【E85/E86専用】BMW Z4 33台目
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>>176
なるほど〜
アドバイスサンクス
ちなみにマフラーは要切断だからプロに任せるとしてエアクリーナーは自分でも交換出来そう？ 先日6年間で3万kmほど乗った3.0i 前期型E85手放しました
出来ればまだ手放したくないくらいだったけど諸事情で乗ることが出来ず不動のまま最後の一年は完全に置物になってたのでやむを得ず…
Z4と過ごした時間はいままで生きてきて最高だったと今でも胸張って言えます
3リッターのパワー感、それを支えるがっしりしたボディの剛性感、体の芯まで震えるような直列6発のあの声、どれをとってもきっと死ぬまで忘れない素晴らしい車でした
あいつのお陰で今では立派なオープンカー依存性で次に購入を検討してる車も2シーターオープンカーばかり…
自分はもうオーナーでは無くなってしまったけどこれからもたまにこのスレ覗きにきて皆様の可愛い愛車自慢、わがままで金食い虫な所、たくさん聞かせていただきます
最後にうちの子の最後の姿を記念に残させてください
それでは皆様E85と共に素敵な日々をお過ごしください！
https://i.imgur.com/qMXPPoW.jpg
https://i.imgur.com/MbSJFPx.jpg >>180
遊び用として2.5買ったけど3.0いいなー欲しいw
金食い虫…今のところオイル漏れとアンダーカバーの割れが困るくらい
カバーは段差で割ったかサーキットで割ったか分からない… こないだ晩飯のテイクアウト取りに行くのに久しぶりに乗っ3.0
ハンドルが重い シートは夏にチンチンに熱くなって座れないからレカロに替えた エアクリは写真付き説明書で自分で交換は1時間もあれば可能かとは思いますが、自分は不器用なのでショップで交換してもらいました。 >>186
昔R32なら自分でやったけど何があったら怖いからプロに頼もうかな
と 最近のクルマは自分でホイホイいじるとあっちでエラーだこっちでエラーだ出るから怖いよね まぁいうほど最近じゃないけどねこのクルマはw
それでもシート取っ替えるときはバッテリー外してとかめんどくさかったわ マフラー、エアクリ交換して快音になったので次はスロコン付けようかと考えてましたが…アクセルレスポンスが良くなっても本来のZ4の乗り味が無くなるのは如何なものかと思いやめときますm(_ _)m
割と手軽なので付けてる方は多いですが別の車になりそうで… 昨日、アーキュレーのマフラー注文した
遅くても2か月後には交換 センターパイプごと交換タイプかな？その方がいい音する ブロロォみたいな感じ？
それともフワン！フワ〜ン！ かな？ｗ 車はうるさいほど楽しい
フェラーリもうるさいだろ？ Mのグローブが結構良かったので帽子と腕時計もMにチェンジ
いずれ全身Mで統一する予定(お気に入りのガウン以外)
跳ね馬みたいなお調子者感がなくてクールなのが好印象 正直このクルマからMのシャツMのキャップMのグローブしたやつが降りてきたらうわぁ…てなると思う 全部統一となるとちょっと制服感が……。
まあでも自己満足の世界だから人目を気にせず
楽しんだやつの勝ちだわ。 問題はZ4Mなのかどうかだね
じゃないとなんちゃって感がね 日本語だいぶうまくなったな
まだ変だけど言いたいことは伝わってるよ 青空駐車だからハーフカバーしたいんだけど、いい感じのありますかね？ ハーフカバーよりフルカバーのが良いと思う
カバーライトのZ4用をおすすめしたい フルカバーはめんどいのよね
ちょっとの差なんだけど意外とデカい 2003年式10万キロ達成
11台色んな車乗り継いできたけど10万キロなんて初めて
https://i.imgur.com/ZVBqGNI.jpg >>214
10万キロなんてドイツ車にとっては慣らしが終わったくらいだよ >>215
そうなんですね、まだまだ乗り続けます！ >>216
オイルが漏れてくるのは入ってる証拠だってイギリス人が >>218
カッコ悪くないよ。
愛車心に溢れてていい！
早朝ドライブも健康的でいい！ 電動幌死亡オイル漏れ水漏れウォーターポンプ死亡オルタネーター死亡
これ経験してやっとZ4乗りという なんか人のやることに難癖付けるって見てて悲しいな。走行距離達成は車乗りにとっての良い節目なのに。
妬み？ 218の言ってる意味がよくわからん。
あたおか来んな。 ストップランプカバーが落ちた。
新品にしたばっかなのに。
つうか接着剤弱すぎ。 取り付けの時のボルト締めすぎてない？バネで軽くテンション掛かる程度でいいよ。
あと社外とかにありがちなゴム板手でカットしたようなパッキンはやめた方がいい。あれで変なテンションかかって割れたり外れたりたする。
私は薄手のブチルゴムロールなどを細長くカットしてパッキンにした。 3.0i 買ったよ〜
納車は書類が揃い次第でお盆前後の予定
よろしくね 年式や走行にもよるだろうけど
いくらぐらいで購入されたんですか？ ついに電動オープンがお亡くなりに…長雨で水溜まっちゃったかなぁ
常時屋根のあるとこに停めておけるわけじゃないし仕方ないかな diyで治せるよ。古いモーターそのままで新しいのを別箇所に付け替えて治してるのを海外のYouTubeで観た覚えがある。 でも原因が水没だけかどうかは外してみなきゃわからねーというw マフラーやっと来た
注文してから一ヶ月半
来週交換する う〜ん．．．
音が思ってたのと違ったからちょっと微妙かな
でも前よりうるさくなってちょい悪オヤジみたいになれたのは○ いい歳したおっさんが迷惑やなﾀﾞｻｯ
て思われてるけど、一部にはウケがいいのかもね いじめないでください(笑)
アロハシャツや帽子はいいの買ってるしダサくはないですよ。 まだマフラー交換してナッシング
交換頼んだ整備屋さん忙しくてまだ順番まわってこない。 みんなE85のシートには満足してる？
コーナーがんがんに攻める車じゃないのはわかってるけど
もうちょっとサポートが欲しい そういえばインディビジュアル仕様とかz4Mとかのシートはサイドサポート良さげだよね >>250
そうですね
あとは単純にみんなどう思ってるのかなって意見を聞いてみたかっただけです
>>251
Mは別物としても、インディビジュアル仕様なんてものもあったんですね >>252 右カーブだけはニーパッドで堪えてる。左はなすがまま 塗装のコーティングが禿げてきた。
やっぱり炎天下は駄目か。 Mシートですがノーマルシートとは全く違って長時間でも疲れないし腰も痛くならないですよ。ホールド性能が全く違います。 E85乗り出して1年半
シートの微妙さには諦めてる
家にあるBRIDEのシートは完璧収まらないし… 素直にレカロ入れんさい
おれはホールド性よりも夏にオープンしたとき熱すぎて座れなくなるから変えたけどw ノーマルでも車高が低くいので安価で少し上げたいのですが
ラバースペーサー試したことある人いますか？ 台湾でワンオフ89風バンパーの画像上げてる人いるけど
めちゃかっこいいな クーペ17マンキロ買ったんだけど、壊れやすい場所教えてくれ ガスケット類
ホース類
エキスパンションタンク
ウォーターポンプ
ラジエーター
オルタネーター
ブッシュ
サス やっとマフラー交換完了
2000〜3500回転あたりがマフラー音野太いな
交換してからまだ高回転回してないから上はまだわからんけれど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
