【HONDA】2代目ヴェゼル Part23【All New VEZEL】
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本田技研工業は2021年2月18日、フルモデルチェンジして4月に発表・発売を予定している新型ヴェゼルを世界初公開した
新型ヴェゼルのグランドコンセプトは「AMP UP YOUR LIFE」日常生活の質の向上を重視し、アクティブで新しいものにオープンな今の時代を生きる人々に向けて実用性だけででなく、プラスアルファの体験価値を提供することで日々の生活の楽しさを増幅「AMP UP」させるようなモデルとした。
主な提供価値として「誰もが自信と安心感を持って運転できること」という「信頼」「デザインの美しさを追求するだけでなく、使う人の所作までも美しく見せること」という「美しさ」「五感に訴えかける爽快な運転体験で楽しく活力に満ちた毎日を送れること」という「気軽な愉しさ」を目指している。
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
価格表
https://i.imgur.com/kcUVzIa.jpg
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618238044/
前スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part22【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618651410/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>739
別に？
事実を言ってるだけさ
実際に俺の周りの男でヤリスクロス買った奴はおらん >>740
嫁が一人で乗るならヴェゼルは贅沢
ガソリンの安ヤリスでも買ってやったら？ >>740
予算もあってコリアアレルギーがないならヴェゼルにしとき。
女の運転なんて安全設備が充実してようがどうせすぐ擦るんだから、今から大量に溢れるであろう旧型中古が1番おすすめ 安全装備が充実していて燃費も良く小回りのきくヤリスクロスがイイに決まってんじゃん。
ヴェゼルはホンダヲタしか買わない車だよ。 走ってるの見たけどあんまかっこよくないな
フロントマスクは良いけどあの台形デザインがダサい >>744
安全装備が充実＝老夫婦向け
燃費が良いのは実質2人乗りだから＝老夫婦向け
小回りがきく＝老夫婦向け
逆に枯葉マーク付けてないヤリクロ乗ってたらバカにされて煽られるよ フィットとかステップワゴンとかデザイン悪いって意見聞くけどまったくそう思わない。
しかし、ヴェゼルに関しましては前モデルより
古臭く感じます。人気が不思議な感じです。 >>688
何でもいいんでしょ
俺はそれならSUVは買わない >>747
何十年も生きてたら自分の趣味が世間の人気とはあんまり合わないなぁとか気づきそうなもんだけどな
なんなの？世間一般の嗜好にに自分を合わせたいの？
そうじゃないんだったら自分は自分の嗜好にそって生きればいいじゃん
いつまで不思議がってんだよ ここの住人は、なんで値付けで30〜50万は違うヤリクロにそんなに必死なの？
ヴェゼルはBセグでもCセグに近い車なんだしさ、なんてーか、どっしり構えてれば？ ガンダム風になってみたり、ランボルギーニ風ダミーダクトを作ってみたりお尻の割れ目を作ったり迷走してるよね。
このデザインはホンダ！！がまるでない。
エンジンのホンダだったけど、ここ30年名機無し。
F1はアレだし高級スポーツは炎上するし。
どこを見てるのかサッパリわからん >>750
ヴェゼルスレで暴れてる軽自動車のヤリスクロスユーザーに言え 確かにヤリスクロス乗ってる人、老夫婦かおばちゃん多いよね。
若い人乗ってるのほんと見たことない。 >>751
それ俺かずっと主張してる
ホンダには伝統美がない
フルモデルチェンジの度に全く別の車作ってるんだから
そんなもんはデザインとは呼ばん >>754
