>>359

357です。ハイパワーによってミッション(GR6)
のクラッチも滑りも早くなるのでご注意ください(汗)

対策としてはクラッチのタッチポイントはプラマイゼロ、PレンジからDまでのシフト操作はワンテンポずつ丁寧に操作する、これだけでミッションの耐久性はかなり良くなります。
またミッションオイル交換は純正を1年おきにストレーナーとフィルター、フィルターOリングを交換してます。
60000kmでクラッチが滑り出してクラッチパック交換に36万、フライホイルハウジング交換に15万掛かりました。