもわかる理屈だよ 隙あらば、安いFFで甘んじた奴のヤッカミが
入るのは仕方ないな ヤッカミ話でしかこのスレッドは伸びんのか？w
rav4とかクロスビーとかどうでもいいわ >>978
シャーベットの高速を走ったけど安定性は間違いないなー。
燃費も今時期は20越えることもあるし優秀だね。
>>979
そいつがクロスピーって連呼してるんか？
あんな車どうでも良いのにレスアンカーされて困るんだが。 タイヤがスライドするような場面以外は4WDの恩恵なんて全くないよ
ただの寒冷地仕様だから雪国以外は意味ないよ悪いけど ライズの高速走行、100キロ巡航の話だったのに論点をすり替えてるよね 俺の4wdライズは>>975の動画と同じく100km/h巡航は2300回転だけどF
Fはマジで1500回転なの？ >>985
下層のオーナーが絡んでるだけだから気にするな
このクラスの方が貧富の差が出るんだよ
下層オーナーは我々上層オーナー足を引っ張る事にご執心なんだよ 挑発して新たなる個人情報収集に躍起だなw
全く相手にされていない事にいい加減気がつけよw 987はコロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄だろw
残クレだからオーナーじゃなくて単なる「使用者」
下層オーナー以下のは存在 >>986
如実にカキコミに現れるな
ノアの箱舟乗船組と却下組
やっとこさ手に入れクラスの乗船却下組でも最下層
なのが残クレ残念オプション、残念色のコロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
コロ助…www これの新車も考えたが見た目の貧相さ加えて、ここの住人の同類項になりたくなくて中古のSJ5買ったわwww
いままでありがとよ。 ぜんぜん車格も価格も違うから
こんな話するのもあれやけど
Tクロス試乗すると同じ1000ccなのに質感と走りに格差がありすぎて萎える >>994
あの見た目でFFしかないとかウンコやん >>995
いうて綺麗な車で悪路走らんから
結局新車の4WDとかあってないようなもんやぞ このスレッドは１０００を超えました。
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