あんたが若い世代がいない田舎に住んでるからじゃね？ >>752
例えば誰よ？
つーか、少数のアンチに踊らされる程余裕無いの？
相手軽自動車なんでしょ？ 鼻で笑っておけば良いじゃん >>752
いや、ヤリクロスレでもヴェゼル坊が暴れてる
どっちも他のスレで暴れてないで、自分のとこで楽しんでれば良いのに
なんだかんだ言って気になるんだと思うけど >>750
旧フィットベース車体に2モーター載せて他社パクリデザインの側を被せて無駄な贅肉を付けただけじゃん。
それでCセグと同等ブライス。
本田も落ちたもんだ。情けない。 イケメン美女は軽トラに乗っててもサマになるからな
ハゲやデブはレクサスかポルシェクラスじゃないと何乗ってても底辺ですわ >>757
ヤリスクロスの方がいいって言う奴が定期的にいるからね
老夫婦の使い勝手に特化したヤリスクロスは要らないよと優しく教えてあげてるんだよ >>761
そりゃ、人の好みなんざ千差万別でしょ？ 軽自動車って揶揄してるヤリクロにも良い所はあるし
ここで語る必要はあるのかは置いといてね
んで、一々そういうのに反応して下品な返ししてる訳？
何回も言うけど、余裕無いの? >>756
一応、人口150万のが都市なんだけどね。 >>754
若い男性が乗っているのを見ることが多いけど田舎だから？ >>747
ここの声は大きいかもしれないけど
実際には売れないからその感性は正しいよ >>763
ヤリクロは良い所よりも悪い所の方が目立つんだよね
余裕無いと言うか同じBセグSUVだから比較して当然じゃん
ヤリクロがあまりにもダメな車だから比較するとヴェゼルの良さが尚更伝わるし ヤリスクロスはあの宇宙人顔も嫌われてるしな
ちょっとボケた老夫婦にはちょうどいいのかも知れんが
男でヤリスクロス買うのは辞めとけ
知り合いで買った奴いるけどめちゃくちゃ煽られるって泣いてたわ ヤリスクロスの顔は醜いからな。
なんであんなことに。 >>757
誰よってお前日本語読めるならヴェゼルのスレ全部読んでこい
ずーーっとトヨタが粘着してるわ お願いだからヤリスクロスっていう軽自動車と新型ヴェゼルを比べないでくれよ
格が違うよ >>683
ヤリス、ウェットでフィットの4倍流されるとか恐ろしい
「変な燃費競争で転がり抵抗のタイヤでやられるとウェット性能は悪くなる。そこをやっちゃったのかなぁ、ヤリス（トヨタ）は」 >>774
最近のトヨタは燃費を追求するあまりに他がかなり犠牲になってる
これ五味ちゃんのヤリクロHVZ FFの公道試乗動画だがあまりの乗り心地の悪さに走り出してから数秒でダメ出し
その後もパワー不足や静粛性に不満を漏らして良い事一つも言わずに4WDに乗り換えてる
https://youtu.be/QfzCSQYNz7c
俺がヤリスクロス注文してたらかなりショックだな
大事なのは燃費なのかそれ以外なのか考えさせられる動画 ぶっちゃけオプションのグリルなかったら爆死してそうな出来よな 新車外しのノーマルグリルがヤフオク・メルカリで大量に投げ売りされるのは間違いない
社外のメッキグリルも出てくるだろう レクサスタイプのスピンドルグリルの社外品とかも出るんやろなあ ヴェゼルのエアロでも
ハリアーのエアロでも
cx5のエアロでも
オプションの装飾品つけるセンスが理解出来ないわ
ヴェゼルでもグリルやらエアロやらつけたら一気に古臭い車に見える
同色グリルが電気自動車ぽいクリーンなデザインでいいのに ハリアーなんてエアロつけたの後ろからみたら縦に長くなって餅にしかみえんし 価格コムに先代とくらべて
初動遅いだの加速が遅いだの
書かれてるけど真相は? >>786
自分で試乗して確かめたらいいやん。
俺は思わんかった。 >>786
ガソリンは明らかにパワー不足らしいよ。直噴からポート噴射にコストダウンされ燃費、トルク、馬力が劣化してるし100キロ近くメタボになったからな。 >>784
すげーわかる！
同色グリルがこのクルマの魅力だと思うわ。
ごちゃごちゃつけるやつセンスないよな。 cafe規制のせいで、ガソリンしょぼくなっただけだろな >>796
