【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part25
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614166318/
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615730267/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2月上旬契約RZHP。
OPはパールTSSシートヒーター寒冷地のメーカー鉄板仕様。
なんとかGW前後で納車せんかな。 前スレにも書いたけどAP4仕様GRヤリスでここまでガチ仕様になるなら俺のRZちゃんも変身できる！？w
https://youtu.be/a_T9vAgpb-o ヤリスではなくGT-86だけど、業者組み立てミスはヤリスにも起こりうる問題
トランスミッションをオーバーホールした業者が組み立てをミスったため破損した。
金属玉を適切に入れてなかった、
厚みがある紙のオイルシールの代わりに、極薄液体パッキンを塗って、厚みが足りずに
ギヤ軸の位置がずれて、いろんなところが異常摩耗した。
他の駆動系（トランスファーなど）も当然液体パッキンを使うとギヤ破損の原因になる
https://www.youtube.com/watch?v=u_XNfCZPkwU 納車されて慣らし中です
パーキングレバーについてですけど
引いてもカチカチ音しないですけど正常でしょうか？ >>9
ちゃんとカチカチなるよ
不具合かもしれんね >>9
もうちょっと引っ張ってみて。上の方で鳴るから。 >>9
凄い僅かですが感じませんか？
昔の車みたいに｢ガガガッ｣じゃなくて。 この車運転してて気づいたんだけど、発信する時にブレーキ少し残してるのな。少しの時間だけど。
坂道発進の時にブレーキ離しても後ろ下がらないから？ってなったわ。
↑前スレから持ってきました。 1月末契約 RC AC 18inc 白
工場出荷日が決定とDRより連絡有、納期2月半予定通りで納車されるとのこと。
昨日のYahoo!ショッピングPayPay祭り最終日に、部品を買いすぎた。 >10
>11
>14
やっぱ音するんですね
もっかい夕方に注意深く聞いてみます >>15
カタログにもwebの主要装備一覧にも「ヒルスタートアシスト」って書いてあるんよ ヒルスタ知らんとか20年前からタイムスリップでもしてきたんか AT車からの乗り換えだからリバースでブザー鳴らないの慣れないな >>17
ジャギィィンて音しないからちょっと寂しいし
ノッチの手応えも小さいから引いた感じがしないね 軽箱とか社用車ほどサイドブレーキのガチガチ音が響くよね。
嫌で軽くボタンを押しながら引いちゃう。 高速と峠の運転ですが、オススメのホイール&タイヤはありますか？
RZです GRヤリスのコ−ディングで設定かえられる項目は何と何がある？ カーテシランプを赤に変えよっかなーって思って確認したら、この車そもそも付いてないんだな
半年乗ってて全く気づかなかった… バックフォグって付けました？ スイッチがどこになるのか気になります >>18
そうだったんですね。
納車１週間して｢これはブレーキ引きずってる？｣
と思ったので聞いてみました。
ありがとうございます。 >>30
フロントのフォグランプスイッチをもう一段前に捻ると点灯 バックフォグなんてほとんど使う場面ないでしょ…
晴天時に点灯する間抜けは勘弁してほしい なるほど フォグランプにスイッチ付くのか ありがとうございます 窓を開けて走ると路面の凹凸なんかでカチャカチャ？聞こえる。
窓を閉めていると聞こえないから車外と判断しているけど、同様の現象でて解決した人いないかな？ いやサーキットは山ん中多いしガスって見えない時バックフォグを前車付けてたらほんとありがとうって思うよ みんなはホーン変えた？
納車前なんだけど後から替えるの面倒くさいみたいだから今のうちに注文しようか迷ってます 最近初めてならしたけど軽と同じホーンで笑っちゃったわ 同じく鳴らすことがほぼないので変えていない。
下手にならすとトラブルの元にもなるし お礼で鳴らすのも辞めちゃったから、山道のブラインドコーナーくらいでしか鳴らさなくなった 「エンジン＆タービンは純正のまま410馬力に到達！？」GフォースのGRヤリスが速すぎる！
https://option.tokyo/2021/03/29/96669/ >>39
絶対頼んだ方がいい。
万博記念公園取るの結構面倒です。
ついでにフォグの同時交換をおすすめ。 >>46
万博記念公園www
バンパーの推測変換の罠だろ
iPhoneだとよくある >>39
納車前に頼んでおいてレクサスホーン付けました 納車待ちですが着けなくても良かったかもと思ってるのはナビ、ディスプレイオーディオ初めてなのでスマホで試してダメなら後付けすればいいのかな メインのレクサス買った時、つけようとしたら
セールスの人に今時やめとけと言われたので
それ以来ヤリスもつかなかった
確かに風切音もうるさいしね >>36
同じ事象で気になってました
ゆっくり走っててちょっとしたギャップ乗るたびにチャリンチャリンうるさい
窓閉めると聞こえないけど、外から見たら「この車どっかネジ緩んでんじゃない？」って思われる
この程度でDに言っても面倒そうだから無視してだけど、誰か解決した人居るなら知りたい スマート機能キャンセルいいな
リレーアタック対策でキーを節電モードにするならほとんど手間が変わらん
スマート機能オン時
車降りる時：キーのロックボタン押すとともにアンロックボタン2回押して節電モード
車乗る時：キーのアンロックボタン押す→乗り込む→キーをポケットにしまう→スタートボタン押す
スマート機能キャンセル時
車降りる時：キーのロックボタン押すとともにアンロックボタン2回押して節電モード
車乗る時：キーのアンロックボタン押す→乗り込む→キーをスタートボタンの近くに吊り下げる→スタートボタンを押す
（キーをスタートボタンの近くに吊り下げられるような工作は必要） デザインとしてはバイザーがない方がかっこいいよ（個人の感想です そういえば皆ヘルプネットの手動保守点検ってやった？ >>56
半年点検で同乗して確認のお願いをしていたけど生憎の天気で足まわりに緩みが無いかの確認だけになっちゃった。
問題なしだったけど。
始動直後、10秒ほどは後ろの回ると同様の音が聞こえる気がするからマフラー関係では無いかと睨んではいる。 >>57
スマート機能キャンセルしたら、そもそもアンロックボタンを押さないと解錠されないから節電モードにも入れなくてよくなると思う。
その分手間が減る。 今なら在庫あり！トヨタテクニカルレビュー
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紙面の約半分がGRヤリス特集
3気筒を選んだ理由とか、トラックモードは特別な制御をしてるとか、
耳で回転数が把握できるように音色の変化をつけたマフラーとか、
世界最軽量でエンジンルームの冷却を最適化したバンパーとか、そんな内容
読むとマフラーとかバンパーを変えたくなくなる >>57
>>62の続き
ただYoutubeでキーレスの解錠時の信号拾ってスペアキー作るデモの動画とかもあった。
キーレスってチャレンジレスポンス認証ぐらいやってないのか？それともYoutubeがフェイクか。 購入したディーラーが何かとアレでもう嫌になってきた…
例の下回りのフタ未装着だし
納車時に純正ホイールにスタッドレス脱着頼んだら外した夏タイヤのビードに傷入れられてて
ホイールを買った店で組み付けしてもらった時に、ひょっとしたら空気漏れするかもと言われて
昨日タイヤ交換したらマジでその一本だけ空気抜け気味だし
その時気付いたけど、何故かパンタのジャッキポイントの塗装ハゲハゲになっとるし…マジ泣きそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
