今日、インサイトの法定点検でディーラーに点検出した際、試乗車でアコードとhonda eがあって迷ったけどアコード乗ってきた。
アコード、加速がスポーティーでやっぱ2000cc+モーターは凄い爽快だった。
アクセル踏んだらインサイトのスポーツとノーマルの中間位の加速感。
ステアリングは低速時軽くてスピードと相対して少しづつ重くなる。
コーナーでの身のこなしが最良。
ステアリングフィールと加速感はまるでスポーツカーって思った。
足もエアサスが段差など越えた時のショックや音が低く快適。
ロードノイズも抑えされてた。
モータージャーナリストの五味やすたかがマイバッハ・BMW7シリーズ級の静粛性や乗り心地って絶賛していたのが解った。レクサスでも敵わない。
室内外の見た目はインサイトと変わらないけど走りの面では格差がやっぱり+100万ってだけあるなと思った。
加速・ハンドリング・静粛性が良かった。これはクラウンより上だ。