【HONDA】4代目フィット Part61【FIT】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part60【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615475700/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>747
2013、2014のフィットの販売台数見てみ 3月、普通に受注を取っていれば
少なくともハリアーより上にはいただろうから
売れてないってほどでもないんだけどねぇ
昔と較べられても今のホンダの主力はN-BOXであってフィットじゃないんだし >>752
ってか新春て４月のことでは無いぞw
>新春にはアホンダお通夜状態だろうな あっゴメン
もう少し分かりやすく貼れば良かったねwww
165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.104.36.2) sage 2021/04/06(火) 15:50:53.33 ID:Nlg9djLHd
新春にはアホンダお通夜状態だろうな いや、顔真っ赤してし誤魔化さなくて良いからwww
あのスレでこいつバカだなと思って追ったらこれだよ┐(´д｀)┌ ゴメン、残念に思うかもしれないけどアルファードユーザーなんだよw 底辺アンチの障害者くん、
お前はホンダアンチスレに引き篭もってガイジ仲間のたかのりと遊んでろよwww 安い車、よく売れてる車はだいたいどこもアンチと狂信者のハッテン場と化してるね 初代－2HV－3HVSと乗り継いできたのにここで躊躇するハメになるとは思わなんだ >>762
ああフィットe:HEV代車乗ったら衝動買いしそうになったが
デザイン悪過ぎてやめたわ フィットを買いたい奴は買えばいいし気に入らないなら他の車を買えばいい
それだけの事 >>766
それができる民度ならあちこちで争いごとなんて起きんよ シルバーのツートーンが無くなるのね
ミッドナイトブルーとシルバーのツートーンを買った人が更に羨ましくなるな～ 唯一にして最大の欠点があの顔なのにMCで修正しないとか
どこの誰に忖度してるのか知らないがこのフットワークの悪さはマジでホンダ終わってるな >>769
お前も頭をMCして修正した方がいいんじゃないか >>774
ModuloXだから、スポーティな内外装もあって、このグリルがいいだろうけど、
ノーマルは、全体のコンセプトからして、グリルレスの方が合ってると思うけどな >>773
ちょっとクドいな
ボディーも黒にしたらいい感じになるかも知れんが
俺も素フィットの方がいいな グリルとかいう黒い部分が大きいのは単なる流行りだろ。
しかもトヨタがヴィッツやアクア、ヤリスなんかで採用してるから見慣れただけで
デザイン的にアクアなどの無駄に大きいグリルはダサいと感じる人もいるってこと。 >>773
ウミガメの怪獣？
ホンダはデザインセンスが最悪だな >>773
なんかバンパーぶつけて割れちゃったって感じだな >>773
まつ毛のヘッドライトに、このグリルは違和感あるな
今よりはいいけど ウィンドウォッシャー使ってワイパーで拭くと、中央のワイパーが交差してる部分の領域から垂れて来てきになるわ
あとフロントガラスがなんか見にくい。ガラス拭いてもイマイチすっきりしない。
フロントガラスのカメラとか入ってる部分が視界に入ってなんか視界が狭苦しい 購入を検討しています。
スマホと連携してGoogleナビを使いたいんですけど、できますか？ >>787
6月の年次改良で追加されるMOPのHonda CONNECTディスプレーを付けるか、
社外のApple CarPlay/Android Auto対応のディスプレイオーディオ等を付ければできるよ >>789
ありがとうございます。
となると、ナビのオプションは無しにして、
後からオーディオディスプレイを取り付ける形ですか？ 年次改良でHOMEのツートーンは選べなくなっちゃうのか >>790
Honda CONNECTの機能が要らないならナビをつけずに自分でディスプレイオーディオを手配
Honda CONNECTも使いたいなら6月以降の年次改良版を待って純正ディスプレイオーディオをオプション追加 >>792
年次改良で純正ディスプレイオーディオのオプションが追加されるのは確定なんですか？ >>793
確定、ディーラーに情報が来てる筈だから聞けば教えてくれるかと
来週には受注開始なので、そこでは新色の画像とか細かい仕様がディーラーで見れるんじゃないかな >>792
ナビ機能無しでConnectの緊急コールやリモコンアプリの車両検索とかできるのだろうか？
たぶんディスプレイオーディオでもGPSは付いてるんだろうな >>797
多分ヴェゼルのMOPのものと一緒
DAというよりApple CarPlayやAndroid Autoに対応の9インチ多機能ナビという感じ
単独でナビ機能も持っている ナビ機能はいらんくて、スマホナビだけ使いたい場合は社外のディスプレイオーディオじゃないと年次改良後もダメな感じ？ ナビ機能やTV機能を外した廉価版の設定が現状、無いので、そうなるね 現状のナビでもNavi Conアプリ使えば