今までみたいにテスラにお金払って枠をプールさせて貰えばいいのに。
北米は先代ヴェゼルの直噴ターボになるって噂だ。
あのエンジンは素晴らしい！ ここまでくると、前のヴェゼルのような黒に銀のラインが入ったグリルだしてってなるな >>784
マジでそれ
一流のデザイナーがデザインし、それに近付くように設計されてるのに
エクステリアの装飾品は余計なことをしてるように感じるわ
本当はスマホもカバーなしで使いたいぐらいある オートハイビーム？
コーナーライトだけじゃなくて？ 自分がそのポリシー貫いて乗るのはいいけど、他人には言うなよ
相手の機嫌損ねるし、ディーラーからしたらお前よりお金を落としてくれる良いお客様なんだから。
以前、ホンダ車でも軽に乗ってるやつは煽っていいとか言ってたやつがここにいたけどさ。 >>665
>>681
1.5Lと1.3L比べてたろ。排気量差があるのに一緒だったらトヨタヤバイだろ フロントガラス上部の「トップシェード」がありませんね？ playのミッドナイトブルービームが展示されているディーラーあれば教えて下さい 見積りで新車パッケージやたら進めてきたけどバイザーいらんしマットもスタンダードでいいよな。
営業マンはほとんどの方がプレミアムにしてますとか言ってたけど >>808
バイザーなんていらんいらん
今どき付けてない車はそこらじゅうにいる
もし乗っててどうしても欲しくなったら、あとから付けてもええし >>807
検索すりゃいいじゃん少しは自分で調べろよ なんで、ノーマルのグリルをアレにしたんだろうね
おまけにそのグリルネックで納期が遅れる
グリルのデザイン問題はフィットで経験済みだろうに エンジンが直結になる高速巡航って何km/hからなの？ >>811
調べてもなかったので、ここに聞きにきました！ >>814
俺が調べたら展示試乗含めて全国に5件あったわ後は頑張れよ >>813
試乗動画見てると70kmくらいからみたい レーンキープが65km以上って一般道で全く使えない、、 >>755
それ俺が指摘しただろ
伝統美を続けてる国産車なんて少数だってな
伝統美を大切にしてるメーカーがあるなら挙げてみろって話 >>818
一般道で使えないようにしたいから65km/以上で作動かと
新型ヴェゼルは50km/hで解除に緩和されたから、まだいい方かな >>793
嘘つくな
６０キロだ
しかもローギヤ化されているから常用域はかわらないだろう 過去4台の新車購入時にドアバイザーつけたことない。
必要だと思ったこともない。 >>814
お前が行ける販売店など誰も知らんが、他人に調べてもらうのに一切の配慮をしないのはどういうつもりなんだ？ zdG1
EYIZ
2tiM
これ全部1人だろ。
頭のヤバいやつ飼ってるんだな、このスレ。 >>821
なるほど、技術的な問題っていうよりはホンダの考えであえて使わせないってことかな。 ドアバイザーが無い車をステキと思う女子は一人もいない
ドアバイザーが無いと貧乏臭いヤツと思われるからな
ドアバイザーは絶対付けろ！ >>831
頭のヤバいやつとまさかの環境被りしてるわ。
言われてみてビックリした…
アークセーと固定回線切り替えてるの奴の事ね。 >>804
キャディバのフードがなければ横にギリ積める。しかーし、プレミアムオーディオを付けてしまうと積めない。試乗車で試してみた。 また基地外が見えない敵と戦いだしたか
自分が複数ID使ってると他人も同じと思う様だな >>784
ホンダがコレどうですか、他には余りないですよ？との問い『う…』と当初眉をひそめたが…いつの間にか他所と違っててイイ！と購入に至った
安心して下さいオーソドキシーなのも選べますよ！と、逃げ道があるのは当然構わないし個々の自由だけどまずはオリジナルで乗り出すのが良いんじゃないかと よく見たら1人3役とか言ってる奴はみんな俺にボロ負けしたアンチだなwwwwww
そんなにヤリクロバカにされたのが悔しかったかw 車内WLANあるなら助手席にipad立てれる置き場があってもよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