目的地はgoogle mapから目的地送信は出来るお Honda connectディスプレイは単にコスパのいいDAじゃなくて多機能で価格も高めな感じ
その割にCD/DVDやSDカードスロットはないので自由度が高いかどうかは微妙
今後のアプリ展開次第だと思うけど自動車メーカーの事だからイマイチ期待はできない
現状Google mapからじゃなくてもトータルケアアプリ(インターナビポケット)から目的地や事前に設定したルートの転送は最廉価の7インチナビでもできるので やれることはそう変わりない
てかGoogleのナビは相変わらず酷い道を案内をすることがあるのがな ナビ機能ってどう？
Google Map並に時間には正確なの？ 最近googlemapからNavi conへ目的地を送信すると全然違う場所になってしまうわ
googlemapのルートそのまま送信出来たら便利なのに >>795
7インチはテレビついてないよ
>>803
ディーラーOPの純正ナビのこと？
到着予測は都内のイレギュラーな渋滞じゃなければ正確だと感じるよ
ナビ時の一般道/高速の平均速度の設定を変えれば自分好みに調整はできる >>740
普通営業が教えてくれるから知らずに買うなんて無いよ ナビなんかより
フィットの腐ったデザインをなんとかしろよ
街で見ると見苦しくて吐き気がするわ！
ボケ >>809
3代目の方がくそダサいんだが
人それぞれやね～ >>810
くそダサイ3代目に販売台数大負けの4代目はどう表現するんだ >>812
そのクソダサくてリコール連発の3代目で客が離れたんだろ >>813
話をすり替えるな、そういう問題じゃない >>813
まるで何でも都合の悪い事は話をすり替えて
無理やり戦犯扱いするどこかの国の人のようですね >>817
フィット3って細い吊り目で何処かの国の人の顔に似てるよね フィットの顔がダサいとか言うけどCピラーからハッチにかけてのデザインもなかなかにカッコ悪いよね ハンドルのアシストについて、設定は初期のまま使われてますか？勝手に操作されるのが少し運転してて怖いときがあって、でも何かの時には役立つかなとオフにするか迷ってます MCしても根本的に売れていない元凶を
取り除かないとかある意味すごいよな カッコ悪いのは５ナンバー縛りもありそうね
欧州等で売るなら今のＢセグメント標準幅である1740から1750㎜にしたら少しは違ったかもね。あくまで格好だけなら 気に入らないなら乗らなくていいだけでは⁉︎
わざわざここに来て売り上げ気にしたり
フロントがどうとか工作員丸出し 自分が好きで買った車が売れようと売れまいがまったく気にならん
むしろ売れずに街であふれん方がうれしいけどな >>825
世田谷区の住宅街なんかアクアがやっとのガレージよくあるぞ 本当はフィットが気になっている、すごく欲しい
→
でもお金が無くて買えない
→
性格が歪んでいるので、それを認められない
→
自分はフィットが欲しいのでは無くカッコ悪いから買わないのだと思いこもうとする
→
フィットの悪口を書き込んで精神の安定を図る
→
ますます性格の歪んだ人間になって行く >>822
マルチインフォメーションディスプレイの路外逸脱抑制システム設定で
アシストタイミング遅めにして、自分はちょうどいい感じに ウミガメ支持者が必死w
センスの無さを笑われてるのに 君、何しにここ見にきてるん？
自分の歪んだ性格を見つめ直した方が良いんじゃない？ なんとかデザインで隠そうとしているが
ミドルクラスと違い、ボンネットの高さがネックだな 4乗りで、代車で２週間ほど3にも乗ったけど
4はEV方向にかなり振ってると思う。
3は3でガソリン車ならではの走りはあって高速ではいいかなと思った。
4はやさしい運転をしたくなる味付けだからデザイン的にもやさしいイメージにしたのはいいと思う。 >>828
だから何？
国内専売車ならまだしも海外戦略車までそんな全体からしたらレアケースな連中に配慮して今時このクラスで狭幅の奇形車にすることないだろ 3のリコール連発さえなければヤリスと同程度売れていただろうな(笑) >>828
この前迷い込んだが脱出に苦労した
幹線外れると迷路 そうでなければわざわざここにしつこく出張ってネガキャンする理由がないからな ここに来ている人、燃費が27とか30とか報告しているけど、自分のフィットは全然だ…
ちなみにクロスターEHEVの2WDで、よくても22くらい
気温は最近で10℃前後だけど、それよりも運転の仕方ですかね？
距離は一回当たり10km弱の市街地 >>842
10km未満の短距離じゃあどんな車でも良い燃費はでないよ
毎回コールドスタートだろうし燃費が伸びる要素があまりに少ない
気温が上がってくれば向上はすると思うけど、短距離だと30とかにはならない
というかコールドスタートの市街地ちょい乗りで22km/Lってかなり良い方では 大丈夫ここで報告してる奴とか大体５割増くらいで言ってるから んなわけない
走行ごとの燃費なのか日ごとなのか給油ごとなのか、それとも生涯燃費なのか
どれを報告するか次第で燃費の値は変わってくるってだけ 満タン法の燃費とメーター燃費を比べると
ホンダ車はいつもメーター燃費が良すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
